Autopistas en Turquía
La longitud de la red de carreteras públicas en Turquía es de 426 906 km, de los cuales 177 550 km son carreteras pavimentadas. La longitud de las carreteras ( Otoyol ) es de 3060 km.
Carreteras de peaje
En Turquía, los peajes de las autopistas se cobran en función de la distancia recorrida. El importe de la tasa depende de la categoría del vehículo. Además, los viajes en los puentes que cruzan el Bósforo se pagan por separado.
Categorías de vehículos
| masilla. | vehículo | descripción |
|---|---|---|
| una | Vehículo de 2 ejes y distancia entre ellos inferior a 3,20 m (motos * , turismos, camionetas, microbuses) | |
| 2 | Vehículo de 2 ejes y distancia entre ellos superior a 3,20 m (jeeps, microbuses, camiones y autobuses) | |
| 3 | Vehículo de 3 ejes (vehículos de clase 1 y 2 con remolques, camiones y autobuses) | |
| 6to | Motocicletas (cuando se utiliza el sistema HGS, las motocicletas se clasifican como 6) |
Mapa de carreteras de peaje de Turquía
Precios de las autopistas en Turquía
Tarifas para 2020 (TRY):
| Carretera | Categoría de vehículo | |||
|---|---|---|---|---|
| una | 2 | 3 | 6to | |
| O-3 Edirne-Estambul | 14,75 (1,40 euros) | 16,75 (1,60 euros) | 22,75 (2,20 euros) | 5,75 (0,60 euros) |
| O-4 Estambul-Ankara | 30,00 (2,90 euros) | 34,50 (3,40 euros) | 36,50 (3,60 euros) | 12,00 (1,20 euros) |
| O-5 Gebze-Esmirna | 38,35 (3,80 euros) | 61,35 (6,00 euros) | 72,90 (7,10 €) | 26,85 (2,60 euros) |
| O-7 Kinali Izmit | 70,65 (6,90 euros) | 107,05 (10 euros) | 146,70 (14€) | 49,45 (4,80 euros) |
| O-21 Nide-Adana | 17,00 (1,70 euros) | 20,75 (2,00 euros) | 25,75 (2,50 euros) | 7,75 (0,80 euros) |
| O-31 Esmirna-Aydin | 6,00 (0,60 euros) | 7,00 (0,70 euros) | 10,00 (1,00 euros) | 2,50 (0,20 euros) |
| O-32 – Esmirna-Cheshme | 4,50 (0,40 euros) | 5,00 (0,50 euros) | 8,75 (0,90 euros) | 1,75 (0,20 euros) |
| O-33 Menemen-Shandarly | 24,20 (2,40 euros) | 38,75 (3,80 euros) | 46,00 (4,50 euros) | 6,05 (0,60 euros) |
| O-51 Adana-Mersin | 3,50 (0,30 euros) | 4,50 (0,40 euros) | 7,75 (0,80 euros) | 1,75 (0,20 euros) |
| O-52 Adana-Shanliurfa | 19,50 (1,90 euros) | 21,00 (2,10€) | 25,50 (2,50 euros) | 8,75 (0,90 euros) |
| O-53 Ceyhan-Iskenderun | 5,50 (0,50 euros) | 6,50 (0,60 euros) | 9,00 (0,90 euros) | 2,50 (0,20 euros) |
Terreno con pago especial
Estambul cruza el Bósforo
Los puentes que cruzan el Bósforo, el Puente del Bósforo (Boğaz Köprüsü) y el Puente Fatih Sultan Mehmet Fatih (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü), conectan las partes europea y asiática de Estambul. Ambos puentes son vehiculares. La longitud del primer puente es 1560m, el segundo 1510m.
Coordenadas del Puente del Bósforo: Google Maps , Google Earth .
Coordenadas del puente Fatih Sultan Mehmed: Google Maps , Google Earth .
La tarifa de ambos puentes se cobra solo en la dirección de Europa a Asia. Tenga en cuenta que se excluyeron los pagos en efectivo en el puente del Bósforo en 2006 y Sultan Mehmed Fatih en 2008. Tarifas para 2020:
| vehículo | descripción | Tarifa (TRY) |
|---|---|---|
| Motocicletas (solo cuando se usa el sistema HGS) | 4,25 (0,40 euros) | |
| Vehículo de 2 ejes separados menos de 3,20 m | 10,50 (1,00 euros) | |
| Vehículo de 2 ejes y distancia entre ellos superior a 3,20 m | 13,50 (1,30 euros) | |
| coche con 3 ejes | 29,50 (2,90 euros) |
Puente del Sultán Selim el Terrible
El puente del Sultán Selim el Terrible (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) es el tercer puente que cruza el Bósforo. El hotel está situado al norte de Estambul. Dispone de 4 carriles para coches en cada sentido (8 en total). También hay dos vías de tren. La longitud del puente es de 2164 m. La altura del arco sobre el agua es de 64 m. Fue abierto al tráfico el 26 de agosto de 2016.
