แผนผัง (ตำแหน่ง ฟังก์ชัน วัตถุประสงค์) ของกล่องฟิวส์ในห้องโดยสารและห้องเครื่องของ Acura RL (KB1 / KB2; 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012)

การตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์
หากอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถของคุณหยุดทำงาน สิ่งแรกที่คุณควรตรวจสอบคือฟิวส์ขาด ใช้แผนภูมิหรือไดอะแกรมบนฝาครอบกล่องฟิวส์เพื่อระบุว่าฟิวส์ตัวใดหรือตัวใดที่ควบคุมอุปกรณ์ ตรวจสอบฟิวส์เหล่านั้นก่อน แต่ให้ตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดก่อนที่จะตัดสินใจว่าสาเหตุเกิดจากฟิวส์ขาด เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดและตรวจสอบว่าอุปกรณ์ทำงานหรือไม่
- หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK (0) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทั้งหมดปิดอยู่
- ถอดฝาครอบออกจากกล่องฟิวส์
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดใหญ่แต่ละตัวในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงโดยมองผ่านสายไฟด้านใน ฟิวส์เหล่านี้ต้องใช้ไขควงปากแฉกในการถอดออก
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดเล็กในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงและฟิวส์ทั้งหมดในกล่องฟิวส์ภายในโดยดึงฟิวส์แต่ละตัวออกด้วยตัวดึงฟิวส์ ตัวดึงฟิวส์อยู่ภายในกล่องฟิวส์หลักใต้ฝากระโปรง
- ค้นหาสายไฟที่ขาดภายในฟิวส์ หากสายไฟขาด ให้เปลี่ยนด้วยฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดเท่ากันหรือต่ำกว่า
หากคุณไม่สามารถขับรถได้โดยไม่แก้ไขปัญหาและไม่มีฟิวส์สำรอง ให้หยิบฟิวส์ที่มีค่าพิกัดเท่ากันหรือต่ำกว่าจากวงจรอื่นโดยใช้ตัวดึงฟิวส์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถบายพาสวงจรนั้นชั่วคราวได้ (เช่น เต้ารับหรือวิทยุ) หากคุณเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดด้วยฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดต่ำกว่า ฟิวส์อาจขาดอีกครั้ง ซึ่งไม่ได้หมายความว่าจะเกิดอะไรขึ้น ให้เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีค่าพิกัดที่ถูกต้องโดยเร็วที่สุด - หากฟิวส์ทดแทนที่มีค่าพิกัดเท่ากันขาดในเวลาอันสั้น แสดงว่ารถของคุณอาจมีปัญหาด้านไฟฟ้าร้ายแรง ปล่อยให้ฟิวส์ขาดในวงจรนั้นและให้ช่างที่ผ่านการรับรองตรวจสอบรถของคุณ
บันทึก
การเปลี่ยนฟิวส์ที่มีค่าพิกัดสูงขึ้นจะเพิ่มโอกาสที่ระบบไฟฟ้าจะเสียหายได้อย่างมาก หากคุณไม่มีฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดที่เหมาะสมสำหรับวงจร ให้ติดตั้งฟิวส์ที่มีค่าพิกัดต่ำกว่า
ห้องโดยสาร
โฆษณา
แผนผังกล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในอยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านคนขับและผู้โดยสาร หากต้องการถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ ให้สอดนิ้วเข้าไปในช่องบนฝาครอบ ดึงเข้าหาตัว แล้วถอดออกจากบานพับ


