Automaģistrāles Turcijā
Turcijas publisko ceļu tīkla garums ir 426 906 km, no kuriem 177 550 km ir asfaltēti ceļi. Šoseju garums ( Otoyol ) ir 3060 km.
Maksas ceļi
Turcijā autoceļu nodevas tiek iekasētas, pamatojoties uz nobraukto attālumu. Maksas apmērs ir atkarīgs no transportlīdzekļa kategorijas. Arī braucieni pa tiltiem pāri Bosforam tiek apmaksāti atsevišķi.
Transportlīdzekļu kategorijas
| tepe. | transportlīdzeklis | apraksts |
|---|---|---|
| viens | Transportlīdzeklis ar 2 asīm un attālumu starp tām mazāku par 3,20 m (motocikli * , vieglās automašīnas, pikapi, mikroautobusi) | |
| 2 | Transportlīdzeklis ar 2 asīm un attālumu starp tām vairāk nekā 3,20 m (džipi, mikroautobusi, kravas automašīnas un autobusi) | |
| 3 | Transportlīdzeklis ar 3 asīm (1. un 2. klases transportlīdzekļi ar piekabēm, kravas automašīnas un autobusi) | |
| 6 | Motocikli (izmantojot HGS sistēmu, motocikli tiek klasificēti kā 6) |
Turcijas maksas ceļu karte
Automaģistrāļu cenas Turcijā
Tarifi 2020. gadam (TRY):
| Šoseja | Transportlīdzekļa kategorija | |||
|---|---|---|---|---|
| viens | 2 | 3 | 6 | |
| O-3 Edirne-Stambula | 14,75 (1,40 eiro) | 16,75 (1,60 eiro) | 22,75 (2,20 eiro) | 5,75 (0,60 eiro) |
| O-4 Stambula-Ankara | 30,00 (2,90 eiro) | 34,50 (3,40 eiro) | 36,50 (3,60 eiro) | 12.00 (1,20 eiro) |
| O-5 Gebze-Izmira | 38,35 (3,80 eiro) | 61,35 (6,00 eiro) | 72,90 (7,10 €) | 26,85 (2,60 eiro) |
| O-7 Kinali Izmit | 70,65 (6,90 eiro) | 107,05 (10 eiro) | 146,70 (14 eiro) | 49,45 (4,80 eiro) |
| O-21 Nide-Adana | 17.00 (1,70 eiro) | 20,75 (2,00 eiro) | 25,75 (2,50 eiro) | 7,75 (0,80 eiro) |
| O-31 Izmira-Aidina | 6,00 (0,60 eiro) | 7,00 (0,70 eiro) | 10.00 (1.00 eiro) | 2,50 (0,20 eiro) |
| O-32 – Izmira-Češme | 4,50 (0,40 eiro) | 5,00 (0,50 eiro) | 8,75 (0,90 eiro) | 1,75 (0,20 eiro) |
| O-33 Menemena-Šandārlija | 24,20 (2,40 eiro) | 38,75 (3,80 eiro) | 46,00 (4,50 eiro) | 6,05 (0,60 eiro) |
| O-51 Adana-Mersin | 3,50 (0,30 eiro) | 4,50 (0,40 eiro) | 7,75 (0,80 eiro) | 1,75 (0,20 eiro) |
| O-52 Adana-Šanliurfa | 19,50 (1,90 eiro) | 21,00 (€ 2,10) | 25,50 (2,50 eiro) | 8,75 (0,90 eiro) |
| O-53 Ceyhan-Iskenderun | 5,50 (0,50 eiro) | 6,50 (0,60 eiro) | 9,00 (0,90 eiro) | 2,50 (0,20 eiro) |
Zeme ar īpašu samaksu
Stambula šķērso Bosforu
Tilti pāri Bosforam – Bosfora tilts (Boğaz Köprüsü) un Fatih Sultan Mehmet Fatih tilts (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – savieno Stambulas Eiropas un Āzijas daļas. Abi tilti ir transportlīdzekļi. Pirmā tilta garums ir 1560m, otrais 1510m.
Bosfora tilta koordinātas: Google Maps , Google Earth .
Fatih Sultan Mehmed Bridge koordinātas: Google Maps , Google Earth .
Maksa par abiem tiltiem tiek iekasēta tikai virzienā no Eiropas uz Āziju. Lūdzu, ņemiet vērā, ka 2006. gadā tika izslēgti maksājumi skaidrā naudā uz Bosfora tilta un 2008. gadā ar Sultānu Mehmedu Fatihu. Tarifi 2020. gadam:
| transportlīdzeklis | apraksts | Tarifs (TRY) |
|---|---|---|
| Motocikli (tikai tad, ja tiek izmantota HGS sistēma) | 4,25 (0,40 eiro) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm mazāk nekā 3,20 m attālumā viena no otras | 10,50 (1,00 eiro) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm un attālums starp tām ir lielāks par 3,20 m | 13,50 (1,30 eiro) | |
| Auto ar 3 asīm | 29,50 (2,90 eiro) |
Sultāna Selima Briesmīgā tilts
Sultāna Selima Briesmīgā tilts (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) ir trešais tilts pāri Bosforam. Viesnīca atrodas uz ziemeļiem no Stambulas. Tajā ir 4 joslas automašīnām katrā virzienā (kopā 8). Ir arī divi dzelzceļa sliežu ceļi. Tilta garums ir 2164 m. Arkas augstums virs ūdens ir 64 m. Tas satiksmei tika atklāts 2016. gada 26. augustā.
Sultāns Selims Briesmīgais tilta koordinātes: Google Maps , Google Earth .
| transportlīdzeklis | apraksts | Tarifs (TRY) |
|---|---|---|
| Motocikli (tikai tad, ja tiek izmantota HGS sistēma) | 15,35 (1,50 eiro) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm mazāk nekā 3,20 m attālumā viena no otras | 21,90 (€ 2,10) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm un attālums starp tām ir lielāks par 3,20 m | 29,10 (2,80 eiro) | |
| Auto ar 3 asīm | 54,10 (5,30 eiro) |
Osmana Gazi tilts
Osman Gazi tilts (Osman Gazi Köprüsü) ir piekārtais tilts pāri Izmitas līcim Marmora jūras austrumu daļā. Viesnīca atrodas aptuveni 50 km uz dienvidaustrumiem no Stambulas. Tajā ir 3 joslas automašīnām katrā virzienā (kopā 6). Tilta garums ir 2682 m. Arkas augstums virs ūdens ir 64 m. Tas satiksmei tika atvērts 2016. gada 1. jūlijā.
| transportlīdzeklis | apraksts | Tarifs (TRY) |
|---|---|---|
| Motocikli (tikai tad, ja tiek izmantota HGS sistēma) | 82,55 (8,10 €) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm mazāk nekā 3,20 m attālumā viena no otras | 117,90 (12 eiro) | |
| Transportlīdzeklis ar 2 asīm un attālums starp tām ir lielāks par 3,20 m | 188,65 (18 eiro) | |
| Auto ar 3 asīm | 224,00 (22 eiro) |
Eirāzijas tunelis
Eirāzijas tunelis (Avrasya Tüneli) ir zemūdens ceļa tunelis Stambulā, kas šķērso Bosforu un savieno Āzijas un Eiropas pilsētas daļas.
Tam ir 2 joslas automašīnām katrā virzienā dažādos līmeņos. Maksimālais ātrums tunelī ir 70 km/h. Tuneļa garums ir 5,4 km. Maksimālais dziļums – 106 m. Atvērts satiksmei 2016. gada 22. decembrī.
| transportlīdzeklis | apraksts | Tarifs (TRY) |
|---|---|---|
| auto | 36,40 (3,60 eiro) | |
| mikroautobuss | 54,70 (5,40 eiro) |
Motocikliem un automašīnām ar piekabēm braukt pa tuneli aizliegts!
Maksājuma iespējas
Nodevām lielākajā daļā automaģistrāļu ir nepieciešams OGS tuvuma sensors vai HGS uzlīme.
Tajā pašā laikā uz dažām maģistrālēm joprojām ir iespēja operatoram norēķināties ar parasto skaidru naudu vai karti. Bet tādu vietu ir mazāk. Piemēram, uz automaģistrāles O-3 Edirne-Stambula nav tradicionālās nodevas.
KGS sistēma braukšanas maksas apmaksai Turcijā bija līdz 2013. gadam. Tā tika aizstāta ar HGS sistēmu, kuras uzturēšana ir lētāka un rada mazāku sastrēgumu, izejot cauri maksājumu vārtiem.
Plānots, ka HGS sistēma nākotnē aizstās arī OGS sistēmu.
Uzlīme (uzlīme) HGS
HGS sistēma, kas tulkojumā nozīmē “ātro maksājumu sistēma”, pirmo reizi parādījās 2012. gada septembrī un pilnībā aizstāja KGS sistēmu līdz 2013. gada janvārim.
Sistēma izmanto radiofrekvenču identifikācijas tehnoloģiju, kas ļauj transportlīdzeklim nepalēnināt ātrumu, izbraucot cauri norēķinu punktu vārtiem.
HGS uzlīme ir maza divdaļīga uzlīme.
Viena daļa ir piestiprināta pie vējstikla aiz atpakaļskata spoguļa. Otrā daļa jāsaglabā visu HGS sistēmas kalpošanas laiku.
Atšķirībā no KGS sistēmas, izejot cauri norēķinu punktiem, vairs nav jāapstājas un jāvelk karte pie lasītāja. Maksājums tiek automātiski norakstīts no konta.
HGS uzlīmi var iegādāties automaģistrāles izbraukšanas/ieejas birojos, PTT un Garanti vai Isbank filiālēs.
Minimālās uzlīmes izmaksas ir 35 TRY (€ 3), no kurām 5,00 TRY (€ 0) ir pašas uzlīmes un reģistrācijas izmaksas, bet 30 TRY (€ 3) ir aizdevums automaģistrāles nodevām.
Kā es varu zināt, ka tas darbosies?
Tuvojoties maksas punktam, samaziniet ātrumu līdz ieteiktajam ātrumam (30 km/h) un brauciet tikai pa joslu, kas apzīmēta ar HGS. Ja braucat pārāk ātri vai pa citu joslu, skeneris var nedarboties un jums var tikt piemērots naudas sods. Skeneris atrodas ielas kreisajā pusē un izskatās pēc kameras.
- Kad deg zaļā gaisma, tas nozīmē, ka skeneris atpazīst uzlīmi un displejā tiek parādīta iekasējamā summa.
- Ja indikators ir sarkans vai dzeltens, skeneris neredz etiķeti. Jūs joprojām turpiniet braukt, bet jums ir jāpārbauda līdzsvars pēc iespējas ātrāk.
Ja esat braucis pa maksas ceļu bez HGS uzlīmes, jums ir 7 dienas, lai to iegādātos un izmantotu parāda dzēšanai. Šajā gadījumā maksa netiks iekasēta. Pēc 7 dienām naudas sods ir 11 reizes lielāks par braukšanas maksu.
Braukšanas maksas apmaksu plānots kontrolēt, izmantojot foto un video ierakstīšanas sistēmas. Kā tas darbosies ar citās valstīs reģistrētiem transportlīdzekļiem, vēl nav pilnībā skaidrs. Turklāt šos datus var pārsūtīt uz robežkontroles punktiem, taču tas vēl nav pieejams.
Automātiskā OGS (elektroniskā nodevu iekasēšanas) sistēma
Radiotransponderis, saukts arī par tagu, pēc līguma parakstīšanas saņemts maksājumu staciju, autorizēto lielo banku birojos, mobilajās tirdzniecības vietās, kā arī internetā. Marķējums tika izsniegts konkrētai numura zīmei un līdz ar to noteiktas kategorijas transportlīdzekļiem. To nevarēja pārsūtīt, neinformējot piegādātāju. Etiķetes nedaudz atšķīrās pēc izmēra un formas atkarībā no piegādātāja, un tās varēja nomainīt garantijas periodā, kas svārstījās no trīs līdz pieciem gadiem. Pirms OGS izmantošanas bija jāaprēķina tagu rezultāts.
