Αυτοκινητόδρομοι στην Τουρκία

Το μήκος του δικτύου των δημόσιων δρόμων στην Τουρκία είναι 426.906 km, εκ των οποίων τα 177.550 km είναι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι. Το μήκος των αυτοκινητοδρόμων (    Otoyol    ) είναι 3060 km.

Δρόμοι με διόδια

Στην Τουρκία, τα διόδια χρεώνονται ανάλογα με την απόσταση που διανύθηκε. Το ύψος του τέλους εξαρτάται από την κατηγορία του οχήματος. Τα ταξίδια στις γέφυρες του Βοσπόρου πληρώνονται επίσης ξεχωριστά.

Κατηγορίες οχημάτων

Γάτα.όχημαπεριγραφή
ένας Όχημα με 2 άξονες και απόσταση μεταξύ τους μικρότερη από 3,20 m (μοτοσικλέτες    *    , αυτοκίνητα, pickup, μίνι λεωφορεία)
2 Όχημα με 2 άξονες και απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από 3,20 m (τζιπ, μίνι λεωφορεία, φορτηγά και λεωφορεία)
3 Τριαξονικό όχημα (οχήματα 1ης και 2ης κατηγορίας με ρυμουλκούμενα, φορτηγά και λεωφορεία)
Μοτοσικλέτες (όταν χρησιμοποιείται το σύστημα HGS οι μοτοσυκλέτες ταξινομούνται ως 6)

Χάρτης των αυτοκινητοδρόμων με διόδια στην Τουρκία

Τιμές στον αυτοκινητόδρομο στην Τουρκία

Δασμοί για το 2020 (TRY):

ΑυτοκινητόδρομοςΚατηγορία οχήματος
ένας23
Ο-3    Αδριανούπολη-Κωνσταντινούπολη14,75 (1,40 ευρώ)16,75 (1,60 ευρώ)22,75 (2,20 ευρώ)5,75 (0,60 ευρώ)
Ο-4    Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα30,00 (2,90 ευρώ)34,50 (3,40 ευρώ)36,50 (3,60 ευρώ)12.00 (1.20 ευρώ)
Ο-5    Γκεμπζέ-Σμύρνη38,35 (3,80 ευρώ)61,35 (6,00 ευρώ)72,90 (7,10 €)26,85 (2,60 ευρώ)
O-7    Kinali Izmit70,65 (6,90 ευρώ)107,05 (10 ευρώ)146,70 (14 €)49,45 (4,80 ευρώ)
Ο-21    Πουθενά-Άδανα17:00 (1,70 ευρώ)20,75 (2,00 ευρώ)25,75 (2,50 ευρώ)7,75 (0,80 ευρώ)
O-31    Izmir-Aydin6,00 (0,60 ευρώ)7,00 (0,70 ευρώ)10.00 (1.00 ευρώ)2,50 (0,20 ευρώ)
Ο-32    Σμύρνη-Τσεσμέ4,50 (0,40 ευρώ)5,00 (0,50 ευρώ)8,75 (0,90 ευρώ)1,75 (0,20 ευρώ)
Ο-33    Μενεμένη-Σανταρλή24,20 (2,40 ευρώ)38,75 (3,80 ευρώ)46,00 (4,50 ευρώ)6,05 (0,60 ευρώ)
Ο-51    Άδανα-Μερσίνα3,50 (0,30 ευρώ)4,50 (0,40 ευρώ)7,75 (0,80 ευρώ)1,75 (0,20 ευρώ)
Ο-52    Άδανα-Σανλιούρφα19,50 (1,90 ευρώ)21.00 (2,10 €)25,50 (2,50 ευρώ)8,75 (0,90 ευρώ)
Ο-53    Τζεϊχάν-Ισκεντερούν5,50 (0,50 ευρώ)6,50 (0,60 ευρώ)9,00 (0,90 ευρώ)2,50 (0,20 ευρώ)

Οικόπεδο με ειδική πληρωμή

Η Κωνσταντινούπολη διασχίζει τον Βόσπορο

Οι γέφυρες κατά μήκος του Βοσπόρου – η Γέφυρα του Βοσπόρου (Boğaz Köprüsü) και η Γέφυρα του Σουλτάνου Μεχμέτ Φατίχ (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – συνδέουν το ευρωπαϊκό και το ασιατικό τμήμα της Κωνσταντινούπολης. Και οι δύο γέφυρες είναι αυτοκινήτων. Το μήκος της πρώτης γέφυρας είναι 1560 μ., της δεύτερης 1510 μ.

