Autópályák Törökországban

Törökország közúthálózatának hossza 426 906 km, ebből 177 550 km szilárd burkolatú út. Az autópályák (      Otoyol      ) hossza 3060 km.

Fizetős utak

Törökországban az autópályadíjat a megtett távolság alapján számítják fel. A díj mértéke a jármű kategóriájától függ. Ezenkívül a Boszporuszon áthaladó hidakon való utazásokat külön kell fizetni.

Járműkategóriák

gitt.	jármű	leírás
egy		2 tengelyes, 3,20 m-nél kisebb távolságú jármű (motorkerékpárok      *      , személygépkocsik, kisteherautók, kisbuszok)
2		2 tengelyes, 3,20 m-nél nagyobb távolságú jármű (terepjárók, mikrobuszok, teherautók és buszok)
3		3 tengelyes jármű (1. és 2. osztályú pótkocsis járművek, teherautók és buszok)
6		Motorkerékpárok (a HGS rendszer használatakor a motorkerékpárok a 6. kategóriába sorolhatók)

Törökország fizetős útiterv

Autópálya árak Törökországban

Díjszabás 2020-ra (TRY):

Országút	Jármű kategória
egy	2	3	6
O-3      Edirne-Isztambul	14,75 (1,40 euró)	16,75 (1,60 euró)	22,75 (2,20 euró)	5,75 (0,60 euró)
O-4      Isztambul-Ankara	30,00 (2,90 euró)	34,50 (3,40 euró)	36,50 (3,60 euró)	12.00 (1.20 euró)
O-5      Gebze-Izmir	38,35 (3,80 euró)	61,35 (6,00 euró)	72,90 (7,10 €)	26,85 (2,60 euró)
O-7      Kinali Izmit	70,65 (6,90 euró)	107,05 (10 euró)	146,70 (14 €)	49,45 (4,80 euró)
O-21      Nide-Adana	17.00 (1.70 euró)	20,75 (2,00 euró)	25,75 (2,50 euró)	7,75 (0,80 euró)
O-31      Izmir-Aydin	6,00 (0,60 euró)	7,00 (0,70 euró)	10.00 (1.00 euró)	2,50 (0,20 euró)
O-32      – Izmir-Chesme	4,50 (0,40 euró)	5,00 (0,50 euró)	8,75 (0,90 euró)	1,75 (0,20 euró)
O-33      Menemen-Shandarly	24,20 (2,40 euró)	38,75 (3,80 euró)	46,00 (4,50 euró)	6,05 (0,60 euró)
O-51      Adana-Mersin	3,50 (0,30 euró)	4,50 (0,40 euró)	7,75 (0,80 euró)	1,75 (0,20 euró)
O-52      Adana-Shanliurfa	19,50 (1,90 euró)	21,00 (2,10 €)	25,50 (2,50 euró)	8,75 (0,90 euró)
O-53      Ceyhan-Iskenderun	5,50 (0,50 euró)	6,50 (0,60 euró)	9,00 (0,90 euró)	2,50 (0,20 euró)

Telek külön fizetéssel

Isztambul átkel a Boszporuszon

A Boszporuszon átívelő hidak – a Boszporusz híd (Boğaz Köprüsü) és a Fatih Sultan Mehmet Fatih híd (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – kötik össze Isztambul európai és ázsiai részét. Mindkét híd jármű. Az első híd hossza 1560 m, a második 1510 m.

A Boszporusz-híd koordinátái:      Google Maps      ,      Google Earth      .

Fatih Sultan Mehmed híd koordinátái:      Google Maps      ,      Google Earth      .