OGS sistēma paredzēja, ka marķējums tika uzstādīts automašīnas vējstikla iekšpusē, galvenokārt aiz atpakaļskata spoguļa. Tomēr dažu zīmolu automašīnām birka bija jāpiestiprina pie vējstikla iekšējās pamatnes. Nodevu iekasēšanas vietā transportlīdzeklim bija jābrauc uz iekasēšanas iecirkni pa speciālu joslu, kas paredzēta tikai OGS. OGS joslas vienmēr ir bijušas vistālāk kreisās satiksmes joslas un ir atzīmētas kādu attālumu pirms maksas. Taču bija arī papildu OGS kabīnes labajā pusē, kas bija paredzētas smagajiem transportlīdzekļiem. Kabīnes augšpusē bija atzīmēta OGS zīme. Mirgojoša zaļa gaisma augšpusē norādīja uz tā lietošanas ērtumu. Akumulatora birka sazinājās ar lasītāju, kas iebūvēta nodevu iekasēšanas iekārtā pie nodevu iekasēšanas, kad transportlīdzeklis brauc garām. Transportlīdzeklim nebija nepieciešams apstāties. tomēr
Transportlīdzekļi ir sadalīti piecās kategorijās, pamatojoties uz riteņu bāzi un asu skaitu. Ja transportlīdzekļa asu skaits ir mazāks par maksimālo asu skaitu, jo dažas kravas automašīnas asis ir paceltas vai vilcējs brauc bez piekabes, integrētā automatizētā transportlīdzekļu klasifikācijas sistēma maina transportlīdzekļa kategoriju, kas tiek nolasīta uz faktisko. vienu caurbraukšanas brīdī, ļaujot samazināt braukšanas maksu. Tiltu nodeva ir noteikta katrai transportlīdzekļu kategorijai, un tā tiek iekasēta tikai vienu reizi austrumu virzienā pa diviem Stambulas tiltiem. Maksa tiek noteikta atkarībā no attāluma starp iebraukšanu un izbraukšanu no šosejas katrai transportlīdzekļu kategorijai. Šī iemesla dēļ OGS joslā, uzbraucot uz šosejas, jāsignalizē.
Atzīme var skanēt divos dažādos režīmos: viens pīkstiens norāda uz veiksmīgu uzbūvi. Četri secīgi pīkstieni nozīmēja, ka atzīmes kontā nebija pietiekami daudz kredīta. Ja atzīme neatskanēja nākamo trīs vai četru piegājienu laikā, visticamāk, tags neizdevās vai tika izmantots nepareizi. Šajā gadījumā birka bija jāpārbauda Autoceļu pārvaldei, jo neapmaksāti braucieni vairāk nekā desmit reizes bija stingri aizliegti.
Lai nodrošinātu vienmērīgu braukšanu, OGS joslās (izņemot tās, kas atrodas uz O-5 autobāņa) nav vārtu. Ja braukšanas maksas aprēķināšanas process nav veiksmīgs, lampiņa zem elektroniskā ziņojuma displeja pie OGS kabīnes izejas uz īsu brīdi iedegas dzeltenā krāsā, un displejā tiks parādīts ziņojums CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ (Pārkāpums, evakuācija), pievienojot transportlīdzekli. kategoriju un soda apmēru. Turklāt vadītājs tiek brīdināts ar skaļu elektronisku signālu pie kabīnes, un transportlīdzeklis tiek arī nofotografēts pierādījumam.
Nepiemērotas transportlīdzekļa kategorijas gadījumā atzīme tiks iekasēta no faktiskās kategorijas. Tomēr vadītājs brīdina kabīnes skaņas signālu, un transportlīdzeklis tiek nofotografēts. Par katru pārkāpumu no birkas tiks iekasēta papildu naudas sods, kas ir divreiz lielāks par maksimālo maksu. Transportlīdzeklis tiek iekļauts melnajā sarakstā, ja šāda veida pārkāpums notiek vairāk nekā desmit reizes. Par melnajā sarakstā iekļautajiem transportlīdzekļiem vai transportlīdzekļiem bez marķējuma vai ar cita transportlīdzekļa marķējumu uzliek naudas sodu līdz vienpadsmit reizēm lielāku braukšanas maksu.
Transportlīdzekļu īpašnieki vai vadītāji var pieprasīt informāciju par savu pārkāpumu tiešsaistē vai zvanu centrā. Naudas soda samaksa 15 dienu laikā pēc paziņojuma par pārkāpumu saņemšanas nodrošina 25% atlaidi saskaņā ar Turcijas tiesību aktiem
Autostāvvieta Turcijā
Turcijā nav pagaidu stāvvietu. Inspektori uzrauga ielas un iekasē maksu par stāvvietām. Lielākajā daļā pilsētu ir garāžas un publiskās autostāvvietas.
Lielo pilsētu centrālajos rajonos, piemēram, Stambulā, Izmirā un Ankarā, nav pietiekami daudz autostāvvietu.
Sods par stāvēšanu nepareizā vietā ir 108 liras (11 eiro).
Par stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu transportlīdzekļu invalīdu zonās – 216 TRY (€ 21).
Turcijas ceļu karte
Ceļu satiksmes pamatnoteikumi Turcijā
Ātruma ierobežojums
Standarta ātruma ierobežojumi Turcijā (ja zīmēs nav norādīts citādi). Automašīnas:
- ciematā – 50 km/h
- ārpus ciema – 90 km/h
- ceļā – 110 km/h
- uz šosejas – 120 km/h
Transportlīdzekļi ar piekabēm:
- ciematā – 50 km/h
- ārpus ciema – 80 km/h
- ceļā – 85 km/h
- uz šosejas – 90 km/h
motocikli:
- ciematā – 50 km/h
- ārpus ciema – 80 km/h
- ceļā – 90 km/h
- uz šosejas – 100 km/h
Aizliegts braukt pa automaģistrālēm ar ātrumu ne lielāku par 40 km/h atbilstoši to tehniskajiem parametriem.
Ir spēkā maksimālais ātrums vieglajām automašīnām uz Eiropas valstu ceļiem.
Alkohols
Maksimālais pieļaujamais alkohola līmenis asinīs ir 0,5‰ .
Ja alkohola līmenis asinīs pārsniedz likumā noteikto, naudas sods par sākotnējo arestu ir 1002 TRY (98 eiro).
Atkārtotas aizturēšanas gadījumā naudas sods palielinās līdz 1256 lirām (123 eiro).
Par turpmākajiem arestiem tiks piemērots naudas sods 2018 liru (197 eiro) apmērā.
Sods par braukšanu reibumā ir 4514 liras.
Par atteikšanos veikt testu par saindēšanos – naudas sods 2869 TRY (281 eiro).
Ja alkohola līmenis asinīs pārsniegs 1,0‰, lieta nonāks tiesā.
Autovadītājiem, kuri velk piekabi, maksimāli pieļaujamā alkohola koncentrācija asinīs ir 0,0‰.
Legālais alkohola līmenis asinīs, vadot automašīnu Eiropā.
tuvās gaismas
Aizvērti priekšējie lukturi ir nepieciešami tikai dienas laikā, kad ir slikta redzamība (sniegs, stiprs lietus, migla) un braucot cauri tuneļiem.
Ja, braucot pa tuneļiem, nav gaismas, sods ir 108 TRY (11 eiro), bet, ja braucat sliktas redzamības apstākļos, sods ir 235 TRY (23 eiro).
Kurās Eiropas valstīs ir obligāta tuvās gaismas izmantošana dienas laikā?
Bērnu pārvadāšana
Bērnus, kas jaunāki par 3 gadiem, var pārvadāt tikai ar bērnu drošības sistēmām. Gaisa spilvenam jābūt izslēgtam, kad tas ir novietots uz priekšējā sēdekļa.
Bērni, kas jaunāki par 150 cm un sver mazāk par 36 kg, nedrīkst braukt priekšējos sēdekļos. Jūs drīkstat braukt tikai to transportlīdzekļu aizmugurējos sēdekļos, kuriem ir jūsu svaram atbilstošas ierobežotājsistēmas.
Bērni, kas vecāki par 135 cm, var izmantot drošības jostas, ja viņi nesēž priekšējā sēdeklī.
Sods ir 108 TRY.
Prasības bērnu pārvadāšanai pasažieru transportlīdzekļos pa Eiropas valstu ceļiem.
Drošības jostas
Priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem drošības jostu lietošana ir obligāta .
Sods ir 108 TRY.
Piezvanīt
Braukšanas laikā aizliegts izmantot telefona sakaru ierīci, kas nav aprīkota ar tehnisko ierīci, kas ļauj sarunāties brīvroku režīmā.
Sods ir 108 TRY.
Naudas sodi par telefona zvaniem braucot Eiropā.
Naudas sodi
Naudas sodu var samaksāt skaidrā naudā tieši policistam, kurš izsniedzis kvīti. Šajā gadījumā pārkāpējs saņem atlaidi 25% apmērā no soda summas.
Ja atteiksieties maksāt sodu uz vietas, jums tiks izsniegts maksājuma kvīts, kas jums ir jāsamaksā pašam 30 dienu laikā pēc saņemšanas.
Ja sods netiek samaksāts 30 dienu laikā, tiks iekasēta ikmēneša maksa 5% apmērā no soda summas. Maksimālais soda apmērs nedrīkst pārsniegt divkāršu summu. Sodu tabula par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem:
| pārkāpums | Sodi (TRY) |
|---|---|
| Iestatītā ātruma pārsniegšana no 10 līdz 30% | 235 (23 eiro) |
| Iestatītā ātruma pārsniegšana no 30 līdz 50% | 488 (48 eiro) |
| Iestatītā ātruma pārsniegšana par vairāk nekā 50% | 1002 (98 eiro) |
| Ceļa zīmju vai marķējumu noteikto prasību neievērošana | 108 (11 eiro) |
| Nespēja ievērot distanci no priekšā braucošās automašīnas | 108 (11 eiro) |
| Transportlīdzekļu vadīšana ar nesalasāmām numura zīmēm | 108 (11 eiro) |
| Apstāties pie gājēju pārejas | 108 (11 eiro) |
| Transportlīdzekļa vadīšana pa kreiso joslu (ja vienā virzienā ir divas joslas) ar brīvu labo | 235 (23 eiro) |
| Transportlīdzekļa, izmantojot ceļu satiksmes priekšrocību, atbrīvojuma prasību neievērošana | 235 (23 eiro) |
| Par satiksmes organizēšanu un kontroli atbildīgo darbinieku prasību un rīkojumu neievērošana | 235 (23 eiro) |
| Palaidiet sarkano gaismu | 235 (23 eiro) |
| Vadītājs, kurā viņš bija iesaistīts, negadījuma vietu atstāja. | 235 (23 eiro) |
| Prasības atbrīvot vietu gājējiem neievērošana | 365 (36 eiro) |
| Nespēja apstāties pirms stoplīnijas | 744 (73 €) |
| Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kuram nav šīs kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesību | 1002 (98 eiro) |
| Transportlīdzekļa vadīšana, ko veic vadītājs, kuram nav dokumentu vadīšanas tiesību | 2018 (197 eiro) |
| Transportlīdzekļa vadīšana bez obligātās apdrošināšanas | 7555 (739 eiro) |
Ceļu policija patruļā bieži izmanto divas automašīnas, kas atrodas 300-500 metru attālumā viena no otras. Pirmajā tiks uzstādīts radars ātruma mērīšanai, bet dati pa radio tiks pārraidīti otrajam auto, kas savukārt apturēs pārkāpējus un izrakstīs naudas sodus.
Noderīga informācija
Benzīns
Turcijā ir pieejams bezsvina benzīns (95 un 97) un dīzeļdegviela. Ir pieejams svinu saturošs benzīns (95). Lielajās pilsētās ir degvielas uzpildes stacijas.
Neatliekamās palīdzības numuri Turcijā
- Eiropas neatliekamās palīdzības numurs – 112
- Ugunsdzēsības dienests — 110
- Ātrā palīdzība – 112
- Policija — 155
- GAI – 154
- Informācija (tālruņi) – 118
Nepieciešamais aprīkojums
Aprīkojums , kam jābūt jūsu transportlīdzeklī:
- Avārijas trīsstūris – motocikliem pēc izvēles. Jābūt 2 rakstzīmēm.
- Pirmās palīdzības aptieciņa
- Ugunsdzēšamie aparāti – pēc izvēles motocikliem
Prasības aprīkojumam, kam jābūt automašīnā dažādās Eiropas valstīs.
Ziemas aprīkojums
Ziemas riepas
Ziemas riepu izmantošana Turcijā nav obligāta.
Tomēr ziemas riepas ir ļoti ieteicamas, ceļojot kalnu apvidos un valsts austrumos.
Turcijas likumdošana nosaka, ka automašīnām jābūt tehniski sagatavotām ziemas laikapstākļiem (nepārtrauktas sniega vai ledus kārtas klātbūtnei uz ceļa). Šajā gadījumā jums ir nepieciešamas ziemas riepas.
Sods par ziemas riepu nenēsāšanu, kad to prasa laikapstākļi, ir 319 TRY (31 eiro). Atkārtota pārkāpuma gadījumā naudas sods ir 638 liras (62 eiro).
tapas
Aizliegts lietot riepas ar radzēm .
Pretslīdes ķēdes
Sniega ķēdes drīkst izmantot, ja vien tās nebojā ceļa segumu.
Prasības ziemas un radžotu riepu lietošanai dažādās Eiropas valstīs.
Ieteicamais aprīkojums un citi noteikumi
Antiradaru lietošana ir aizliegta . Ja šāda iekārta tiks atrasta automašīnā, sods būs 2018-2658 liras (197-260 eiro). Ierīces tiek konfiscētas ar tiesas lēmumu.