Γέφυρες κατά μήκος του Βοσπόρου στην Τουρκία

Συντεταγμένες της Γέφυρας του Βοσπόρου:    Google Maps    ,    Google Earth    .

Συντεταγμένες της γέφυρας σουλτάνου Mehmed Fatih:    Google Maps    ,    Google Earth    .

Τα τέλη και για τις δύο γέφυρες χρεώνονται μόνο προς την κατεύθυνση από την Ευρώπη προς την Ασία. Λάβετε υπόψη ότι οι πληρωμές σε μετρητά εξαιρέθηκαν στη γέφυρα του Βοσπόρου το 2006 και στη γέφυρα Sultan Mehmed Fatih το 2008.  Τιμές για το 2020:

όχημαπεριγραφήΤαρίφα (TRY)
Μοτοσικλέτες (μόνο HGS)4,25 (0,40 ευρώ)
 Όχημα με 2 άξονες με απόσταση μεταξύ τους μικρότερη από 3,20 m10,50 (1,00 ευρώ)
 Ένα όχημα με 2 άξονες και απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από 3,20 m13,50 (1,30 ευρώ)
 Αυτοκίνητο με 3 άξονες29,50 (2,90 ευρώ)

Γέφυρα του Σουλτάνου Σελίμ του Τρομερού

Η γέφυρα Sultan Selim the Terrible Bridge (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) είναι η τρίτη γέφυρα στο Βόσπορο. Το ξενοδοχείο βρίσκεται βόρεια της Κωνσταντινούπολης. Διαθέτει 4 λωρίδες για αυτοκίνητα προς κάθε κατεύθυνση (8 συνολικά). Υπάρχουν επίσης δύο σιδηροδρομικές γραμμές. Το μήκος της γέφυρας είναι 2164 μ. Το ύψος της καμάρας πάνω από το νερό είναι 64 μ. Δόθηκε στην κυκλοφορία στις 26 Αυγούστου 2016.

Συντεταγμένες του Σουλτάνου Σελίμ της Τρομερής Γέφυρας:    Google Maps    ,    Google Earth    .

όχημαπεριγραφήΤαρίφα (TRY)
Μοτοσικλέτες (μόνο HGS)15,35 (1,50 ευρώ)
 Όχημα με 2 άξονες με απόσταση μεταξύ τους μικρότερη από 3,20 m21,90 (2,10 €)
 Ένα όχημα με 2 άξονες και απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από 3,20 m29,10 (2,80 ευρώ)
 Αυτοκίνητο με 3 άξονες54,10 (5,30 ευρώ)

Γέφυρα Osman Ghazi

Το Osman Gazi Köprüsü είναι μια κρεμαστή γέφυρα στον κόλπο Izmit στο ανατολικό τμήμα της θάλασσας του Μαρμαρά. Το ξενοδοχείο βρίσκεται περίπου 50 χλμ νοτιοανατολικά της Κωνσταντινούπολης. Διαθέτει 3 λωρίδες για αυτοκίνητα προς κάθε κατεύθυνση (6 συνολικά). Το μήκος της γέφυρας είναι 2682 μ. Το ύψος της καμάρας πάνω από το νερό είναι 64 μ. Δόθηκε στην κυκλοφορία την 1η Ιουλίου 2016.

Γέφυρα Osman Ghazi στην Τουρκία

Συντεταγμένες της γέφυρας Osman Gazi:    Google Maps    ,    Google Earth    . Τιμές για το 2020:

όχημαπεριγραφήΤαρίφα (TRY)
Μοτοσικλέτες (μόνο HGS)82,55 (8,10 €)
 Όχημα με 2 άξονες με απόσταση μεταξύ τους μικρότερη από 3,20 m117,90 (12 €)
 Ένα όχημα με 2 άξονες και απόσταση μεταξύ τους μεγαλύτερη από 3,20 m188,65 (18 ευρώ)
 Αυτοκίνητο με 3 άξονες224,00 (22 ευρώ)

Σήραγγα Ευρασίας

Η σήραγγα Ευρασίας (Avrasya Tüneli) είναι μια υποθαλάσσια οδική σήραγγα στην Κωνσταντινούπολη που διασχίζει τον Βόσπορο και συνδέει το ασιατικό και το ευρωπαϊκό τμήμα της πόλης.

