С современными дорогами и небольшими расстояниями вождение в Катаре необходимо, эффективно, а иногда даже весело. Вот все, что вам нужно знать.
Для большинства эмигрантов вождение автомобиля в Катаре — повседневная обязанность. Терпение и здравый смысл являются здесь лозунгами, а также ключом к безопасным путешествиям и интригующим поездкам. Здесь мы представляем полную информацию о вождении в Катаре от тех, кто был там и делал это:
Вождение в Катаре
Новая система метро и автобусная сеть теперь могут работать в Дохе, но Катар в целом остается стойким сторонником автомобилей. На каждые 10 человек в стране приходится четыре автомобиля; это было бы выше, если бы сотни тысяч рабочих-мигрантов, которые никогда не используют его, были исключены из уравнения.
Вождение в Катаре не представляет особых проблем. Автомобили с левым рулем, и подавляющее большинство с автоматом. Дороги в целом в очень хорошем состоянии, даже за городом. А вот трафик в Дохе — другое дело. Будьте готовы вести переговоры о пробках, поскольку город готовится к чемпионату мира по футболу 2022 года; и избегайте кольцевых дорог в час пик, если вам дорого ваше здравомыслие!
Учитывая заторы в городе, катарские водители любят крутить педали до упора на открытой дороге. Но не поддавайтесь искушению присоединиться к ним. Есть камеры контроля скорости, и если вас засветят, то вас оштрафуют.
Опасности вождения в Катаре
Хотя нормальные дорожные условия не должны создавать проблем, вождение в Катаре может также означать столкновение с менее знакомыми опасностями. Густые песчаные бури могут быстро захлестнуть дороги, резко и опасно снижая видимость. Верблюды иногда бродят ночью по неосвещенным дорогам и создают потенциально смертельное препятствие. Кроме того, палящее летнее солнце создает реальную опасность для здоровья.
Таким образом, вождение автомобиля в Катаре требует применения здравого смысла. Всегда стоит быть начеку. Держите машину в хорошем состоянии. Не двигайтесь вслепую по бездорожью, если вы точно не знаете, что делаете (и куда направляетесь). О, и держите свой мобильный заряженным, на всякий случай.
Однако вождение в Катаре связано не только с опасностями и проблемами. Широкие магистрали делают передвижение пустяком, а навигация не составляет труда; двуязычные (арабский и английский) дорожные знаки четкие, и всегда есть спутниковая навигация, чтобы спасти вас от беспокойства.
Все вопросы, связанные с вождением и лицензированием транспортных средств в Катаре, решаются Департаментом лицензирования Министерства внутренних дел .
Кто может водить в Катаре?
Минимальный возраст для вождения – 18 лет. Владельцы прав, выданных в ЕС, Совете сотрудничества стран Персидского залива (GCC), Андорре, Австралии, Брунее, Канаде, Гонконге, Исландии, Японии, Лихтенштейне, Малайзии, Монако, Новой Зеландии, Норвегия, Сан-Марино, Сингапур, Южная Корея, Швейцария, Турция, США и Ватикан могут водить машину в Катаре в течение одной недели по прибытии. После этого трехмесячная Временная лицензия (стоимостью 150 катарских риалов) доступна в Департаменте по вопросам лицензирования. Кроме того, международные водительские права действительны в Катаре в течение шести месяцев с даты прибытия.
Получение водительских прав в Катаре
Эмигранты-резиденты могут получить полную катарскую лицензию (это стоит 250 катарских риалов), которая действительна в течение пяти лет. Если у вас есть права одной из стран, перечисленных выше, это простой случай обмена прав через Департамент дорожного движения Министерства внутренних дел в Мадинат-Халифе. Если нет, или если вы новичок в вождении, вам придется брать уроки в автошколе, а затем сдавать экзамен.
Катарскую лицензию можно продлить (это стоит 250 катарских риалов еще на пять лет) лично в Департаменте дорожного движения (или в сервисном центре Министерства внутренних дел) или путем регистрации на портале государственных электронных услуг Hukoomi .