Mindkét híd díja csak az Európából Ázsiába tartó irányban kerül felszámításra. Felhívjuk figyelmét, hogy 2006-ban a Boszporusz hídon, 2008-ban Mehmed Fatih szultánnál a készpénzes fizetés nem volt kizárva.   2020-as tarifák:

jármű	leírás	tarifa (TRY)
	Motorkerékpárok (csak HGS rendszer használata esetén)	4,25 (0,40 euró)
	2 tengelyes jármű, egymástól 3,20 m-nél kisebb távolságra	10,50 (1,00 euró)
	2 tengellyel rendelkező jármű, és a köztük lévő távolság több mint 3,20 m	13,50 (1,30 euró)
	3 tengelyes autó	29,50 (2,90 euró)

Szelim Szultán hídja

Szelim Szultán hídja (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) a harmadik híd a Boszporuszon. A szálloda Isztambultól északra található. Mindkét irányban 4 sáv van az autók számára (összesen 8). Két vasúti sín is van. A híd hossza 2164 m. A boltív víz feletti magassága 64 m. 2016. augusztus 26-án adták át a forgalomnak.

Szelim Szultán, a Szörnyű híd koordinátái:      Google Maps      ,      Google Earth      .

jármű	leírás	tarifa (TRY)
	Motorkerékpárok (csak HGS rendszer használata esetén)	15,35 (1,50 euró)
	2 tengelyes jármű, egymástól 3,20 m-nél kisebb távolságra	21,90 (2,10 €)
	2 tengellyel rendelkező jármű, és a köztük lévő távolság több mint 3,20 m	29,10 (2,80 euró)
	3 tengelyes autó	54,10 (5,30 euró)

Oszmán Gazi híd

Az Osman Gazi híd (Osman Gazi Köprüsü) egy függőhíd az Izmiti-öbölön a Márvány-tenger keleti részén. A szálloda Isztambultól mintegy 50 km-re délkeletre található. Mindkét irányban 3 sáv van az autók számára (összesen 6). A híd hossza 2682 m. A boltív víz feletti magassága 64 m. 2016. július 1-jén adták át a forgalomnak.

Osman Gaza koordináták:      Google Maps      ,      Google Earth      . 2020-as tarifák:

jármű	leírás	tarifa (TRY)
	Motorkerékpárok (csak HGS rendszer használata esetén)	82,55 (8,10 €)
	2 tengelyes jármű, egymástól 3,20 m-nél kisebb távolságra	117,90 (12 €)
	2 tengellyel rendelkező jármű, és a köztük lévő távolság több mint 3,20 m	188,65 (18 euró)
	3 tengelyes autó	224,00 (22 euró)

Eurázsia alagút

Az Eurázsia-alagút (Avrasya Tüneli) egy víz alatti közúti alagút Isztambulban, amely átszeli a Boszporuszt, és összeköti a város ázsiai és európai részét.

Mindkét irányban, különböző szinteken 2 sáv van az autók számára. A maximális sebesség az alagútban 70 km/h. Az alagút hossza 5,4 km. Maximális mélység – 106 m. 2016. december 22-én nyitották meg a forgalom számára.

jármű	leírás	tarifa (TRY)
	autó	36,40 (3,60 euró)
	minibusz	54,70 (5,40 euró)

Az alagúton motorkerékpáron és pótkocsis személygépkocsin áthajtani tilos!

Fizetési lehetőségek

A legtöbb autópályán a díjfizetéshez OGS közelségérzékelőre vagy HGS matricára van szükség.

Ugyanakkor egyes autópályákon továbbra is lehetséges a szokásos készpénzes vagy kártyás fizetés az üzemeltetőnek. De kevesebb ilyen hely van. Például      az O-3 Edirne-Isztambul autópályán nincs hagyományos útdíj.

Törökországban 2013-ig volt a KGS-rendszer a viteldíjfizetésnél. Ezt felváltotta a HGS-rendszer, amelynek fenntartása olcsóbb, és kisebb torlódások keletkeznek a fizetőkapun való áthaladáskor.

A tervek szerint a HGS rendszer az OGS rendszert is felváltja a jövőben.

