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En Noruega, los peajes se pagan en autopistas y carreteras seleccionadas, según el tipo de automóvil, el combustible y la clase de emisión . Para pagar
se usan estaciones de peaje completamente automatizadas
. También paga la entrada a grandes ciudades, túneles y puentes.
Los peajes en Noruega dependen de la categoría . de medio de transporte y clase de emisión (EURO). En pocas palabras, se trata de una división en vehículos de hasta 3,5 t y vehículos de más de 3,5 t. Los vehículos que pesen más de 3,5 t deben estar equipados con una unidad AutoPASS. Las motocicletas no pagan peaje, solo pagan peaje en el Atlanterhavstunnelen submarino.
Usando esta calculadora en Fremtindservice.no. puede calcular fácilmente los precios de los peajes en Noruega por tipo de vehículo. Debe ingresar el tipo de vehículo, el tipo de combustible y la longitud del vehículo.
Peajes de carretera en Noruega
Tarifa estimada para el tramo Oslo-Stavanger (551 km)
| Vehículos hasta 3,5 t y caravanas (diésel) | Vehículos hasta 3,5 t y caravanas (gasolina) | Vehículos de más de 3,5 t EURO VI (diésel) |
|---|---|---|
| 214 € | 240 coronas | 431 € |
Tarifa estimada para el tramo Oslo-Bergen (463 km)
| Vehículos hasta 3,5 t y caravanas (diésel) | Coches hasta 3,5 Tn y caravanas (benizin) | Vehículos de más de 3,5 t EURO VI (diésel) |
|---|---|---|
| 464 € | 447 € | 1012 coronas |
Tarifa estimada para el tramo Oslo-Trondheim (491 km)
| Vehículos hasta 3,5 t y caravanas (diésel) | Vehículos hasta 3,5 t y caravanas (gasolina) | Vehículos de más de 3,5 t EURO VI (diésel) |
|---|---|---|
| 369 € | 359 € | 795 coronas |
Tarifa en la capital Oslo
Los conductores de automóviles diésel pagan más para ingresar a Oslo, mientras que los conductores de automóviles eléctricos tienen las tarifas más bajas. Para camiones de más de 3,5 toneladas, la clase de precio tiene en cuenta la clase de emisión, Euro V y anteriores pagarán más que los camiones con la norma Euro VI. La lista de precios en Oslo está disponible en Fjellinjen.no .
En Oslo, la hora pico se produce los días laborables por la mañana de 6:30 a 9:00 y por la tarde de 15:00 a 17:00.
| Patio interior | Automóviles de pasajeros: diesel | Automóviles de pasajeros: gasolina | Automóviles de pasajeros: eléctricos | Vehículos de más de 3,5t – Euro VI | Vehículos de más de 3,5 t – Euro V y superior |
|---|---|---|---|---|---|
| Oslo / no en hora punta | 62 € | 72 € | 17 coronas | 15 coronas | 26 coronas |
| Oslo / hora punta | 72 € | 86 € | 31 € | 200 coronas | 32 € |
Sistema de peaje en Noruega
El sistema de peaje en Noruega está totalmente automatizado. La gran mayoría de las estaciones están equipadas con una cámara que toma fotografías de cada automóvil que pasa. Los puntos de recogida están marcados con el cartel Automatisk bomstasjon / Pago automático, la puerta en sí con la cámara está marcada con el cartel Ikke stop / No te detengas. El sistema funciona de forma continua, no se detiene en los peajes automáticos. El pago es adicional.
Matriculación de vehículos en Noruega
La información de peaje para vehículos extranjeros se puede encontrar en Autopass.no . Para calcular el monto correcto de la tarifa, debe registrar los detalles de su vehículo en Epass24.com .
También se alienta a los turistas a registrarse en el sitio web de EPC . antes de partir hacia Noruega. Si el vehículo o su matrícula están matriculados, tendrá acceso a todas las comunicaciones, facturación y pagos desde su cuenta. Las facturas se emiten en coronas noruegas al tipo de cambio actual. El pago es posible mediante transferencia bancaria o tarjetas de pago MasterCard y Visa.
Pago de viajes sin registro
El registro en el EPC es opcional, si no te registras recibirás una factura por los tramos cubiertos por correo. Sin embargo, es necesario prever un período de tiempo más largo, a menudo de varios meses. Puede pagar la tarifa mediante transferencia bancaria o en línea en www.epcplc.com .
Pago en efectivo
El pago en efectivo solo es posible en la estación de pago Atlanterhavstunnelen. La tarifa se paga localmente con tarjeta de crédito o en efectivo en NOK. Las motos también pagan peaje aquí.
Sistema AutoPASS
AutoPASS es un sistema de cobro de peaje automatizado. Gracias al dispositivo, que se monta en el parabrisas del coche, se registran y facturan los tramos recorridos.
El sistema AutoPASS se recomienda para visitantes extranjeros cuando viajan a Noruega con más frecuencia o pasan más de dos meses allí. Para recibir AutoPASS, debe celebrar un acuerdo con uno de los operadores de este sistema de pago noruego y luego pagar un depósito de 200 kr. El dispositivo será enviado por correo. Con AutoPASS puedes obtener las mejores tarifas. El tamaño del descuento depende del operador del sistema de pago, generalmente el descuento es del 10 al 20%.
AutoPASS se puede usar en Dinamarca y Suecia, donde las tarifas de ferry y los puentes de peaje se agregan automáticamente al dispositivo o cuando se estaciona en Oslo.
AUTOPASS
Puede pedir AutoPASS directamente desde Noruega o en este sitio web .
Secciones de peaje de autopistas en Noruega
Actualmente hay alrededor de 240 estaciones de pago en Noruega. Las tarifas seleccionadas se utilizan para cubrir el costo de la construcción de carreteras, puentes y túneles.
Algunas tarifas, como las asociadas con áreas de bajas emisiones, también se utilizan para reducir la contaminación en ciertas áreas para mejorar la calidad del aire. El objetivo es mejorar la salud pública y el medio ambiente.
Autopistas / Carreteras internacionales europeas en Noruega
- E6 Trelleborg (Suecia) – Kirkenes
- E16 Bergen – Malung (Suecia)
- E18 Kristiansand – Karlstad (Suecia)
- E39 Trondheim – Hirtals (Dinamarca)
Mapa de autopistas y carreteras de peaje en Noruega
Un mapa está disponible en el sitio web Vegvesen.no , donde puede encontrar todas las estaciones de peaje. Si hace clic en una ubicación específica, se mostrará el monto de las tarifas en esa sección.
Tramos pagados por una tarifa especial
Además de los peajes y las carreteras, hay peajes para puentes y túneles individuales en Noruega.
Precio por pasar algunos túneles y puentes en Noruega
| túnel/puente | Motocicletas | Coches hasta 3,5 toneladas | Vehículos de más de 3,5 toneladas |
|---|---|---|---|
| Túnel del fiordo de Oslo | está libre | 50 coronas danesas | 125 coronas |
| túnel atlántico | 68 € | 102 € | 475 coronas |
| Túnel Finnoy | está libre | 150 coronas | 590 € |
| Langletto | está libre | 34 € | 68 € |
| Puertos de Halling | está libre | 70 coronas | 175 coronas |
| Halsnøysambandet | está libre | 100 coronas danesas | 320 coronas |
| Paquete Harstad | está libre | 12 coronas | 24 € |
| Jondalstunnelen | está libre | 100 coronas danesas | 200 coronas |
| La conexión Rya | está libre | 100 coronas danesas | 100 coronas danesas |
| La conexión en T | está libre | 30 coronas | 60 coronas |
| Halogalandsbrua | está libre | 43 € | 129 € |
| Hardangerbrua | está libre | 150 coronas | 600 coronas |
| Conexión a la Isla de los Cuervos | está libre | 25 coronas | 50 coronas danesas |
| Porcina | está libre | 20 coronas | 100 coronas danesas |
| Sikkilvsbrua | está libre | 37 € | 111 € |
Límites de velocidad en Noruega
- Ciudad: 50 km/h
- Fuera del pueblo: 80 km/h
- En circuito de motos: 90 km/h
- En carretera: 100 km/h
Los vehículos de más de 3,5 toneladas y los vehículos con furgonetas o remolques no deben superar los 80 km/h, independientemente del límite de velocidad local.
Multas por viajes no pagados
Los conductores que no paguen los tramos cubiertos correctamente y a tiempo serán multados con 300 kr. Si viaja en la estación de peaje Atlanterhavstunnelen sin pagar, espere una factura por la tarifa no pagada y una multa de 300 kr.
Los conductores de vehículos que pesen más de 3,5 toneladas deben estar equipados con AutoPASS y tener un contrato válido con el operador del sistema, de lo contrario, existe el riesgo de una multa de 8000 kr.
Multas por exceso de velocidad en Noruega
Según el índice europeo de multas, con su 414%, Noruega ocupa claramente el primer lugar. Definitivamente será castigado por cualquier violación de las normas de tráfico. Los radares están en todas partes, el envío de multas funciona de forma automática e instantánea. También puede ser castigado con prisión o servicio comunitario por exceso de velocidad.
Noruega también fue uno de los primeros países de Europa en imponer restricciones de tráfico. En 1912, por interés en las ciudades, era de 15 km/h, y fuera de 35 km/h.
Exceso de velocidad en la ciudad
- 1-5 km/h: 850 €
- 6-10 km/h: 2300 €
- 11-15 km/h: 4150 kr y 2 puntos
- 16-20 km/h: 6000 kr y 3 puntos
- 21-25 km/h: 9300 kr y 3 puntos
- 26-41 km/h: multas individuales y suspensión definitiva del permiso de conducir
- más de 42 km/h: multa individual, suspensión definitiva del permiso de conducir y mínimo 30 horas de servicio comunitario
- alternativamente por encima de 46 km/h: multa individual y pérdida del permiso de conducir de forma permanente y al menos 18 días de prisión
Exceso de velocidad fuera de la ciudad y la autopista
- 1-5 km/h: 850 €
- 6-10 km/h: 2300 €
- 11-15 km/h: 3700 €
- 16-20 km/h: 5150 kr y 2 puntos
- 21-25 km/h: 7000 kr y 3 puntos
- 26-30 km/h: 9300 kr y 3 puntos
- 31-35 km/h: 11150 kr y 3 puntos
- 36-40 km/h: 11.600 kr y 3 puntos
- 41-50 km/h: multas individuales y suspensión definitiva del permiso de conducir
- más de 50 km/h: multa individual, suspensión definitiva del permiso de conducir y mínimo 30 horas de servicio comunitario
- alternativamente por encima de 55 km/h: multa individual y pérdida del permiso de conducir de forma permanente y al menos 18 días de prisión
Multas de conducción en Noruega
En 2004, Noruega introdujo un sistema de puntos de demérito (el llamado prikker) por infracciones de tráfico. El conductor recibirá puntos de penalización por exceso de velocidad y otras infracciones de tránsito. Los conductores con un período de prueba de menos de 2 años recibirán el doble de puntos de penalización por una infracción durante este período. Si un conductor obtiene 8 puntos en tres años, pierde el derecho a conducir un vehículo durante seis meses.
- Tarifa de luz roja: 7450 kr por 3 cuerpos
- No dar prioridad a la señal de ALTO – 7450 kr y 3 puntos
- Conducir en estado de ebriedad: una multa elevada de 10 000 kr o más (según el monto del salario), también existe el riesgo de perder la licencia de conducir o la conclusión
- Adelantar ilegalmente – 7450 kr y 3 puntos
- Usar un teléfono móvil mientras conduce: 5000 kr y 3 puntos
Puede encontrar una descripción general de las multas fijas noruegas en Lovdata.no .
Equipos de oficina en Noruega
- Chaleco reflector
- triángulo peligroso
Los conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores y vehículos todo terreno deben usar casco protector.
Neumáticos
La profundidad mínima de la banda de rodadura debe ser de 1,6 mm para neumáticos de verano y de 3 mm para neumáticos de invierno. No hay límite de tiempo para los neumáticos de invierno en Noruega, pero se les dice a los conductores que son responsables de asegurarse de que el automóvil tenga suficiente agarre. Desde el 1 de noviembre hasta el primer domingo después del Lunes de Pascua, los neumáticos deben tener una profundidad de dibujo de al menos 3 mm, lo que significa que se deben utilizar neumáticos de invierno durante este período.
Para vehículos pesados de más de 3,5 toneladas, la profundidad mínima de la banda de rodadura de los neumáticos de invierno es de 5 mm. Puede encontrar más información sobre neumáticos para vehículos pesados en Vegvesen.no . Si conduce un tráiler, se aplican las mismas reglas de profundidad de la banda de rodadura del neumático al tráiler que al automóvil.
El uso de neumáticos con clavos, común en Escandinavia, está permitido desde el 1 de noviembre hasta el primer domingo después del Lunes de Pascua. En los condados de Norland, Troms y Finnmark, los neumáticos con clavos están permitidos del 16 de octubre al 30 de abril. Se pueden usar neumáticos con clavos o cadenas antideslizantes fuera de estos períodos si el clima y la superficie de la carretera lo requieren. Si utiliza neumáticos con clavos, deben estar en todas las ruedas. Las ciudades de Oslo, Trondheim y Bergen han introducido un cargo ambiental por conducir en el centro de la ciudad con clavos.
Cinturon de seguridad
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo.
niños en el coche
Los niños que pesen hasta 36 kilogramos o 135 centímetros de altura deben usar un asiento de automóvil para niños que sea apropiado para su peso y edad. Las reglas detalladas están disponibles en la guía en Tryggtrafikk.no .
Alcohol mientras se conduce
El nivel máximo de alcohol en sangre permitido en Noruega es de 0,2 ppm y se aplica a los conductores de cualquier vehículo. Si excede el límite de 0,2 ppm, corre el riesgo de perder su licencia de conducir e incluso ir a la cárcel.
- 0,2 – 0,5 ‰ – multa de 5000 kr a 10000 kr
- 0.5 – 1.5 ‰ – una multa en el monto de los salarios y una sentencia suspendida
- más de 1,5 ‰ – multa en función del salario y prisión
faros
La iluminación es obligatoria bajo cualquier circunstancia. Esto se aplica a ciclomotores y motocicletas. Las luces deben estar encendidas en los túneles.