Coordenadas del puente Sultán Selim el Terrible: Google Maps , Google Earth .
| vehículo | descripción | Tarifa (TRY) |
|---|---|---|
| Motocicletas (solo cuando se usa el sistema HGS) | 15,35 (1,50 euros) | |
| Vehículo de 2 ejes separados menos de 3,20 m | 21,90 (2,10 €) | |
| Vehículo de 2 ejes y distancia entre ellos superior a 3,20 m | 29,10 (2,80 euros) | |
| coche con 3 ejes | 54,10 (5,30 euros) |
Puente Osman Gazi
El puente Osman Gazi (Osman Gazi Köprüsü) es un puente colgante que cruza el golfo de Izmit en la parte oriental del mar de Mármara. El hotel se encuentra a unos 50 km al sureste de Estambul. Dispone de 3 carriles para coches en cada sentido (6 en total). La longitud del puente es de 2682 m. La altura del arco sobre el agua es de 64 m. Fue abierto al tráfico el 1 de julio de 2016.
Coordenadas de Osman Gaza: Google Maps , Google Earth . Tarifas para 2020:
| vehículo | descripción | Tarifa (TRY) |
|---|---|---|
| Motocicletas (solo cuando se usa el sistema HGS) | 82,55 (8,10 €) | |
| Vehículo de 2 ejes separados menos de 3,20 m | 117,90 (12€) | |
| Vehículo de 2 ejes y distancia entre ellos superior a 3,20 m | 188,65 (18 euros) | |
| coche con 3 ejes | 224,00 (22 euros) |
Túnel de Eurasia
El Túnel de Eurasia (Avrasya Tüneli) es un túnel de carretera submarino en Estambul que cruza el Bósforo y conecta las partes asiática y europea de la ciudad.
Dispone de 2 carriles para coches en cada sentido a diferentes niveles. La velocidad máxima en el túnel es de 70 km/h. La longitud del túnel es de 5,4 km. Profundidad máxima – 106 m. Abierto al tráfico el 22 de diciembre de 2016.
Coordenadas del túnel de Eurasia: Google Maps , Google Earth . Tarifas a partir del 1 de febrero de 2020:
| vehículo | descripción | Tarifa (TRY) |
|---|---|---|
| coche | 36,40 (3,60 euros) | |
| microbús | 54,70 (5,40 euros) |
¡Está prohibido conducir por el túnel en motocicletas y automóviles con remolques!
Opciones de pago
Los peajes en la mayoría de las autopistas requieren un sensor de proximidad OGS o una calcomanía HGS.
Al mismo tiempo, en algunas autopistas todavía es posible pagar en efectivo o con tarjeta al operador. Pero hay menos lugares de este tipo. Por ejemplo, en la autopista O-3 Edirne-Estambul no existe el peaje tradicional.
El sistema KGS para el pago de tarifas en Turquía estuvo vigente hasta 2013. Fue reemplazado por el sistema HGS, que es más barato de mantener y crea menos congestión al pasar por la puerta de pago.
Está previsto que el sistema HGS también reemplace al sistema OGS en el futuro.
Pegatina (pegatina) HGS
El sistema HGS, que se traduce como «Sistema de pago rápido», apareció por primera vez en septiembre de 2012 y reemplazó por completo al sistema KGS en enero de 2013.
El sistema utiliza tecnología de identificación por radiofrecuencia, que permite que el vehículo no disminuya la velocidad al pasar por las puertas de los puntos de pago.
La pegatina HGS es una pequeña pegatina de dos partes.
Una parte está unida al parabrisas detrás del espejo retrovisor. La segunda parte debe conservarse durante la vida útil del sistema HGS.
A diferencia del sistema KGS, al pasar por los puntos de pago, ya no tiene que detenerse y deslizar su tarjeta hacia el lector. El pago se debita automáticamente de la cuenta.
La pegatina HGS se puede comprar en las oficinas de entrada/salida de la autopista, PTT y sucursales de Garanti o Isbank.
El coste mínimo de una pegatina es de 35 TRY (3 €), de los cuales 5,00 TRY (0 €) son el coste de la propia pegatina y el registro en el sistema, y 30 TRY (3 €) es un préstamo para peajes de autopista.
¿Cómo sé que funcionará?
Cuando se acerque a un punto de peaje, reduzca la velocidad a la recomendada (30 km/h) y conduzca solo en el carril marcado con HGS. Si conduce demasiado rápido o en un carril diferente, es posible que el escáner no funcione y que lo multen. El escáner está en el lado izquierdo de la calle y parece una cámara.
- Cuando la luz verde está encendida, significa que el escáner reconoce la etiqueta y la pantalla muestra la cantidad a cobrar.
- Si la luz es roja o ámbar, el escáner no está viendo la etiqueta. Todavía continúa viajando, pero necesita verificar el saldo lo antes posible.
Si has circulado por una autopista sin pegatina HGS, tienes 7 días para comprarla y utilizarla para saldar tu deuda. En este caso, no habrá cargos. Después de 7 días, la multa es 11 veces la tarifa.
Está previsto controlar el pago de la tarifa mediante sistemas de grabación de fotografías y vídeos. Aún no está del todo claro cómo funcionará esto con vehículos matriculados en otros países. Además, estos datos se pueden transferir a los puntos de control fronterizo, pero esto aún no está disponible.
Sistema automático OGS (cobro de peaje electrónico)
El transpondedor de radio, también conocido como tag, fue recibido en las oficinas de las estaciones de pago, grandes bancos autorizados, puntos de venta móviles, así como en Internet luego de la firma del acuerdo. La etiqueta se emitió para una placa de matrícula específica y, por lo tanto, para una categoría específica de vehículos. No se podía transferir sin notificar al proveedor. Las etiquetas variaban un poco en tamaño y forma según el proveedor y podían reemplazarse dentro de un período de garantía que variaba de tres a cinco años. Antes de usar OGS, se tenía que calcular la puntuación de la etiqueta.
El sistema OGS preveía que la etiqueta se montara en el interior del parabrisas del automóvil, principalmente detrás del espejo retrovisor. Sin embargo, en algunas marcas de autos, la etiqueta tenía que estar adherida a la base interna del parabrisas. En la plaza de peaje, el vehículo tuvo que conducir hasta la estación de peaje en un carril exclusivo para OGS. Los carriles OGS siempre han sido los carriles de tráfico más a la izquierda y están marcados a cierta distancia frente al peaje. Sin embargo, también había cabinas OGS adicionales en el lado derecho de las plazas de peaje reservadas para vehículos pesados. El cartel de la OGS estaba marcado en la parte superior del stand. Una luz verde parpadeante en la parte superior indicaba su facilidad de uso. La etiqueta de la batería se comunica con el lector, integrado en el equipo de cobro de peaje en la cabina de peaje cuando pasa el vehículo. El vehículo no necesitaba detenerse. Sin embargo,
Los vehículos se dividen en cinco categorías según la distancia entre ejes y el número de ejes. Si el número de ejes de un vehículo es inferior al número máximo de ejes, porque algunos de los ejes del camión están elevados o el tractor funciona sin remolque, el sistema de clasificación de vehículos automatizado integrado cambia la categoría del vehículo leída a la real. uno en el momento del pasaje, lo que permite reducir la tarifa. El peaje del puente se fija por categoría de vehículo y solo se cobra una vez en dirección este en los dos puentes de Estambul. El peaje se fija en función de la distancia entre la entrada y la salida de la autopista para cada categoría de vehículo. Por ello, en el carril OGS, debes señalizar al entrar en la autopista.
La etiqueta puede sonar en dos modos diferentes: un pitido indica una compilación exitosa. Cuatro pitidos consecutivos significaban que no había suficiente crédito en la cuenta de la etiqueta. Si la etiqueta no sonó durante las siguientes tres o cuatro pasadas, lo más probable es que la etiqueta falló o no se usó correctamente. En este caso, la etiqueta tuvo que ser revisada por la Administración de Carreteras, ya que estaba estrictamente prohibido viajar sin pagar más de diez veces.
Para garantizar un viaje sin problemas, no hay puertas en las cabinas de peaje en los carriles OGS (excepto en las de la Autobahn O-5). Si el proceso de cálculo de la tarifa no tiene éxito, la luz debajo de la pantalla de mensajes electrónicos a la salida de la cabina de OGS se volverá amarilla brevemente y la pantalla mostrará el mensaje CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ (Violación, escape) con la adición del vehículo categoría y el monto de la multa. Además, el conductor es alertado por una fuerte bocina electrónica en la cabina, y el vehículo también es fotografiado como prueba.
En el caso de una categoría de vehículo inapropiada, la etiqueta se cargará contra la categoría real. Sin embargo, el conductor avisa al claxon de la cabina, y el vehículo es fotografiado. Por cada infracción, se cobrará una multa adicional del doble de la tarifa máxima contra la etiqueta. Un vehículo está en la lista negra si este tipo de infracción se produce más de diez veces. Los vehículos incluidos en la lista negra o sin placa o con placa de otro vehículo son sancionados con multa de hasta once veces la tarifa.
Los propietarios o conductores de vehículos pueden solicitar información sobre su infracción en línea o en el centro de llamadas. El pago de la multa dentro de los 15 días posteriores a la recepción de la notificación de la infracción proporciona un descuento del 25 % de acuerdo con la ley turca
Aparcamiento en Turquía
No hay plazas de aparcamiento temporales en Turquía. Los inspectores vigilan las calles y cobran las tarifas de estacionamiento. La mayoría de las ciudades tienen garajes y estacionamientos públicos.
En las zonas centrales de las grandes ciudades como Estambul, Izmir y Ankara, no hay suficientes plazas de aparcamiento.
La multa por aparcar en lugar equivocado es de 108 liras (11 euros).
Infracción de las normas de estacionamiento en zonas para vehículos con discapacidad – 216 TRY (21€).
Mapa de carreteras de Turquía
Reglas básicas de tránsito en Turquía
límite de velocidad
Límites de velocidad estándar en Turquía (a menos que se indique lo contrario en las señales). Coches:
- en el pueblo – 50 km/h
- fuera del pueblo – 90 km/h
- en el camino – 110 km / h
- en carretera – 120 km/h
Vehículos con remolques:
- en el pueblo – 50 km/h
- fuera del pueblo – 80 km/h
- en el camino – 85 km / h
- en la carretera – 90 km / h
motocicletas:
- en el pueblo – 50 km/h
- fuera del pueblo – 80 km/h
- en el camino – 90 km / h
- en la carretera – 100 km / h
Está prohibido circular por autopistas a una velocidad no superior a 40 km/h de acuerdo con sus características técnicas.
Es válida la velocidad máxima para los turismos en las carreteras de los países europeos.
Alcohol
El nivel máximo permitido de alcohol en sangre es de 0,5‰ .
Si el nivel de alcohol en sangre supera el límite legal, la multa por el arresto inicial es de 1002 TRY (98 euros).
En caso de detención reiterada, la multa aumenta a 1256 liras (123 euros).
Las detenciones posteriores darán lugar a una multa de liras de 2018 (197 euros).
La multa por conducir en estado de ebriedad es de 4514 liras.
En caso de negarse a realizar una prueba de envenenamiento, una multa de 2869 TRY (281 euros).
Si el nivel de alcohol en sangre supera el 1,0‰, el caso irá a los tribunales.
Para los conductores que arrastran un remolque, el nivel máximo permitido de alcohol en sangre es 0,0‰.
Niveles legales de alcohol en sangre mientras se conduce en Europa.
Luz de cruce
Los faros cerrados solo son necesarios durante el día cuando la visibilidad es escasa (nieve, lluvia intensa, niebla) y al conducir por túneles.
Si no hay luz circulando por los túneles, la multa es de 108 TRY (11€), y si circulas con poca visibilidad, la multa es de 235 TRY (23€).
¿En qué países europeos es obligatorio el uso de la luz de cruce durante el día?
Transporte de niños
Los niños menores de 3 años solo pueden ser transportados con sistemas de retención infantil. El airbag debe desactivarse cuando se coloca en el asiento delantero.
Los niños que midan menos de 150 cm y pesen menos de 36 kg no pueden viajar en los asientos delanteros. Solo puede viajar en los asientos traseros de vehículos con sistemas de retención apropiados para su peso.
Los niños de más de 135 cm de altura pueden usar cinturones de seguridad si no están sentados en el asiento delantero.
La multa es de 108 TRY.
Requisitos para el transporte de niños en vehículos de pasajeros en las carreteras de los países europeos.
Cinturon de seguridad
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para los pasajeros delanteros y traseros.
La multa es de 108 TRY.
Hacer una llamada telefónica
Está prohibido utilizar un dispositivo de comunicación telefónica que no esté equipado con un dispositivo técnico que permita conversaciones con manos libres mientras se conduce.
La multa es de 108 TRY.
Multas por llamadas telefónicas mientras se conduce en Europa.
Multas
La multa se puede pagar en efectivo directamente al oficial de policía que emitió el recibo. En este caso, el infractor recibe un descuento del 25% del importe de la multa.
Si se niega a pagar la multa en el acto, se le emitirá un recibo de pago, que deberá pagar usted mismo dentro de los 30 días siguientes a la recepción.
Si la multa no se paga dentro de los 30 días, se cobrará una tarifa mensual del 5% del monto de la multa. El monto máximo de la multa no puede exceder el doble del monto. Cuadro de sanciones por infracciones de tráfico:
| violación | Penalizaciones (TRY) |
|---|---|
| Exceder la velocidad establecida de 10 a 30% | 235 (23 euros) |
| Exceder la velocidad establecida de 30 a 50% | 488 (48 euros) |
| Exceder la velocidad establecida en más del 50% | 1002 (98€) |
| Incumplimiento de los requisitos previstos por las señales o marcas viales | 108 (11 euros) |
| No mantener la distancia con el coche de delante | 108 (11 euros) |
| Conducir vehículos con matrículas ilegibles | 108 (11 euros) |
| Deténgase en un cruce de peatones | 108 (11 euros) |
| Conducir un vehículo en el carril izquierdo (si hay dos carriles en la misma dirección) con un derecho libre | 235 (23 euros) |
| Incumplimiento de los requisitos para la exención de un vehículo que utilice la ventaja de la circulación por carretera | 235 (23 euros) |
| Incumplimiento de los requisitos y órdenes de los empleados encargados de la organización y control del tráfico | 235 (23 euros) |
| Pasar un semáforo en rojo | 235 (23 euros) |
| El conductor en el que se vio involucrado abandonó el lugar del accidente. | 235 (23 euros) |
| Incumplimiento de la obligación de despejar el espacio para los peatones | 365 (36€) |
| No detenerse antes de la línea de parada | 744 (73€) |
| Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo de esta categoría | 1002 (98€) |
| Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir documentos | 2018 (197 euros) |
| Conducir un vehículo sin seguro obligatorio | 7.555 (739 euros) |
En una patrulla, la policía de tránsito a menudo usa dos automóviles ubicados a una distancia de 300 a 500 metros entre sí. En el primero, se instalará un radar para medir la velocidad, y los datos se transmitirán por radio al segundo automóvil, que a su vez detendrá a los infractores y les impondrá multas.
Información útil
Gasolina
La gasolina sin plomo (95 y 97) y el diesel están disponibles en Turquía. La gasolina con plomo (95) está disponible. Hay gasolineras en las grandes ciudades.
Números de emergencia en Turquía
- Número de emergencia europeo – 112
- Departamento de Bomberos – 110
- Ambulancia – 112
- Policía – 155
- GAI-154
- Información (teléfonos) – 118
Equipo requerido
Equipo que debe tener en su vehículo:
- Triángulo de advertencia : opcional para motocicletas. Debe tener 2 caracteres.
- Kit de primeros auxilios
- Extintores de incendios – opcional para motocicletas
Requisitos para equipos que deben estar presentes en un automóvil en diferentes países europeos.
Equipo de invierno
Neumáticos de invierno
El uso de neumáticos de invierno en Turquía es opcional.
Sin embargo, los neumáticos de invierno son muy recomendables cuando se viaja en zonas montañosas y en el este del país.
La legislación turca estipula que los automóviles deben estar técnicamente preparados para las condiciones climáticas invernales (la presencia de una capa continua de nieve o hielo en la carretera). En este caso, necesita neumáticos de invierno.
La multa por no llevar neumáticos de invierno cuando las condiciones meteorológicas lo requieren es de 319 TRY (31 euros). En caso de reincidencia, la multa es de 638 liras (62 euros).
Picos
Está prohibido el uso de neumáticos con clavos .
cadenas antideslizantes
Se pueden usar cadenas para la nieve siempre que no dañen la superficie de la carretera.
Requisitos para el uso de neumáticos de invierno y con clavos en diferentes países europeos.
Equipo recomendado y otras reglas
Prohibido el uso de anti-radar . Si se encuentra un dispositivo de este tipo en un automóvil, la multa será de 2018-2658 liras (197-260 euros). Los dispositivos son confiscados por orden judicial.