Opłaty drogowe w Norwegii Ceny płatnych dróg w Norwegii, jak zapłacić AutoPASS, płatne drogi w Norwegii AutoPASS
W Norwegii opłaty są uiszczane na autostradach i wybranych drogach, w zależności od rodzaju samochodu, klasy paliwa i emisji spalin Płaci się w
pełni zautomatyzowane stacje opłat
Płacisz również za wjazd do dużych miast, tuneli i mostów
Opłaty w Norwegii zależą od kategorii środków transportu i klasy emisji (EURO). W dużym uproszczeniu jest to podział na pojazdy o masie do 3,5t oraz pojazdy powyżej 3,5t. Pojazdy o masie powyżej 3,5t muszą być wyposażone w jednostkę AutoPASS. Motocykle nie płacą za przejazd, płacą tylko za podwodny Atlanterhavstunnelen.
Korzystanie z tego kalkulatora na Fremtindservice.no. możesz łatwo obliczyć ceny opłat drogowych w Norwegii według typu pojazdu. Musisz podać typ pojazdu, rodzaj paliwa i długość pojazdu.
Opłaty drogowe w Norwegii
Szacunkowa opłata za odcinek Oslo-Stavanger (551 km)
| Pojazdy do 3,5 t i przyczepy kempingowe (diesel) | Pojazdy do 3,5 t i przyczepy kempingowe (benzyna) | Pojazdy powyżej 3,5 t EURO VI (diesel) |
|---|---|---|
| 214 kr | 240 kr | 431 kr |
Szacunkowa opłata za odcinek Oslo-Bergen (463 km)
| Pojazdy do 3,5 t i przyczepy kempingowe (diesel) | Auta do 3,5 tony i przyczepy kempingowe (Benizin) | Pojazdy powyżej 3,5 t EURO VI (diesel) |
|---|---|---|
| 464 kr | 447 kr | 1012 kr |
Szacunkowa opłata za odcinek Oslo-Trondheim (491 km)
| Pojazdy do 3,5 t i przyczepy kempingowe (diesel) | Pojazdy do 3,5 t i przyczepy kempingowe (benzyna) | Pojazdy powyżej 3,5 t EURO VI (diesel) |
|---|---|---|
| 369 kr | 359 kr | 795 kr |
Taryfa w stolicy Oslo
Kierowcy samochodów z silnikiem diesla płacą dodatkowo za wjazd do Oslo, a kierowcy samochodów elektrycznych mają najniższe opłaty. W przypadku ciężarówek powyżej 3,5 tony w klasie cenowej uwzględnia się klasę emisji spalin, Euro V i starsze zapłacą więcej niż ciężarówki ze standardem Euro VI. Cennik w Oslo dostępny jest na stronie Fjellinjen.no .
W Oslo godziny szczytu występują w dni powszednie rano od 6:30 do 9:00 oraz po południu od 15:00 do 17:00.
| Podwórko | Samochody osobowe – diesel | Samochody osobowe – benzynowe | Samochody osobowe – elektryczne | Pojazdy powyżej 3,5t – Euro VI | Pojazdy powyżej 3,5t – Euro V i powyżej |
|---|---|---|---|---|---|
| Oslo / nie w godzinach szczytu | 62 kr | 72 kr | 17 kr | 15 kr | 26 kr |
| Oslo / godzina szczytu | 72 kr | 86 kr | 31 kr | 200 zł | 32 kr |
System opłat drogowych w Norwegii
System opłat drogowych w Norwegii jest w pełni zautomatyzowany. Zdecydowana większość stacji wyposażona jest w kamerę, która robi zdjęcia każdego przejeżdżającego samochodu. Punkty odbioru oznaczone są znakiem Automatisk bomstasjon / Płatność automatyczna, sama brama z kamerą jest oznaczona znakiem Ikke stop / Nie zatrzymuj się. System działa w sposób ciągły, nie zatrzymuje się na automatycznych punktach poboru opłat. Płatność jest dodatkowa.