Διαθέτει 2 λωρίδες για αυτοκίνητα προς κάθε κατεύθυνση σε διαφορετικά επίπεδα. Η μέγιστη ταχύτητα στο τούνελ είναι 70 km/h. Το μήκος της σήραγγας είναι 5,4 χιλιόμετρα. Μέγιστο βάθος – 106 μ. Ανοιχτό για κυκλοφορία στις 22 Δεκεμβρίου 2016.

Σήραγγα Ευρασίας στην Τουρκία

Συντεταγμένες της σήραγγας Ευρασίας:    Google Maps    ,    Google Earth    . Τιμές από 1 Φεβρουαρίου 2020:

όχημαπεριγραφήΤαρίφα (TRY)
αυτοκίνητο36,40 (3,60 ευρώ)
μικρό λεωφορείο54,70 (5,40 ευρώ)

Απαγορεύεται η διέλευση μέσα από τη σήραγγα με μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα με ρυμουλκούμενα!

Επιλογές πληρωμής

Ο αισθητήρας εγγύτητας OGS ή το αυτοκόλλητο HGS απαιτείται για την πληρωμή των μετακινήσεων στους περισσότερους αυτοκινητόδρομους.

Παράλληλα, σε ορισμένους αυτοκινητόδρομους εξακολουθεί να υπάρχει η δυνατότητα τακτικής πληρωμής με μετρητά ή με κάρτα στον χειριστή. Αλλά υπάρχουν λιγότερα τέτοια μέρη. Για παράδειγμα, στον    αυτοκινητόδρομο Ο-3 Αδριανούπολης-Κωνσταντινούπολης, δεν υπάρχει παραδοσιακός ναύλος.

Το σύστημα ναύλων KGS στην Τουρκία υπήρχε μέχρι το 2013. Έχει αντικατασταθεί από το σύστημα HGS, το οποίο είναι φθηνότερο στη συντήρηση και δημιουργεί λιγότερη συμφόρηση κατά τη διέλευση από τις πύλες πληρωμής.

Προβλέπεται ότι στο μέλλον το σύστημα HGS θα αντικαταστήσει επίσης το σύστημα OGS.

Αυτοκόλλητο (αυτοκόλλητο) HGS

Το σύστημα HGS, μεταφρασμένο ως “Σύστημα Γρήγορων Πληρωμών”, εμφανίστηκε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 2012 και αντικατέστησε πλήρως το σύστημα KGS τον Ιανουάριο του 2013.

Το σύστημα χρησιμοποιεί τεχνολογία αναγνώρισης ραδιοσυχνοτήτων, η οποία επιτρέπει στο όχημα να μην επιβραδύνει πλέον όταν διέρχεται από τις πύλες των σημείων πληρωμής.

Το αυτοκόλλητο HGS είναι ένα μικρό αυτοκόλλητο που αποτελείται από δύο μέρη.

Το ένα μέρος είναι τοποθετημένο στο παρμπρίζ πίσω από τον καθρέφτη. Το δεύτερο μέρος πρέπει να αποθηκευτεί για όλη τη διάρκεια ζωής του συστήματος HGS.

Σε αντίθεση με το σύστημα KGS, όταν περνάτε από σημεία πληρωμής δεν χρειάζεται πλέον να σταματάτε και να προσαρτάτε την κάρτα στον αναγνώστη. Η πληρωμή χρεώνεται αυτόματα από τον λογαριασμό.

Το αυτοκόλλητο HGS μπορείτε να το αγοράσετε στα γραφεία εξόδου/εισόδου του αυτοκινητόδρομου, σε οποιοδήποτε ταχυδρομείο PTT και στα υποκαταστήματα Garanti ή Isbank.