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1 | 15 | รีเลย์ควบคุมระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) |
2 | 15 | รีเลย์คอยล์จุดระเบิด, คอยล์จุดระเบิด |
3 | 10 | ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (สหรัฐอเมริกา), รีเลย์ควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (แคนาดา) |
4 | 15 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F) ด้านหน้า (ชุด 2, เซ็นเซอร์ 1), เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นด้านหน้ารอง (HO2S) (ชุด 2, เซ็นเซอร์ 2), เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F) ด้านหลัง (ชุด 1, เซ็นเซอร์ 1), เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นด้านหลังรอง (HO2S) (ชุด 1, เซ็นเซอร์ 2) |
5 | 7.5 | หน่วยควบคุม AcuraLink (เครื่องรับ XM), หน่วยควบคุม ANC/Active Sound (2011-2012), ระบบเสียง, หน่วยนำทาง, หน่วยควบคุม HandsFreeLink, หน่วยควบคุม Onstar (2005-2006), หน่วยควบคุมจอแสดงผล (2005-2010) |
6 | 7.5 | ชุดควบคุมการเข้ารถแบบไร้กุญแจ, ไฟวางเท้า, ไฟส่องสว่างภายในรถ, ไฟมือจับประตูภายในรถ, ไฟมือจับประตูภายนอก, ไฟท้ายรถ, ไฟอ่านแผนที่ส่วนตัว, ไฟกระจกแต่งหน้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้าซ้ายและขวา, ชุด MPCS สำหรับคนขับ (2005-2010), ชุด MPCS สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า (2005-2010), เซ็นเซอร์สัมผัสที่จับด้านนอกคนขับ (2005-2010), เซ็นเซอร์สัมผัสที่จับด้านนอกผู้โดยสารด้านหน้า (2005-2010) |
7 | 10 | ชุดควบคุมสวิตช์รวม, เซ็นเซอร์สัมผัสที่มือจับด้านนอกคนขับ (2011-2012), โมดูลควบคุมเซ็นเซอร์, ตัวรับหน่วยควบคุมการโจรกรรม, หน่วย Imoes, หน่วย MPCS คนขับ, รีเลย์ไฟตัดหมอก (2011-2012), หน่วย MPCS ผู้โดยสารด้านหน้า, เซ็นเซอร์สัมผัสที่มือจับด้านนอกผู้โดยสารด้านหน้า (2011-2012), โซลินอยด์เปิดประตูเติมน้ำมัน (2011-2012), ชุดควบคุมเบาะปรับไฟฟ้า, ชุดควบคุมพวงมาลัยปรับเอียง/ยืดหดด้วยไฟฟ้า, ชุดควบคุมแบบบูรณาการมัลติเพล็กซ์ (MICU), ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง, ชุดนำทาง, ชุดควบคุมการเข้าแบบไร้กุญแจ, ไฟกุญแจสตาร์ท, ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (2006-2012) |
8 | 20 | ชุดควบคุมประตูแบบมัลติเพล็กซ์ (MICU) |
9 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
10 | 7.5 | ระบบตรวจจับผู้โดยสาร (ODS), ไฟเตือนปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า, ระบบความปลอดภัยเสริม (SRS) |
11 | 7.5 | 2548-2551: โมดูลควบคุมไฟหน้าแบบปรับได้, โมดูลควบคุมบังแดดหลังไฟฟ้า, มอเตอร์ฉีดน้ำกระจกหน้ารถ, กล่องฟิวส์/รีเลย์ใต้ฝากระโปรง |
15 | 2552-2555: ชุดควบคุมไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ, ชุดควบคุมบังแดดหลังแบบปรับไฟฟ้า, มอเตอร์ฉีดน้ำกระจกหน้ารถ, ฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถ และกล่องรีเลย์ | |
12 | 7.5 | 2548-2551: หน่วยควบคุมระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPMS) |
15 | 2552-2555: ระบบอุ่นเบาะหลัง | |
13 | 20 | เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า (ปรับเอียงและยก/ลดระดับเบาะหลัง) |
14 | 20 | มอเตอร์รองรับกระดูกสันหลังส่วนหลัง (2009-2012), โมดูลควบคุมเบาะนั่งปรับไฟฟ้า (VMP1) |
15 | 10 | 2548-2551: มอเตอร์รองรับส่วนหลังคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า |
7.5 | 2552-2555: หน่วยควบคุมระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPMS) | |
16 | 20 | ชุดควบคุมเบาะนั่งปรับไฟฟ้า (VMP2) |
17 | 20 | มอเตอร์รองรับส่วนหลังสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า (2009-2012), เบาะนั่งปรับไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า (มอเตอร์เลื่อนและยก/ลดเบาะด้านหน้า) |
