Rijden in Zuid-Afrika

Het Department of   Transport (DoT)   is verantwoordelijk voor de rijwetgevende macht in Zuid-Afrika en de   Traffic Management Corporation (RTMC)   maakt deel uit van de Road Safety Cooperation van de Verenigde Naties. Ondertussen onderhoudt de  National Roads Agency of South Africa   (SANRAL) het wegennet.

Zuid-Afrika is een relatief groot land van ongeveer 1,2 miljoen vierkante kilometer en heeft een van   de grootste wegennetwerken   ter wereld. Als gevolg hiervan is de auto de meest voorkomende vorm van reizen en heeft ongeveer een derde van de huishoudens in Zuid-Afrika een auto. De meerderheid van de bevolking is echter afhankelijk van informeel openbaar vervoer, of meer specifiek taxi’s. In feite reizen ongeveer 10,7 miljoen mensen met de taxi, vergeleken met 6,2 miljoen die alleen reizen. Uiteraard hoopt de overheid de taxibranche beter te reguleren om het voor iedereen veiliger te maken.

Transport is verantwoordelijk voor 10,8% van de totale uitstoot van broeikasgassen (BKG) van het land. Helaas zijn auto’s verantwoordelijk voor 91,2% van deze emissies, aangezien minder dan 7.000 voertuigen – meer dan 12 miljoen in Zuid-Afrika – emissievrij zijn. Ondanks de hoge verhouding tussen opladers voor openbare elektrische voertuigen en elektrische voertuigen op de weg in 2020, blijft het gebruik van hybride en elektrische voertuigen (EV) nog steeds achter door gebrek aan bewustzijn en toegankelijkheid. In dit verband lanceerde de regering in 2018 de Groen Transportstrategie om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen.

In tegenstelling tot Amerika en Europa zitten chauffeurs in Zuid-Afrika rechts en houden ze links. Over het algemeen zijn ze beleefd en volgen ze de regels. Helaas komen snelheidsovertredingen, verkeersruzie, voertuiggerelateerde misdrijven en rijden onder invloed nog steeds voor. Uit gegevens van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) blijkt dus dat Afrika bezuiden de Sahara elk jaar een hoog aantal verkeersdoden heeft.

Om deze problemen aan te pakken, startte de Zuid-Afrikaanse regering de National Road Safety Strategy (2016-2030), die tot doel had het aantal verkeersdoden tegen 2030 te halveren. In februari 2022 stelde RTMC ook voor om de snelheidslimiet te verlagen naar respectievelijk 110 km/u en 50 km/u. De huidige snelheidslimieten zijn 120 km/u op hoofdwegen en 60 km/u in steden.

Wie mag auto rijden in Zuid-Afrika?

Iedereen ouder dan 18 jaar met een geldig rijbewijs mag auto rijden in Zuid-Afrika. Door   bepaalde medische aandoeningen   kan iemand echter worden gediskwalificeerd om te rijden. Buitenlandse ingezetenen en toeristen met geldige buitenlandse rechten kunnen in het land rijden. Als het rijbewijs echter niet in het Engels is, hebt u   een internationaal rijbewijs (IDP) nodig   en dit samen met uw buitenlandse rijbewijs. Wanneer u permanent inwoner wordt van de Republiek Zuid-Afrika, moet u ook     binnen een jaar uw buitenlandse rijbewijs wijzigen .

Zuid-Afrikaans rijbewijs

De Traffic Management Corporation (RTMC) geeft rijbewijzen en rijbewijzen uit via landelijke rijbewijzentestcentra (DLTC) in Zuid-Afrika. Het rijbewijs, een kaart van polycarbonaat ter grootte van een bankpas, voldoet aan de internationale normen. De voorkant toont een afbeelding, handtekening, persoonlijke informatie en vervaldatums van de kaart. Op de achterkant staat een serienummer met een barcode, een QR-code en een afbeelding van een geest. Het voorziet ook in eventuele beperkingen voor bestuurders of voertuigen. De kaart is vijf jaar geldig. Er is echter een voorstel om het voor 10 jaar te wijzigen om het af te stemmen op internationale normen en het probleem van de huidige update als gevolg van kritieke systeemfouten op te lossen. Het is niet duidelijk wanneer deze wijziging ingaat.

