แผนผังกล่องฟิวส์ (ตำแหน่ง การจัดเรียง ฟังก์ชัน วัตถุประสงค์) ในห้องโดยสารและห้องเครื่องของ Acura TSX (CU2; 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014)

การตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์
หากอุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ไม่ทำงาน ให้หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK 0 และตรวจสอบว่าฟิวส์ใด ๆ ขาดหรือไม่
- หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK 0 ปิดไฟหน้าและอุปกรณ์เสริมทั้งหมด
- ถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ออก
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดใหญ่ในห้องเครื่อง หากฟิวส์ขาด ให้ใช้ไขควงปากแฉกถอดสกรูออกแล้วเปลี่ยนใหม่
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดเล็กในห้องเครื่องและในห้องโดยสาร หากฟิวส์ขาด ให้ถอดออกด้วยตัวดึงฟิวส์และเปลี่ยนฟิวส์ใหม่
บันทึก
การเปลี่ยนฟิวส์ที่มีค่าพิกัดสูงขึ้นจะเพิ่มโอกาสที่ระบบไฟฟ้าจะเสียหายอย่างมาก หากคุณไม่มีฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดที่ถูกต้องสำหรับวงจร ให้ติดตั้งฟิวส์ที่มีค่าพิกัดต่ำกว่า
เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดแอมแปร์เท่ากัน ยืนยันค่าแอมแปร์ที่ระบุโดยใช้ตาราง
มีตัวดึงฟิวส์อยู่ที่ด้านหลังของกล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง
ห้องโดยสาร
แผนผังกล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร
ตั้งอยู่ใต้แผงหน้าปัด


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1 | – | – |
2 | 7.5 | ชุดควบคุมเบาะนั่งปรับไฟฟ้า |
3 | 15 | มอเตอร์ฉีดน้ำกระจก, รีเลย์มอเตอร์ฉีดน้ำกระจก |
4 | 10 | รีเลย์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน |
5 | 7.5 | โมดูลควบคุม AcuraLink (ตัวรับสัญญาณ XM), กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ, กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ, ไฟถอยหลัง, ชุดควบคุมมัลติเพล็กซ์แบบบูรณาการสำหรับผู้ขับขี่ (MICU), ชุดเข็มทิศไฟฟ้า, โมดูลควบคุมเซ็นเซอร์, ชุดควบคุมมัลติเพล็กซ์แบบบูรณาการสำหรับผู้โดยสาร (MICU) (IG1), โมดูลควบคุมประตูท้ายไฟฟ้า, รีเลย์ถอยหลัง, โซลินอยด์ล็อกเกียร์, โมดูลควบคุมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), สวิตช์ระยะเกียร์ |
6 | 7.5 | หน่วยควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EPS), หน่วยควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA, เซ็นเซอร์อัตราการหันเหและอัตราเร่งด้านข้าง |
7 | 15 | 2.4L (I4): ไดชาร์จ, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) A, สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก, เซ็นเซอร์โหลดไฟฟ้า (ELD), โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, วาล์วทำความสะอาดถัง EVAP, โซลินอยด์ล็อกย้อนกลับ, เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นรอง (HO2S) |
15 | 3.5L (V6): เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เซ็นเซอร์โหลดไฟฟ้า (ELD), โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, วาล์วล้างถัง EVAP, สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก, PCM (VBSOL) | |
8 | 7.5 | – |
9 | 20 | ECM/PCM, ปั๊มเชื้อเพลิง, โมดูลควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมแบบไร้กุญแจ, รีเลย์หลัก PGM-FI #2 |
10 | 10 | วีบีเอสโอแอล (ECM/PCM) |
11 | 10 | ระบบเสริมความปลอดภัย (SRS) |
12 | 7.5 | ไฟเตือนการปิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า, ระบบตรวจจับผู้โดยสาร (ODS), ระบบเสริมความปลอดภัย (SRS) |
13 | 7.5 | 3.5L (V6): PCM (STS), สตาร์ทเตอร์ |