Rejestracja samochodu w Norwegii
Informacje o opłatach za pojazdy zagraniczne można znaleźć na Autopass.no . Aby obliczyć prawidłową kwotę opłaty, musisz zarejestrować dane swojego pojazdu na Epass24.com .
Zachęcamy również turystów do rejestracji na stronie internetowej EPC . przed wyjazdem do Norwegii. Jeśli pojazd lub jego numer rejestracyjny jest zarejestrowany, będziesz mieć dostęp do całej komunikacji, rozliczeń i płatności ze swojego konta. Faktury wystawiane są w koronach norweskich po aktualnym kursie wymiany. Płatność możliwa jest przelewem bankowym lub kartami płatniczymi MasterCard i Visa.
Płatność za przejazd bez rejestracji
Rejestracja w EPC jest opcjonalna, jeśli się nie zarejestrujesz, otrzymasz fakturę za odcinki objęte pocztą. Jednak konieczne jest zapewnienie dłuższego okresu czasu, często około kilku miesięcy. Za przejazd można zapłacić przelewem bankowym lub online na stronie www.epcplc.com .
Zapłata gotówką
Płatność gotówką jest możliwa tylko na stacji płatniczej Atlanterhavstunnelen. Opłata jest płatna na miejscu kartą kredytową lub gotówką w NOK. Motocykle również płacą tutaj opłaty drogowe.
System AutoPASS
AutoPASS to zautomatyzowany system poboru opłat. Dzięki urządzeniu zamontowanemu na przedniej szybie samochodu przejechane odcinki są rejestrowane i rozliczane.
System AutoPASS polecany jest dla zagranicznych gości, którzy częściej podróżują do Norwegii lub spędzają tam więcej niż dwa miesiące. Aby otrzymać AutoPASS, musisz zawrzeć umowę z jednym z operatorów tego norweskiego systemu płatności, a następnie wpłacić kaucję w wysokości 200 kr. Urządzenie zostanie wysłane pocztą. Dzięki AutoPASS możesz uzyskać najlepsze ceny. Wysokość rabatu zależy od operatora systemu płatności, zwykle rabat wynosi od 10 do 20%.
AutoPASS może być używany w Danii i Szwecji, gdzie opłaty za prom i mosty płatne są automatycznie dodawane do urządzenia lub podczas parkowania w Oslo.
AutoPASS
Możesz zamówić AutoPASS bezpośrednio z Norwegii lub na tej stronie .
Płatne odcinki autostrad w Norwegii
Obecnie w Norwegii jest około 240 kas płatniczych. Wybrane opłaty służą do pokrycia kosztów budowy dróg, mostów i tuneli.
Niektóre opłaty, takie jak te związane z obszarami o niskiej emisji, są również wykorzystywane w celu zmniejszenia zanieczyszczenia na niektórych obszarach w celu poprawy jakości powietrza. Celem jest poprawa zdrowia publicznego i środowiska.
Autostrady / europejskie drogi międzynarodowe w Norwegii
- E6 Trelleborg (Szwecja) – Kirkenes
- E16 Bergen – Malung (Szwecja)
- E18 Kristiansand – Karlstad (Szwecja)
- E39 Trondheim – Hirtals (Dania)
Mapa autostrad i dróg płatnych w Norwegii
Mapa jest dostępna na stronie internetowej Vegvesen.no , gdzie można znaleźć wszystkie punkty poboru opłat. Jeśli klikniesz w konkretną lokalizację, wyświetli się wysokość opłat w tej sekcji.
Odcinki płatne specjalną opłatą
Oprócz opłat drogowych i drogowych w Norwegii obowiązują opłaty za poszczególne mosty i tunele.
