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- Casi todas las autopistas y algunos puentes y túneles de Francia
- Para cobrar la tarifa se utilizan puertas, el monto de la tarifa depende de la categoría del vehículo y la distancia recorrida.
- El pasaje lo pagan los conductores de motos, carros, camiones y buses
Carreteras en Francia
La tarifa en Francia depende de la categoría del vehículo y la distancia recorrida. No existe un impuesto general sobre el kilometraje ya que las redes de autopistas son operadas por diferentes compañías y los peajes varían considerablemente en algunas regiones.
La tarifa más conveniente se puede encontrar en el sitio web oficial autoroutes.fr , donde hay una calculadora de peaje. Simplemente agregue las ciudades por las que pasará, el destino y la categoría del vehículo. La calculadora calcula el importe exacto de la tasa.
Categorías de vehículos en Francia
- Categoría 1
Automóviles y remolques de hasta 3,5 toneladas y hasta 2 metros de altura. Estos son automóviles y remolques. Cuando se ingresa en la calculadora, esta categoría se denomina «Vehículos livianos». - Categoría 2
Vehículos con un peso de hasta 3,5 toneladas y una altura de dos a tres metros. Se trata de furgonetas, remolques y caravanas. - Categoría 3
Vehículos de más de 3,5 toneladas y más de 3 metros de altura. - Categoría 4
Camiones de más de dos ejes, de más de 3,5 toneladas de peso y más de 3 metros de altura. - Categoría 5
Esta categoría incluye motocicletas con sidecar.
Puede encontrar una descripción completa de las tarifas en Francia para el año 2022 aquí .
Las cabinas de peaje están etiquetadas como «Página». El sistema de pago puede diferir de una autopista a otra, pero normalmente se obtiene un ticket en el torniquete de entrada a la autopista y se paga a la salida o al final del tramo de peaje.
Pago en efectivo o tarjeta
El pago en efectivo se puede realizar en los torniquetes con una flecha verde encima de ellos. Puede pagar en euros, libras, francos suizos o dólares. Los torniquetes con tarjeta de pago marcada con una flecha verde aceptan tarjetas CB, Visa, Eurocard Mastercard y Cofinoga. También es posible pagar con las llamadas tarjetas de repostaje de EuroShell, Eurotrafic o DKV.
Paso de Peaje Electrónico Automatizado Liber-t
Télépéage Liber-t es un sistema electrónico de cobro de tarifas. Gracias a un dispositivo que se acopla al parabrisas de un coche, los tramos de autopista se registran y facturan una vez al mes. En los controles del carril Liber-t, marcados con una t naranja, no es necesario detenerse al adelantar, basta con reducir la velocidad a 30 km/h.
Tramos de autopistas de peaje en Francia
- A1 París – Lila
- A2 Combles – Bélgica A7
- A4 París – Estrasburgo
- A5 París-Langres
- A6 millas – Lyon (autopista del sol)
- A7 Lyon – Marsella (Autopista del Sol)
- A8 Aix-en-Provence – Menton (Le Provençale)
- A9 Naranja – España AP-7 (La Languedocienne)
- A10 París – Burdeos (Aquitania)
- A11 Ponthévrard – Nantes (Océano)
- A13 París – Caen (Autopista del Oeste)
- A14 La Défense – Orgeval
- A15 Ille-de-France – Cergy-Pontoise
- A16 L’Isle-Adam – Bélgica A18 (La Europea)
- A19 Sens – Courtenay – Artenay
- A20 Brive-la-Gaillarde – Montauban (L’Occitane)
- A22 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A14
- A23 Villeneuve d’Ascq – Valenciennes
- A26 Calais – Troyes
- A27 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A8
- A28 Abbeville – Rouen-Alençon – Excursiones
- A29 San Quintín – Beuzeville
- A30 Uckange – Bélgica A28
- A31 Toul-Dijon-Beaune
- A34 Reims – Sedán
- A35 Alemania – Estrasburgo – Suiza A3
- A36 Ladoix-Serrigny – Mulhouse (La Comtoise)
- A39 Dijon – Bourg-en-Bresse (La autopista verde)
- A40 Macon – Mont Blanc
- A41 Suiza A1 – Grenoble
- A42 Lyon – Pont d’Ain
- A43 Lyon – Aiton – Modane
- A46 Villefranche-sur-Saône – Rillieux-la-Pape – Comunay
- A47 Chasset-sur-Rhône – Saint-Chamond
- A48 Bourgoin-Jailleu – Granada
- A49 Moirans – Romans-sur-Isère
- A50 Marsella–Toulon
- A51 Claix – Col du Fau
- A51 Marsella–Gap
- A52 Châteaneuf-le-Rouge – Aubagne
- A54 Nimes – Salón de Provenza
- A57 Tolón – Le Cannet-des-Maures
- A61 Narbona-Toulouse
- A62 Toulouse-Burdeos
- A63 Burdeos – España AP-8
- A64 Tolosa – Briscous
- A65 Langon – Pau
- A66 Toulouse – Pamiers
- A68 Toulouse – Montastruc-la-Conseillère
- A71 Orleans – Clermont-Ferrand
- A72 Saint-Étienne – Nervioso
- A77 Rosiers – Cosne-sur-Loire
- A81 Le Mans-La Gravelle
- A83 Nantes-Niort
- A85 Corze-Vierzon
- Túnel A86 Dúplex
- A87 Angers – La Roche-sur-Yon
- A88 Acantilado – Ve
- A89 Burdeos-Lyon
Mapa de autopistas y carreteras de peaje en Francia
Una aplicación móvil está disponible en las páginas de autoroutes.fr, donde puede encontrar todos los tramos pagados y no pagados de las autopistas francesas. Si mueve el cursor sobre un tramo de autopista o carretera, se muestran los límites de velocidad válidos para esa zona.
Los tramos se pagan con una tarifa especial
Además de los peajes de las autopistas en Francia, existen peajes en algunos puentes y túneles. Puede encontrar una lista de precios completa para vehículos de todas las categorías aquí .
Precios para el paso de algunos túneles y puentes en Francia
motocicletas | Coches hasta 3,5 toneladas cat. 1 | Coches hasta 3,5 toneladas cat. 2 | |
|---|---|---|---|
| Túnel de Puimorens | 4,20 euros | 6,90 euros | 14,30 euros |
| Túnel Maurice-Lemaire | 3,70 euros | 6,10 euros | 9,60 euros |
| puente normando | 0,00 euros | 5,50 euros | 6,40 euros |
| puente tankarville | 0,00 euros | 2,60 euros | 3,20 euros |
| Viaducto de Millau 15.6 – 15.9. | 5,30 euros | 10,80 euros | 16,10 euros |
| Viaducto de Millau 16.9 – 14.6. | 5,30 euros | 8,60 euros | 12,90 euros |
| Tunnel du Frejus en una dirección | 31euros | 46 euros | 61€ |
| Túnel du Frejus de ida y vuelta | 39euros | 58 euros | 77 euros |
| Túnel del Mont Blanc de ida | 31euros | 46 euros | 61€ |
| Túnel del Mont Blanc de ida y vuelta | 39euros | 58 euros | 77 euros |
| Túnel Prado Carenaje | 2,80 euros | 2,80 euros | 2,80 euros |
Eurotúnel en coche
Si está planeando un viaje de Francia a Inglaterra, la forma más rápida es usar el Eurotunnel. Es un túnel de aproximadamente 50 km que va desde Coquell, cerca de Calais, Francia, hasta Folkestone, Inglaterra. El trayecto dura unos 35 minutos, el precio del billete incluye vehículos de hasta nueve pasajeros. La terminal de Eurotunnel está ubicada en la salida 42 de la autopista A16 en Francia. Se puede llegar a la terminal en Inglaterra desde la autopista M20 en la salida 11A. Puedes encontrar más información en la web oficial de Eurotunnel , en la tabla solo enumeraremos una selección de las tarifas más económicas. Las motos pagan la mitad de precio.