Обмен иностранных водительских прав в Катаре
Владельцы лицензий, выданных в ЕС, Совете сотрудничества Персидского залива (GCC), Андорре, Австралии, Брунее, Канаде, Гонконге, Исландии, Японии, Лихтенштейне, Малайзии, Монако, Новой Зеландии, Норвегии, Сан-Марино, Сингапуре, Южной Корея, Швейцария, Турция, США и Ватикан могут обменять свою лицензию на пятилетнюю катарскую лицензию без прохождения теста. Возьмите следующее в отдел дорожного движения в Мадинат Халифа:
- Оригинал иностранной лицензии;
- Ваш оригинал паспорта и копия;
- Письмо спонсора об отсутствии возражений (на арабском языке);
- Копия торговой лицензии вашего спонсора;
- ID-карта Катара;
- Копия удостоверения личности спонсора;
- Три фотографии на паспорт;
- Анкета (заполненная на арабском языке), подписанная спонсором;
- Проверка зрения (проходит и оплачивается в ГИБДД);
- Комиссия 250 QR, оплата только картой.
Регистрация автомобиля в Катаре
Все владельцы автомобилей должны зарегистрировать свое транспортное средство (это стоит 100 катарских риалов) в Департаменте дорожного движения. Возьмите автомобиль вместе с заполненной (скачиваемой) формой заявки, спонсорским письмом и документами, подтверждающими, что автомобиль застрахован на один год. Hukoomi предоставляет много информации о процедурах регистрации транспортных средств. Обратите внимание, что номерные знаки автомобилей на арабском и английском языках.
Стоимость вождения в Катаре
Вождение автомобиля в Катаре может быть более щадящим для вашего кошелька, чем в вашей стране. Автомобили часто дешевле покупать, эксплуатировать и обслуживать по сравнению со многими странами. Некоторые из основных расходов, которые следует учитывать при вождении в Катаре, включают:
- Ежегодный техосмотр ( Fahes ) – каждый автомобиль в Катаре должен проходить ежегодный техосмотр (стоимость 150 катарских риалов). По всей стране есть инспекционные станции;
- Техническое обслуживание – жаркий коррозионный климат Катара не является другом ни вашему автомобилю, ни его кузову и механическим частям. Затраты на техническое обслуживание могут возрасти. Будьте активны в уходе за автомобилем — меняйте масло и фильтр каждые 5000 километров или каждые три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Оригинальные запчасти в Катаре могут быть дорогими (реже для японских моделей), а рабочая сила — нет. Базовое обслуживание (замена масла и фильтра) может стоить в районе QR200. Новый автомобиль будет находиться на гарантии и, в зависимости от условий договора, сервисное и техническое обслуживание будет осуществляться агентом/дилером в течение оговоренного срока;
- Страхование – минимальное страхование ответственности перед третьими лицами является обязательным (для регистрации транспортного средства необходимо предоставить 12-месячный полис). После страховки любой может водить машину, если он имеет право водить машину в Катаре. Многие компании предлагают страхование автомобиля. К ним относятся Doha Insurance Group , AXA и QIC ;
- Бензин — литр бензина премиум-класса установлен правительством по цене 1,70 катарских риалов, что составляет примерно половину среднего мирового показателя;
- Налоги / сборы — в Катаре нет дорожных налогов или сборов.
Правила вождения и штрафы в Катаре
Самое основное практическое правило при вождении в Катаре — иметь действующие права. Если вас поймают без него, вы, вероятно, получите штраф или, возможно, тюремный срок. Если вы попали в аварию без прав, любая страховка аннулируется; Вы можете остаться с огромным счетом и судебными издержками.
Общие правила дорожного движения в Катаре
Хотя некоторые водители, кажется, пренебрегают ими, в Катаре существуют правила дорожного движения. Предположим, что они будут обеспечиваться либо дорожной полицией, либо постоянно расширяющейся сетью камер контроля скорости по всей стране. Несоблюдение правил может означать штраф, баллы в правах или даже запрет на вождение.