18 | 15 | ไดชาร์จ, เซ็นเซอร์โหลดไฟฟ้า (ELD), โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, วาล์วล้างถัง EVAP, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก, เซ็นเซอร์มุมเลี้ยว (2009-2012), ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA, เซ็นเซอร์อัตราการหันเหด้านข้าง (2011-2012) |
19 | 20 | หน่วย Imoes (2011-2012), หน่วยควบคุมการเข้าแบบไร้กุญแจ, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง (รีเลย์หลัก PGM-FI 2) |
20 | 15 | เซ็นเซอร์วัดอัตราการไหลของอากาศ (MAF) / เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
อายุ 21 ปี | 10 | ชุดควบคุมเบาะนั่งระบายอากาศ, กระจกมองข้างปรับแสงอัตโนมัติ, ชุดควบคุมสวิตช์รวม, ชุดควบคุม MPCS ของผู้ขับขี่, ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECPS) (2011-2012), ชุดควบคุมมาตรวัดแรงดัน, ชุด Imoes, ชุดควบคุมเบาะนั่งไฟฟ้า, ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับเอียง/ยืดหดได้, โซลินอยด์ล็อคเกียร์, โซลินอยด์ลดความตึงเข็มขัดนิรภัย, ชุดควบคุมระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS), ชุดควบคุม AcuraLink (เครื่องรับ XM), ชุดควบคุมไฟวิ่งกลางวัน (สหรัฐอเมริกา), ชุดนำทาง, ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์, ชุดลดความตึงเข็มขัดนิรภัย, ชุดรับ XM, กล่องฟิวส์/รีเลย์ใต้ฝากระโปรง (โมดูลควบคุมรีเลย์), ชุดควบคุม Onstar (2005-2006) |
22 | 10 | ระบบเสริมความปลอดภัย (SRS) |
23 | 7.5 | รีเลย์ควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (RFC) รีเลย์เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F) |
24 | 20 | สวิตช์กระจกหลังซ้าย |
25 | 20 | ชุดควบคุมพวงมาลัยปรับไฟฟ้าแบบเอียง/ยืดหดได้ (แบบยืดหดได้) |
26 | 20 | ชุดควบคุมพวงมาลัยปรับไฟฟ้าพร้อมระบบปรับเอียงและยืดหด (Tilt) |
27 | 30 | ลิฟท์กระจกฝั่งคนขับ |
28 | 20 | มอเตอร์ไฟฟ้า/ชุดควบคุมซันรูฟ |
29 | 7.5 | ชุดควบคุมไฟหน้าแบบปรับได้, ชุดควบคุมปรับระดับไฟหน้า (ไม่มี AFS (2007-2012)) ชุดควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์, ชุดควบคุม Super Handling-All Wheel Drive (SH-AWD) ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) (2006-2012), เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร รีเลย์ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ (ACC) (2006-2012) |
30 | 7.5 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C, รีเลย์มอเตอร์พัดลม, ชุดควบคุมสภาพอากาศ, เซ็นเซอร์อุณหภูมิรถยนต์, รีเลย์เครื่องทำความร้อนเบาะหลัง (2009-2012), รีเลย์เครื่องไล่ฝ้ากระจกหลัง, รีเลย์เครื่องทำความร้อนเบาะ |
อายุ 31 ปี | 7.5 | 2009-2012: ชุดดึงกลับแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
32 | 10 | ชุดควบคุม AcuraLink (ตัวรับสัญญาณ XM), ไมโครโฟนควบคุมเสียง ANC/Active ด้านหลัง (2011-2012), ไมโครโฟนควบคุมเสียง ANC/Active ด้านหน้า (2011-2012), ชุดควบคุม HandsFreeLink, ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง, โซลินอยด์ล็อกกุญแจ, ไมโครโฟน, ระบบเสียง (2005-2010), ชุดนำทาง, โซลินอยด์ล็อกเกียร์, ชุดควบคุมการเข้าแบบไร้กุญแจ, แป้นหมุนอินเทอร์เฟซ, ชุดควบคุมสวิตช์กุญแจ, ชุดตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ (2005-2010), ชุดควบคุม Onstar (2005-2006), รีเลย์เต้าเสียบอุปกรณ์เสริม, ชุดควบคุมแบบมัลติเพล็กซ์แบบบูรณาการ (MICU) |
33 | – | – |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | ไฟบอกทิศทาง/อันตราย | |
อาร์ทู | คอยล์จุดระเบิด | |
อาร์3 | พีจีเอ็ม-เอฟไอ โฮม #1 | |
อาร์4 | ขั้วต่อสายไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม | |
อาร์5 | PGM-FI Main #2 (ปั๊มเชื้อเพลิง) | |
R6 | – | |
อาร์7 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A/F) | |
อาร์8 | เวอร์ชั่นเริ่มต้น #2 |
กล่องฟิวส์ #2 ในแผนผังห้องโดยสาร
หากต้องการถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ ให้สอดนิ้วของคุณเข้าไปในช่องที่ฝาครอบ ดึงเข้าหาตัว แล้วถอดออกจากบานพับ