Matrica (matrica) HGS

A HGS rendszer, melynek fordítása „Fast Payment System”, először 2012 szeptemberében jelent meg, és 2013 januárjára teljesen felváltotta a KGS rendszert.

A rendszer rádiófrekvenciás azonosítási technológiát alkalmaz, amely lehetővé teszi, hogy a jármű ne lassítson, amikor áthalad a fizetési pontok kapuján.

A HGS matrica egy kicsi, két részből álló matrica.

Az egyik rész a szélvédőre van rögzítve a visszapillantó tükör mögött. A második részt meg kell őrizni a HGS rendszer élettartama alatt.

A KGS rendszerrel ellentétben a fizetési pontokon való áthaladáskor már nem kell megállnia, és a kártyáját az olvasóhoz húznia. A fizetés automatikusan levonásra kerül a számláról.

A HGS matrica megvásárolható az autópálya ki-/bejárati irodáiban, a PTT-ben és a Garanti vagy Isbank fiókokban.

A matrica minimális költsége 35 TRY (3 €), amelyből 5,00 TRY (0 €) magának a matricának és a rendszerben való regisztrációnak a költsége, 30 TRY (3 €) pedig egy kölcsön autópályadíjra.

Honnan tudhatom, hogy működni fog?

Fizetős ponthoz közeledve lassítson az ajánlott sebességre (30 km/h), és csak a HGS jelzésű sávban haladjon. Ha túl gyorsan vezet vagy másik sávban halad, előfordulhat, hogy a szkenner nem működik, és pénzbírságot kaphat. A szkenner az utca bal oldalán található, és úgy néz ki, mint egy kamera.

• Ha a zöld lámpa világít, az azt jelenti, hogy a szkenner felismeri a matricát, és a kijelzőn megjelenik a fizetendő összeg.
• Ha a jelzőfény piros vagy borostyánsárga, akkor a lapolvasó nem látja a címkét. Továbbra is folytatja a lovaglást, de a lehető leghamarabb ellenőriznie kell az egyensúlyt.

Ha HGS-matrica nélkül vezetett fizetős úton, 7 napja van, hogy megvásárolja és kifizesse tartozását. Ebben az esetben nem kell fizetni. 7 nap elteltével a bírság a viteldíj 11-szerese.

A tervek szerint a viteldíjfizetést fotó- és videórögzítő rendszerekkel szabályozzák. Hogy ez hogyan fog működni más országokban regisztrált járművekkel, még nem teljesen világos. Ezen túlmenően ezek az adatok átvihetők a határellenőrzési pontokra, de ez még nem elérhető.

Automatikus OGS (elektronikus útdíjszedés) rendszer

A rádiótranszpondert, más néven címkét a szerződés aláírása után megkapták a fizetőállomások, az engedélyezett nagybankok irodáiban, a mobil értékesítési pontokon, valamint az interneten. A címkét egy adott rendszámra, tehát egy meghatározott járműkategóriára adták ki. A szállító értesítése nélkül nem lehetett átruházni. A címkék mérete és alakja a szállítótól függően némileg változott, és a háromtól öt évig terjedő garanciális időszakon belül kicserélhetők. Az OGS használata előtt ki kellett számítani a címke pontszámát.

Az OGS rendszer a címkét az autó szélvédőjének belső oldalára, elsősorban a visszapillantó tükör mögé helyezte fel. Egyes autómárkákon azonban a címkét a szélvédő belső aljára kellett rögzíteni. A fizetős téren a járműnek az OGS számára kijelölt sávon kellett behajtania a fizetőállomásra. Az OGS sávok mindig is a bal szélső forgalmi sávok voltak, és bizonyos távolságra az útdíj előtt vannak jelölve. A nehézgépjárművek számára fenntartott fizetőterek jobb oldalán azonban további OGS-bódék is voltak. Az OGS tábla a fülke tetején volt feltüntetve. A tetején villogó zöld fény jelezte a könnyű használhatóságot. Az akkumulátorcímke kommunikált a leolvasóval, a díjbeszedő berendezésbe beépítve a fizetőkabinnál, amikor a jármű elhalad. A járműnek nem kellett megállnia. Azonban,