Το ελάχιστο κόστος του αυτοκόλλητου είναι 35 TRY (€ 3), εκ των οποίων 5,00 TRY (€ 0) είναι το κόστος του αυτοκόλλητου και της εγγραφής στο σύστημα και 30 TRY (€ 3) είναι ένα δάνειο για πληρωμή ταξιδιού στο Αυτοκινητόδρομος.

Πώς ξέρω ότι θα λειτουργήσει;

Πλησιάζοντας το σημείο πληρωμής, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητα στη συνιστώμενη (30 km/h) και να κινηθείτε μόνο στη λωρίδα με την ένδειξη “HGS”. Εάν οδηγείτε πολύ γρήγορα ή σε άλλη λωρίδα, ο σαρωτής μπορεί να μην λειτουργεί και θα σας επιβληθεί πρόστιμο. Ο σαρωτής βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του δρόμου και μοιάζει με κάμερα.

  • Όταν η πράσινη λυχνία είναι αναμμένη, σημαίνει ότι ο σαρωτής έχει αναγνωρίσει το αυτοκόλλητο και στην οθόνη εμφανίζεται το ποσό που πρέπει να διαγραφεί.
  • Εάν το φως είναι πορτοκαλί ή κόκκινο, ο σαρωτής δεν βλέπει την ετικέτα. Συνεχίζετε να οδηγείτε, αλλά πρέπει να ελέγξετε την ισορροπία σας το συντομότερο δυνατό.

Εάν οδηγήσατε σε δρόμο με διόδια χωρίς αυτοκόλλητο HGS, έχετε 7 ημέρες για να το αγοράσετε και να το χρησιμοποιήσετε για να αποπληρώσετε το χρέος. Σε αυτή την περίπτωση δεν θα υπάρχουν κυρώσεις. Σε 7 ημέρες το πρόστιμο είναι 11 φορές υψηλότερο από τον ναύλο.

Προβλέπεται ο έλεγχος του ναύλου με τη βοήθεια συστημάτων λήψης φωτογραφιών και βίντεο. Το πώς θα λειτουργήσει αυτό με οχήματα ταξινομημένα σε άλλες χώρες δεν είναι ακόμη σαφές. Επιπλέον, είναι δυνατή η μεταφορά αυτών των δεδομένων σε συνοριακά σημεία ελέγχου, αλλά αυτό δεν είναι ακόμη διαθέσιμο.

Αυτόματο σύστημα OGS (ηλεκτρονικά διόδια)

Ο ραδιοφωνικός αναμεταδότης, γνωστός και ως ετικέτα, παραλήφθηκε στα γραφεία των σταθμών πληρωμών, εξουσιοδοτημένοι από μεγάλες τράπεζες, καταστήματα κινητής τηλεφωνίας και διαδικτυακά μετά την υπογραφή της συμφωνίας. Η ετικέτα εκδόθηκε για συγκεκριμένη πινακίδα κυκλοφορίας και άρα για συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων. Δεν μπορούσε να μεταφερθεί χωρίς ειδοποίηση του προμηθευτή. Οι ετικέτες διέφεραν ελαφρώς σε μέγεθος και σχήμα ανάλογα με τον προμηθευτή και μπορούσαν να αντικατασταθούν κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, η οποία κυμαινόταν από τρία έως πέντε χρόνια. Ο λογαριασμός ετικέτας έπρεπε να πιστωθεί πριν από τη χρήση του OGS.

Το σύστημα OGS προέβλεπε την τοποθέτηση ετικέτας στο εσωτερικό του παρμπρίζ του αυτοκινήτου, κυρίως πίσω από τον καθρέφτη. Ωστόσο, σε ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων η ετικέτα έπρεπε να στερεωθεί στην εσωτερική βάση του παρμπρίζ. Στην πλατφόρμα πληρωμών, το όχημα έπρεπε να φτάσει στο σημείο πληρωμής του τέλους στην καθορισμένη λωρίδα, που προοριζόταν μόνο για το OGS. Οι λωρίδες OGS ήταν πάντα οι ακραίες αριστερές λωρίδες και σημειώνονται σε κάποια απόσταση μπροστά από τον πίνακα. Ωστόσο, υπήρχαν και επιπλέον θάλαμοι OGS στη δεξιά πλευρά των εξέδρων διοδίων για βαρέα φορτηγά οχήματα. Η πινακίδα OGS σημειώθηκε στην κορυφή του περιπτέρου. Ένα πράσινο φως που αναβοσβήνει στο επάνω μέρος σηματοδοτούσε την ευκολία χρήσης του. Η ετικέτα με την μπαταρία συνδέθηκε με μια συσκευή ανάγνωσης ενσωματωμένη στον εξοπλισμό για τη συλλογή ταξιδιών στο θάλαμο διοδίων, όταν το όχημα διέρχεται. Δεν χρειάστηκε να σταματήσει το όχημα. Ωστόσο, συνιστάται όριο ταχύτητας 30 km/h (19 mph) για την αποφυγή ατυχημάτων μπροστά από το περίπτερο.