Cena za przejazd niektórych tuneli i mostów w Norwegii
| tunel/most | Motocykle | Auta do 3,5 tony | Pojazdy powyżej 3,5 tony |
|---|---|---|---|
| Tunel fiordów w Oslo | jest wolny | 50 koron duńskich | 125 kr |
| tunel atlantycki | 68 kr | 102 kr | 475 kr |
| Tunel Finnoy | jest wolny | 150 kr | 590 kr |
| Langletto | jest wolny | 34 kr | 68 kr |
| Hallingporten | jest wolny | 70 kr | 175 kr |
| Halsnøysambandet | jest wolny | 100 DKK | 320 zł |
| Pakiet Harstada | jest wolny | 12 kr | 24 kr |
| Jondalstunnelen | jest wolny | 100 DKK | 200 zł |
| Połączenie Rya | jest wolny | 100 DKK | 100 DKK |
| Trójnik | jest wolny | 30 kr | 60 koron |
| Hålogalandsbrua | jest wolny | 43 kr | 129 kr |
| Hardangerbrua | jest wolny | 150 kr | 600 zł |
| Połączenie z Crow Island | jest wolny | 25 kr | 50 koron duńskich |
| Świński Sund | jest wolny | 20 kr | 100 DKK |
| Sikkilvsbrua | jest wolny | 37 kr | 111 kr |
Ograniczenia prędkości w Norwegii
- Miasto: 50 km/h
- Poza miejscowością: 80 km/h
- Na torze motocyklowym: 90 km/h
- Na autostradzie: 100 km/h
Pojazdy o masie powyżej 3,5 tony oraz pojazdy z furgonetką lub przyczepą nie mogą przekraczać 80 km/h, niezależnie od lokalnego ograniczenia prędkości.
Kary za nieopłacone podróże
Kierowcy, którzy nie płacą prawidłowo i terminowo za przejechane odcinki, podlegają karze grzywny w wysokości 300 kr. Jeśli jeździsz na stacji poboru opłat Atlanterhavstunnelen bez płacenia, spodziewaj się faktury za niezapłaconą opłatę za przejazd i grzywny w wysokości 300 kr.
Kierowcy pojazdów o masie powyżej 3,5 tony muszą być wyposażeni w AutoPASS i mieć ważną umowę z operatorem systemu, w przeciwnym razie grozi kara grzywny w wysokości 8000 kr.
Mandaty za przekroczenie prędkości w Norwegii
Według europejskiego indeksu grzywien, z 414%, Norwegia jest wyraźnie na pierwszym miejscu. Na pewno zostaniesz ukarany za jakiekolwiek naruszenie przepisów ruchu drogowego. Radary są wszędzie, wysyłanie mandatów działa automatycznie i natychmiast. Możesz również zostać ukarany więzieniem lub pracami społecznymi za przekroczenie prędkości.
Norwegia była również jednym z pierwszych krajów w Europie, które wprowadziły ograniczenia ruchu. W 1912 roku dla zainteresowania miastami było to 15 km/h, a poza nim 35 km/h.
Przyspieszenie w mieście
- 1-5 km/h: 850 kr
- 6-10 km/h: 2300 kr
- 11-15 km/h: 4150 kr i 2 punkty
- 16-20 km/h: 6000 kr i 3 punkty
- 21-25 km/h: 9300 kr i 3 punkty
- 26-41 km/h: indywidualne mandaty i stałe zawieszenie prawa jazdy
- powyżej 42 km/h: indywidualna grzywna, stałe zawieszenie prawa jazdy i co najmniej 30 godzin prac społecznych
- alternatywnie powyżej 46 km/h: indywidualna grzywna i utrata prawa jazdy na stałe i co najmniej 18 dni w więzieniu
Przyspieszenie poza miastem i autostradą
- 1-5 km/h: 850 kr
- 6-10 km/h: 2300 kr
- 11-15 km/h: 3700 kr
- 16-20 km/h: 5150 kr i 2 punkty
- 21-25 km/h: 7000 kr i 3 punkty
- 26-30 km/h: 9300 kr i 3 punkty
- 31-35 km/h: 11150 kr i 3 punkty
- 36-40 km/h: 11 600 kr i 3 punkty
- 41-50 km/h: indywidualne mandaty i stałe zawieszenie prawa jazdy
- powyżej 50 km/h: indywidualna grzywna, stałe zawieszenie prawa jazdy i co najmniej 30 godzin prac społecznych
- alternatywnie powyżej 55 km/h: indywidualna grzywna i utrata prawa jazdy na stałe i co najmniej 18 dni w więzieniu
Mandaty za prowadzenie pojazdów w Norwegii
W 2004 roku Norwegia wprowadziła system punktów za przewinienia (tzw. prikker) za wykroczenia drogowe. Kierowca otrzyma punkty karne za przekroczenie prędkości i inne wykroczenia drogowe. Kierowcy z tzw. okresem próbnym krótszym niż 2 lata otrzymają w tym okresie podwójną liczbę punktów karnych za wykroczenie. Jeśli kierowca zdobędzie 8 punktów w ciągu trzech lat, traci prawo do kierowania pojazdem przez sześć miesięcy.