14 | – | – |
15 | 7.5 | ไฟวิ่งกลางวัน |
16 | 7.5 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์ A/C, รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C, จอแสดงผลระบบเสียง-HVAC, แผงสวิตช์ระบบเสียง-นำทาง, รีเลย์มอเตอร์พัดลม, ชุดควบคุมสภาพอากาศ, ชุดควบคุมมัลติเพล็กเซอร์ประตู (สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าหลัก), สวิตช์ทำความร้อนเบาะคนขับ, รีเลย์ควบคุมพัดลม, สวิตช์ทำความร้อนเบาะผู้โดยสารด้านหน้า, สวิตช์กระจกไฟฟ้า, รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
17 | 7.5 | ไดร์เวอร์หน่วยควบคุมมัลติเพล็กซ์แบบบูรณาการ (MICU) (ล็อคด้วยกุญแจ ACC) |
18 | 7.5 | ชุดควบคุม AcuraLink (เครื่องรับ XM), ระบบเสียง, ชุดระบบนำทางเสียง, รีเลย์พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริมท้ายรถ (รถสปอร์ตวากอน), รีเลย์พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริมคอนโซล, รีเลย์พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า, ชุดควบคุม HandsFreeLink, ดิสก์อินเทอร์เฟซ, ไมโครโฟนควบคุมระบบนำทาง HFL – ANC/Active Sound, โซลินอยด์ล็อคกุญแจ, ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง |
19 | 20 | มอเตอร์ปรับขึ้น/ลงเบาะคนขับด้านหน้า, สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า, ชุดควบคุมเบาะไฟฟ้า, มอเตอร์เลื่อนเบาะคนขับ |
20 | 20 | ชุดควบคุมซันรูฟ/มอเตอร์ |
อายุ 21 ปี | 20 | มอเตอร์ปรับขึ้น/ลงเบาะคนขับด้านหลัง, สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า, ชุดควบคุมเบาะไฟฟ้า, มอเตอร์ปรับเอียงเบาะคนขับ |
22 | 20 | รีเลย์กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย, สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย |
23 | 20 | ขั้วต่อไฟอุปกรณ์เสริมแผงด้านหน้า (รีเลย์ขั้วต่อไฟอุปกรณ์เสริมแผงด้านหน้า) |
24 | 20 | กระจกไฟฟ้าคนขับ – สวิตช์หลักกระจกไฟฟ้า (ชุดควบคุมมัลติเพล็กเซอร์ประตู) |
25 | 15 | แอคชูเอเตอร์ล็อคประตูไฟฟ้า แอคชูเอเตอร์ล็อคประตูคนขับ แอคชูเอเตอร์ล็อคประตูเติมน้ำมัน แอคชูเอเตอร์ล็อคประตูหลังซ้าย รีเลย์ล็อคประตูไฟฟ้า รีเลย์แอคชูเอเตอร์เปิดฝากระโปรงหลัง |
26 | 10 | ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย |
27 | 10 | ไฟจอดรถ/ไฟเครื่องหมายด้านข้างด้านหน้าซ้าย, ไฟท้ายซ้าย, ไฟป้ายทะเบียน, ไฟท้ายขวา, รีเลย์ไฟท้าย, ชุดควบคุมแบบบูรณาการมัลติเพล็กซ์สำหรับคนขับ (MICU) |
28 | 10 | ไฟสูงไฟหน้าซ้าย |
29 | 10 | หน่วยควบคุมระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPMS) |
30 | 15 | ไฟหน้าต่ำด้านซ้าย |
อายุ 31 ปี | – | – |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | พีจีเอ็ม-เอฟไอ โฮม #2 | |
อาร์ทู | ขั้วต่อไฟเสริมที่แผงด้านหน้า | |
อาร์3 | เวอร์ชั่นเริ่มต้น #1 |
แผนผังกล่องฟิวส์ #2 ในห้องโดยสาร
อยู่ที่แผงด้านล่าง ถอดฝาครอบออกเพื่อเปิด


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1 | 10 | ไฟสูงไฟหน้าขวา |
2 | 10 | ไฟจอดรถ/ไฟเครื่องหมายด้านข้างด้านหน้าขวา, รีเลย์ไฟท้าย |
3 | 10 | รีเลย์ไฟตัดหมอก ไฟตัดหมอกหน้าขวา |
4 | 15 | ไฟหน้าต่ำด้านขวา |
5 | – | – |
6 | 7.5 | ไฟแผงบอกตำแหน่ง A/T, ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสาร, แผงสวิตช์นำทางระบบเสียง, ชุดเครื่องเสียงนำทาง, จอแสดงผลระบบ HVAC, สวิตช์เครื่องเสียงระยะไกล, ระบบเครื่องเสียง, ไฟส่องสว่างแบบกระเป๋าตรงกลาง, ไฟระบบปรับอากาศ, ไฟบริเวณที่วางเท้าคนขับ, ไฟระบบทำความร้อนเบาะคนขับ, ไฟสวิตช์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟบริเวณที่วางเท้าผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟสวิตช์ระบบทำความร้อนเบาะผู้โดยสารด้านหน้า, ไฟกล่องเก็บของ, ไฟสวิตช์เตือนอันตราย, ชุด HomeLink, ไฟสวิตช์ซันรูฟ, ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง, ไฟสวิตช์พวงมาลัย, ไฟสวิตช์ปิด VSA, สวิตช์เครื่องเสียงระยะไกล |