Τα οχήματα χωρίζονται σε πέντε κατηγορίες ανάλογα με το μεταξόνιο και τον αριθμό των αξόνων. Εάν ο αριθμός των αξόνων του οχήματος είναι μικρότερος από τον μέγιστο αριθμό αξόνων – επειδή ορισμένοι άξονες του φορτηγού είναι ανυψωμένοι ή το τρακτέρ λειτουργεί χωρίς ρυμουλκούμενο – το ενσωματωμένο αυτόματο σύστημα ταξινόμησης οχημάτων αλλάζει την κατηγορία του οχήματος στον πραγματικό χρόνο ταξιδιού, μειώνοντας ο ναύλος. Τα διόδια είναι σταθερά για κάθε κατηγορία οχημάτων και χρεώνονται μόνο μία φορά στην ανατολική κατεύθυνση σε δύο γέφυρες στην Κωνσταντινούπολη. Τα διόδια καθορίζονται επιπλέον ανάλογα με την απόσταση εισόδου και εξόδου του αυτοκινητόδρομου για κάθε κατηγορία οχημάτων. Για το λόγο αυτό, πρέπει να δίνεται σήμα στη λωρίδα OGS κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο.

Η ετικέτα μπορεί να ακούγεται σε δύο διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας: ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύει μια επιτυχημένη συναρμολόγηση. Τέσσερα διαδοχικά μπιπ σήμαιναν ότι ο λογαριασμός ετικέτας δεν είχε αρκετή πίστωση. Εάν η ετικέτα δεν ακουγόταν κατά τα επόμενα τρία έως τέσσερα περάσματα, είναι πιθανό είτε η ετικέτα να απέτυχε είτε να χρησιμοποιήθηκε λανθασμένα. Σε αυτή την περίπτωση, η ετικέτα έπρεπε να ελεγχθεί στη διαχείριση των αυτοκινητοδρόμων, καθώς απαγορευόταν αυστηρά τα απλήρωτα ταξίδια πάνω από δέκα φορές

Για να εξασφαλιστεί η αδιάλειπτη διέλευση, δεν υπάρχουν πύλες στα σημεία συλλογής στις λωρίδες OGS (εκτός από σημεία στον αυτοκινητόδρομο Ο-5). Εάν η διαδικασία υπολογισμού ναύλου δεν είναι επιτυχής, η λυχνία κάτω από την οθόνη e-mail στην έξοδο του θαλάμου OGS θα ανάψει κίτρινη για σύντομο χρονικό διάστημα και το μήνυμα “CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ” (Παραβίαση, διαφυγή) θα εμφανιστεί στο την οθόνη, προσθέτοντας την κατηγορία του οχήματος και το ύψος του προστίμου. Επιπλέον, ο οδηγός προειδοποιείται από ένα δυνατό ηλεκτρονικό ηχητικό σήμα στο περίπτερο και το όχημα φωτογραφίζεται επίσης για απόδειξη.

Στην περίπτωση κατηγορίας οχημάτων που δεν συμμορφώνεται, ο λογαριασμός της ετικέτας χρεώνεται από την πραγματική κατηγορία. Ωστόσο, ο οδηγός προειδοποιείται από τον ήχο του θαλάμου και το όχημα φωτογραφίζεται. Μια πρόσθετη ποινή διπλάσια της μέγιστης χρέωσης θα χρεώνεται στην ετικέτα για κάθε παράβαση. Το όχημα μπαίνει στη μαύρη λίστα εάν αυτό το είδος παραβίασης συμβεί περισσότερες από δέκα φορές. Οχήματα που βρίσκονται στη μαύρη λίστα ή οχήματα χωρίς ετικέτα ή με ετικέτα άλλου οχήματος επιβάλλονται πρόστιμο έως και ενδεκαπλάσιο του ταξιδιού.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων ή οι οδηγοί μπορούν να ζητήσουν πληροφορίες σχετικά με την παράβασή τους ηλεκτρονικά ή σε τηλεφωνικό κέντρο. Η πληρωμή του προστίμου εντός 15 ημερών από την παραλαβή της ειδοποίησης της παράβασης παρέχει έκπτωση 25% σύμφωνα με την τουρκική νομοθεσία

