Viñeta en Alemania El precio de una viñeta en Alemania, dónde comprar una viñeta en Alemania, autopistas de peaje en Alemania
- En Alemania, el tránsito para la mayoría de los vehículos sigue siendo gratuito.
- Los peajes en autopistas sólo están sujetos a camiones con una masa total superior a 7,5 toneladas.
- Los peajes todavía se negocian para todas las categorías de vehículos y las autopistas alemanas son gratuitas.
Todavía no se ha determinado oficialmente cuándo se cobrarán peajes en las autopistas alemanas. Es probable que el precio de una viñeta de autopista dependa del tamaño del motor y la clase de emisión del vehículo. El peaje de las autopistas será electrónico y los conductores podrán obtenerlo online, en una aplicación móvil o en la frontera con Alemania. Se espera que los sellos tengan una validez de 10 días, dos meses y un año.
Las motocicletas, vehículos eléctricos, GNC y GLP deben tener libre acceso a las autopistas alemanas. Así como personas con tarjeta ZTP y ZTP/P.
Un peaje de diez días en la autopista oscilará entre 25€, una cuota mensual de 7€ a 50€. El canon anual de la autopista tendrá un coste de hasta 130 € Los conductores de vehículos diésel pagarán un extra por la marca, y el volumen y clase de emisiones también se reflejará en el precio.
Comparación de precios de llantas de coche de 2 litros para turismos
Gasolina, Euro 4 y 5 | Diésel, Euro 4 y 5 | Gasolina y diésel, Euro 3 | |
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10 días | 4 € | 14€ | 25 € |
2 meses | 11 € | 30 € | 50 € |
1 año | 40 € | 100 € | 130€ |
Los peajes para camiones de más de 7,5 toneladas se pagan automáticamente mediante el dispositivo a bordo o prepagando la ruta seleccionada en la terminal, la aplicación móvil o en Toll Collect .
Algunos vehículos están exentos de los peajes de las autopistas. Esto incluye autobuses, vehículos eléctricos, circos y juegos mecánicos, camiones de bomberos, policía y vehículos de seguridad del estado. Los vehículos que funcionan con gas natural están exentos de pago hasta 2023. Puede encontrar una lista detallada de los vehículos exentos de peaje en las autopistas alemanas en Toll-Collect.de .
Quilates de autopistas y carreteras en Alemania
Puede encontrar un mapa actualizado de las autopistas alemanas en Toll-Collect.de .
Tramos pagados por una tarifa especial
En Alemania sólo se paga el paso de los dos túneles Herren y Warnow. Los conductores que conduzcan a través de túneles con mayor frecuencia recibirán tarifas mensuales favorables.
- Pagarás 2,10€. para circular por el túnel de Herren. Puede encontrar una descripción detallada de las tarifas del túnel de Harren en HerrenTunnel.de .
- En el periodo del 1 de noviembre al 30 de abril se paga una tasa de 3,60 € por conducir un coche por el Túnel de Varna y en el periodo del 1 de mayo al 31 de octubre, 4,40 €
- Puede encontrar una descripción general de las tarifas para el túnel de Varnova en Warnowquerung.de .
Multas de conducción en Alemania
En 2021, se introdujo una nueva escala de multas en Alemania, que aumentó el monto de las multas por infracciones de tránsito y exceso de velocidad.
Alemania tiene un sistema de puntos que también se aplica a los extranjeros. El punto es registrar los llamados puntos de penalización en el registro central de conductores.
Si un conductor obtiene 8 puntos de demérito, se cancelará su licencia de conducir. Es cierto que se emite una prohibición de conducir para un país determinado, es decir, en Alemania.
El conductor puede solicitar la devolución de una licencia de conducir en Alemania no antes de 6 meses y después de un examen médico psicológico.
Sanciones por determinadas infracciones
- Viajar en rojo – hasta 360 € (y posibilidad de prohibición de circulación de 1 mes)
- Viajar sin cinturón de seguridad – 30 €
- Falta de prioridad durante la conducción – hasta 100 €
- Adelantos peligrosos en autopista – hasta 100 €
- Violación de la reserva por el uso de un teléfono móvil – 60 €
- Falta de creación o creación extemporánea del llamado «callejón de rescate»: hasta 320 € (y la posibilidad de una prohibición de conducir por 1 mes)
- Adelantar – 70 €
- Adelantar en un tramo confuso (por ejemplo, delante del horizonte) -100 €
- No mantener la distancia de seguridad – 70 €
- Conducir en estado de ebriedad oscila entre 0,5 y 1,09 ppm – 500 € (y posibilidad de prohibición de circulación de 1 mes)
Multas por exceso de velocidad en Alemania
En Alemania, las multas se han endurecido recientemente (principalmente a la mitad). En particular, el gobierno promete reducir la piratería y proteger mejor a los ciclistas y peatones.
Exceso de velocidad en áreas urbanizadas
- 1-10 km/h: 30€
- 11-15 km/h: 50€
- 16-20 km/h: 70€
- 21-25 km/h: 115€
- 26-30 km/h: 180€
- 31-40 km/h: 260€
- 41-50 km/h: 400€
- 51-60 km/h: 560€
- 61-70 km/h: 700€
- más de 70 km/h: 800 €
Exceso de velocidad fuera de las zonas urbanizadas
- 1-10 km/h: 20€
- 11-15 km/h: 40€
- 16-20 km/h: 60€
- 21-25 km/h: 100€
- 26-30 km/h: 150€
- 31-40 km/h: 200€
- 41-50 km/h: 320€
- 51-60 km/h: 480€
- 61-70 km/h: 600€
- más de 70 km/h: 700 €
En Alemania están prohibidos los detectores antirradar, tanto pasivos como, por supuesto, activos. Esta característica debe estar deshabilitada en la navegación GPS.
La policía alemana es consistente en su aplicación y esto no debe discutirse con ellos. A menudo no impone multas elevadas, pero si la situación lo requiere (por lo general en previsión de una multa mayor), es intransigente y se puede violar la demanda contra el conductor. En este caso, la policía tiene derecho a llevarse el coche.
En caso de procedimientos administrativos (participación personal) a los que tenga derecho, su vehículo puede ser embargado nuevamente después de que no se haya pagado el depósito de seguridad requerido. Aquí hay muchos policías, de nuevo, no debes romper las reglas.
Límites de velocidad en Alemania
- Ciudad: 50 km/h
- Fuera de la ciudad: 100 km/h
- En carretera: 130 km/h (por parte de la velocidad no está limitada en absoluto)
Equipo de automóvil obligatorio en Alemania
El equipo requerido debe incluir:
- Chaleco reflector
- triángulo peligroso
- Kit de primeros auxilios
El motociclista y el pasajero deben usar un casco protector.
Neumáticos
Los neumáticos de invierno son obligatorios cuando las carreteras están cubiertas de nieve o hielo sin límite de tiempo.
A partir de 2018, solo los marcados con el símbolo del copo de nieve se consideran neumáticos de invierno. Hasta el 30 de septiembre de 2024, también se pueden utilizar neumáticos viejos (fabricados antes de 2018) con la marca M+S (barro y nieve). La profundidad mínima de la banda de rodadura es de 1,6 mm, pero se recomiendan 4 mm.
Los neumáticos con clavos están prohibidos. Las cadenas para la nieve son obligatorias en algunas carreteras de montaña. Con cadenas para la nieve, puede conducir a velocidades de hasta 50 km/h.
En invierno, solo la mezcla de invierno debe estar en las lavadoras.
Cinturon de seguridad
En Alemania, los cinturones de seguridad son obligatorios en todos los asientos equipados con ellos. Esta obligación también se aplica a los autobuses.
niños en el coche
En Alemania, el uso de sillas de coche para niños es obligatorio para niños de hasta 150 cm o 12 años de edad.
Los niños menores de 150 cm o 12 años no deben sentarse en el asiento delantero.
Alcohol mientras se conduce
La cantidad máxima permitida de alcohol en la sangre para los conductores de automóviles es de 0,5 ppm. Pero esto no se aplica a todos. Para los conductores profesionales, los conductores menores de 21 años y los conductores con licencia de conducir de menos de 2 años, existe una tolerancia cero para el alcohol en la sangre.
Conducir bajo los efectos del alcohol puede ser sancionado con multas de 500 € a 1500 €, además de una prohibición prolongada de conducir y, por supuesto, puntos de demérito.
Luces de circulación diurna
Las obligaciones de iluminación durante todo el día solo se aplican a las motocicletas. Otros vehículos pueden o no quemarse.
La obligación de la luz se extiende en el crepúsculo y la oscuridad, así como en la mala visibilidad (mal tiempo) y en los túneles, aunque estén iluminados.
Reglas de convoy en Alemania
En caso de colapso del tráfico y la posterior formación de una columna, los conductores deben crear corredores de emergencia para vehículos en el sistema de rescate integrado, los llamados pasajes de rescate.
En la práctica, esto significa que los vehículos en el lado izquierdo de la carretera deben conducir lo más a la izquierda posible, y los vehículos a la derecha deben conducir lo más a la derecha posible. El carril de estacionamiento no debe estar bloqueado al mismo tiempo.
La falta de creación o la creación intempestiva del llamado callejón de rescate puede dar lugar a una multa de hasta 320 € y, al mismo tiempo, un período de prohibición de conducir por mes.