7 | – | – |
8 | 20 | มอเตอร์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า, สวิตช์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า |
9 | 20 | มอเตอร์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า, สวิตช์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า |
10 | 10 | ตัวกระตุ้นล็อคประตูไฟฟ้า, ตัวกระตุ้นล็อคประตูผู้โดยสารด้านหน้า, รีเลย์ล็อคประตูไฟฟ้า, ตัวกระตุ้นล็อคประตูด้านหลังขวา |
11 | 20 | รีเลย์กระจกไฟฟ้าหลังขวา, สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลังขวา, มอเตอร์กระจกไฟฟ้าหลังขวา |
12 | 20 | พอร์ตจ่ายไฟอุปกรณ์เสริมคอนโซล, รีเลย์พอร์ตจ่ายไฟอุปกรณ์เสริมคอนโซล |
13 | 20 | สวิตช์กระจกผู้โดยสารด้านหน้า |
14 | – | – |
15 | 20 | เครื่องขยายเสียงสเตอริโอ, ซับวูฟเฟอร์, ระบบตัดเสียงรบกวน |
16 | 20 | สปอร์ตแวกอน: ปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมในห้องเก็บสัมภาระ, รีเลย์สำหรับปลั๊กไฟสำหรับอุปกรณ์เสริมในห้องเก็บสัมภาระ |
17 | – | – |
18 | 10 | – |
19 | 20 | เครื่องทำความร้อนเบาะคนขับ, รีเลย์เครื่องทำความร้อนเบาะคนขับ, เครื่องทำความร้อนเบาะผู้โดยสารด้านหน้า, รีเลย์เครื่องทำความร้อนเบาะผู้โดยสาร |
20 | – | – |
อายุ 21 ปี | – | – |
22 | – | – |
ห้องเครื่อง
แผนผังกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
อยู่ติดกับกระปุกน้ำมันเบรค กดแถบเพื่อเปิดกล่อง


เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
---|---|---|
1.1 | 100 | 2.4L (I4): แบตเตอรี่, แหล่งจ่ายไฟ |
120 | 3.5 ลิตร (V6): แบตเตอรี่, แหล่งจ่ายไฟ | |
1.2 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2): #8, 9, 10, 11, 12, 13 |
2.1 | 70 | ชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์ (EPS) |
2.2 | 40 | 2.4L (I4): ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2): #14, 15, 16, 17, 18, 19 |
40 | 3.5L (V6): ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2): #15, 19 | |
2.3 | 30 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
2.4 | 40 | สปอร์ตแวกอน: ชุดควบคุมประตูท้ายไฟฟ้า |
2.5 | 30 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
2.6 | – | – |
3.1 | 50 | 2.4L (I4): สวิตช์กุญแจ |
50 | 3.5L (V6): สวิตช์จุดระเบิด, ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง): หมายเลข 8 | |
3.2 | – | – |
3.3 | 30 | 2.4L (I4): ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร #2): #1, 2, 3, 4, 5 |
30 | 3.5L (V6): ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร 2): หมายเลข 1, 2, 3, 4 | |
3.4 | 60 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร): #19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 |
3.5 | 30 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ #1 ในห้องโดยสาร): #26, 27, 28, 29, 30 |
3.6 | 30 | มอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ (รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ) |
3.7 | 30 | 3.5L (V6): รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนแบบสลับ, รีเลย์สูง/ต่ำของมอเตอร์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
3.8 | 30 | 2.4L (I4): รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน, รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝนแบบสลับ, รีเลย์สูง/ต่ำของมอเตอร์ปัดน้ำฝน, มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
