Autoceste u Turskoj
Duljina mreže javnih cesta u Turskoj je 426.906 km, od čega je 177.550 km asfaltiranih cesta. Duljina autocesta ( Otoyol ) je 3060 km.
Ceste s naplatom cestarine
U Turskoj se cestarina za autoceste naplaćuje na temelju prijeđene udaljenosti. Visina naknade ovisi o kategoriji vozila. Također, posebno se plaćaju izleti mostovima preko Bospora.
Kategorije vozila
kit. | vozilo | opis |
---|---|---|
jedan | Vozilo s 2 osovine i razmakom između njih manjim od 3,20 m (motocikli * , automobili, pickupi, minibusi) | |
2 | Vozilo s 2 osovine i razmakom između njih većim od 3,20 m (džipovi, minibusevi, kamioni i autobusi) | |
3 | Vozilo s 3 osovine (vozila klase 1 i 2 s prikolicama, kamioni i autobusi) | |
6 | Motocikli (kada se koristi HGS sustav, motocikli se klasificiraju kao 6) |
Karta cestarine u Turskoj
Cijene autocesta u Turskoj
Tarife za 2020. (TRY):
Autocesta | Kategorija vozila | |||
---|---|---|---|---|
jedan | 2 | 3 | 6 | |
O-3 Edirne-Istanbul | 14,75 (1,40 eura) | 16,75 (1,60 eura) | 22,75 (2,20 eura) | 5,75 (0,60 eura) |
O-4 Istanbul-Ankara | 30,00 (2,90 eura) | 34,50 (3,40 eura) | 36,50 (3,60 eura) | 12.00 (1.20 eura) |
O-5 Gebze-Izmir | 38,35 (3,80 eura) | 61,35 (6,00 eura) | 72,90 (7,10 €) | 26,85 (2,60 eura) |
O-7 Kinali Izmit | 70,65 (6,90 eura) | 107,05 (10 eura) | 146,70 (14 €) | 49,45 (4,80 eura) |
O-21 Nide-Adana | 17,00 (1,70 eura) | 20,75 (2,00 eura) | 25,75 (2,50 eura) | 7,75 (0,80 eura) |
O-31 Izmir-Aydin | 6,00 (0,60 eura) | 7,00 (0,70 eura) | 10,00 (1,00 eura) | 2,50 (0,20 eura) |
O-32 – Izmir-Češme | 4,50 (0,40 eura) | 5,00 (0,50 eura) | 8,75 (0,90 eura) | 1,75 (0,20 eura) |
O-33 Menemen-Šandarli | 24,20 (2,40 eura) | 38,75 (3,80 eura) | 46,00 (4,50 eura) | 6,05 (0,60 eura) |
O-51 Adana-Mersin | 3,50 (0,30 eura) | 4,50 (0,40 eura) | 7,75 (0,80 eura) | 1,75 (0,20 eura) |
O-52 Adana-Šanliurfa | 19,50 (1,90 eura) | 21,00 (2,10 €) | 25,50 (2,50 eura) | 8,75 (0,90 eura) |
O-53 Ceyhan-Iskenderun | 5,50 (0,50 eura) | 6,50 (0,60 eura) | 9,00 (0,90 eura) | 2,50 (0,20 eura) |
Zemljište s posebnom naplatom
Istanbul prelazi Bosfor
Mostovi preko Bosfora – Bosforski most (Boğaz Köprüsü) i Most Fatih Sultan Mehmet Fatih (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – povezuju europski i azijski dio Istanbula. Oba mosta su automobilska. Dužina prvog mosta je 1560m, drugog 1510m.
Koordinate Bosforskog mosta: Google Maps , Google Earth .
Koordinate mosta Fatih Sultan Mehmed: Google Maps , Google Earth .
Naknada za oba mosta naplaćuje se samo u smjeru iz Europe prema Aziji. Napominjemo da su gotovinska plaćanja isključena na Bosforskom mostu 2006. godine i Sultanu Mehmedu Fatihu 2008. godine. Tarife za 2020. godinu:
vozilo | opis | Tarifa (TRY) |
---|---|---|
Motocikli (samo kada koristite HGS sustav) | 4,25 (0,40 eura) | |
Vozilo s 2 osovine međusobno udaljene manje od 3,20 m | 10,50 (1,00 eura) | |
Vozilo s 2 osovine i razmakom između njih većim od 3,20 m | 13,50 (1,30 eura) | |
Auto sa 3 osovine | 29,50 (2,90 eura) |
Most sultana Selima Groznog
Most sultana Selima Groznog (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) je treći most preko Bosfora. Hotel se nalazi sjeverno od Istanbula. Ima 4 trake za automobile u svakom smjeru (ukupno 8). Tu su i dvije željezničke pruge. Dužina mosta je 2164 m. Visina luka iznad vode je 64 m. Puštena je u promet 26.08.2016.