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1 | 30 | ชุดควบคุม Super Handling-All Wheel Drive (SH-AWD) (รีเลย์ Super Handling-All Wheel Drive (SH-AWD)) |
2 | 30 | เครื่องขยายเสียง |
3 | 30 | ลิฟท์กระจกผู้โดยสาร |
4 | 30 | เครื่องดึงรั้งอัตโนมัติแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
5 | 20 | สวิตช์กระจกหลังขวา |
6 | 20 | มอเตอร์พัดลมระบายอากาศเบาะนั่ง, รีเลย์ทำความร้อนเบาะนั่ง |
7 | 7.5 | ระบบเสียง, สวิตช์ปิด/ปิด AFS, ดรัมสายเคเบิล, ชุดควบคุมสภาพอากาศ, ไฟกล่องคอนโซล, ไฟเหรียญ, ไฟหรี่แผงหน้าปัด, ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง, สวิตช์ปิด/ไฟบอกสถานะถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟบอกสถานะกล่องเก็บของ, ไฟแผงตำแหน่งเกียร์ A/T |
8 | 30 | 2006-2012: ชุดดึงกลับแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
9 | 7.5 | ชุดควบคุมไมโครไคลเมต, รีเลย์ควบคุมมอเตอร์ |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | เครื่องฉีดล้างไฟหน้า | |
อาร์ทู | ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) | |
อาร์3 | ระบบอุ่นที่นั่ง | |
อาร์4 | ฝาเติมน้ำมันเปิดอยู่ |
โฆษณา
กล่องรีเลย์ในห้องโดยสาร
№1