Rijbewijs halen in Zuid-Afrika

In Zuid-Afrika kun je     op 17-jarige leeftijd het schriftelijke examen voor een leerlinglicentie (K53 Learners) afleggen. Dit geldt voor verkeersregels, borden, markeringen, verkeerslichten en voertuigcontroles. Als je slaagt, ontvang je een studentenkaart waarmee je onder toezicht van een gediplomeerde chauffeur mag rijden.

Na je 18e verjaardag mag je praktijkexamen doen. U kunt zich aanmelden voor testen bij uw lokale DLTC-kantoor of   online   , en u moet de volgende documenten overleggen:

Het   rijbewijsexamen   bestaat uit een examen op het erf en op de weg. Op de werf op het grondgebied van het testcentrum moet u een voertuiginspectie ondergaan, verschillende parkeermanoeuvres uitvoeren, achteruit rijden en op een helling vertrekken. Tegelijkertijd wordt in het proefgedeelte getest of je veilig een file kunt rijden en aan alle verkeersregels kunt voldoen. Nadat u geslaagd bent voor uw praktische rijexamen, ontvangt u   een Zuid-Afrikaans rijbewijs   .

Uitwisseling van buitenlandse rijbewijzen in   Zuid-Afrika

Nadat u een jaar permanent ingezetene bent, moet u uw buitenlandse rijbewijs omwisselen voor een lokaal rijbewijs. Dat moet u doen in dezelfde provincie waar u een vaste verblijfplaats hebt gekregen. Dit geldt echter niet voor onderdanen van lidstaten van de   South African Development Community (SADC)   .

Voor het omwisselen van een buitenlands rijbewijs heeft u de volgende documenten nodig:

  • Uw paspoort of ID-kaart en gewaarmerkte kopieën
  • Foto
  • Uw buitenlandse rijbewijs (en eventueel een brief met een vertaling indien niet in het Engels)
  • Bewijs van permanent verblijf
  • Kaartkosten

Na deze procedure moet u ook uw buitenlandse rijbewijs inleveren.

Voertuigregistratie en onderhoud

Elk voertuig in Zuid-Afrika   moet   jaarlijks worden geregistreerd en een actueel kentekenbewijs in de voorruit hebben. U kunt naar het dichtstbijzijnde registratiekantoor voor motorvoertuigen gaan om uw voertuig te registreren en   het formulier Voertuigregistratie en licentie (RLV) in te vullen   . U kunt ook   online solliciteren   , maar de kosten zijn hoger.

Naast de vergoeding moet u het volgende verstrekken:

  • Adresverificatie
  • Uw identificatiedocument
  • Voertuiggegevens in het certificaat van de fabrikant (voor nieuwe auto’s)

Na registratie van het voertuig ontvangt u een certificaat en een kentekenbewijs.

Provinciale kentekenplaten in Zuid-Afrika

Daarnaast zijn twee geldige kentekenplaten vereist voor uw voertuig. Zodra het   Nationaal Verkeers Informatie Systeem (NaTIS)   de registratie van uw voertuig registreert, ontvangt u hiervoor een kenteken; inclusief letters die uw thuisprovincie identificeren. Je kunt natuurlijk ook gepersonaliseerde kentekenplaten aanvragen, maar die zijn   duurder   .

Autobeoordeling in Zuid-Afrika

Of het nu nieuw of gebruikt is, elk voertuig in Zuid-Afrika moet rijklaar zijn. Voordat u een voertuig op uw naam kunt laten registreren of   een verzekering kunt afsluiten   , heeft u een keuringsattest (RWC) nodig . U kunt een technische keuring regelen bij een voertuigteststation, waar zij een certificaat afgeven dat twee maanden geldig is.

Als uw voertuig echter kapot gaat, moet u eventuele problemen oplossen voordat u het opnieuw test. Met name alleen bussen en vrachtwagens moeten elke zes maanden regelmatig worden gekeurd, of voertuigen die worden gebruikt als openbaar vervoer; bijvoorbeeld een taxi. Let op: u kunt uw jaarregistratie niet verlengen zonder een RWC.

Tarieven in Zuid-Afrika

Na betaling van de auto, kenteken en rijbewijs dient u rekening te houden met de lopende kosten. De gemiddelde maandelijkse kosten voor een auto op instapniveau liggen rond   R7584. U kunt gemakkelijk schattingen voor uw voertuigtype berekenen met behulp van   de tariefcalculator van de Automobile Association (AA)   .