Koordinate mosta Sultana Selima Groznog: Google Maps , Google Earth .
vozilo | opis | Tarifa (TRY) |
---|---|---|
Motocikli (samo kada koristite HGS sustav) | 15,35 (1,50 eura) | |
Vozilo s 2 osovine međusobno udaljene manje od 3,20 m | 21,90 (2,10 €) | |
Vozilo s 2 osovine i razmakom između njih većim od 3,20 m | 29,10 (2,80 eura) | |
Auto sa 3 osovine | 54,10 (5,30 eura) |
Osman Gazi most
Most Osman Gazi (Osman Gazi Köprüsü) je viseći most preko Izmitskog zaljeva u istočnom dijelu Mramornog mora. Hotel se nalazi oko 50 km jugoistočno od Istanbula. Ima 3 trake za automobile u svakom smjeru (ukupno 6). Dužina mosta je 2682 m. Visina luka iznad vode je 64 m. Puštena je u promet 01.07.2016.
Osman Gaza koordinate: Google Maps , Google Earth . Tarife za 2020:
vozilo | opis | Tarifa (TRY) |
---|---|---|
Motocikli (samo kada koristite HGS sustav) | 82,55 (8,10 €) | |
Vozilo s 2 osovine međusobno udaljene manje od 3,20 m | 117,90 (12 €) | |
Vozilo s 2 osovine i razmakom između njih većim od 3,20 m | 188,65 (18 eura) | |
Auto sa 3 osovine | 224,00 (22 eura) |
Euroazijski tunel
Euroazijski tunel (Avrasya Tüneli) je podvodni cestovni tunel u Istanbulu koji prelazi Bosfor i povezuje azijski i europski dio grada.
Ima 2 trake za automobile u svakom smjeru na različitim razinama. Maksimalna brzina u tunelu je 70 km/h. Duljina tunela je 5,4 km. Maksimalna dubina – 106 m. Otvoren u promet 22.12.2016.
vozilo | opis | Tarifa (TRY) |
---|---|---|
automobil | 36,40 (3,60 eura) | |
minibus | 54,70 (5,40 eura) |
Zabranjena je vožnja kroz tunel motociklima i automobilima s prikolicom!
Načini plačanja
Cestarine na većini autocesta zahtijevaju OGS senzor blizine ili HGS naljepnicu.
Pritom je na nekim autocestama još uvijek moguće platiti operateru uobičajenom gotovinom ili karticom. Ali takvih je mjesta manje. Na primjer, ne postoji tradicionalna cestarina na autocesti O-3 Edirne-Istanbul.
KGS sustav za plaćanje karata u Turskoj bio je do 2013. Zamijenjen je HGS sustavom, koji je jeftiniji za održavanje i stvara manje zagušenja pri prolasku kroz platnu kapiju.
Planirano je da će HGS sustav u budućnosti zamijeniti i OGS sustav.
Naljepnica (naljepnica) HGS
Sustav HGS, što u prijevodu znači “Sustav brzog plaćanja”, prvi se put pojavio u rujnu 2012. i potpuno je zamijenio KGS sustav do siječnja 2013. godine.
Sustav koristi tehnologiju radiofrekventne identifikacije koja omogućuje da vozilo ne uspori pri prolasku kroz vrata naplatnih mjesta.
HGS naljepnica je mala dvodijelna naljepnica.
Jedan dio je pričvršćen za vjetrobran iza retrovizora. Drugi dio treba čuvati za vrijeme trajanja HGS sustava.
Za razliku od KGS sustava, pri prolasku kroz mjesta plaćanja više ne morate stati i povlačiti svoju karticu do čitača. Uplata se automatski tereti s računa.
HGS naljepnica se može kupiti u uredima na izlazu/ulazu s autoceste, PTT-u i poslovnicama Garanti ili Isbank.
Minimalni trošak naljepnice je 35 TRY (3 €), od čega je 5,00 TRY (0 €) trošak same naljepnice i registracije u sustavu, a 30 TRY (3 €) je zajam za cestarinu za autoceste.
Kako da znam da će uspjeti?
Kada se približavate naplatnom mjestu, usporite na preporučenu brzinu (30 km/h) i vozite samo trakom označenom HGS. Ako vozite prebrzo ili u drugom traku, skener možda neće raditi i možete biti kažnjeni. Skener je na lijevoj strani ulice i izgleda kao kamera.
- Kada je zeleno svjetlo uključeno, to znači da skener prepoznaje naljepnicu i na zaslonu se prikazuje iznos koji treba naplatiti.
- Ako je svjetlo crveno ili žuto, skener ne vidi naljepnicu. I dalje nastavljate jahati, ali morate provjeriti stanje što je prije moguće.
Ako ste se vozili cestom s naplatom cestarine bez HGS naljepnice, imate 7 dana da je kupite i iskoristite za otplatu duga. U ovom slučaju neće biti nikakvih naknada. Nakon 7 dana kazna je 11 puta veća od cijene karte.
Planirano je kontrolirati plaćanje karte korištenjem foto i video sustava snimanja. Kako će to funkcionirati s vozilima registriranim u drugim zemljama, još nije sasvim jasno. Osim toga, ti se podaci mogu prenijeti na granične kontrolne točke, ali to još nije dostupno.
Automatski OGS (elektronička naplata cestarine) sustav
Radio transponder, poznat i kao tag, zaprimljen je u uredima platnih postaja, ovlaštenih velikih banaka, mobilnim prodajnim mjestima, kao i na internetu nakon potpisivanja ugovora. Oznaka je izdana za određenu registarsku pločicu, a time i za određenu kategoriju vozila. Nije se mogao prenijeti bez obavijesti dobavljača. Oznake su se donekle razlikovale po veličini i obliku ovisno o dobavljaču i mogle su se zamijeniti unutar jamstvenog roka koje je variralo od tri do pet godina. Prije korištenja OGS-a, potrebno je izračunati rezultat oznake.
OGS sustav je omogućio da se oznaka montira na unutarnju stranu vjetrobranskog stakla automobila, prvenstveno iza retrovizora. Međutim, na nekim markama automobila oznaka je morala biti pričvršćena na unutarnju bazu vjetrobranskog stakla. Na naplatnoj stanici vozilo je do naplatne postaje moralo voziti posebnom trakom samo za OGS. OGS trake oduvijek su bile krajnje lijeve prometne trake i označene su na određenoj udaljenosti ispred naplate. No, s desne strane naplatnih postaja bile su i dodatne OGS kabine rezervirane za teška vozila. Znak OGS bio je označen na vrhu štanda. Trepćuće zeleno svjetlo na vrhu signaliziralo je jednostavnost korištenja. Baterija je komunicirala s čitačem, ugrađena u opremu za naplatu cestarine na naplatnoj kućici kada vozilo prođe. Vozilo se nije moralo zaustaviti. Međutim,
Vozila su podijeljena u pet kategorija na temelju međuosovinskog razmaka i broja osovina. Ako je broj osovina na vozilu manji od maksimalnog broja osovina – jer su neke od osovina kamiona podignute ili traktor radi bez prikolice – integrirani automatizirani sustav klasifikacije vozila mijenja očitanu kategoriju vozila u stvarnu jedan u trenutku prolaska, što omogućuje smanjenje cijene karte. Mostovina je fiksna po kategoriji vozila i naplaćuje se samo jednom na istok na dva mosta u Istanbulu. Cestarina se određuje prema udaljenosti između ulaza i izlaza s autoceste za svaku kategoriju vozila. Iz tog razloga u OGS traku morate signalizirati pri ulasku na autocestu.
Oznaka može zvučati u dva različita načina: jedan zvučni signal označava uspješnu izradu. Četiri uzastopna zvučna signala značila su da nema dovoljno kredita na računu oznake. Ako oznaka nije zvučala tijekom sljedeća tri ili četiri prolaza, najvjerojatnije je da oznaka nije uspjela ili nije bila ispravno korištena. U ovom slučaju, oznaku je morala provjeriti Uprava za autoceste, jer je neplaćeno putovanje više od deset puta bilo strogo zabranjeno.
Kako bi se osiguralo nesmetano putovanje, na naplatnim kućicama na OGS trakama (osim onih na autocesti O-5) nema vrata. Ako proces obračuna cijene ne bude uspješan, lampica ispod displeja elektroničke poruke na izlazu iz OGS kabine nakratko će požutjeti, a na zaslonu će se prikazati poruka CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ (Prekršaj, bijeg) uz dodatak vozila kategoriju i visinu kazne. Uz to, vozača upozorava glasna elektronska sirena na separeu, a vozilo se također fotografira radi dokaza.
U slučaju neodgovarajuće kategorije vozila, oznaka će se naplatiti prema stvarnoj kategoriji. Međutim, vozač upozorava trubom separea, a vozilo se fotografira. Za svaki prekršaj, dodatna novčana kazna u iznosu dvostruke maksimalne naknade bit će naplaćena na oznaku. Vozilo se stavlja na crnu listu ako se ova vrsta prekršaja dogodi više od deset puta. Vozila koja se nalaze na crnoj listi ili vozila bez oznake ili s oznakom drugog vozila kažnjavaju se novčanom kaznom do jedanaest puta veće cijene.
Vlasnici vozila ili vozači mogu zatražiti informacije o svom kršenju putem interneta ili u pozivnom centru. Plaćanje kazne u roku od 15 dana nakon primitka obavijesti o prekršaju osigurava popust od 25% u skladu s turskim zakonom
Parking u Turskoj
U Turskoj nema privremenih parking mjesta. Inspektori nadziru ulice i naplaćuju parking. Većina gradova ima garaže i javna parkirališta.
U središnjim područjima velikih gradova poput Istanbula, Izmira i Ankare nema dovoljno parkirnih mjesta.
Kazna za parkiranje na pogrešnom mjestu iznosi 108 lira (11 eura).
Kršenje pravila parkiranja na mjestima za vozila s invaliditetom – 216 TRY (21 €).
Karta puta Turske
Osnovna pravila puta u Turskoj
Ograničenje brzine
Standardna ograničenja brzine u Turskoj (osim ako nije drugačije naznačeno na znakovima). Automobili:
- u selu – 50 km/h
- izvan sela – 90 km/h
- na putu – 110 km/h
- na autocesti – 120 km/h
Vozila s prikolicama:
- u selu – 50 km/h
- izvan sela – 80 km/h
- na putu – 85 km/h
- na autocesti – 90 km / h
motocikli:
- u selu – 50 km/h
- izvan sela – 80 km/h
- na putu – 90 km/h
- na autocesti – 100 km/h
Autocestama je zabranjena vožnja brzinom ne većom od 40 km/h sukladno njihovim tehničkim karakteristikama.
Vrijedi maksimalna brzina za osobne automobile na cestama europskih zemalja.
Alkohol
Najveća dopuštena razina alkohola u krvi je 0,5‰ .
Ako razina alkohola u krvi prijeđe zakonsku granicu, kazna za prvo uhićenje iznosi 1002 TRY (98 eura).
U slučaju ponovnog privođenja kazna se povećava na 1256 lira (123 eura).
Naknadna uhićenja rezultirat će kaznom od 2018 lira (197 eura).
Kazna za vožnju u alkoholiziranom stanju iznosi 4514 lira.
U slučaju odbijanja polaganja testa za trovanje – kazna od 2869 TRY (281 euro).
Ako razina alkohola u krvi prijeđe 1,0‰, slučaj će ići na sud.
Za vozače koji vuče prikolicu, najveća dopuštena razina alkohola u krvi je 0,0‰.
Zakonske razine alkohola u krvi tijekom vožnje u Europi.
kratka svjetla
Zatvorena prednja svjetla potrebna su samo tijekom dana kada je vidljivost loša (snijeg, jaka kiša, magla) i pri vožnji kroz tunele.
Ako tijekom vožnje kroz tunele nema svjetla, kazna je 108 TRY (11 €), a ako vozite u lošoj vidljivosti kazna je 235 TRY (23 €).
U kojim je europskim zemljama uporaba kratkih svjetala tijekom dana obavezna?
Prijevoz djece
Djeca mlađa od 3 godine mogu se prevoziti samo sa sigurnosnim sustavima za djecu. Zračni jastuk mora biti isključen kada se stavi na prednje sjedalo.
Djeca ispod 150 cm visoka i teška od 36 kg ne mogu se voziti na prednjim sjedalima. Smijete se voziti samo na stražnjim sjedalima vozila sa sigurnosnim sustavima koji odgovaraju vašoj težini.
Djeca viša od 135 cm mogu koristiti sigurnosne pojaseve ako ne sjede na prednjem sjedalu.
Kazna je 108 TRY.
Zahtjevi za prijevoz djece u putničkim vozilima na cestama europskih zemalja.
Pojasevi
Korištenje sigurnosnih pojaseva obvezno je za putnike sprijeda i straga.
Kazna je 108 TRY.
Nazovi
Zabranjeno je koristiti telefonski komunikacijski uređaj koji nije opremljen tehničkim uređajem koji omogućuje razgovore bez upotrebe ruku tijekom vožnje.
Kazna je 108 TRY.
Kazne za telefonske pozive tijekom vožnje u Europi.
Novčane kazne
Kazna se može platiti u gotovini izravno policijskom službeniku koji je izdao potvrdu. U tom slučaju prekršitelju pripada popust od 25% od iznosa kazne.
Ukoliko odbijete platiti kaznu na licu mjesta, izdat će vam se potvrda o uplati koju morate sami platiti u roku od 30 dana od primitka.
Ako se kazna ne plati u roku od 30 dana, naplaćuje se mjesečna naknada od 5% iznosa kazne. Maksimalni iznos kazne ne može biti veći od dvostrukog iznosa. Tablica kazni za prometne prekršaje:
kršenje | Kazne (TRY) |
---|---|
Prekoračenje podešene brzine od 10 do 30% | 235 (23 eura) |
Prekoračenje podešene brzine od 30 do 50% | 488 (48 eura) |
Prekoračenje podešene brzine za više od 50% | 1002 (98 €) |
Nepoštivanje zahtjeva predviđenih prometnim znakovima ili oznakama | 108 (11 eura) |
Neuspješno držanje udaljenosti od automobila ispred | 108 (11 eura) |
Vožnja vozila nečitkih registarskih oznaka | 108 (11 eura) |
Zaustavite se na pješačkom prijelazu | 108 (11 eura) |
Vožnja vozilom lijevom trakom (ako postoje dvije trake u istom smjeru) sa slobodnom desnom | 235 (23 eura) |
Neispunjavanje zahtjeva za izuzeće vozila koje koristi prednost cestovnog prometa | 235 (23 eura) |
Nepoštivanje zahtjeva i naloga djelatnika odgovornih za organizaciju i kontrolu prometa | 235 (23 eura) |
Prođite na crveno svjetlo | 235 (23 eura) |
Vozač u kojem je sudjelovao napustio je mjesto nesreće. | 235 (23 eura) |
Nepoštivanje zahtjeva za oslobađanje prostora za pješake | 365 (36 €) |
Neuspješno zaustavljanje prije zaustavne linije | 744 (73 €) |
Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema pravo upravljanja vozilom ove kategorije | 1002 (98 €) |
Upravljanje vozilom od strane vozača koji nema pravo upravljanja ispravama | 2018. (197 eura) |
Upravljanje vozilom bez obaveznog osiguranja | 7.555 (739 eura) |
U patroli prometna policija često koristi dva automobila koja se nalaze na udaljenosti od 300-500 metara jedan od drugog. U prvom će se postaviti radar za mjerenje brzine, a podaci će se putem radija prenositi u drugi automobil, koji će zauzvrat zaustavljati prekršitelje i izricati im novčane kazne.
Korisna informacija
Benzin
U Turskoj su dostupni bezolovni benzin (95 i 97) i dizel. Dostupan je olovni benzin (95). U velikim gradovima postoje benzinske postaje.
Brojevi za hitne slučajeve u Turskoj
- Europski broj za hitne slučajeve – 112
- Vatrogasni dom – 110
- Hitna pomoć – 112
- Policija – 155
- GAI – 154
- Informacije (telefoni) – 118
Potrebna oprema
Oprema koju morate imati u svom vozilu:
- Trokut upozorenja – opcija za motocikle. Mora imati 2 znaka.
- Pribor za prvu pomoć
- Aparati za gašenje požara – opcija za motocikle
Zahtjevi za opremu koja mora biti prisutna u automobilu u različitim europskim zemljama.
Zimska oprema
Zimske gume
Korištenje zimskih guma u Turskoj nije obavezno.
Ipak, zimske gume se jako preporučuju za putovanja u planinskim područjima i na istoku zemlje.
Tursko zakonodavstvo propisuje da automobili moraju biti tehnički pripremljeni za zimske vremenske uvjete (prisutnost kontinuiranog sloja snijega ili leda na cesti). U tom slučaju trebate zimske gume.
Kazna za nenošenje zimskih guma kada to vremenski uvjeti zahtijevaju iznosi 319 TRY (31 euro). U slučaju ponovljenog prekršaja kazna je 638 lira (62 eura).
šiljci
Zabranjena je uporaba guma s klinovima .
Protuklizni lanci
Lanci za snijeg se smiju koristiti sve dok se njima ne ošteti površina ceste.
Zahtjevi za korištenje zimskih guma i guma s klinovima u različitim europskim zemljama.
Preporučena oprema i druga pravila
Zabranjena je uporaba antiradara . Ako se takav uređaj pronađe u automobilu, kazna će biti 2018-2658 lira (197-260 eura). Uređaji se oduzimaju sudskim nalogom.