Χώρος στάθμευσης στην Τουρκία

Δεν υπάρχουν προσωρινοί χώροι στάθμευσης στην Τουρκία. Οι επιθεωρητές παρακολουθούν τους δρόμους και εισπράττουν τέλη στάθμευσης. Οι περισσότερες πόλεις διαθέτουν γκαράζ και δημόσιο χώρο στάθμευσης.

Υπάρχει έλλειψη θέσεων στάθμευσης στις κεντρικές περιοχές μεγάλων πόλεων όπως η Κωνσταντινούπολη, η Σμύρνη και η Άγκυρα.

Το πρόστιμο για στάθμευση σε λάθος μέρος είναι 108 λίρες (11 ευρώ).

Παραβίαση των κανόνων στάθμευσης σε χώρους για οχήματα με αναπηρία – 216 TRY (21 €).

Οδικός χάρτης της Τουρκίας

Χάρτης της Τουρκίας

Βασικοί κανόνες κυκλοφορίας στην Τουρκία

Όριο ταχύτητας

Τυπικά όρια ταχύτητας στην Τουρκία (εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά στις πινακίδες). Αυτοκίνητα:

  • στο χωριό – 50 km / h
  • έξω από το χωριό – 90 km / έτος
  • στο δρόμο – 110 km / h
  • στον αυτοκινητόδρομο – 120 km / h

Αυτοκίνητα με τρέιλερ:

  • στο χωριό – 50 km / h
  • έξω από το χωριό – 80 km / έτος
  • στο δρόμο – 85 km / h
  • στον αυτοκινητόδρομο – 90 km / h

μοτοσυκλέτες:

  • στο χωριό – 50 km / h
  • έξω από το χωριό – 80 km / έτος
  • στο δρόμο – 90 km / h
  • στον αυτοκινητόδρομο – 100 km / h

Απαγορεύεται η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Η μέγιστη ταχύτητα των αυτοκινήτων στους δρόμους των ευρωπαϊκών χωρών.

Αλκοόλ

Το μέγιστο επιτρεπόμενο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα είναι    0,5 ‰    .

Εάν το επίπεδο αλκοόλ στο αίμα υπερβαίνει το επιτρεπόμενο επίπεδο, το πρόστιμο για αρχική σύλληψη είναι 1002 TRY (98 ευρώ).

Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης κράτησης, το πρόστιμο αυξάνεται σε 1256 λίρες (123 ευρώ).

Οι επόμενες συλλήψεις θα επιφέρουν πρόστιμο λίρες 2018 (197 ευρώ).

Το πρόστιμο για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι 4514 λίρες.

Σε περίπτωση άρνησης να περάσει το τεστ για δηλητηρίαση – πρόστιμο 2869 TRY (281 ευρώ).

Εάν το επίπεδο αλκοόλ στο αίμα υπερβεί το 1,0 ‰, η υπόθεση θα σταλεί στο δικαστήριο.

Για οδηγούς που οδηγούν τρέιλερ, το μέγιστο επιτρεπόμενο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα είναι 0,0 ‰.

Επιτρεπόμενα επίπεδα αλκοόλ στο αίμα κατά την οδήγηση στην Ευρώπη.

Διασταύρωση

Τα φώτα μεσαίας σκάλας χρειάζονται μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας με κακή ορατότητα (χιόνι, δυνατή βροχή, ομίχλη) και όταν οδηγείτε μέσα από σήραγγες.

Εάν δεν υπάρχει φως όταν οδηγείτε μέσα από τις σήραγγες, το πρόστιμο είναι 108 TRY (11 €) και εάν οδηγείτε σε κακή ορατότητα, το πρόστιμο είναι 235 TRY (23 €).