30 | 3.5L (V6): รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C, มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C | |
4 | 40 | คาปาซิเตอร์, รีเลย์ละลายฝ้ากระจกหลัง, ละลายฝ้ากระจกหลัง |
5 | 20 | 2.4L (I4): รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C, มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C |
6 | – | – |
7 | 20 | สปอร์ตแวกอน: ชุดควบคุมประตูท้ายไฟฟ้า |
8 | 40 | มอเตอร์พัดลม, รีเลย์มอเตอร์พัดลม |
9 | 15 | สวิตช์เตือนอันตราย ชุดควบคุมรวมมัลติเพล็กซ์ของผู้ขับขี่ (MICU) |
10 | 10 | รีเลย์แตร,แตร |
11 | – | – |
12 | 15 | สวิตซ์ตำแหน่งแป้นเบรค |
13 | 15 | รีเลย์คอยล์จุดระเบิด, คอยล์จุดระเบิด |
14 | 15 | 2.4L (I4): เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (A/F) (เซ็นเซอร์ 1), วาล์วควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP), วาล์วปิดช่องระบายอากาศ, รีเลย์เสริม PGM-FI, ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์): #21 |
15 | 3.5L (V6): วาล์วควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP), เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง (A/F) ด้านหน้า (ชุด 2, เซ็นเซอร์ 1), เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นด้านหน้า (HO2S), รีเลย์เสริม PGM-FI, เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิง (A/F) ด้านหลัง (ชุด 1, เซ็นเซอร์ 1), เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นด้านหลัง (HO2S) (ชุด 1, เซ็นเซอร์ 2), ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์): #21 | |
15 | 10 | โมดูลควบคุม AcuraLink (ตัวรับสัญญาณ XM), แผงสวิตช์ระบบนำทางด้วยเสียง, ระบบเสียง, จอแสดงผลระบบเสียง-HVAC, ชุดนำทางด้วยเสียง, ขั้วต่อ Data Link (DLC), ไฟเสริมที่ประตูคนขับ, MICU คนขับ (VBU), ไฟส่องสว่างที่ประตูผู้โดยสารด้านหน้า, โมดูลควบคุมมาตรวัด, โมดูลควบคุม HandsFreeLink, ไมโครโฟนนำทาง HFL, ชุดควบคุมการเข้าแบบไร้กุญแจพร้อมอิมโมบิไลเซอร์, ชุดจอแสดงผลระบบนำทาง, MICU สำหรับผู้โดยสาร (VBU), ชุดควบคุมประตูท้ายไฟฟ้า, สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าหลัก, ชุดควบคุมเบาะไฟฟ้า |
16 | 7.5 | ไฟเพดาน ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า ไฟกุญแจสตาร์ท สวิตช์ประตูท้ายภายใน ไฟเสริมประตูหลังซ้าย ไฟเสริมประตูหลังขวา ไฟท้าย ไฟส่องกระจกแต่งหน้า |
17 | 15 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) B, ECM/PCM (IGP), รีเลย์ควบคุมระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS), หัวฉีด, เซ็นเซอร์อัตราการไหลของอากาศ (MAF), รีเลย์หลัก PGM-FI #1, รีเลย์หลัก PGM-FI #2 |
18 | 15 | รีเลย์ควบคุมระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) (ECM/PCM (VBETCS)) |
19 | – | – |
20 | 7.5 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์, รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ |
อายุ 21 ปี | 7.5 | 2.4L (I4): รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ A/C |
7.5 | 3.5L (V6): รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ | |
รีเลย์ | ||
อาร์1 | มอเตอร์พัดลม | |
อาร์ทู | แตร | |
อาร์3 | พีจีเอ็ม-เอฟไอ โฮม #1 | |
อาร์4 | ซับ PGM-FI | |
อาร์5 | คอยล์จุดระเบิด | |
R6 | ระบบควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ (ETCS) | |
อาร์7 | 3.5L (V6): สตาร์ทเตอร์คัต #2 | |
2.4L (I4): พัดลมหม้อน้ำ | ||
อาร์8 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | |
R9 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ |