एक्यूरा टीएसएक्स (सीयू2; 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014) के यात्री डिब्बे और इंजन डिब्बे में फ्यूज बॉक्स आरेख (स्थान, व्यवस्था, कार्य, उद्देश्य)।
फ़्यूज़ की जाँच करना और उन्हें बदलना
यदि कोई विद्युत उपकरण काम नहीं करता है, तो इग्निशन कुंजी को LOCK 0 स्थिति पर घुमाएं और जांचें कि कोई फ़्यूज़ उड़ा तो नहीं है।
- इग्निशन कुंजी को LOCK 0 स्थिति पर घुमाएँ। हेडलाइट्स और सभी सहायक उपकरण बंद करें।
- फ्यूज बॉक्स कवर हटाएँ.
- इंजन कम्पार्टमेंट में लगे बड़े फ्यूज को चेक करें। अगर फ्यूज उड़ गया है, तो स्क्रू को हटाने के लिए फिलिप्स-हेड स्क्रूड्राइवर का इस्तेमाल करें और उसे नए से बदल दें।
- इंजन कम्पार्टमेंट और पैसेंजर कम्पार्टमेंट में लगे छोटे फ़्यूज़ का निरीक्षण करें। अगर कोई फ़्यूज़ उड़ गया है, तो उसे फ़्यूज़ पुलर से हटाएँ और उसकी जगह नया फ़्यूज़ लगाएँ।
टिप्पणी
उच्च रेटिंग वाले फ़्यूज़ को बदलने से विद्युत प्रणाली को नुकसान पहुँचने की संभावना बहुत बढ़ जाती है। यदि आपके पास सर्किट के लिए सही रेटिंग वाला कोई अतिरिक्त फ़्यूज़ नहीं है, तो कम रेटिंग वाला फ़्यूज़ लगाएँ।
फ़्यूज़ को उसी एम्परेज रेटिंग वाले अतिरिक्त फ़्यूज़ से बदलें। तालिकाओं का उपयोग करके निर्दिष्ट एम्परेज की पुष्टि करें।
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स के पीछे फ़्यूज़ खींचने वाला उपकरण होता है।
यात्री डिब्बे
यात्री डिब्बे में फ्यूज बॉक्स आरेख #1.
डैशबोर्ड के नीचे स्थित है।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1 | — | — |
| 2 | 7.5 | पावर सीट नियंत्रण इकाई |
| 3 | 15 | विंडशील्ड वॉशर मोटर, विंडशील्ड वॉशर मोटर रिले |
| 4 | 10 | विंडस्क्रीन वाइपर मोटर रिले |
| 5 | 7.5 | एक्यूरालिंक कंट्रोल मॉड्यूल (एक्सएम रिसीवर), ऑटो-डिमिंग इनसाइड मिरर, ऑटो-डिमिंग इनसाइड मिरर, बैकअप लाइटिंग, ड्राइवर इंटीग्रेटेड मल्टीप्लेक्स कंट्रोल यूनिट (एमआईसीयू), इलेक्ट्रिक कंपास यूनिट, सेंसर कंट्रोल मॉड्यूल, पैसेंजर इंटीग्रेटेड मल्टीप्लेक्स कंट्रोल यूनिट (एमआईसीयू) (आईजी1), पावर टेलगेट कंट्रोल मॉड्यूल, रिवर्स रिले, शिफ्ट लॉक सोलनॉइड, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) कंट्रोल मॉड्यूल, ट्रांसमिशन रेंज स्विच |
| 6 | 7.5 | इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) नियंत्रण इकाई, वीएसए मॉड्यूलेटर नियंत्रण इकाई, यॉ दर और पार्श्व त्वरण सेंसर |
| 7 | 15 | 2.4L (I4): अल्टरनेटर, कैमशाफ्ट पोजिशन (CMP) सेंसर A, ब्रेक पेडल पोजिशन स्विच, इलेक्ट्रिकल लोड सेंसर (ELD), इंजन माउंट कंट्रोल सोलेनोइड, EVAP कैनिस्टर पर्ज वाल्व, रिवर्स लॉक सोलेनोइड, सेकेंडरी हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) |
| 15 | 3.5L (V6): जेनरेटर, इलेक्ट्रिकल लोड सेंसर (ELD), इंजन माउंट कंट्रोल सोलेनोइड, EVAP कैनिस्टर पर्ज वाल्व, ब्रेक पेडल पोजिशन स्विच, PCM (VBSOL) | |
| 8 | 7.5 | — |
| 9 | 20 | ईसीएम/पीसीएम, ईंधन पंप, इम्मोबिलाइज़र-कीलेस कंट्रोल मॉड्यूल, पीजीएम-एफआई मुख्य रिले #2 |
| 10 | 10 | ईसीएम/पीसीएम (वीबीएसओएल) |
| 11 | 10 | पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) इकाई |
| 12 | 7.5 | फ्रंट पैसेंजर एयरबैग ऑफ इंडिकेटर, ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सिस्टम (ODS) यूनिट, सप्लीमेंटल रेस्ट्रेंट सिस्टम (SRS) यूनिट |
| 13 | 7.5 | 3.5L (V6): PCM (STS), स्टार्टर |
| 14 | — | — |
| 15 | 7.5 | दिन चलने प्रकाश |
| 16 | 7.5 | ए/सी कंप्रेसर क्लच रिले, ए/सी कंडेनसर फैन रिले, ऑडियो-एचवीएसी डिस्प्ले, ऑडियो-नेविगेशन स्विच पैनल, ब्लोअर मोटर रिले, क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट, डोर मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल यूनिट (पावर विंडो मास्टर स्विच), ड्राइवर सीट हीटर स्विच, फैन कंट्रोल रिले, फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर स्विच, पावर मिरर स्विच, रेडिएटर फैन रिले, रियर विंडो डिफॉगर रिले |
| 17 | 7.5 | ड्राइवर एकीकृत मल्टीप्लेक्स कंट्रोल यूनिट (MICU) (ACC कुंजी लॉक) |
| 18 | 7.5 | एक्यूरालिंक कंट्रोल यूनिट (एक्सएम रिसीवर), ऑडियो, ऑडियो नेविगेशन यूनिट, ट्रंक एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले (स्पोर्ट वैगन), कंसोल एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले, फ्रंट एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले, हैंड्सफ्रीलिंक कंट्रोल यूनिट, इंटरफ़ेस डिस्क, एचएफएल नेविगेशन- एएनसी/एक्टिव साउंड कंट्रोल माइक्रोफोन, की लॉक सोलनॉइड, नेविगेशन डिस्प्ले यूनिट |
| 19 | 20 | फ्रंट ड्राइवर सीट अप/डाउन मोटर, पावर सीट एडजस्टमेंट स्विच, पावर सीट कंट्रोल यूनिट, ड्राइवर सीट स्लाइडिंग मोटर |
| 20 | 20 | सनरूफ नियंत्रण इकाई/मोटर |
| 21 साल की उम्र | 20 | रियर ड्राइवर सीट अप/डाउन मोटर, पावर सीट समायोजन स्विच, पावर सीट नियंत्रण इकाई, ड्राइवर सीट झुकाव मोटर |
| 22 | 20 | रियर लेफ्ट पावर विंडो रिले, रियर लेफ्ट पावर विंडो स्विच |
| 23 | 20 | फ्रंट पैनल एक्सेसरी पावर कनेक्टर (फ्रंट पैनल एक्सेसरी पावर कनेक्टर रिले) |
| 24 | 20 | ड्राइवर की पावर विंडो – पावर विंडो मास्टर स्विच (डोर मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल यूनिट) |
| 25 | 15 | इलेक्ट्रिक डोर लॉक एक्ट्यूएटर, ड्राइवर डोर लॉक एक्ट्यूएटर, फ्यूल फिलर डोर लॉक एक्ट्यूएटर, लेफ्ट रियर डोर लॉक एक्ट्यूएटर, इलेक्ट्रिक डोर लॉक रिले, ट्रंक लिड रिलीज एक्ट्यूएटर रिले |
| 26 | 10 | सामने बाईं ओर फॉग लाइट |
| 27 | 10 | बायां फ्रंट पार्किंग/साइड मार्कर लैंप, बायां टेल लैंप, लाइसेंस प्लेट लाइट, दायां टेल लैंप, टेल लैंप रिले, ड्राइवर मल्टीप्लेक्स इंटीग्रेटेड कंट्रोल यूनिट (MICU) |
| 28 | 10 | बायीं हेडलाइट हाई बीम |
| 29 | 10 | टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) नियंत्रण इकाई |
| 30 | 15 | लो बीम बायीं हेडलाइट |
| 31 साल की उम्र | — | — |
| रिले | ||
| आर 1 | पीजीएम-एफआई होम #2 | |
| आर2 | फ्रंट पैनल एक्सेसरी पावर कनेक्टर | |
| आर3 | प्रारंभिक संस्करण #1 | |
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स आरेख #2
नीचे की तरफ पैनल पर स्थित है। खोलने के लिए कवर हटाएँ।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1 | 10 | दायाँ हेडलाइट हाई बीम |
| 2 | 10 | दायाँ फ्रंट पार्किंग/साइड मार्कर लाइट, टेल लाइट रिले |
| 3 | 10 | फॉग लाइट रिले, दायां फ्रंट फॉग लाइट |
| 4 | 15 | दायाँ लो बीम हेडलाइट |
| 5 | — | — |
| 6 | 7.5 | ए/टी स्थिति सूचक पैनल लाइटिंग, परिवेश लाइटिंग, ऑडियो नेविगेशन स्विच पैनल, ऑडियो नेविगेशन इकाई, एचवीएसी ऑडियो डिस्प्ले, रिमोट ऑडियो स्विच, ऑडियो सिस्टम, सेंटर पॉकेट लाइट, क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट लाइटिंग, ड्राइवर फुटवेल लाइटिंग, ड्राइवर सीट हीटर लाइटिंग, फ्रंट पैसेंजर एयर बैग स्विच लाइटिंग, फ्रंट पैसेंजर फुटवेल लाइटिंग, फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर स्विच लाइटिंग, ग्लव बॉक्स लाइट, खतरे की चेतावनी स्विच लाइटिंग, होमलिंक इकाई, सनरूफ स्विच लाइटिंग, नेविगेशन डिस्प्ले इकाई, स्टीयरिंग व्हील स्विच लाइटिंग, वीएसए ऑफ स्विच लाइटिंग, रिमोट ऑडियो स्विच |
| 7 | — | — |
| 8 | 20 | सामने वाले यात्री के लिए पावर रिक्लाइन सीट मोटर, सामने वाले यात्री के लिए पावर सीट समायोजन स्विच |
| 9 | 20 | फ्रंट पैसेंजर स्लाइडिंग सीट मोटर, फ्रंट पैसेंजर पावर सीट एडजस्टमेंट स्विच |
| 10 | 10 | इलेक्ट्रिक डोर लॉक एक्ट्यूएटर, फ्रंट पैसेंजर डोर लॉक एक्ट्यूएटर, इलेक्ट्रिक डोर लॉक रिले, राइट रियर डोर लॉक एक्ट्यूएटर |
| 11 | 20 | रियर राइट पावर विंडो रिले, रियर राइट पावर विंडो स्विच, रियर राइट पावर विंडो मोटर |
| 12 | 20 | कंसोल एक्सेसरी पावर पोर्ट, कंसोल एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले |
| 13 | 20 | सामने वाले यात्री के लिए विंडो स्विच |
| 14 | — | — |
| 15 | 20 | स्टीरियो एम्पलीफायर, सबवूफर, सक्रिय शोर रद्दीकरण इकाई |
| 16 | 20 | स्पोर्ट वैगन: सामान डिब्बे में सहायक उपकरण के लिए पावर सॉकेट, सामान डिब्बे में सहायक उपकरण के लिए पावर सॉकेट के लिए रिले |
| 17 | — | — |
| 18 | 10 | — |
| 19 | 20 | ड्राइवर सीट हीटर, ड्राइवर सीट हीटर रिले, फ्रंट पैसेंजर सीट हीटर, पैसेंजर सीट हीटर रिले |
| 20 | — | — |
| 21 साल की उम्र | — | — |
| 22 | — | — |
इंजन कम्पार्टमेंट
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
ब्रेक द्रव भंडार के बगल में स्थित है। बॉक्स खोलने के लिए टैब दबाएँ।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1.1 | 100 | 2.4L (I4): बैटरी, बिजली आपूर्ति |
| 120 | 3.5 l (V6): बैटरी, बिजली आपूर्ति | |
| 1.2 | 40 | फ़्यूज़ (यात्री कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #2): #8, 9, 10, 11, 12, 13 |
| 2.1 | 70 | इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) नियंत्रण इकाई |
| 2.2 | 40 | 2.4L (I4): फ्यूज (यात्री कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2): #14, 15, 16, 17, 18, 19 |
| 40 | 3.5L (V6): फ्यूज (यात्री कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2): #15, 19 | |
| 2.3 | 30 | वीएसए मॉड्यूलेटर नियंत्रण इकाई |
| 2.4 | 40 | स्पोर्ट वैगन: पावर टेलगेट कंट्रोल यूनिट |
| 2.5 | 30 | वीएसए मॉड्यूलेटर नियंत्रण इकाई |
| 2.6 | — | — |
| 3.1 | 50 | 2.4L (I4): इग्निशन स्विच |
| 50 | 3.5L (V6): इग्निशन स्विच, फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट में फ्यूज बॉक्स): नंबर 8 | |
| 3.2 | — | — |
| 3.3 | 30 | 2.4L (I4): फ्यूज (यात्री कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #2): #1, 2, 3, 4, 5 |
| 30 | 3.5L (V6): फ्यूज (यात्री कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 2): नं. 1, 2, 3, 4 | |
| 3.4 | 60 | फ़्यूज़ (यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स #1): #19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 |
| 3.5 | 30 | फ़्यूज़ (यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स #1): #26, 27, 28, 29, 30 |
| 3.6 | 30 | रेडिएटर फैन मोटर (रेडिएटर फैन रिले) |
| 3.7 | 30 | 3.5L (V6): वाइपर मोटर रिले, वाइपर मोटर इंटरमिटेंट रिले, वाइपर मोटर हाई/लो रिले, विंडशील्ड वाइपर मोटर |
| 3.8 | 30 | 2.4L (I4): वाइपर मोटर रिले, वाइपर मोटर इंटरमिटेंट रिले, वाइपर मोटर हाई/लो रिले, विंडशील्ड वाइपर मोटर |
| 30 | 3.5L (V6): A/C कंडेनसर फैन रिले, A/C कंडेनसर फैन मोटर | |
| 4 | 40 | कैपेसिटर, रियर विंडो डिफ्रॉस्टर रिले, रियर विंडो डिफ्रॉस्टर |
| 5 | 20 | 2.4L (I4): A/C कंडेनसर फैन रिले, A/C कंडेनसर फैन मोटर |
| 6 | — | — |
| 7 | 20 | स्पोर्ट वैगन: पावर टेलगेट कंट्रोल यूनिट |
| 8 | 40 | पंखा मोटर, पंखा मोटर रिले |
| 9 | 15 | खतरे की चेतावनी स्विच, चालक मल्टीप्लेक्स एकीकृत नियंत्रण इकाई (MICU) |
| 10 | 10 | हॉर्न रिले, हॉर्न्स |
| 11 | — | — |
| 12 | 15 | ब्रेक पेडल स्थिति स्विच |
| 13 | 15 | इग्निशन कॉइल रिले, इग्निशन कॉइल्स |
| 14 | 15 | 2.4L (I4): वायु-ईंधन अनुपात (A/F) सेंसर (सेंसर 1), वाष्पीकरण उत्सर्जन नियंत्रण (EVAP) वाल्व, कैनिस्टर वेंट शटऑफ वाल्व, PGM-FI ऑक्स रिले, फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स): #21 |
| 15 | 3.5L (V6): वाष्पीकरण उत्सर्जन (EVAP) नियंत्रण वाल्व, फ्रंट एयर/फ्यूल रेशियो (A/F) सेंसर (बैंक 2, सेंसर 1), फ्रंट सेकेंडरी हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S), PGM-FI सहायक रिले, रियर एयर/फ्यूल रेशियो (A/F) सेंसर (बैंक 1, सेंसर 1), रियर सेकेंडरी हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) (बैंक 1, सेंसर 2), फ्यूज (इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स): #21 | |
| 15 | 10 | एक्यूरालिंक कंट्रोल मॉड्यूल (एक्सएम रिसीवर), ऑडियो नेविगेशन सिस्टम स्विच पैनल, ऑडियो सिस्टम, ऑडियो-एचवीएसी डिस्प्ले, ऑडियो नेविगेशन यूनिट, डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी), ड्राइवर डोर ऑक्सिलरी लाइटिंग, ड्राइवर एमआईसीयू (वीबीयू), फ्रंट पैसेंजर डोर कर्टसी लाइटिंग, गेज कंट्रोल मॉड्यूल, हैंड्सफ्रीलिंक कंट्रोल मॉड्यूल, एचएफएल नेविगेशन माइक्रोफोन, इम्मोबिलाइज़र के साथ कीलेस एंट्री कंट्रोल यूनिट, नेविगेशन डिस्प्ले यूनिट, पैसेंजर एमआईसीयू (वीबीयू), पावर टेलगेट कंट्रोल यूनिट, पावर विंडो मास्टर स्विच, पावर सीट कंट्रोल यूनिट |
| 16 | 7.5 | सीलिंग लाइट, फ्रंट मैप लाइट, इग्निशन कुंजी लाइट, इंटीरियर टेलगेट स्विच, बाएं रियर डोर सहायक लाइट, दाएं रियर डोर सहायक लाइट, ट्रंक लाइट, वैनिटी मिरर लाइट |
| 17 | 15 | क्रैंकशाफ्ट स्थिति (CKP) सेंसर, कैमशाफ्ट स्थिति (CMP) सेंसर B, ECM/PCM (IGP), इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम (ETCS) नियंत्रण रिले, इंजेक्टर, मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर, PGM-FI मुख्य रिले #1, PGM-FI मुख्य रिले #2 |
| 18 | 15 | ईसीएम/पीसीएम (वीबीईटीसीएस), इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम (ईटीसीएस) कंट्रोल रिले |
| 19 | — | — |
| 20 | 7.5 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच रिले |
| 21 साल की उम्र | 7.5 | 2.4L (I4): A/C कंडेनसर फैन रिले |
| 7.5 | 3.5L (V6): रेडिएटर फैन रिले | |
| रिले | ||
| आर 1 | पंखे की मोटर | |
| आर2 | सींग | |
| आर3 | पीजीएम-एफआई होम #1 | |
| आर4 | पीजीएम-एफआई सब | |
| आर5 | इग्निशन का तार | |
| आर6 | इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल सिस्टम (ETCS) | |
| आर7 | 3.5L (V6): स्टार्टर कट #2 | |
| 2.4L (I4): रेडिएटर पंखा | ||
| आर8 | रियर विंडो हीटिंग | |
| आर9 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच | |