Jodinėjimas Albanijoje

Bendras kelių ilgis – 18 000 km. Keliai su kieta danga – 12 920 km, neasfaltuoti – 5 080 km.

Yra dviejų eismo juostų kelias, jungiantis Durreso uostamiestį su Tirana, Vlora ir iš dalies Kukes. Albanijoje yra trys oficialios greitkelio atkarpos: Tumane-Milotas-Rreshen-Kalimash (A1), Levanas-Vlora (A2) ir iš dalies Tirana-Elbasanas (A3).

Apmokestinti keliai

Visi keliai Albanijoje yra nemokami.

Albanijos kelių žemėlapis

Kelių eismo taisyklės Albanijoje

Greičio apribojimas

Standartiniai greičio apribojimai Albanijoje (jei ant ženklų nenurodyta kitaip).

Lengvieji automobiliai (iki 3,5 tonos) ir motociklai:

• statyba – 40 km/val
• už gyvenviečių ribų – 80 km/val
• Greitieji keliai – 90 km/val
• Greitkeliai – 110 km/val

Transporto priemonės (iki 3,5 tonos) su priekabomis:

• statyba – 40 km/val
• už gyvenviečių ribų – 60 km/val
• Greitieji keliai – 70 km/val
• Greitkeliai – 80 km/val

Galiojantys automobilių greičio apribojimai Europos šalių keliuose.

Alkoholis

Didžiausias leistinas alkoholio kiekis kraujyje yra      0,1 ‰      .

Jei alkoholio kiekis kraujyje viršija leistiną ribą, skiriama bauda nuo 2500 iki 10 000 VISI (20-81 euras), o vairuotojo pažymėjimas atimamas 6-12 mėnesių.

Jei vairuotojas atsisako pasitikrinti kraują dėl girtumo, jam skiriama bauda nuo 5000 iki 20000 VISI (41-162 eurai), o vairuotojo pažymėjimas atimamas 6-12 mėnesių.

Didžiausia alkoholio norma vairuotojams Europoje.

artimosios šviesos

Artimųjų šviesų žibintai yra neprivalomi važiuojant dieną ir privalomi važiuojant naktį. Kai matomumas prastas dėl blogo oro, reikia įjungti artimųjų šviesų žibintus.

Nevykdymas gali užtraukti baudą nuo 250 iki 1000 VISI (2-8 eurai).

Kuriose Europos šalyse artimųjų šviesų naudojimas yra privalomas dienos metu?

Vaikai automobiliuose

Vaikai, jaunesni nei 12 m. ir jaunesni nei 1,5 m, negali sėdėti priekinėje arba galinėje sėdynėje kaip keleiviai, nebent naudoja atitinkamas vaikų saugos užraktas.

Jūs negalite vežti vaiko iki ketverių metų amžiaus transporto priemonėje be vaikiškos kėdutės / kėdutės.

Nevykdymas gali užtraukti baudą nuo 250 iki 1000 VISI (2-8 eurai).

Saugos diržai

Saugos diržai yra     privalomi     tiek priekyje, tiek gale sėdintiems keleiviams, jei tokių yra.

Nevykdymas gali užtraukti baudą nuo 250 iki 1000 VISI (2-8 eurai).

Mobiliojo telefono naudojimas Albanijoje

Mobiliojo telefono naudojimas vairuojant apsiriboja laisvų rankų įrangos naudojimu.

Laisvų rankų įrangos telefonas gali būti atskiras įrenginys arba rankoje laikomas įrenginys, suteikiantis laisvų rankų įrangos funkciją, su sąlyga, kad vartotojui telefono nereikės laikyti nė viena ranka.

Nevykdymas gali užtraukti baudą nuo 250 iki 1000 VISI (2-8 eurai).

Baudos už naudojimąsi mobiliuoju telefonu vairuojant Europos šalyse.

Baudos

Kai automobilį sustabdo policijos pareigūnas, jis privalo paaiškinti sustojimo priežastį.

Baudos už kelius Albanijoje:

Baudos už kelius Albanijoje
pažeidimas	Geras (vietoje) (VISKAS)
Jei to nepadarysite, prieš kelionę duokite signalą	500–2000 (4–16 eurų)
pavojingas lenkimas	500–2000 (4–16 eurų)
Pravažiavimo per geležinkelio pervažą pažeidimas	500–2000 (4–16 eurų)
Negalėjimas paleisti automobilio, kad būtų galima naudotis juda	500–2000 (4–16 eurų)
Važiavimas kairiąja eismo juosta su laisva dešine eismo juosta (jei dvi juostos yra toje pačioje kryptyje)	500–2000 (4–16 eurų)
Nepakankamas atstumas nuo priešais jus važiuojančios transporto priemonės (galinės durys)	500–2000 (4–16 eurų)

Jei bauda sumokama per pirmas 5 dienas po jos skyrimo, baudos dydis mažinamas 20 proc.

