L’importo dei pedaggi in Spagna
L’importo della tariffa in Spagna dipende dalla distanza percorsa e dalla categoria del veicolo. Le stazioni di pedaggio sono gestite da diverse dozzine di compagnie, ma la tariffa media per l’auto è di circa 249 ₴ ogni 100 km. Puoi trovare una panoramica completa delle commissioni e un calcolatore delle commissioni su Autopistas.com .
Categorie di veicoli in Spagna
In Spagna, i veicoli sono suddivisi in veicoli leggeri (Ligeros), veicoli pesanti 1 e 2 (Pesados 1 e 2). Presentiamo solo una classifica generale, le categorie di veicoli possono variare a seconda dell’operatore.
- Autovetture Ligeros
Veicoli leggeri Ligeros
Moto
Auto, auto con rimorchio
Furgoni e minibus a 2 assi e 4 ruote - Veicoli pesanti 1| Pesados 1
Autocarri e 2 assi con rimorchio
Veicoli con 3 assi - Veicoli pesanti 2 | Pesados 2
Autocarri con o senza rimorchio a 4 assi o più
| tratto autostradale | Moto | Macchine | Camion (Pesados 1) |
|---|---|---|---|
| Barcellona – Wendrell (68 km) | 55,8 € | 11,59 € | 20,46 € |
| Bilbao – Saragozza (305 km) | 33,75 € | 33,75 € | 61,35 € |
| Leon – Ostrog (51 km) | 5,25€ | 5,25€ | 7,10€ |
Pedaggi in Spagna
In Spagna, la maggior parte delle sezioni a pagamento ha un sistema chiuso. Ciò significa che quando si entra in autostrada, si ritira il biglietto al tornello e si paga all’uscita o al termine del tratto a pedaggio.
Pagamento in contanti o con carta
I pedaggi possono essere pagati in contanti o con carta di credito ai caselli. Sono accettate le comuni carte di pagamento come MasterCard, Visa, Dinners e molte altre. Sono accettate per il pagamento in contanti banconote con un valore massimo di 50 euro e tutte le monete, ad eccezione di 1 e 2 cent.
Tariffe elettroniche via Via-T
Via-T è un sistema elettronico di riscossione delle tariffe. Un dispositivo deve essere fissato al parabrezza dell’auto per registrare ogni passaggio attraverso il cancello. I driver Via-T non devono fermarsi, il dispositivo viene letto automaticamente e l’importo richiesto viene addebitato una volta al mese. Fino al 50% di sconto su sezioni selezionate.
Bip&Drive
Una soluzione elegante è utilizzare Via-T tramite la funzione Bip&Drive . Bip&Drive riscuote automaticamente i pedaggi in Spagna, Portogallo e Francia.
Il servizio offre parcheggio in oltre 100 parcheggi in tutta la Spagna, comprese alcune zone residenziali. Puoi scegliere tra diverse offerte di fatturazione ricorrenti che includono il noleggio di apparecchiature, l’amministrazione e la manutenzione dell’account. I motociclisti possono noleggiare un braccialetto da Bip&Drive, che a tutti gli effetti sostituirà il dispositivo elettronico di tariffazione a bordo del veicolo.
Siti a pagamento in Spagna
L’autostrada in Spagna chiamata è divisa in Autovia e Autopista. Le strade contrassegnate come Autopista (AP) sono per lo più strade a pedaggio, l’Autovia (A) è gratuita. Le strade intorno a Madrid sono contrassegnate come Radial (R) e Freeway (M). Le strade contrassegnate come radiali sono strade a pedaggio, le autostrade sono generalmente gratuite.
Tratti a pedaggio delle autostrade in Spagna
- AP-1 Burgos – Armignon
- AP-2 Alfaharin – Barcellona
- AP-4 Dos Hermanas – Cadice
- AP-6 Collado Villalba – Adanero
- AP-7 Francia A9 – Barcellona – Valencia – Guadiaro
- AP-8 Francia A63 – Valle de Trapaga
- AP-9 Ferrol-Santiago de Compostela – Portogallo A3
- AP-15 Tudela – Pamplona – Irurzun
- AP-36 Okana–La Roda
- AP-41 Madrid-Toledo
- AP-46 Alto de las Pedrizas – Málaga
- AP-51 Villacastin – Ávila
- AP-53 Santiago di Compostela – Ourense
- AP-61 San Rafael – Segovia
- AP-66 Кампоманес – La Vergine del Sentiero
- AP-68 Bilbao – Saragozza
- AP-71 Leon – Astorga
- AG-55 La Coruña – Carballo
- AG-57 Puxeiros – Bayonne
- C-16 Sant Cugat – Manresa (E 9)
- C-32 Castelldafels – Al Bandrel
- C-32 Mongat – Palafolsch
- C-33 Barcellona – Monmelo
- M-12 Barcellona – Monmelo
- R-2 Madrid / M-50 – Guadalajara
- R-3 Madrid / M-40 – Arganda
- R-4 Madrid / M-50 – Okana
- R-5 Madrid / M-40 – Navalcarnero
Mappa delle autostrade e delle strade a pedaggio in Spagna
Una mappa indicativa dei pedaggi autostradali spagnoli è disponibile sul sito web di Via-T e il loro listino prezzi su Autopistas è Tarifas .
Sezioni pagate con una tariffa speciale
Oltre ai pedaggi, ci sono pedaggi per i tunnel su alcune strade e autostrade in Spagna. Gallerie a pagamento, ad esempio: Tunnel del Cadi e Tunnels de Valvidrera . Il Tunnel Valvidrera ha una tariffa doppia, si paga un extra per viaggiare nelle ore di punta, ovvero la mattina dalle 7:30 alle 10:30 e il pomeriggio dalle 17:00 alle 21:00.
| Tunnel | Moto | Macchine | Camion |
|---|---|---|---|
| Tunnel del Cadi | € 10,19 | € 12,64 | € 27,60 |
| Tunnel di Valvidreraa ve špičku | € 3,54 | € 4,55 | € 7,15 |
| Tunnels de Valvidreraa tranne le ore di punta | € 3,15 | € 4,04 | € 6,36 |
Limite di velocità in Spagna
- Città: 50 km/h
- Fuori città: 90 km/h
- Sulla pista motociclistica: 100 km/h
- Sul busto: 120 km/h
Multe per viaggio non pagato
La polizia può riscuotere in loco una multa per viaggio non pagato fino all’importo di 300 €
Multe per eccesso di velocità in Spagna
Mentre in molti altri paesi europei la velocità massima è stata ridotta, in Spagna questa tendenza è fallita, nonostante una diminuzione degli incidenti. Finora si può guidare in autostrada a 120 km/h, in superstrada a 100 km/h, in città a 50 km/h.
Se ricevi una multa da un radar automatico nella tua casella di posta, puoi dimezzare l’importo del tuo pagamento con un pagamento accelerato. Ma attenzione, così facendo rinunci al tuo diritto di appellarti. Sulle strade e sulle autostrade è spesso presente una cosiddetta guardia civile, cioè la protezione pubblica, riconoscibile dalle auto verde scuro. Ma i poliziotti locali sono indulgenti e disponibili se hai bisogno di consigli.
I rilevatori radar sono vietati in Spagna. Guida con cautela, soprattutto sulle autostrade intorno alle città e nelle Isole Canarie, dove molto si misura.
Eccesso di velocità in città
- 1-20 km/h: 50 €
- 21-30 km/h: 150 € e 2 punti
- 31-40 km/h: 200€ e 4 punti
- 41-50 km/h: 250 €, 6 punti e ritiro della patente per 1-3 mesi
- 51-60 km/h: 300 €, 6 punti e ritiro della patente per 1-3 mesi
- oltre i 60 km/h: possono essere comminate 6-12 multe mensili, calcolate in base allo stipendio. La conclusione può essere fornita anche per 3-6 mesi, 12 punti
Superamento del limite di velocità fuori città
- 1-30 km/h: 50 €
- 31-50 km/h: 150 € e 2 punti
- 51-60 km/h: 200€ e 4 punti
- 61-70 km/h: 250 €, 6 punti e ritiro della patente per 1-3 mesi
- 71-80 km/h: 300 €, 6 punti e ritiro della patente per 1-3 mesi
- oltre gli 80 km/h: possono essere comminate 6-12 multe mensili, calcolate in base allo stipendio. La conclusione può essere fornita anche per 3-6 mesi, 12 punti
Multe di guida in Spagna
Dal 2006, la Spagna dispone di un sistema a punti per la valutazione delle violazioni del codice stradale. Il pilota ha sul suo conto 12 punti, il cosiddetto “punto”, da cui vengono sottratti punti per infrazioni, come la nostra. Un conducente alle prime armi o un conducente che restituisce una patente di guida dopo che è stata ritirata inizia con 8 punti.
Le violazioni sono più spesso valutate 2, 3, 4 o 6 punti. In generale, non puoi perdere più di 8 punti al giorno. Puoi perdere tutti i punti per infrazioni molto gravi, come guida in stato di ebbrezza o con un’elevata quantità di alcol nel sangue, se superi il limite di velocità di oltre il 50%.
Se sei bravo sulla strada, puoi riavere gli occhiali. Se non perdi più punti entro due anni dal tuo ultimo reato (o tre anni da un reato molto grave), tornerai ai tuoi 12 punti originali.
Se finisci i punti, la patente ti verrà revocata e non ti sarà permesso guidare nessun veicolo. Dopo 6 mesi, puoi seguire corsi ed esami e richiedere una nuova patente.
Se guidi un’auto con 0 punti sul tuo account, stai commettendo un crimine e rischi la reclusione per un periodo da 3 a 6 mesi.
Da marzo di quest’anno è in vigore una nuova legge stradale, che ha rafforzato alcune sanzioni per le violazioni del codice della strada.
- Guida senza fari in condizioni di scarsa visibilità – 200 € e 3 punti
- Guida in stato di ebbrezza – fino a 1000 € e 6 (max. 12) punti
- Guida senza cinture di sicurezza – 200 € e 4 punti
- Utilizzo del cellulare durante la guida – 200€ e 6 punti
- Viaggiare con un bambino slacciato o senza seggiolino auto: multa di 200 € e 3 punti
Equipaggiamento del veicolo obbligatorio in Spagna
- Gilet riflettente
- Triangolo di emergenza (2 pezzi per veicoli immatricolati in Spagna)
Un estintore è obbligatorio per autobus e veicoli commerciali di grandi dimensioni.
I conducenti e i passeggeri di motocicli, ciclomotori e ATV devono indossare un casco.
Pneumatici
Profondità minima del battistrada 1,6 mm. Non vi è alcun obbligo generale di utilizzare pneumatici invernali in Spagna.
In alcune regioni, l’obbligatorietà dei veicoli invernali è indicata da un corrispondente cartello stradale. Le catene da neve sono un must in caso di neve pesante o su strade innevate. Possono essere guidati ad una velocità massima di 50 km/h.
Gli pneumatici chiodati sono ammessi in caso di neve o ghiaccio sulla strada.
Cinture di sicurezza
L’uso delle cinture di sicurezza è obbligatorio per tutti gli occupanti del veicolo.
Bambini in macchina
I bambini di altezza inferiore a 135 cm o di età inferiore a 12 anni devono essere trasportati in un seggiolino per auto o in un seggiolino adeguato alla loro altezza e peso. Da questo confine, i bambini possono essere trasportati nel sedile del passeggero e le cinture di sicurezza per gli adulti possono essere utilizzate.
Alcool al volante
In Spagna, all’alcol nel sangue per mille si applicano i seguenti limiti:
- 0,5‰ – il limite generale per tutti
- 0,3‰ – guidatori alle prime armi con patente da meno di due anni
- 0,3‰ – conducenti professionisti, conducenti di ambulanze, conducenti che trasportano merci pericolose o conducenti di veicoli speciali
Sanzioni per alcol nel sangue:
- 0.3 – 0.5‰: 500 € e 4 punti
- 0.5 – 0.6‰: 1000 € e 6 punti
- più di 0,60‰: reato, reclusione da 3 a 6 mesi, servizio alla comunità da 6 a 12 mesi (o multa) e perdita di RP per 1-4 anni
Luci di marcia diurna
Moto e ciclomotori devono avere luci di marcia diurna.
Per gli altri veicoli, le luci di marcia diurna sono opzionali. Tuttavia, nelle gallerie e, ovviamente, anche in condizioni di scarsa visibilità, è necessario accendere la luce.