Precio del viaje en el Eurotúnel
1-2 días | 2-5 días | Ilimitado | |
|---|---|---|---|
| camino allí | 38euros | 91€ | 114 euros |
| Largo | 38euros | 91€ | 114 euros |
Límite de velocidad en Francia
Recientemente, la velocidad fuera de la ciudad ha disminuido a 80 km/h. Esta medida se introdujo para reducir el número de accidentes mediante la mejora de la seguridad. Sin embargo, ahora muchas regiones francesas están volviendo al máximo original de 90 km/h fuera del municipio.
También preste atención al límite de velocidad en la niebla cuando el terreno (incluidas las autopistas) es de 50 km/h. Durante la lluvia, el límite en autopistas se reduce automáticamente de 130 a 110 km/h, en otras direcciones separadas por hasta 100 km/h.
Autopistas de peaje:
- 130 km/h (bajo la lluvia 110 km/h)
- 110 km/h (conductores con carné de conducir de menos de 2 años)
Tramos de autopista gratuitos:
- 110 km/h (bajo la lluvia 100 km/h)
Patio interior:
- 50 km/h
Fuera de la ciudad:
- 80 km/h (bajo la lluvia 70 km/h)
Puede encontrar los límites de velocidad para carreteras y autopistas individuales en la aplicación web en autoroutes.fr .
multas de viaje
El conductor que no pague el billete será multado con 750 euros.
Señalización de carreteras y autopistas en Francia
Las autopistas están marcadas con la letra A (autopista) y el número de carretera, las carreteras principales, con la letra N (nacional). Las vías correspondientes a las carreteras de nuestra zona están señalizadas con la letra D (Departamento).
En Francia, las direcciones de las autopistas suelen estar indicadas con un cartel con una flecha y el número de la autopista. Solo antes de salir de la carretera dé instrucciones específicas.
Tramos de autopista no pagados en Francia
Las circunvalaciones de autopistas y partes de algunas autopistas como la A12, A20, A25, A31, A33, A38, A55, A75, A82 y A84 son gratuitas.
Cómo evitar los peajes de las autopistas en Francia
Los peajes de las autopistas se pueden evitar mediante el uso de autopistas, por lo general réplicas de autopistas. Para planificar su viaje, le recomendamos el planificador de rutas en autoroutes.fr , donde puede establecer rutas de conducción en el menú de opciones: Recomendado por Michelin (recomendado por Michelin), Más rápido (el más rápido), Más corto (el más corto), Resumen económico de lugares de interés y puntos de interés. interés. La opción económica está garantizada para encontrar la ruta más barata que no sean autopistas de peaje, es decir, gratuita en la medida de lo posible.
En Francia, las regulaciones son estrictas, incluso existe la amenaza de encarcelamiento a alta velocidad. Recientemente, fuera de la ciudad, el límite de velocidad se redujo a 80 km/h. Esperan menos accidentes y más seguridad de este evento.
También preste atención al límite de velocidad en la niebla cuando el terreno (incluidas las autopistas) es de 50 km/h. Durante la lluvia, el límite en autopistas se reduce automáticamente de 130 a 110 km/h, en otras direcciones separadas por hasta 100 km/h.
En Francia, el cumplimiento se controla muy de cerca, ¡puede recordar el caso de un ucraniano que tuvo que pagar una multa por exceder un kilómetro! En las ciudades, las mediciones de radar sobre la carretera son frecuentes, y fuera de los municipios, los gendarmes suelen medirse, escondidos detrás de obstáculos diversos o inesperados.
Multas
- hasta 19 km/h, donde máx. 50 km/h: 135 euros y 1 punto
- hasta 19 km/h, donde máx. por encima de 50 km/h: 68 euros y 1 punto
- 20-29 km/h: 135 euros y 2 puntos
- 30-39 km/h: 135 euros, 3 puntos y 3 años de prohibición de circulación
- 40-49 km/h: 135 euros, 4 puntos y 3 años de prohibición de circulación
- más de 50 km/h: 1000 euros, 6 puntos y 3 años de prohibición de circulación
- violación reiterada de velocidad superior a 50 km/h: 3000 euros, 6 puntos, prohibición de conducir durante 3 años, se confisca el vehículo, amenaza de prisión por tres meses
Multas de conducción en Francia
Por cada infracción, a excepción de una multa económica y puntos de demérito, existe el riesgo de perder su licencia de conducir por hasta 3 años, según la gravedad de la infracción. Sin embargo, en la práctica estos son casos más bien extremos.
Por otro lado, todas las multas por infracciones menores se aplican automáticamente, y si la policía lo detiene mientras comete una infracción en Francia, está bien emitir una multa en el acto. La policía a menudo permite que el conductor retire dinero del cajero automático local.
Si la infracción es captada por la cámara, el infractor recibirá una multa por escrito.
- Pasar un semáforo en rojo o una señal de STOP – 135 € y 4 puntos de demérito
- Conducir bajo los efectos del alcohol (de 0,5 ‰ a 0,8 ‰ de alcohol en sangre) – de 135 a 750 euros y 6 puntos de demérito
- Conducir bajo los efectos del alcohol (más de 0,8 ‰ de alcohol en la sangre) o negarse a realizar una prueba de aliento: 4.500 euros y 6 puntos de sanción, prisión de hasta 3 años, prisión de hasta 2 años.
- Conducir sin usar cinturones de seguridad: 135 € y tres puntos de demérito
- Usar el móvil mientras se conduce – 135 € y 3 puntos de demérito
- Adelantamiento peligroso – 135 € y 3 puntos de demérito
Equipo de automóvil obligatorio en Francia
- Chaleco reflector
- triángulo peligroso
- El motociclista y su pasajero deben usar casco protector y guantes de motociclista.
Solo se recomienda un botiquín de primeros auxilios y un extintor de incendios.
Neumáticos
En octubre de 2021 entró en vigor en Francia un reglamento que regula la obligación de equipar los vehículos con neumáticos de invierno o, en su caso, cadenas para la nieve. La obligación es válida en invierno (del 1 de noviembre al 31 de marzo), incluso en algunas ciudades de las regiones montañosas.
Puede encontrar una lista de regiones (y municipios dentro de esas regiones) donde los neumáticos de invierno son obligatorios del 1 de noviembre al 31 de marzo en Securite-routiere.gouv.fr .
El objetivo de la nueva normativa es mejorar la seguridad vial reduciendo los riesgos asociados a la conducción en carreteras nevadas o heladas.
En otras regiones, los neumáticos de invierno son obligatorios durante los meses de invierno en carreteras cubiertas de nieve, hielo o aguanieve.
Las cadenas para la nieve son obligatorias en las zonas donde se instalan señales de tráfico. La velocidad del vehículo con cadenas antisalto no debe exceder los 50 km/h.
Cinturon de seguridad
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio en todos los asientos.
niños en el coche
Los niños menores de 10 años deben ser transportados en una silla de coche para niños o en un asiento para niños diseñado para su peso y altura, y únicamente en los asientos traseros del vehículo .
Los niños menores de 10 años no pueden viajar en el asiento del pasajero delantero. No hay límite superior para la altura de un niño.
Los niños pueden usar cinturones de seguridad para adultos si el cinturón se pasa sobre el hombro y no sobre el cuello.
Alcohol
La cantidad máxima de alcohol en la sangre es de 0,5 ppm, excepto para los conductores profesionales de autobuses, cuya concentración de alcohol en sangre no debe exceder las 0,2 ppm.
- Conducir bajo los efectos del alcohol (del 0,5 ‰ al 0,8 ‰ de alcohol en la sangre) – 135 € a 750 € y 6 puntos de demérito o prohibición de conducir.
- Conducir bajo los efectos del alcohol (más de 0,8 ‰ de alcohol en la sangre) o negarse a tomar una prueba de aliento: 4.500 y 6 puntos de sanción, prisión de hasta 3 años, prisión de hasta 2 años.
luces de circulación diurna
Los faros de 24 horas son obligatorios para los conductores de motocicletas y ciclomotores.
La iluminación no es obligatoria para los conductores de automóviles, pero sí recomendable.