Σε ποιες ευρωπαϊκές χώρες είναι υποχρεωτική η χρήση μεσαίας σκάλας κατά τη διάρκεια της ημέρας;

Μεταφορά παιδιών

Τα παιδιά κάτω των 3 ετών μπορούν να μεταφερθούν μόνο με παιδικά καθίσματα. Ο αερόσακος πρέπει να απενεργοποιηθεί όταν τοποθετηθεί στο μπροστινό κάθισμα.

Τα παιδιά ύψους έως 150 cm και βάρους κάτω των 36 κιλών δεν μπορούν να οδηγήσουν στα μπροστινά καθίσματα. Μπορείτε να οδηγείτε μόνο στα πίσω καθίσματα ενός αυτοκινήτου με συστήματα συγκράτησης που ταιριάζουν με το βάρος σας.

Τα παιδιά με ύψος άνω των 135 cm μπορούν να χρησιμοποιήσουν ζώνες ασφαλείας εάν δεν κάθονται στο μπροστινό κάθισμα.

Το πρόστιμο είναι 108 TRY.

Απαιτήσεις για τη μεταφορά παιδιών με επιβατικά οχήματα στους δρόμους των ευρωπαϊκών χωρών.

Ζώνες αυτοκινήτου

Η χρήση ζωνών ασφαλείας είναι   υποχρεωτική   για τους εμπρός και πίσω επιβάτες.

Το πρόστιμο είναι 108 TRY.

Πραγματοποιήσετε μια τηλεφωνική κλήση

Απαγορεύεται η χρήση τηλεφωνικής συσκευής που δεν είναι εξοπλισμένη με τεχνική συσκευή που σας επιτρέπει να διαπραγματεύεστε χωρίς τη χρήση χεριών κατά την οδήγηση.

Το πρόστιμο είναι 108 TRY.

Ποινές για τηλεφωνικές κλήσεις κατά την οδήγηση σε ευρωπαϊκές χώρες.

Πρόστιμα

Το πρόστιμο μπορεί να καταβληθεί σε μετρητά απευθείας στον αστυνομικό που εξέδωσε την απόδειξη. Στην περίπτωση αυτή, ο παραβάτης λαμβάνει έκπτωση 25% του προστίμου.

Εάν αρνηθείτε να πληρώσετε το πρόστιμο επί τόπου, θα σας εκδοθεί απόδειξη πληρωμής, την οποία πρέπει να πληρώσετε μόνοι σας εντός 30 ημερών από την παραλαβή.

Σε περίπτωση μη καταβολής του προστίμου εντός 30 ημερών, επιβάλλεται μηνιαίο τέλος 5% του προστίμου. Το μέγιστο πρόστιμο στην περίπτωση αυτή δεν μπορεί να υπερβαίνει το διπλάσιο του ποσού. Πίνακας κυρώσεων για τροχαίες παραβάσεις:

παράβασηΠοινές (TRY)
Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας από 10 έως 30%235 (23 ευρώ)
Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας από 30 έως 50%488 (48 ευρώ)
Υπέρβαση της καθορισμένης ταχύτητας περισσότερο από 50%1002 (98 €)
Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της οδικής σήμανσης ή της σήμανσης108 (11 ευρώ)
Μη τήρηση της απόστασης από το προπορευόμενο αυτοκίνητο108 (11 ευρώ)
Οδήγηση οχημάτων με δυσανάγνωστες πινακίδες108 (11 ευρώ)
Σταματήστε στη διάβαση πεζών108 (11 ευρώ)
Οδήγηση οχήματος στην αριστερή λωρίδα (αν υπάρχουν δύο λωρίδες στην ίδια κατεύθυνση) με ελεύθερη δεξιά λωρίδα235 (23 ευρώ)
Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την απελευθέρωση οχήματος που εκμεταλλεύεται την κυκλοφορία235 (23 ευρώ)
Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις και τις οδηγίες των υπαλλήλων που είναι υπεύθυνοι για την οργάνωση και τον έλεγχο της κυκλοφορίας235 (23 ευρώ)
Οδηγήστε σε κόκκινο φανάρι235 (23 ευρώ)
Ο οδηγός στον οποίο συμμετείχε εγκατέλειψε τον τόπο του τροχαίου ατυχήματος235 (23 ευρώ)
Μη συμμόρφωση με την απαίτηση ελεύθερου χώρου για τους πεζούς365 (36 €)
Αποτυχία στάσης μπροστά από τη γραμμή στάσης744 (73 €)
Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν έχει δικαίωμα οδήγησης οχήματος αυτής της κατηγορίας1002 (98 €)
Οδήγηση οχήματος από οδηγό που δεν έχει δικαίωμα οδήγησης εγγράφων2018 (197 ευρώ)
Οδήγηση οχήματος χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση7.555 (739 ευρώ)