Greitis Albanijoje

Greitis Albanijoje
pažeidimas	Viskas gerai)
1 – 10 km/val	500–2000 (4–16 eurų)
11-20 km/val	1000–4000 (8–32 eurai)
virš 20 km/val	2500 – 10000 (20 – 81 euras) ir licencijos panaikinimas nuo 1 iki 3 mėn.

Naudinga informacija

Kuro kainos

Degalų kainas reguliuoja valstybė.

Degalų kokybė mažose degalinėse, ypač už miestų ribų, gali sukelti problemų. Todėl rekomenduojama pilti degalus tik didelėse degalinėse.

Skubios pagalbos numeriai Albanijoje

• Europos pagalbos numeris – 112
• Policija – 129
• Greitoji pagalba – 127
• Gaisras – 128
• Gatvės policija – 126

Būtina pasiimti su savimi į automobilį

• įspėjamasis trikampis
• Šviesą atspindinti striukė

Žieminė įranga

Žieminės padangos

Dygliuotos padangos

Leidžiamos dygliuotos padangos.

Grandinės nuo sniego

Nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 30 d. leidžiama naudoti sniego grandines kartu su vasarinėmis padangomis. Jie turi būti vežami mažiausiai ant 2 varomųjų ratų. Sniego grandines leidžiama naudoti tik tuo atveju, jei kelias yra visiškai padengtas sniegu arba ledu.

Kelionės automobiliu Albanijoje – kelių ypatumai, degalų kainos, parkavimas, greičio apribojimai, baudos ir kitos Albanijos kelių eismo taisyklių ypatybės. Požiūris į alkoholį vairuojant ir augantis keliuose, taip pat kelionių Albanijos keliais kaina. Viskas, kas gali sudominti keliautoją automobiliu, skaitykite straipsnyje.

Ar turiu mokėti mokesčius Albanijos keliuose?

Pradėsiu nuo gerų naujienų. Visi keliai Albanijoje yra nemokami, nėra mokesčių. Tai labai šaunu, atsižvelgiant į įdomių vietų Albanijoje skaičių ir jos kelių ilgį – 18 tūkst. iš kurių 13 tūkst km. su kietu asfaltu. Keliai tiesiami nuolat, o iki šio straipsnio parašymo garantuotai padaugėjo asfaltuotų kelių.

Nepamirškite apie draudimą

Automobiliui reikalinga „Žalioji kortelė“, kurios prašoma pasienyje. 

Kelionės draudimo nereikia, bet nemanau, kad reikia priminti, koks jis svarbus. 

Degalinės ir benzino kaina Albanijoje

Nepaisant deklaruojamo Albanijos pigumo, benzino kaina yra tokia pati kaip Juodkalnijoje ir šiek tiek pigesnė nei Kroatijoje (1,40 euro) ir kaimyninėje Graikijoje (1,50 euro). A-95 benzino kaina yra 270 ALL (albaniškas lekas) arba 1,29 euro už litrą.

Benzino     kokybė ne visose degalinėse. Rinkitės didelių tinklų degalines – taip pataria vietos gyventojai. Du kartus pildėme degalus    Albanijoje    . Kartą Kastrati tinklo degalinėje       , antrą kartą nedidelėje, bet ir    ELDA  tinklo degalinėje – abiem atvejais benzinas buvo geros kokybės, automobilis nekosėjo ir važiavo gana gerai, nepaisant kalnų serpantinų, bendra rida ir amžius.

Albanijoje matėme tik vienos rūšies benziną     – A95 bešvinį, dyzelinį kurą atstoja įprastinis dyzelinas ir eurodyzelinas. Manau, kad jei dyzelinis automobilis pilamas degalų, tai kainuoja eurais pažymėtus degalus.

Atsiskaityti degalinėse teoriškai galima ir mokėjimo kortele – VISA, Mastercard ženkleliai puošia daugumą degalinių stendų. Tačiau dažnai laukimas mokėjimo kortele tuo ir baigiasi. Beveik visos degalinės pirmenybę teikia gryniesiems – atsiskaityti galima tiek vietine valiuta, tiek eurais. Tuo pačiu metu kai kurie vis dar bando pasipelnyti iš vietinės valiutos kurso ir užsieniečių nežinojimo apie jį. Skaitykite toliau apie veisimąsi Albanijos keliuose.

Išvykdami iš    Tiranos    padarėme apie 10 sustojimų, tikėdamiesi atsiskaityti kortele, todėl dar turėjome gauti grynųjų eurų. Kortele vienintelį kartą pavyko atsiskaityti prie išvažiavimo iš Zermi (Dhermi), manau, tiesiog pasisekė. Nemanau, kad tai didelė problema – tiesiog žinokite, kad vaistams geriau pakeisti eurą (vietinė valiuta – Albanijos lekas) – šiek tiek sutaupykite kursuose arba tiesiog mokėkite grynais.   

Greitkeliai Albanijoje, kokybė ir savybės

Keliai Albanijoje geri    . Jei aukščiausią pažymį laikysime 10, tai Albanijoje keliai yra ant kieto aštuntuko. Albanijos pietuose, kur yra daugiausiai lankytinų vietų, keliai geresni nei šiaurėje. Kelias kalnuose ruože Vlora – Saranda įrengtas su į asfaltą įmontuotais šviesą atspindinčiais atšvaitais – vakare važiuoti vienas malonumas, nepaisant serpantinų.

Apie serpantinus. Albanija    – kalnuota šalis, pietuose esantys kalnai prigludę prie jūros, o norint važiuoti pakrante teks įveikti pragarišką serpantiną. Vietomis kelias vingiuoja, sukant beveik 360 laipsnių kampu su daugybe aklų posūkių. Albanija turi vieną nedidelį tunelį kalnuotoje ruože    palei kelią, vedantį iš Tiranos į Elbasaną    .

Kelio sankasa    90 procentų atvejų yra puikios kokybės. Keliai, ypač kalnuose, yra stebimi. Kelis kartus matėme einamąjį remontą kalnų keliuose ir didelio masto greitkelio tiesimą netoli    Vloros    .

Planuojant kelionę    automobiliu Albanijoje    , reikia turėti omenyje, kad šimto kilometrų atstumą teks nuvažiuoti dvi ar tris valandas, tai taikoma kalnų keliams į pietus nuo Tiranos arba vidaus.

Albanijoje    jie pamatė vienintelį greitkelį – tai kelio atkarpa nuo    Durreso     link    Shkoderio    , po serpantinų šalies pietuose pakilau    aukštai ir praktiškai pailsėjau prie vairo.

Netraukia visavertis vaizdo įrašas – nedidelis pjūvis, paimtas iš automobilio lango 

Vairavimo ypatybės albanų kalba

Vairavimo stilius beveik toks pat, prie kokio galbūt esate įpratę Vakarų Europoje. Kai kur atrodo kaip Gruzijos ar Kijevo. Tačiau skirtingai nei Kijevo vairuotojai, Albanijos keliuose nėra jokios agresijos. Tai yra, sustoti vidury kelio priešais save nepatraukiant į kelio pusę pasikalbėti su pažįstamu pėsčiuoju yra norma. Jokie posūkio žibintai nerodomi persirikiuojant ar sukant – tai yra norma 90 procentų albanų vairuotojų. Tačiau agresijos vienas kito atžvilgiu nėra – visi tik kantriai laukia, kol žmogus pasikalbės su draugu. Tai niekada nėra nepagarba – tiesiog toks vairavimo stilius, įprasta norma.

Daugiau nei pusė automobilių yra naudoti BMW, Audi ar Mercedes,    Albanijoje    , kaip ir pas mus, taip galima parodyti „statusą“. Pasak gandų, dauguma šių automobilių yra pavogti ir perparduoti.

Albanijos keliuose dirba policija    , bet jie nesijaudina dėl smulkmenų. Tai reiškia, kad jei srautas eina viršijus greitį 20-30 km. per valandą niekas nesustabdys. Bet jei atsiras autohamas arba apsisuksite per dviašį, greičiausiai gausite baudą. Iš savo patirties galiu pasakyti, kad jei laikysitės kelių eismo taisyklių ir elgsitės padoriai, tai vargu ar būsite įdomūs Albanijos policijai. Albanijoje tiesiog taip nesustabdys       – sustojus policininkas privalo nurodyti priežastį.

Parkavimas Albanijoje

Parkavimo taisyklės yra tokios pat, kokias matėme Šengeno Europoje. Tiranoje yra daug požeminių automobilių stovėjimo aikštelių       , mažų miestelių gatvėse ir paplūdimio centrų automobilių stovėjimo aikštelė yra nemokama. Vietos dar užtenka, nakčiai vieną dieną automobilį paliko gatvėje kiemo gale prie kitų albaniškų mašinų – ne bėda, net dauguma daiktų liko bagažinėje. Dhermi    parkas    vietoje buvo nemokamas.

Greičio apribojimai Albanijoje ir kitos kelių eismo taisyklių ypatybės Albanijoje

Albanijoje  galioja šie greičio apribojimai:

• gyvenvietės ribose – 40 km/val
• už gyvenvietės ribų – 80 km/val
• kelyje – 90 km/val
• užmiestyje – 110 km/val

Leistinas alkoholio kiekis kraujyje – 0,1 promilės, bauda – nuo ​​2500 iki 10000 lek. Tiesiog taip be pažeidimų nesustabdys, bet tvirtovėje laimės geriau nebandyti.

Artimųjų žibintų reikia tik vakare ir naktį; nebūtina dieną jungti šviesų, net matmenis.

Vaikai iki 12 metų ir mažesni nei 150 cm ūgio turi būti vežami specialiose automobilinėse kėdutėse. Saugos diržai taip pat reikalingi tiek priekyje, tiek gale sėdintiems keleiviams. Turėjau nemalonią patirtį Slovakijoje, kai galiniai keleiviai sėdėjo neprisisegę, mokėjo baudą.

Telefonas gali būti naudojamas tik su laisvų rankų įranga (laisvų rankų įranga). Už pažeidimą – 250 narkotinių medžiagų bauda.

Įprasta bauda už standartinius pažeidimus yra 500 – 1000 lek, tai apima ir eismo juostos pažeidimą, ištisinių linijų nutraukimą bei parkavimą netinkamoje vietoje. Mano žinios apie tai yra grynai teorinės – nesu su tuo susidūręs.

Kelių infrastruktūra Albanijoje

Infrastruktūra turi galvoje kelio ženklus, ženklinimą, degalinių skaičių keliuose, maitinimosi ir nakvynės vietas, parkavimą pakelėse ir apžvalgos aikšteles su geru vaizdu.

Albanijoje    visa    tai yra gerai, nes šalis neseniai pradėjo plėtoti turizmą. Prie miestų pakanka degalinių, kalnuotose kelių atkarpose dėl reljefo ir mažos paklausos gali būti net šimtas kilometrų. Bendras patarimas – iš nakvynės vietos palikti pilną baką ar bent jau benzino pakaktų kitai gyvenvietei – Albanija tolumoje nedidelė šalis.

Visuose    Albanijos keliuose    , taip pat ir gyvenviečių viduje, yra tiek kelio ženklų, kurių pakanka norint apvažiuoti šalį be navigatoriaus, tik su popieriniu žemėlapiu. Pasiklysti neįmanoma, net jei jūs, kaip ir aš, kenčiate nuo geografinio kretinizmo. Tai mane labai nudžiugino.

Yra daug pakelės kavinių ir restoranų. Taip norėjau rašyti tik turistinėse vietose, bet tai tiesa visoje šalyje. Vystantis kapitalizmui, vidurinioji klasė pakelia galvą ir kartais atrodo, kad kone kiekviename kieme yra kavinė. Pridėkite čia prekių kokybę –    Albanijoje    jie dar neišmoko pridėti chemijos prie maisto ir priimtinų kainų.

Taip pat yra daug mini viešbučių ir užeigų. Teoriškai galima užsisakyti vietoje, ypač sezono metu (liepos, rugpjūčio mėn.). Tačiau keliose šalyse naudojant autotravel formatą, kuriame nėra papildomo laiko, geriau planuoti iš anksto. „Booking“ yra toli gražu ne visos užsakymo parinktys, todėl HotelsCombined (RoomGuru) – Albanija jums padės.

Kalnų perėjose periodiškai randamos automobilių stovėjimo kišenės ir apžvalgos aikštelės, dėl to taip pat nėra problemų, taip pat su vaizdu į Jonijos ir Adrijos jūras. Dar reikia išvalyti šiukšles ir baisius nudažytus griuvėsius!    

Kelių nusikaltėliai Albanijoje

Daugelis žmonių bijo vykti į    Albaniją    dėl siaubo istorijų apie veisimąsi keliuose, čigonus ir nusikalstamumą. Nuotykių ieškotojus greičiausiai nuvilsiu –    Albanijoje    nusikalstamumas daug mažesnis nei, pavyzdžiui,    katalonų Barselonoje    . Žmonės malonūs ir paslaugūs, ypač mažų svečių namų, kavinių, restoranų savininkai. Dažnai kalbėdavomės su vietiniais, įskaitant piemenis kalnuose, tanklaivius, vyrus, kurie ryte geria arbatą kavinėje, ir šeima, su kuria gyvenome Durrese. Bendraujant nesuprantamas dalykas – nuolatinis jausmas, kad nežinai ar nesupranti, kas iš tiesų jų galvose, retai šypsosi, kas būdinga aukštaičiams.

Čigonai neprisikabino, bet mes jų stovyklose neužsibuvome. Kiek suprantu, bendravimas su vietiniais ir jiems yra dažna problema, tačiau turistinėse vietose šios viešumos mažai arba jos beveik nėra. Sutikome tik dvi čigonų stovyklas – iškart už sienos su Graikija, kalnuose prieš pasiekus Girokastrą ir Škoderio mieste, prie pat pėsčiųjų promenados centre. Jokioje kitoje vietoje problemų nebuvo, Shkodër sustojome trumpam.

Dabar apie nusikaltėlius Albanijos keliuose. Vienintelis susitikimas su norinčiais gauti mano pinigus buvo degalinėje. Jau aprašiau, bet pakartosiu.

Privažiuojame iki Kastrati degalinės, klausiu – Kreditinė kortelė, Visa? Sportinėmis kelnėmis apsirengusio vaikino atsakymas nenustebino – tik grynieji, eurai – gerai. Gerai, duodu 50 eurų, prieš tai paskaičiavęs, kiek degalinė turi duoti degalų – išėjo apie 40 litrų.

Vaikinas įsipila 22 (!!!) litrus ir geraširdiškai linkteli galva, gerai, sako? Ne, atsakau, spauskime ginklą ir nežaiskime. Anglų kalba, kurios jis nesupranta arba apsimeta, kad nesupranta. Tačiau jis vis tiek nuspaudžia gaiduką ir papildo dar 10 litrų, ištraukdamas ginklą iš bako. Ramiai sakau, dar apie 10 litrų ir tada bus gerai. Atsakymas man yra atsisakymas ir lengva agresija. Teko ne taip ramiai aiškinti, kas jam nutiks, jei skyrybos tęstųsi, ir prisiminti žodį policija – pavyko. Tai buvo vienintelis atvejis, kai girdėjau, kad    „Kastrati“ tinklas    dažnai nusideda, todėl patariu juos apeiti.

Beje, klestinčioje ir civilizuotoje    Vengrijoje    tiesiog Budapešte man nutiko šaunesnė istorija. Tik būkite atsargūs ir problemų nebus.

Gražiausias kelias Albanijoje

Logara    yra gražiausias Albanijos kelias, kalnų perėja ir nacionalinis parkas. Apie tai išsamiai rašiau straipsnyje Atostogos Albanijoje – neįtikėtina Logara.

Informacijos apie šią vietą internete nėra daug, nors, mūsų nuomone, tai viena įdomiausių gamtos vietų keliautojui automobiliu Albanijoje. Naudinga informacija vairuotojams

pagalbos numeriais

• Europos pagalbos numeris – 112
• Policija – 129
• Greitoji pagalba – 127
• Priešgaisrinė tarnyba – 128
• Kelių policija – 126

Privaloma įranga automobilyje Albanijoje

• Įspėjamasis trikampis
• Šviesą atspindinti liemenė

Ar galiu į Albaniją įsivežti maisto ir alkoholio?

Produktus per sieną galima gabenti asmeniniam naudojimui, nebent yra specialus karantinas. Taigi, pavyzdžiui, kiaulienos gabenimui vienu metu buvo taikomi apribojimai. Bet kruopštaus tyrimo niekur nemačiau. Ir aš turiu daugiau nei 100 kelionių automobiliu po įvairias Europos ir Azijos šalis epizodų.

Alkoholis irgi leidžiamas normos ribose, bet taip pat nemačiau, kad su manimi tikrintų vyno butelių skaičių. Muitininkų, kuriuos gerbiu, pasitikėjimu nepiktnaudžiavau.