• Vignetten er obligatorisk for motorsykler og biler som veier opptil 3,5 tonn og er nå kun tilgjengelig i elektronisk versjon
  • Kjøretøy over 3,5 tonn betaler elektronisk bompenger i henhold til faktisk tilbakelagt distanse.
  • Frimerkene er relativt dyre, så det er verdt å vurdere om det er mer lønnsomt å omgå betalte seksjoner.

Motorveimerkeprisen for kjøretøy som veier opptil 3,5 tonn avhenger av kjøretøykategorien.

Klassifisering av kjøretøy

  • Kategori 1:    Motorsykler
  • Kategori 2A:    Kjøretøy som veier opptil 3,5 t og opptil 1,3 m høye over første aksel. De fleste personbiler, bobiler, SUVer, SUVer og pickuper faller inn i denne kategorien.
  • Kategori 2B:    Kjøretøy som veier opptil 3,5 ton og over 1,3 meter over første aksel. Dette er hovedsakelig nyttekjøretøyer, transittbiler, lette lastebiler og noen SUV-er.

Prisliste over slovakiske elektroniske veivignetter


motorsykler
Bil i kategori 2ABil i kategori 2B Kjøretøy over 3,5 tonn
Ukentlig7,50 euro15,00 euro30 euro(DarsGo-system)
Månedlig30 euro60 euro(DarsGo-system)
I et halvt år30 euro(DarsGo-system)
Årlig55 euro110 euro220 euro(DarsGo-system)

Veikart over Slovenia

Kart over Slovenia

Hvor kan man kjøpe slovensk vignett

Tradisjonelle motorveivignetter på kjøretøy er erstattet av et elektronisk motorveistempel, såkalt e-vinjeta, knyttet til kjøretøyets registreringsskilt som legges inn i det sentrale bompengesystemet ved kjøp av elektronisk motorveistempel. Når du kjøper et elektronisk stempel, får du rett til å bruke alle motorveier og motorveier i Slovenia i gyldighetsperioden. All informasjon om den elektroniske e-vinen finner du på    Evinjeta.dars.si   .

Du kan enkelt kjøpe et slovensk motorveistempel for motorsykler og kjøretøy som veier opptil 3,5 tonn på    Evinjeta.dars.si   . Det er her du registrerer kjøretøyets skilt og velger om du vil kjøpe et motorveistempel for 7 dager, 30 dager eller et år. Du kan velge startdato for merking av motorveien.

Den årlige elektroniske vignetten er gyldig fra den datoen kjøperen velger til slutten av samme dag i det påfølgende året.

DarsGo-systemet

Det er et passasjesystem for kjøretøy over 3,5 tonn, som betaler elektroniske bompenger i henhold til den faktiske tilbakelagte distansen. Bompenger varierer avhengig av det spesifikke området på motorveien og bompengekategorien eller kjøretøyutslippsstandarden.

Prisen beregnes og belastes ved hjelp av en spesiell DarsGo-enhet ombord installert inne i kjøretøyet. Hele nettet av motorveier og ekspressveier med en total lengde på 623 km er delt inn i 128 bomstrekninger. Over hver del av motorveien er det en port som et kjøretøy passerer gjennom. Bompenger oppdager tilstedeværelsen av DarsGo-blokken, som er grunnlaget for å belaste bompenger for en bestemt seksjon. Prisen er helautomatisk og prisen avhenger av reist distanse.

Prisen betales for hver seksjon separat. Den totale straffen avhenger av lengden på hver enkelt seksjon og kjøretøyets egenskaper, for eksempel antall aksler eller EURO-utslippsstandarden.

Bompengedeler av motorveier og motorveier i Slovenia

  • Motorvei A1:    Østerrike – Szentil – Maribor – Celje – Ljubljana – Postojna – Koper
  • Motorvei A2:    Østerrike – Kranj – Ljubljana – Novo Mesto – Brežice – Obrezhie
  • Motorvei A3:    Maiden (A1) – Fernetici – Italia
  • Motorvei A4:    Slounica (A1) – Hajdina – Drazenci – Hrushkovo – Kroatia
  • Motorvei A5:    Dragucheva (A1) – Vuycha Vas – Beltinitsy – Ungarn

Seksjoner hvor du ikke trenger å betale bompenger eller bompenger

Et elektronisk stempel kreves for kjøring på alle motorveier og motorveier, med unntak av følgende seksjoner:

  • Fjellmotorvei (A2)    – fra østerriksk side til Hrušica-krysset mot Slovenia og fra Hrušica-krysset til grensen i retning Østerrike. Bompengene på denne strekningen betales sammen med Karavanke-tunnelen og dekker strekningen mellom de første motorveikryssene på begge sider av grensen (Hrušica-krysset i Slovenia; Podrogka – Rosenbach-krysset i Østerrike).
  • Koper Expressway (H6)    – fra Koper Junction (Semedela) til enden av Khoper Koper-Lucia Expressway (begge veier). På grunn av det faktum at kystveien som forbinder Koper og Izola er stengt, er e-vinjeta ikke nødvendig for å bruke denne delen av veien (Markovets Tunnel).
  • Maribor Express (H2)    – mellom Pesnitsa og Tezno. På grunn av omklassifiseringen av veier til kategorien regionale veier, er de ekskludert fra e-vine bompengesystemet.

Kart over motorveier og bomveier i Slovenia

Et kart over slovenske motorveier finner du på nettstedet    Evinjeta.dars.si    eller    www.promet.si   hvor du også kan finne aktuell trafikkinformasjon.

Seksjoner betales med en spesiell avgift

Når du flytter til Slovinskem, er mýtné kun gyldig i    Karanwke-tunnelen   . Tunnelen ligger ved grenseovergangen mellom Østerrike (A11) og Slovenia (A2).

Sjåfører som kjører gjennom Karavanki-tunnelen oftere, kan kjøpe et 30-dagers kort med 14 kryssinger på Hrushica bomstasjon. Prisen er 34 euro. Kortet er utelukkende for motorsykler og kjøretøy som veier opptil 3,5 tonn.

Pris for Caravan Tunnel

Motorsykler og kjøretøy opptil 3,5 tonn (med eller uten tilhenger)Kjøretøy med to aksler over 3,5 t
Betale7,66 euro4,22 euro

Hele prislisten finner du på   Dars.si.

Fartsgrense i Slovenia

  • i byer og tettsteder: 50 km/t
  • utenfor byen: 90 km/t
  • på veier for motortransport: 110 km/t
  • på motorveier: 130 km/t

trafikkstempelbøter

Å kjøre uten gyldig dokument gir en bot på mellom 300 og 800 euro.

Hvordan unngå den slovenske motorveien

Du kan unngå den slovenske motorveien ved å følge ruten som er angitt på dette kartet    på dette kartet   .

Fra motorveien A9 må du svinge av før Slovenia til Gersdorf. Ruten fortsetter gjennom Murek og statsgrensen til Slovenia, den bør passere gjennom byene Lenart og Ptuj, hvorfra du kan gå greit tilbake til den opprinnelige ruten til Zagreb. Følg kjørereglene nøye mens du kjører. Slovensk politi er godt klar over denne omveien og overvåker at den fastsatte hastigheten overholdes.

Hvert år reiser en rekke utlendinger til Slovenia sjøveien, spesielt Kroatia. Den slovenske regjeringen er klar over dette og har i tillegg til dyre bomdeler på motorveiene også innført et komplekst system med bøter for fartsovertredelse. Det er ikke verdt å bryte farten her, for mens du kjører gjennom dette lille landet vil du helt sikkert møte en rekke politipatruljer som kompromissløst innkrever bøter.

Automatiske radarer fungerer også her og å sende bøter til utlandet er en av de beste i Europa. Mange sjåfører anbefaler å unngå motorveier helt og ta den parallelle gamle veien når de passerer gjennom Slovenia, noe som ikke er mye mer forsinkelser.

Fartskjøring i boligområder

  • 1-5 km/t: 20,00 euro
  • 6-10 km/t: 40 euro
  • 11-20 km/t: 150 euro
  • over 21 km/t: 600 euro

Hastighet i landsbyen

  • 1-5 km/t: 20,00 euro
  • 6-10 km/t: 40 euro
  • 11-20 km/t: 125 euro
  • 21-30 km/t: 250 euro
  • 31-50 km/t: 500 euro
  • over 51 km/t: 600 euro

Hastighet utenfor landsbyer

  • 1-10 km/t: 20,00 euro
  • 11-20 km/t: 40 euro
  • 21-30 km/t: 80 euro
  • 31-40 km/t: 125 euro
  • 41-50 km/t: 250 euro
  • over 51 km/t: 600 euro

Hastighet på motorveier

  • 1-10 km/t: 20,00 euro
  • 11-30 km/t: 40 euro
  • 31-40 km/t: 80 euro
  • 41-50 km/t: 125 €
  • 51-60 km/t: 500 euro
  • over 61 km/t: 600 euro

Hastighet på motorveier

  • 1-10 km/t: 20,00 euro
  • 11-30 km/t: 40 euro
  • 31-40 km/t: 80 euro
  • 41-50 km/t: 125 €
  • 51-60 km/t: 250 euro
  • over 61 km/t: 600 euro

Kjørebøter i Slovenia

For brudd på trafikkreglene kan politiet ilegge bot på stedet. Hvis boten betales innen 8 kalenderdager, reduseres beløpet med 50 %. Betaler du ikke på stedet kan personlige dokumenter (førerkort eller teknisk lisens, pass etc.) bli tatt som depositum og i verste fall kan du bli dømt. Slovenia har ikke noe poengsystem for trafikkbrudd.

  • Passerer gjennom rødt lys – 300 euro
  • Reis uten å bruke sikkerhetsbelte – 120 euro
  • Bruk av mobiltelefon mens du kjører – 120 euro
  • Reise uten kjørelys – 40 euro
  • Unnlatelse av å prioritere under kjøring – 300 euro
  • Kjøring under påvirkning av alkohol – fra 300 euro til 1200 euro og, om nødvendig, suspensjon av førerkortet

Obligatorisk kjøretøyutstyr i Slovenia

  • trekantadvarsel
  • førstehjelpsskrin
  • refleksvest
  • reservesett med pærer

Motorsykkelførere og deres passasjerer må bruke sikkerhetshjelm.

Syklister under 15 år må også bruke hjelm.

Brannslukningsapparat er kun nødvendig for buss- og lastebilsjåfører.

Dekk

Fra 15. november til 15. mars (eller ved vinterforhold som snø, sludd eller is på veien) er vinterdekk obligatorisk. Minimum mønsterdybde 3 mm. For sommerdekk – min. mønsterdybde 1,6 mm.

Snøkjettinger er tillatt, men kjøretøyets hastighet må ikke overstige 50 km/t.

Setebelter

Alle kjøretøypassasjerer må bruke sikkerhetsbelte.

Barn i bilen

Barn i baksetene kan kun transporteres i et passende barnesikringssystem (barnesete eller setepute) under 12 eller 150 cm høye.

Alkohol under kjøring

Maksimalt tillatt promille er    0,5 ppm   .

Nulltoleranse for alkohol i blodet refererer til:

  • nybegynnere, dvs. førerkortinnehaver mindre enn 2 år
  • sjåfører under 21 år
  • profesjonelle sjåfører

Størrelsen på boten for kjøring i beruset tilstand avhenger av den målte mengden alkohol i blodet i ppm:

  • opptil 0,5 ‰ – 300 €
  • 0,5 – 0,8 ‰ – 600 euro
  • 0,8 – 1,1 ‰ – 900 euro
  • mer enn 1,1 ‰ – 1200 euro og eventuelt fratakelse av førerkort

kjørelys på dagtid

I Slovenia er bruk av nærlys obligatorisk selv når du kjører på dagtid.
Bruk av tåkelykter er kun tillatt når sikten er begrenset til mindre enn 50 meter.