A járműveket öt kategóriába sorolják a tengelytáv és a tengelyszám alapján. Ha a jármű tengelyeinek száma kisebb, mint a maximális tengelyszám – mert a teherautó egyes tengelyei fel vannak emelve, vagy a vontató pótkocsi nélkül közlekedik – az integrált automatizált járműosztályozási rendszer megváltoztatja a jármű kategóriáját a tényleges értékre. egyet az áthaladáskor, ami lehetővé teszi a viteldíj csökkentését. A hídhasználati díj járműkategóriánként fix, és csak egyszer kell fizetni keleti irányban Isztambul két hídján. A díj az autópályára való behajtás és a kijárat közötti távolság alapján kerül megállapításra minden járműkategóriában. Emiatt az OGS sávban az autópályára való behajtáskor jelezni kell.

A címke két különböző módban szólalhat meg: egy sípolás jelzi a sikeres felépítést. Négy egymást követő sípolás azt jelentette, hogy nincs elég keret a címke fiókjában. Ha a címke nem szólalt meg a következő három vagy négy lépésben, akkor a legvalószínűbb, hogy a címke meghibásodott, vagy nem megfelelően használták. Ebben az esetben a címkét az Útügyi Igazgatóságnak kellett ellenőriznie, mivel a tíznél többszöri fizetés nélküli utazás szigorúan tilos volt.

A zökkenőmentes utazás érdekében az OGS sávokon (kivéve az O-5 autópályán lévőket) nincsenek kapuk a fizetőkabinoknál. Ha a viteldíj kiszámítása sikertelen, az OGS-fülke kijáratánál az elektronikus üzenetkijelző alatti lámpa rövid időre sárgára vált, és a kijelzőn a CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ (Számítás, menekülés) üzenet jelenik meg a jármű hozzáadásával. kategória és a bírság összege. Ráadásul a fülkénél hangos elektronikus kürtjel figyelmezteti a sofőrt, és bizonyítékként le is fényképezik a járművet.

Nem megfelelő járműkategória esetén a címke a tényleges kategóriát terheli. A sofőr azonban figyelmezteti a fülke dudáját, és lefényképezik a járművet. Minden egyes jogsértésért a maximális díj kétszeresének megfelelő további bírságot számítanak fel a címkére. Egy jármű akkor kerül feketelistára, ha az ilyen jellegű szabálysértés tíznél többször fordul elő. A feketelistán szereplő, illetve a címkével vagy más jármű címkéjével ellátott járműveket a viteldíj tizenegyszereséig terjedő pénzbírsággal sújtják.

A járműtulajdonosok vagy sofőrök az interneten vagy a telefonos ügyfélszolgálaton kérhetnek tájékoztatást szabálysértésükről. A bírság kifizetése a szabálysértésről szóló értesítés kézhezvételétől számított 15 napon belül 25% kedvezményt biztosít a török ​​törvényeknek megfelelően

Parkolás Törökországban

Törökországban nincsenek ideiglenes parkolóhelyek. Az ellenőrök figyelik az utcákat, és beszedik a parkolási díjat. A legtöbb városban van garázs és nyilvános parkoló.

A nagyvárosok központi területein, mint például Isztambul, Izmir és Ankara, nincs elég parkolóhely.

A rossz helyen történő parkolásért 108 líra (11 euró) a bírság.

Parkolási szabályok megsértése a fogyatékkal élő járművek számára fenntartott területeken – 216 TRY (21 €).