Kosten kunnen zijn:

  • Onderhoud   – De jaarlijkse onderhoudskosten zijn afhankelijk van het merk en de staat van uw voertuig; of het nu gaat om een ​​klein of groot onderhoud en of er onderdelen vervangen moeten worden. Het kan variëren van 1000 tot 4000 roebel.
  • Belastingen   – U betaalt belasting als u een auto koopt, maar   ook brandstof en autoverzekering worden   belast
  • Verzekering –   maandelijkse premies variëren op basis van bestuurdersprofiel, voertuigtype en dekkingsniveau
  • Tolgelden – Tol   wordt geheven bij tolhuisjes ter ondersteuning van het nationale wegennet. Bezoek de SANRAL website voor   prijzen   . Bij Gautens identificeert een   controversiële elektronische assemblage   tot nu toe auto’s elektronisch met behulp van op het hoofd gemonteerde camera’s. Deze commissies kunnen automatisch van uw rekening worden afgeschreven of   contant of per creditcard worden betaald   .
  • Brandstofkosten   – Medewerkers van tankstations vullen uw tank met benzine (lood of loodvrij) of diesel. Ze controleren ook de bandenspanning van de auto en maken de voorruit schoon. Fooien worden aanbevolen en gewaardeerd. Omdat de brandstofprijzen als hoog worden beschouwd (ongeveer   R20 per liter   in 2022), overwegen meer Zuid-Afrikanen elektrische voertuigen (EV’s). Vroeg onderzoek suggereert dat de kosten   per kilometer van het rijden met een elektrische auto   misschien maar een kwart zijn van een benzine- of dieselauto.
  • Andere mogelijke kosten –   gezien de hoge misdaadcijfers in Zuid-Afrika, kan het de moeite waard zijn om te investeren in extra beveiligingsfuncties zoals antidiefstalapparatuur, beveiligd parkeren of tracking- en hersteltechnologie

Rijregels en straffen in Zuid-Afrika

Algemene verkeersregels in   Zuid-Afrika

National   Highway Traffic Act 93 van 1996   bevat alle verkeerswetten en -voorschriften. De nieuwe officiële K53-handleiding vereenvoudigt ook alle verkeersregels voor rijbewijsexamens. Ze zijn online en in winkels verkrijgbaar. U kunt ook een samenvatting vinden op   de website van Arrive Alive   .

De verkeerspolitie stuurt auto's na het incident

Belangrijke verkeersregels en rijregels zijn onder meer:

  • Inhalen   is een algemeen advies: links aanhouden en rechts rijden als dat veilig kan. Op snelwegen kan in elke rijstrook worden ingehaald, tenzij dit wordt verboden door een verkeersbord of wegmarkering.
  • Rotondes   – ook wel rotondes genoemd; voertuigen die van rechts komen hebben voorrang
  • Vierrichtingsstops   – Het eerste voertuig dat aankomt heeft voorrang
  • Veiligheidsgordels   zijn verplicht; Kinderen jonger dan drie jaar moeten in een autostoeltje zitten dat geschikt is voor hun leeftijd en gewicht.
  • Mobiele telefoons   – Houd of gebruik geen mobiele telefoon tijdens het rijden
  • Verkeerslichten   – Bij het afslaan bij verkeerslichten (ook wel werk genoemd in Zuid-Afrika) wordt voorrang gegeven aan tegenliggers, ook als het licht op groen staat. Amberkleurig licht betekent vertragen om te stoppen.
  • Rijbewijs   – draag het altijd bij je tijdens het rijden
  • Voetgangers   hebben voorrang op zebrapaden of kruispunten. Lopen op snelwegen is illegaal, maar gebruikelijk. Wees daarom waakzaam, vooral ’s nachts.
  • Fietsers   – houd 1,5 meter afstand tussen uw voertuig en fietsers

Snelheidslimiet in   Zuid-Afrika

Verkeersborden geven de maximumsnelheid op een bepaalde weg aan, maar in het algemeen:

  • In steden   – 60 km / h
  • Landelijke wegen   – 100 km/h
  • Snelwegen, snelwegen en hoofdwegen   – 120 km/h

Boetes voor kleine verkeersovertredingen in Zuid-Afrika

Er zijn twee soorten snelheidsovertredingen in Zuid-Afrika:

  • Sectie 341 Verkeersovertredingsrapporten –     Deze worden naar u verzonden nadat de camera uw snelheid heeft geregistreerd. Je hebt 30 dagen om te betalen met nog eens 30 dagen uitstel.
  • Sectie 56 Rapportage     – Dit wordt ter plaatse gegeven door een verkeersinspecteur als u wordt betrapt op te hard rijden. Op uw ticket staat een rechtbankdatum met een betalingstermijn, die meestal twee weken voor de rechtbankdatum ligt.

Boetes variëren van R250 (overschrijding van de limiet van 11 tot 15 km) tot een dagvaarding (overschrijding van de limiet van 30 tot 40 km, afhankelijk van de locatie). Er zijn verschillende manieren om boetes te betalen. Dit kunt u doen op de afdeling verkeer, per post of via internetbankieren. U kunt   boetes ook online betalen via payCity   . Als u echter te hard hebt gereden in een afgelegen gebied, moet u de betalingsgegevens op het ticket controleren. Voor betwisting of verlaging van de boete kunt u schriftelijk een verzoek indienen bij de desbetreffende dienst stadsverkeer.

Met name voert de staat een compensatiesysteem in. Onder het systeem   van administratieve toetsing van verkeersovertredingen (AARTO)   beginnen chauffeurs met nul punten en worden naast boetes extra punten toegekend voor verkeersovertredingen. Bij het bereiken van de   drempel van 15 punten   kunnen chauffeurs hun rechten opschorten.

Rijden onder invloed in   Zuid-Afrika

Rijden onder invloed van alcohol of drugs is verboden. U rijdt onder invloed van alcohol als uw bloedalcoholgehalte hoger is dan 0,05 g per 100 ml. Dit komt overeen met een glas wijn, bier (meer dan 350 ml) of één alcoholische drank. Het toegestane alcoholgehalte in uitgeademde lucht is minder dan 0,24 mg per 1000 ml uitgeademde lucht. Er wordt gesproken over een hardere aanpak van nultolerantie.  

Rijden onder invloed van alcohol

De overheid spant zich voortdurend in om rijden onder invloed te stoppen. Wegversperringen zijn bijvoorbeeld gebruikelijk, vooral in het weekend. Als u wordt betrapt op rijden onder invloed, kunt u worden gearresteerd en vastgehouden. De boete varieert van R2.000 tot R120.000, of u riskeert twee tot zes jaar gevangenisstraf. Uw licentie kan ook worden geschorst of ingetrokken.

Drugstests komen minder vaak voor, maar lobbyisten hopen op strengere wetten voor rijden onder invloed.

Rijregels in   Zuid-Afrika

In Zuid-Afrika mag u geen draagbaar communicatieapparaat gebruiken, ook niet als u voor verkeerslichten wacht. Met andere woorden, als de motor draait, kun je de telefoon niet vasthouden. U moet uw telefoon beschermen met een handsfree-kit; anders kunt u een boete krijgen   van meer dan R500   en uw telefoon in beslag nemen. De straffen verschillen van regio tot regio.

Rijden zonder rijbewijs in   Zuid-Afrika

Onder het AARTO-strafpuntensysteem kan rijden zonder rijbewijs tot R1250 kosten en een boete van vier strafpunten krijgen.

Verkeersborden in Zuid-Afrika

Verkeersborden vallen in vier hoofdcategorieën: reglementaire borden, waarschuwingsborden, begeleidingsborden en tijdelijke reglementaire borden. U kunt de  Arrive Alive-website bezoeken   of   de handleiding van het Department of Transportation (DoT) lezen   voor voorbeelden van deze tekens.

Een baviaanverkeersbord kruist een weg in Hermanus, Zuid-Afrika.

Natuurlijk, gezien de grote hoeveelheid dieren in het wild in Zuid-Afrika, is het niet ongebruikelijk om borden te zien met dieren zoals bavianen, pinguïns, antilopen en vee die de weg in het gebied kunnen oversteken.

Verkeersinformatie in Zuid-Afrika

Numbeo-gebruikers   rangschikten Zuid-Afrika op de 13e plaats van de 87 landen met een verkeersindex van 190,94. Dit is beter dan India (9e), maar veel slechter dan de Verenigde Staten (32) en Oostenrijk (87). De index gaat over de gemiddelde reistijd en de daarmee gepaard gaande ontevredenheid als het te lang duurt. Het omvat ook waargenomen inefficiënties in het verkeerssysteem en een schatting van het kooldioxideverbruik. De   TomTom Traffic Index   , die stedelijke congestie analyseert in 404 steden in 58 landen, rangschikt Oost-Londen, Kaapstad, Johannesburg en Pretoria als de drukste steden van het land.

Gezien het bergachtige landschap van Kaapstad, kunnen passagiers die vanuit de buitenwijken het stadscentrum binnenkomen, in de file staan. In Gautens is de snelweg tussen Pretoria en Johannesburg overbelast   tijdens de spitsuren   , rond 7.00 uur en tussen 15.00 uur en 18.00 uur. Uiteraard neemt het verkeer op de belangrijkste snelwegen van het land ook toe tijdens religieuze en   schoolvakanties   .

Handig is dat radiostations regelmatig verkeersberichten hebben. U kunt ook realtime verkeersupdates online vinden via   i-TRAFFIC   ,   EWN   of   The South African   . Het is ook de moeite waard om handige apps zoals   TrafficSA   en   Waze te downloaden.

Parkeren in Zuid-Afrika

De ParkUpp- website     kan u snel naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats in Zuid-Afrikaanse steden leiden. Met name parkeren op straat kan duur zijn, omdat officieel aangewezen begeleiders met een kaart of contant moeten worden betaald. Daarom is het vaak goedkoper en veiliger om de dichtstbijzijnde garage met meerdere verdiepingen te vinden. Van tijd tot tijd kun je muntmeters tegenkomen, vooral in landelijke gebieden.

Verkeersopstoppingen in Kaapstad

Parkeren op straat is meestal mogelijk in woonwijken, zolang u de ingang niet blokkeert of verkeersborden blokkeert. U kunt echter niet parkeren op straten met een breedte van minder dan 5,5 m. De situatie is echter anders voor woonwijken of gated communities. U dient uw auto na het inchecken bij de beveiliging achter te laten op de daarvoor bestemde parkeerplaats. Het is de moeite waard om te weten dat u in winkelcentra bewakers kunt ontmoeten die aanbieden om uw auto te inspecteren op contant geld. Ze worden echter niet altijd officieel benoemd.

Belangrijk is dat   illegaal parkeren   in Zuid-Afrika kan leiden tot boetes variërend van R250 tot R500. Ze zijn meestal in papieren vorm en op de autoruit geplakt. Je kunt ze betalen op het postkantoor, bij   geselecteerde retailers   of via payCity.

Ongevallen en pechgevallen

Verkeersongevallen in   Zuid-Afrika

Volgens   het WHO Road Safety Report 2018   is het wereldwijde gemiddelde van verkeersdoden 18,2 per 100.000 mensen. In Europa is dit cijfer 4,9 sterfgevallen en in Afrika – 26,6. Helaas behoren verkeersdoden in Zuid-Afrika tot de hoogste ter wereld, met gemiddeld ongeveer   14.000 doden per jaar   .

Reddingsteams gaan naar de plaats van een ongeval

Als u als bestuurder betrokken bent bij een auto-ongeluk, kunt u door de staat worden aangeklaagd voor roekeloos of nalatig rijgedrag of opzettelijke doodslag als iemand sterft.

Hier zijn een paar basiszaken om in gedachten te houden:

  • Stop onmiddellijk uw auto en blijf ter plaatse
  • Zorg ervoor dat u, uw passagiers of andere betrokkenen veilig zijn
  • Als iemand gewond is,   bel dan 112   . De exploitant corrigeert de betreffende hulpdiensten. Volg hun instructies.
  • Als u een gekwalificeerde EHBO-er bent, moet u mogelijk het slachtoffer helpen, vooral als ze hartreanimatie nodig hebben.
  • Blijf op de plaats van het ongeval tot de hulpdiensten of de politie u toestemming geven om te vertrekken
  • Leg belangrijke informatie vast, zoals het weer en verkeer, en maak foto’s
  • Het kan zijn dat u een medisch onderzoek moet ondergaan; dus vermijd drugs, medicijnen of alcohol
  • Als het een klein ongeval betreft, wissel dan gegevens uit met getuigen of andere betrokkenen voor verzekeringsdoeleinden. Meld het incident bij het dichtstbijzijnde politiebureau, bij voorkeur binnen 24 uur.
  • Blijf kalm, ga niet in discussie waardoor de situatie kan escaleren en pleit niet schuldig
  • Mogelijk hebt u een advocaat nodig om u te helpen bij het schrijven van uw aanvraag. Noteer de naam en het zaaknummer van een eventuele officier. Vraag om een ​​kopie van het politierapport.
  • Raadpleeg een letseladvocaat als u gewond bent geraakt
  • Neem contact op met uw verzekeringsmaatschappij als u een claim moet indienen  

Autopech in   Zuid-Afrika

Helaas kunt u het slachtoffer worden van   opportunistische criminaliteit   als u zich aan de kant van de weg bevindt, vooral ’s nachts. Houd daarom uw auto in de gaten om pech te voorkomen. Als dit echter gebeurt, zijn er een paar dingen om in gedachten te houden:

  • Ga naar de vluchtstrook of de linkerschouder. Zet uw noodverlichting aan zodat uw auto gezien kan worden.
  • Sluit de deur, blijf in de auto en roep professionele hulp in
  • Accepteer geen hulp van iemand die niet in uniform is of die geen juiste identificatie kan geven

Noteer deze noodnummers in Zuid-Afrika.

Het is logisch om 24/7 pechhulp beschikbaar te hebben door lid te worden van de   Automobile Association (AA)   . Veel autoverzekeraars bieden deze service ook aan.  

Auto’s in Zuid-Afrika

Als het gaat om het   kopen, verkopen, importeren, registreren   of huren van een auto in Zuid-Afrika, zijn er een paar dingen waar u rekening mee moet houden.

Een auto importeren naar Zuid-   Afrika

De staat beperkt de invoer van gebruikte voertuigen. Zuid-Afrikaanse staatsburgers of ingezetenen van expats die naar huis terugkeren, mogen hun voertuigen echter het land binnenbrengen. Je kunt ook speciale vergunningen krijgen voor race-, vintage-, op maat ontworpen of legacy-voertuigen.

Om een ​​voertuig te importeren, heeft u een invoervergunning, een kopie van het voertuigidentificatiedocument en   een machtigingsbrief   van de   National Regulatory Authority for Mandatory Specificaties (NRCS) nodig   .

Een auto kopen in   Zuid-Afrika

Het kopen van een auto in Zuid-Afrika kan een langzaam proces zijn, gezien het extra papierwerk voor buitenlanders. Om te beginnen moet u zich aanmelden bij   NaTIS   (Nationaal Administratief Verkeers Informatie Systeem) met een buitenlands identiteitsbewijs of   kenteken (TRN)   . TRN is het identificatienummer dat wordt gebruikt door een internationale inwoner bij het kopen, verkopen of registreren van een voertuig in Zuid-Afrika.

Om een ​​TRN te verkrijgen, moet u een   aanvraag indienen en een verkeersregistratienummer (ANR) melden   , een vergoeding betalen en de volgende documenten indienen bij de dichtstbijzijnde registratieautoriteit (RA) of het examencentrum voor rijbewijzen (DLTC):

  • Het paspoort
  • Rijbewijs
  • Visum dat uw legale verblijfsstatus bevestigt
  • Adresverificatie
  • Zwart-wit pasfoto’s

De goedkeuring van de aanvraag kan tot zes weken duren.

U kunt naar een dealer gaan om een ​​nieuwe auto te kopen. Een nieuwe auto is natuurlijk duurder, maar het voordeel is dat alles in orde is en er een onderhoudsplan bij de aankoop wordt gevoegd. Zo bent u meerdere jaren verzekerd van gratis jaarlijks onderhoud.

Verkoop van nieuwe auto's

Hoewel het kopen van een gebruikte auto misschien goedkoper is, brengt het risico’s met zich mee. Zorg er dus voor dat u alleen koopt via gerenommeerde tweedehands autodealers of vertrouwde online marktplaatsen zoals   AutoTrader SA   . Uiteraard is het belangrijk om er een proefrit mee te maken, de onderhoudshistorie te bekijken en professioneel te laten nakijken. Als u echter een defecte auto heeft gekocht bij een gebruikte autodealer, kunt u een klacht indienen bij   de South African Automotive Ombudsman (MIOSA)   .

Autoverhuur in   Zuid-Afrika

Een auto huren in Zuid-Afrika is relatief goedkoop in vergelijking met andere landen. Autoverhuurbedrijven omvatten lokale en internationale erkende agentschappen zoals Avis, Budget, Sixt en Europcar. U kunt ook kiezen uit een breed scala aan voertuigen. Als u een 4×4 of SUV wilt huren voor toekomstige vakanties, boek dan vroeg aangezien de vraag naar deze pieken tijdens de schoolvakanties; vooral in december en januari.

U heeft een rijbewijs, paspoort en creditcard nodig. Sommige autoverhuurbedrijven hebben ook een internationaal rijbewijs (IDP) nodig als uw buitenlandse rijbewijs niet in het Engels is. U kunt ook goed nadenken over verschillende   verzekeringen. Met name kiezen velen voor een uitgebreide verzekering, omdat veel chauffeurs in Zuid-Afrika geen uitgebreide dekking hebben.

Als u van plan bent om met uw auto buiten het land te rijden, heeft u een machtigingsbrief van het verhuurbedrijf nodig. Dit kan natuurlijk leiden tot extra kosten.

Gemiddeld zijn de dagelijkse huurprijzen ongeveer 300 roebel, maar variëren afhankelijk van het seizoen en het type auto. U kunt prijzen vergelijken op websites als   Rentalcars.com   en   Drive South Africa   .

Auto verkopen in   Zuid-Afrika

In Zuid-Afrika kunt u uw auto verkopen aan een dealer of naar tweedehands autodealers gaan. Online marktplaatsen zijn ook populair en verbinden verkopers met goedgekeurde dealers. U kunt   Auto Mart   ,   Auto Trader SA   of   Wij kopen uw auto proberen   . U kunt uw voertuig ook rechtstreeks aan een geïnteresseerde koper verkopen. Zorg er echter voor dat u over alle   vereiste documenten beschikt   :

  • Identiteitsbewijs
  • Bewijs van eigendom
  • Afrekeningsbrief (als u nog een schuld heeft voor de auto)
  • Kennisgeving van verandering van eigendom (NCO)
  • Kentekenbewijs van het voertuig
  • Bevestiging van verkoop
  • Vervalcertificaat (RWC)
  • Onderhoudshistorie en bonnetjes

Na de verkoop hebben de verkoper en de koper 21 dagen om de eigendomsoverdracht te bevestigen bij de relevante   registratieautoriteit (RA)   . Dit proces bestaat uit meerdere en enkele documenten.

Verkoper

  • U moet de volgende formulieren invullen en verzenden:
    • Kennisgeving van wijziging van eigendom/voertuigverkoop (NCO)
    • Gegevenswijzigingsbericht (NCP)
  • Biedt de koper een kentekenbewijs

Koper

  • Garandeert de rijvaardigheid van het voertuig
  • Registreert het voertuig op uw naam
  • Vul de volgende formulieren in en verzend ze:
    • Voertuigregistratie en vergunningaanvraag (RLV)
    • Verkeersregisternummer (ANR)-berichten
  • Kentekenbewijs en keuringsbewijs (RWC)

U kunt al deze formulieren verkrijgen bij uw dichtstbijzijnde Registrar’s Office (RA) of ze downloaden van   de NaTIS-website   .

De verkoper en koper moeten ook aantonen:

  • Identiteitsbewijs
  • Tijdelijke verblijfsvergunning of werkvisum
  • Adresverificatie

De kosten verschillen per provincie, maar alle RA’s zullen de aanvraag op dezelfde dag beoordelen.

Autodelen in   Zuid-Afrika

Stijgende brandstofprijzen in de afgelopen jaren hebben meer Zuid-Afrikanen aangemoedigd om autodelen te starten of lid te worden van liftclubs. Sommige drukke wegen hebben zelfs speciale rijstroken voor voertuigen met meer dan drie passagiers om autodelen aan te moedigen.