เลขที่ | รีเลย์ |
---|---|
อาร์1 | ระบบจุดระเบิด (IG2 ตัด) |
อาร์ทู | ระบบจุดระเบิด (ACC Cut) |
№2

เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
อายุ 31 ปี | 7.5 | สวิตช์กุญแจ (ST), พีซีเอ็ม (STS) |
32 | 7.5 | รีเลย์ตัดการทำงานของสตาร์ทเตอร์ #1, รีเลย์ตัดการทำงานของสตาร์ทเตอร์ 1 |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | เวอร์ชั่นเริ่มต้น #1 |
ฉบับที่ 3 (2009-2012)

เลขที่ | รีเลย์ |
---|---|
อาร์1 | เบาะหลังมีระบบอุ่น |
อาร์ทู | – |
ห้องเครื่อง
โฆษณา
แผนผังสายไฟกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #1
กล่องฟิวส์หลักที่อยู่ใต้ฝากระโปรงรถจะอยู่ในห้องเครื่องฝั่งคนขับ หากต้องการเปิด ให้กดแถบ


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1 | 15 | ไฟหน้าต่ำซ้าย (ชุด HID) |
2 | 30 | คอยล์ป้องกันฝ้ากระจกหลัง, โมดูลควบคุมรีเลย์ |
3 | 10 | ไฟสูงไฟหน้าซ้าย |
4 | 15 | ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร, ไฟจอดรถด้านหน้า/ไฟเครื่องหมายด้านหน้า, ไฟสูง, ไฟป้ายทะเบียน, ไฟคอนโซลหลังคา, ไฟท้าย, ไฟที่เขี่ยบุหรี่ประตูหลัง, ไฟสวิตช์ไฟท้ายแผนที่เฉพาะ, ไฟสวิตช์อุ่นเบาะ, ชุดควบคุมการระบายอากาศที่เบาะ, ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2): #7 |
5 | 10 | ไฟสูงไฟหน้าขวา |
6 | 15 | ไฟหน้าต่ำด้านขวา (ชุด HID) |
7 | 7.5 | โมดูลควบคุมรีเลย์ไฟถอยหลัง |
8 | 15 | รีเลย์หลัก PGM-FI 1, ขั้วต่อการเชื่อมต่อข้อมูล, รีเลย์หลัก PGM-FI 2, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP), หัวฉีด, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), รีเลย์โมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์คันเร่ง |
9 | 30 | รีเลย์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน |
10 | 30 | รีเลย์ฉีดน้ำไฟหน้า |
11 | 20 | 2005-2008: ไฟตัดหมอก |
10 | 2009-2012: ไฟตัดหมอก | |
12 | 7.5 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ |
13 | 15 | ไฟเบรค ไฟเบรคสูง ชุดควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (ACC) (’06-’12), แตร, โมดูลควบคุมรีเลย์ |
14 | 40 | รีเลย์ละลายฝ้ากระจกหลัง, ตัวเก็บประจุเสียงรบกวน |
15 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 1): หมายเลข 5, 6, 7, 8, 9; ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 1): หมายเลข 7 (’11 -’12) |
16 | 15 | รีเลย์ไฟเลี้ยว/สัญญาณเตือนอันตราย ชุดควบคุมแบบรวมมัลติเพล็กซ์ (MICU) |
17 | 30 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA (เครื่องยนต์) |
18 | 40 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
19 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #1): #1, 2, 3, 4 |
20 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร): #12, 13, 14, 15, 16, 17 |
อายุ 21 ปี | 40 | รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
22 | 120 | แบตเตอรี่,ระบบจ่ายไฟ |
70 | กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #1 | |
23 | 50 | สวิตช์จุดระเบิด (BAT), สตาร์ทเตอร์ (รีเลย์ตัดสตาร์ทเตอร์ 1, 2) |
50 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร): #24, 25, 26, 27, 28 | |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | การควบคุมพัดลมไฟตัดหมอก | |
อาร์ทู | ใบปัดน้ำฝน | |
อาร์3 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | |
อาร์4 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
อาร์5 | มอเตอร์พัดลม |
แผนผังสายไฟกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง #2
กล่องฟิวส์รองใต้ฝากระโปรงรถจะอยู่บนแบตเตอรี่ หากต้องการเปิด ให้กดแถบ


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
34 | 50 | การควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (RFC) |
อายุ 35 ปี | – | – |
กล่องรีเลย์ในห้องเครื่อง

เลขที่ | รีเลย์ |
---|---|
อาร์1 | 2549-2555: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) |
อาร์ทู | ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) |
อาร์3 | การควบคุมพัดลมหม้อน้ำ (RFC) |