Törökország útiterve

Alapvető közlekedési szabályok Törökországban

Sebességkorlátozás

Szabványos sebességkorlátozások Törökországban (hacsak a táblákon másként nem szerepel). Autók:

• faluban – 50 km/h
• a falun kívül – 90 km/h
• útközben – 110 km/h
• autópályán – 120 km/h

Pótkocsis járművek:

• faluban – 50 km/h
• a falun kívül – 80 km/h
• útközben – 85 km/h
• autópályán – 90 km/h

motorkerékpárok:

• faluban – 50 km/h
• a falun kívül – 80 km/h
• útközben – 90 km/h
• autópályán – 100 km/h

Az autópályákon a műszaki jellemzőinek megfelelően 40 km/h-nál nem nagyobb sebességgel közlekedni tilos.

Az európai országok útjain a személygépkocsik maximális sebessége érvényes.

Alkohol

A megengedett maximális véralkoholszint      0,5‰      .

Ha a véralkoholszint meghaladja a törvényes határértéket, az első letartóztatásért kiszabható pénzbírság 1002 TRY (98 euró).

Ismételt letartóztatás esetén a bírság 1256 lírára (123 euróra) emelkedik.

A későbbi letartóztatások 2018 líra (197 euró) pénzbírsággal járnak.

Az ittas járművezetésért kiszabható bírság 4514 líra.

Mérgezési teszt elvégzésének megtagadása esetén 2869 TRY (281 euró) pénzbírság.

Ha a véralkoholszint meghaladja az 1,0‰-t, az ügy bíróság elé kerül.

Utánfutót vontatók esetében a megengedett legmagasabb véralkoholszint 0,0‰.

Legális véralkoholszint vezetés közben Európában.

tompított fényszóró

Zárt fényszórókra csak nappal, rossz látási viszonyok esetén (hó, heves esőzés, köd) és alagutakon való haladáskor van szükség.

Ha nincs lámpa az alagutakban, 108 TRY (11 euró), rossz látási viszonyok esetén pedig 235 TRY (23 euró) a bírság.

Mely európai országokban kötelező nappal a tompított fényszóró használata?

Gyermekek szállítása

3 év alatti gyermekek csak gyermeküléssel szállíthatók. A légzsákot ki kell kapcsolni, amikor az első ülésre helyezi.

150 cm-nél alacsonyabb és 36 kg-nál kisebb súlyú gyermekek nem ülhetnek az első üléseken. Csak az Ön súlyának megfelelő utasbiztonsági rendszerrel rendelkező járművek hátsó ülésein utazhat.

A 135 cm-nél idősebb gyermekek használhatják a biztonsági övet, ha nem ülnek az első ülésen.

A bírság 108 TRY.

Gyermekek személygépjárművekben történő szállításának követelményei az európai országok útjain.

Biztonsági öv

    Az első és a hátsó utasok számára kötelező a biztonsági öv használata     .

A bírság 108 TRY.

Telefonálni

Tilos olyan telefonos kommunikációs eszközt használni, amely nem rendelkezik olyan technikai eszközzel, amely lehetővé teszi a vezetés közbeni kihangosított beszélgetést.

A bírság 108 TRY.

Pénzbírság vezetés közbeni telefonhívásokért Európában.

Pénzbírságok

A bírság készpénzben közvetlenül a nyugtát kiállító rendőrnek fizethető be. Ebben az esetben a szabálysértő a bírság összegéből 25%-os kedvezményt kap.

A helyszíni bírság megfizetésének megtagadása esetén fizetési bizonylatot állítanak ki, amelyet a kézhezvételtől számított 30 napon belül Önnek kell megfizetnie.