- Opłata za czerwone światło – 7450 kr za 3 ciała
- Nieudzielenie pierwszeństwa znakowi STOP – 7450 kr i 3 punkty
- Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwym – duża grzywna w wysokości 10 000 kr lub więcej (w zależności od wysokości wynagrodzenia), istnieje również ryzyko utraty prawa jazdy lub wniosku
- Nielegalne wyprzedzanie – 7450 kr i 3 punkty
- Korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy – 5000 kr i 3 punkty
Przegląd norweskich grzywien stałych można znaleźć na Lovdata.no .
Sprzęt biurowy w Norwegii
- Kamizelka odblaskowa
- trójkąt ostrzegawczy
Kierowcy i pasażerowie motocykli, motorowerów i quadów muszą nosić kask ochronny.
Opony
Minimalna głębokość bieżnika powinna wynosić 1,6 mm dla opon letnich i 3 mm dla opon zimowych. W Norwegii nie ma ograniczeń czasowych dla opon zimowych, ale kierowcy są informowani, że są odpowiedzialni za upewnienie się, że samochód ma wystarczającą przyczepność. Od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Poniedziałku Wielkanocnym opony muszą mieć głębokość bieżnika co najmniej 3 mm, co w praktyce oznacza, że w tym okresie należy używać opon zimowych.
W przypadku ciężkich pojazdów powyżej 3,5 tony minimalna głębokość bieżnika opon zimowych wynosi 5 mm. Więcej informacji o oponach do pojazdów ciężkich znajdziesz na Vegvesen.no . Jeśli prowadzisz przyczepę, obowiązują te same zasady dotyczące głębokości bieżnika opony, co w przypadku przyczepy i samochodu.
Używanie opon z kolcami, powszechne w Skandynawii, jest dozwolone od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Poniedziałku Wielkanocnym. W hrabstwach Norland, Troms i Finnmark opony z kolcami są dozwolone od 16 października do 30 kwietnia. Opony z kolcami lub łańcuchy antypoślizgowe mogą być używane poza tymi okresami, jeśli wymagają tego warunki pogodowe i nawierzchnia. Jeśli używasz opon z kolcami, muszą być na wszystkich kołach. Miasta Oslo, Trondheim i Bergen wprowadziły opłatę środowiskową za jazdę w centrum miasta z kolcami.
Pasy bezpieczeństwa
Stosowanie pasów bezpieczeństwa jest obowiązkowe dla wszystkich pasażerów pojazdu.
Dzieci w samochodzie
Dzieci ważące do 36 kilogramów lub 135 centymetrów wzrostu muszą używać fotelika samochodowego odpowiedniego do ich wagi i wieku. Szczegółowe zasady dostępne są w przewodniku na Tryggtrafikk.no .
Alkohol podczas jazdy
Maksymalny dozwolony poziom alkoholu we krwi w Norwegii wynosi 0,2 ppm i dotyczy kierowców dowolnego pojazdu. Jeśli przekroczysz limit 0,2 ppm, ryzykujesz utratę prawa jazdy, a nawet pójście do więzienia.
- 0,2 – 0,5 ‰ – dobrze od 5000 kr do 10000 kr
- 0,5 – 1,5 ‰ – grzywna w wysokości wynagrodzenia oraz kara w zawieszeniu
- powyżej 1,5 ‰ – grzywna zależna od zarobków i kary pozbawienia wolności
Reflektory
Oświetlenie jest obowiązkowe w każdych okolicznościach. Dotyczy to motorowerów i motocykli. W tunelach muszą być włączone światła.