Apps zoals   CarpoolWorld   ,   CarTrip   en   Jrney   kunnen u helpen bij het vinden en adverteren van autodelen in uw regio. Op sommige platforms voor het boeken van ritten, zoals   UberX Share   , kunnen passagiers ook hun ritten delen. U kunt zelfs in   Gumtree zoeken naar   lokale verzoeken om auto’s te delen.

Autoreparatie in Zuid-Afrika

Als uw nieuwe voertuig gerepareerd moet worden, moet u het naar een van de erkende reparatiecentra van de fabrikant brengen. Uw autoverzekeraar kan u ook verplichten om een ​​van hun erkende werkplaatsen te bezoeken. Daarnaast kunt u   een lijst met goedgekeurde AA-technici overwegen   .

Monteurs die een auto repareren in Johannesburg, Zuid-Afrika

Als u in een gebruikte auto rijdt, kunt u deze naar een plaatselijke monteur brengen. Het is echter goed om er een te vinden op basis van aanbevelingen, die je vaak kunt vinden op expatforums. Je kunt natuurlijk ook door de   gele pagina’s bladeren   , maar lees altijd eerst klantrecensies op   Hellopeter   .

Een gebarsten voorruit kan snel worden gerepareerd door gerenommeerde autoreparatiewerkplaatsen zoals   Autoglass   en   Glasfit   . Of, als u een bandenwissel nodig heeft, kunt u terecht bij   HI-Q   en   Tiger Wheel & Tyre   , die vestigingen hebben door het hele land.

Chauffeurs met een handicap in Zuid-Afrika

Artikel 4 van de   Wegenverkeerswet   bevat de juridische aspecten van rijden met een handicap in Zuid-Afrika. Houd er rekening mee dat elke persoon die de leeftijd heeft bereikt om te rijden met een degeneratieve ziekte of neurologische aandoening eerst moet worden gescreend voordat hij een rijbewijs aanvraagt.

Eenmaal goedgekeurd, moeten rookies slagen voor een examen en een rijschool vinden met aangepaste voertuigen om lessen te leren voor een volledig rijbewijs. Bestuurders die al een rijbewijs hadden op het moment van de handicap, moeten opnieuw een rijexamen afleggen voor aangepaste voertuigen. Chauffeurs die mensen met een handicap vervoeren, moeten ook dezelfde Professional Driving Permit (PrDP) hebben als iedereen die passagiers wil vervoeren voor inkomen in Zuid-Afrika.

Op plaatsen zoals winkelcentra bevinden zich rolstoelparkeerplaatsen bij de ingang. Houd er rekening mee dat bestuurders     een rolstoelparkeervergunning nodig hebben om ze te gebruiken.

Ga voor meer hulp naar:

Rijtips in Zuid-Afrika

  • Autodiefstal   – investeer in een autovolgsysteem of startonderbreker en autoalarm
  • Pech   – Meld u aan voor 24/7 pechhulp in het hele land
  • Autodiefstal   – of kaping, wees waakzaam bij kruispunten, boothuizen en kruispunten. Hetzelfde als u het huis verlaat of naar huis terugkeert.
  • Ramen en deuren   – tijdens het rijden gesloten en vergrendeld houden
  • Roadtrips   – vermijd stoppen in afgelegen gebieden; ga naar het tankstation als je een weg of een pauze nodig hebt
  • Liften   – geef geen lift
  • Obstakels op de weg   – rijd om ze te vermijden, stop niet om ze te elimineren
  • Waardevolle   spullen – laat je tas of waardevolle spullen niet in het zicht liggen
  • Planning   – plan routes zodat u niet per ongeluk gevaarlijke gebieden betreedt
  • Wegdek   – pas op voor kuilen en dieren die de weg oversteken in landelijke gebieden, vooral ’s nachts

Nuttige bronnen

  • Gov.za   – Zuid-Afrikaanse overheidswebsite over autorijden
  • Transport   – Website van het Zuid-Afrikaanse ministerie van Transport (DoT); bekijk grondtransportdiensten
  • Arrive Alive   – informatieportaal over verkeersveiligheid
  • RTMC   – Verkeersveiligheidsagentschap van de Traffic Management Corporation
  • NaTIS   – portaal van het Nationaal Verkeersinformatiesysteem  
  • AA   – Automobielvereniging van Zuid-Afrika
Rijden in Zuid-Afrika