Ha a bírságot 30 napon belül nem fizetik meg, a bírság összegének 5%-ának megfelelő havi díjat számítanak fel. A bírság maximális összege nem haladhatja meg az összeg kétszeresét. A közlekedési szabálysértések büntetési táblázata:

megsértése	Büntetések (TRY)
A beállított sebesség túllépése 10-ről 30%-ra	235 (23 euró)
A beállított sebesség túllépése 30-ról 50%-ra	488 (48 euró)
A beállított sebesség több mint 50%-os túllépése	1002 (98 €)
Az útjelző táblák vagy jelzések által előírt követelmények be nem tartása	108 (11 euró)
Nem tartja be a távolságot az elöl haladó autótól	108 (11 euró)
Olvashatatlan rendszámú járművek vezetése	108 (11 euró)
Állj meg egy átkelőnél	108 (11 euró)
Jármű vezetése a bal oldali sávban (ha két sáv van egy irányban) szabad jobboldallal	235 (23 euró)
A közúti közlekedési előnyt igénybe vevő jármű mentesség követelményeinek be nem tartása	235 (23 euró)
A forgalomszervezésért és ellenőrzésért felelős munkatársak követelményeinek, utasításainak be nem tartása	235 (23 euró)
Fuss egy piros lámpát	235 (23 euró)
A sofőr, akiben részt vett, elhagyta a baleset helyszínét.	235 (23 euró)
A gyalogosok szabad helyének elmulasztása	365 (36 €)
Nem sikerült megállni a stop vonal előtt	744 (73 €)
Járművezetés olyan járművezető által, aki nem rendelkezik ebbe a kategóriába tartozó jármű vezetésére jogosultsággal	1002 (98 €)
Járművezetés olyan sofőr által, aki nem rendelkezik okmánykezelési joggal	2018 (197 euró)
Járművezetés kötelező biztosítás nélkül	7555 (739 euró)

A járőrözés során a közlekedési rendőrök gyakran két, egymástól 300-500 méter távolságra lévő autót használnak. Az elsőben egy radart szerelnek fel a sebesség mérésére, a második autóba pedig rádión továbbítják az adatokat, ami megállítja a szabálysértőket, és bírságot szab ki rájuk.

Hasznos információ

Benzin

Ólommentes benzin (95 és 97) és gázolaj kapható Törökországban. Ólmozott benzin (95) kapható. A nagyvárosokban vannak benzinkutak.

Segélyhívó számok Törökországban

• Európai segélyhívószám – 112
• Tűzoltóság – 110
• Mentő – 112
• Rendőrség – 155
• GAI – 154
• Információ (telefon) – 118

Szükséges felszerelés

Felszerelés    ,      aminek a járművében kell lennie:

• Elakadásjelző háromszög      – opcionális motorkerékpárokhoz. 2 karakterből kell állnia.
• Elsősegély csomag
• Tűzoltó készülékek      – motorkerékpárokhoz opcionális

Azokra a felszerelésekre vonatkozó követelmények, amelyeknek az autókban jelen kell lenniük a különböző európai országokban.

Téli felszerelés

Téli gumik

A téli gumi használata Törökországban nem kötelező.

A téli gumiabroncsok azonban erősen ajánlottak hegyvidéki és az ország keleti részén való utazáshoz.

A török ​​jogszabályok előírják, hogy az autókat műszakilag fel kell készíteni a téli időjárási körülményekre (az úton lévő összefüggő hó- vagy jégréteg jelenléte). Ebben az esetben téli gumira van szükség.

A téli gumiabroncsok használatának mellőzését, ha az időjárási viszonyok megkívánják, a bírság 319 TRY (31 euró). Ismételt szabálysértés esetén 638 líra (62 euró) a bírság.

tüskék

Szűkes gumiabroncsok használata      tilos      .

Csúszásgátló láncok

Hólánc használható mindaddig, amíg a használat nem károsítja az útfelületet.

A téli és szöges gumiabroncsok használatára vonatkozó követelmények a különböző európai országokban.

Ajánlott felszerelés és egyéb szabályok

Az antiradar használata    tilos      . Ha ilyen eszközt találnak egy autóban, a bírság 2018-2658 líra (197-260 euró) lesz. Az eszközöket bírósági határozattal lefoglalják.