Ремни безопасности обязательны для всех пассажиров. По закону ребенок до 12 лет должен сидеть на заднем сиденье автомобиля. При обгоне впереди идущее транспортное средство необходимо обгонять слева. При въезде на кольцевую развязку вы должны уступить дорогу транспортным средствам, уже находящимся на кольцевой развязке.
Держите водительские права, регистрационные документы ( истимара ) и страховые реквизиты в машине, так как сотрудники ГИБДД могут запросить их, если вас остановят (или вы попадете в аварию).
Катарские водительские права работают по системе баллов. Действие лицензии приостанавливается на три месяца после того, как водитель наберет 14 баллов за 12-месячный период. У повторных правонарушителей действие лицензии будет приостановлено на более длительный срок, или лицензия может быть аннулирована безвозвратно.
Нарушения можно просмотреть и оплатить на Hukoomi .
Ограничение скорости в Катаре
Превышение скорости является основной причиной несчастных случаев (и смертей) в Катаре. Ограничения скорости варьируются от 60 км/ч в населенных пунктах до 120 км/ч на национальных автомагистралях.
Штрафы
- Превышение скорости: штраф 500 QR и четыре балла на правах. Дополнительные QR100 за каждые 10 км/ч превышения скорости.
- Вождение в нетрезвом виде: ожидайте тюремного заключения на срок не менее одного месяца плюс штраф в размере от 10 000 до 50 000 катарских риалов. Вероятна депортация по истечении тюремного срока.
- Использование мобильного телефона за рулем: штраф 500 QR .
- Вождение без прав в Катаре: штраф 1500 QR
- Использование незарегистрированного транспортного средства: штраф 3000 QR и два балла в правах .
- Вождение без ремня безопасности (водитель или пассажир на переднем сиденье): штраф 500 QR .
Дорожные знаки в Катаре
Дорожные знаки в Катаре двуязычные (арабский и английский). В 2019 году началась работа по присвоению номеров всем автомагистралям и внутренним дорогам Катара.
Информация о дорожном движении в Катаре
Катар небольшой, и за пределами Дохи движение обычно слабое, особенно в нерабочее время. Карты Google — это удобный источник навигации и информации для водителей в Катаре. Приложение для смартфона Waze также предоставляет отчеты о пробках в режиме реального времени. Учетная запись Министерства внутренних дел в Твиттере регулярно обновляет трафик, как и QBS , государственная англоязычная радиостанция.
Парковка в Катаре
Доха — оживленный, шумный город, и парковочное место может быть в большом почете (особенно в течение рабочего дня). По всему городу есть многоэтажные автостоянки, а также парковки в торговых центрах и отелях. Также есть уличная парковка со счетчиком. Большинство жилых и коммерческих зданий в центре Дохи будут иметь подземную парковку, обычно зарезервированную для владельцев разрешений.
Плата за парковку (оплачивается с помощью приложения Q-Parking , а также картой и наличными в автоматах) является разумной, а стоимость парковки в центре города составляет около 3 катарских риалов в час. Штрафы за парковку можно оплатить через Hukoomi .
Дорожно-транспортные происшествия и поломки в Катаре
ДТП в Катаре
В 2018 году в Катаре в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 168 человек. Это меньше, чем 177 человек в 2017 году. В 2018 году также произошло на 7% меньше аварий по сравнению с 2017 годом.
Если вы попали в небольшой тупик (и не пострадали), остановитесь в безопасном месте. Теоретически можно быть оштрафованным на 1000 катарских риалов и получить три балла на правах, препятствуя движению в случае аварии. Кроме того, включите аварийную сигнализацию. Сфотографируйте место аварии. Если обе (или все) машины, попавшие в аварию, могут безопасно управляться, то направляйтесь в ближайший пост ГИБДД вместе с водителем другого автомобиля (автомобилей).
Не помешало бы взять с собой говорящего по-арабски. Помимо автомобиля и фотографий, предоставьте свои водительские права, удостоверение личности, свидетельство о регистрации транспортного средства ( истимара ) и копию страхового полиса. Затем полиция подготовит отчет (на арабском языке) с определением виновности. Затем соответствующая страховая компания посоветует, какой гараж использовать для ремонта.