Στην τροχαία η περιπολία χρησιμοποιεί συχνά δύο αυτοκίνητα που βρίσκονται σε απόσταση 300-500 μέτρων το ένα από το άλλο. Στο πρώτο θα εγκατασταθεί ένα ραντάρ για τη μέτρηση της ταχύτητας, και τα δεδομένα θα μεταδοθούν μέσω ασυρμάτου στο δεύτερο αυτοκίνητο, το οποίο, με τη σειρά του, θα σταματήσει τους παραβάτες και θα τους γράψει πρόστιμα.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Βενζίνη

Στην Τουρκία διατίθενται αμόλυβδη βενζίνη (95 και 97) και ντίζελ. Υπάρχει βενζίνη με μόλυβδο (95). Στις μεγάλες πόλεις υπάρχουν βενζινάδικα.

Αριθμοί έκτακτης ανάγκης στην Τουρκία

  • Ευρωπαϊκός αριθμός έκτακτης ανάγκης – 112
  • Πυροσβεστική Υπηρεσία – 110
  • Ασθενοφόρο – 112
  • Αστυνομία – 155
  • GAI – 154
  • Πληροφορίες (τηλέφωνα) – 118

Υποχρεωτικός εξοπλισμός

Εξοπλισμός  που    πρέπει να έχετε στο αυτοκίνητό σας:

  • Το προειδοποιητικό τρίγωνο    είναι προαιρετικό για μοτοσυκλέτες. Πρέπει να έχει 2 χαρακτήρες.
  • Κουτί πρώτων βοηθειών
  • Πυροσβεστήρες    – προαιρετικοί για μοτοσυκλέτες

Απαιτήσεις για εξοπλισμό που πρέπει να υπάρχει στο αυτοκίνητο σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.

Χειμερινός εξοπλισμός

Χειμερινά λάστιχα

Η χρήση χειμερινών ελαστικών στην Τουρκία είναι προαιρετική.

Ωστόσο, συνιστάται ανεπιφύλακτα η τοποθέτηση χειμερινών ελαστικών όταν ταξιδεύετε σε ορεινές περιοχές και στα ανατολικά της χώρας.

Η τουρκική νομοθεσία ορίζει ότι τα αυτοκίνητα πρέπει να είναι τεχνικά προετοιμασμένα για τις χειμερινές καιρικές συνθήκες (παρουσία στερεού στρώματος χιονιού ή πάγου στο δρόμο). Σε αυτή την περίπτωση απαιτούνται χειμερινά ελαστικά.

Το πρόστιμο για μη ύπαρξη χειμερινών ελαστικών, όταν το επιβάλλουν οι καιρικές συνθήκες, είναι 319 TRY (31 ευρώ). Σε περίπτωση επανειλημμένης παράβασης το πρόστιμο είναι 638 λιρέτες (62 ευρώ).

Αιχμές

Απαγορεύεται η χρήση ελαστικών με καρφιά       .

Αντιολισθητικές αλυσίδες

Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν η χρήση τους δεν βλάπτει το οδόστρωμα.

Απαιτήσεις για τη χρήση χειμερινών ελαστικών και ελαστικών με καρφιά σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες.

Συνιστώμενος εξοπλισμός και άλλοι κανόνες

Απαγορεύεται η χρήση αντιραντάρ     . Εάν βρεθεί μια τέτοια συσκευή στο αυτοκίνητο, το πρόστιμο θα είναι – 2018-2658 λίρες (197-260 ευρώ). Οι συσκευές κατασχέθηκαν με δικαστική απόφαση.