В случае аварии, когда автомобиль вышел из строя, позвоните в полицию (999), которая прибудет на место происшествия и подготовит отчет о происшествии. Если есть какие-либо травмы, сначала позвоните в службу скорой помощи (999), сообщив местонахождение.
Поломки автомобилей в Катаре
Поломки могут раздражать, но в Катаре вы редко бываете далеки от помощи. Если вы застряли, безопасно уведите машину с дороги и включите аварийную сигнализацию. Используйте предупреждающий треугольник, если он у вас есть. А потом вызвать аварийно-спасательную службу. Надежные услуги по поломке и восстановлению в Катаре включают Аравийскую автомобильную ассоциацию (AAA), Qatar Car Towing , MG Car Towing или Alawn Roadside Assist .
В ожидании помощи ищите тень и пейте много воды.
Автомобили в Катаре
Только что приземлившись в международном аэропорту Хамад и выезжая на шоссе, вы можете подумать, что любая другая машина на дороге — это Toyota Landcruiser.
Это правда, что страна имеет давнюю любовь к коренастым, потребляющим бензин японским внедорожникам, но в Катаре ваш выбор колес ограничен только вашим бюджетом. Здесь суперкары соперничают за место на дороге с разумными семейными седанами. Как и во всем регионе Персидского залива, японские автомобили ценятся за их надежность (и хороший кондиционер) в суровых условиях. Немецкие марки также популярны среди экспатов.
Ввоз автомобиля в Катар
Если вы не переезжаете в Катар из соседней страны Персидского залива (что в настоящее время маловероятно из-за экономического и торгового эмбарго в отношении Катара), маловероятно, что вы будете импортировать автомобиль. Но если вы полны решимости сделать это, учтите следующее: машине должно быть меньше пяти лет; уплачивается таможенная пошлина в размере 5% от текущей стоимости автомобиля; и вам нужно будет уже быть резидентом Катара. Кроме того, узнайте, есть ли в Катаре запасные части для автомобиля, который вы импортируете.
Как только транспортное средство окажется в Катаре, его необходимо будет зарегистрировать. Это включает в себя осмотр, и вам нужно будет представить документы, включая свидетельство о регистрации автомобиля в стране проживания, счет-фактуру на покупку (с указанием стоимости автомобиля) и страховые документы. После регистрации будет выдан локальный сертификат (известный как istimara ).
Покупка автомобиля в Катаре
Многие экспаты в Катаре, особенно те, у кого более длительные контракты, покупают машину на время своего пребывания. Расходы на покупку и дорогу автомобиля разумны, а процедуры относительно просты.
Чтобы купить новый, отправляйтесь в дилерский центр; все основные марки автомобилей представлены местным дистрибьютором. Здесь вы можете провести тест-драйв автомобиля, и они проведут регистрационные формальности, а также помогут организовать финансирование через местный банк.
Для подержанных автомобилей есть аукционные дома и выставочные залы в Дохе или онлайн-торговцы, такие как Q Motor или Qatar Sale .
Несмотря на то, что Катар остается нацией бензиновых энтузиастов, у него большие планы по выпуску электромобилей. Запущенная в 2017 году национальная инициатива «Зеленый автомобиль» направлена на то, чтобы к 2030 году электромобили составляли 10% от общего количества автомобилей на дорогах Катара.
Продам машину в Катаре.
Продать машину в Катаре легко. Вы можете использовать онлайн-торговца, такого как Q Motor или Qatar Sale , для загрузки сведений об автомобиле и фотографий. Ожидайте торговаться с заинтересованными сторонами, поэтому учитывайте это в рекламируемой цене.
Ключевым моментом при продаже автомобиля в Катаре является передача права собственности. Это можно сделать либо лично (подав документы в ГИБДД на Мадинат Халифа), либо подписавшись на Метраш ; онлайн-сервис, предоставляемый Министерством внутренних дел. Обратите внимание, что вам нужно будет получить свидетельство о передаче права собственности на транспортное средство (подробности на Hukoomi ).
Аренда автомобиля в Катаре
Прокат автомобилей (лизинг) популярен в Катаре, и большинство международных прокатных компаний (например , Avis , Hertz , Budget , Enterprise , Sixt и Europcar являются надежными местными компаниями) предлагают эту услугу резидентам-эмигрантам. Это популярный и удобный вариант, поскольку вы не будете обременены расходами на техническое обслуживание. Пункты проката расположены в Дохе, в том числе в международном аэропорту. Онлайн-бронирование — нормальная практика в Катаре.
Разовые расходы на аренду разумны: вы ищете 40 долларов в день за компакт и до 150 долларов в день за большой седан. Доступны и внедорожники: например, Toyota Prado стоит 150 долларов в день. Более конкурентоспособные ставки доступны для долгосрочной аренды.
Чтобы арендовать автомобиль в Катаре, вам, как правило, должно быть не менее 21 года.
Совместное использование автомобилей / каршеринг в Катаре
Многие экспаты, которые арендуют автомобиль в Катаре, организуют его в частном порядке через друзей или коллег по работе. Но профессиональные сети совместного использования автомобилей и каршеринга становятся все более популярными в Дохе и во всем Катаре. У Carpool World, например, есть свой катарский раздел . Также загляните в социальные сети, например, на страницу Car Pooling Doha в Facebook .
Ремонт автомобилей в Катаре
Если ваш работодатель предоставляет автомобиль или вы арендуете его у компании по аренде, то вы милосердно избежите головной боли (и расходов) на ремонт. Если вы один, вам понадобится надежный механик. Хорошая новость в том, что в Катаре их полно. Ремонт относительно недорог из-за низких трудозатрат, однако имейте в виду, что в зависимости от марки и модели автомобиля оригинальные запчасти могут быть крутыми.
Водители с ограниченными возможностями в Катаре
Водители с инвалидностью или нарушениями будут направлены Департаментом дорожного движения в орган медицинского обслуживания для выдачи отчета о типе инвалидности. Водительское удостоверение с указанием характера инвалидности выдается на основании медицинского заключения. Разрешения на парковку для инвалидов можно получить в Департаменте дорожного движения. Парковочные места для инвалидов расположены по всей Дохе.
Советы по вождению в Катаре
Наши советы по вождению в Катаре помогут вам безопасно и надежно добраться из пункта А в пункт Б.
- Отрастите пару глаз на затылке!
- Будьте бдительны ночью на неосвещенных дорогах. Столкновение с верблюдом — это реальный риск, даже на основных дорогах.
- Держитесь подальше от дорожной ярости.
- Сбавляйте скорость при приближении к крупным перекресткам, даже если вы едете на зеленый свет. Бывают случаи, когда машины прыгают на красный свет.
- Держите аккумулятор телефона заряженным на случай чрезвычайных ситуаций, особенно за пределами Дохи.
- Всегда держите в машине много воды.
- Если у вас нет опыта вождения в пустыне, оставайтесь на асфальте. Легко застрять (и потерять ориентацию) в песке.
- Придерживайтесь ограничений скорости. Везде есть камеры.
- Остерегайтесь заката во время священного месяца Рамадан. Водители могли голодать весь день и спешить домой, чтобы разговеться, уставшие и голодные. С другой стороны, дороги в это время почти пустынны.
- На заправках кто-то заправит вам машину. Они также могут предложить помыть ваши окна за небольшую плату, пока вы ждете.
- Если вы попали в аварию, и если вы в состоянии, отойдите с дороги и позвоните в полицию. В идеале иметь друга, говорящего по-арабски, которому можно позвонить, чтобы помочь.
- Никогда не пытайтесь подкупить полицейского.
- Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности.
- Никогда не пользуйтесь мобильным телефоном за рулем.
Полезные ресурсы
- Hukoomi – портал электронного правительства Катара
- Главное управление дорожного движения Министерства внутренних дел — отвечает за дорожное движение и вопросы лицензирования .