De smukkeste biler i verden – sjældne eksemplarer fra Mercedes 28/95 Phaeton 1914 til Maserati Sciadipersta 2019 kan findes her.
Der er et land i verden, hvor de har råd til at vaske asfalten med velduftende og velsmagende shampoo både klokken 5 om morgenen og om natten. Et land, hvor velvære, chic og fred mærkes selv på vejene … Et sted, hvor en smuk lokal politimand er klædt som i en parade, og den perfekte renlighed på vejene er fascinerende. Det er her, at hvis der sker en lille ulykke én gang om året, taler hele verden om det.
En Mercedes SL fra 1960’erne, en Porsche 1600 fra 1957, en Chevrolet fra 1956, en Rolls-Royce Phantom og den allerførste Porsche 356 er kun begyndelsen på listen over biler, der strejfer rundt i Monacos gader. -Healey – Nå, du forstår alt.
Men om lokale beboeres kørestil og arbejdsbyrden af sådanne smukke superbiler og ikke kun, vi vil fortælle dig med Formel 1-hastigheden.
Rige Monaco
Hvis du kører til Monaco, så er det værd at overveje, at fyrstedømmet kan nås af A8 betalingsmotorvej – La Fare-les-Oliviers – Menton (grænsen til Italien) (218 km) – prisen er 24,40 €, den strækker sig langs Cote d’Azur i Frankrig. Det skal bemærkes, at næsten alle større motorveje i landet, angivet med bogstavet A og et tal, for eksempel A8, vil blive betalt. Sådanne veje er markeret med “peage”-tegnet. Du kan vælge en anden rute, såsom den lange naturskønne Grand Corniche.
Vejafgiftssatser og rejsetider er nedenfor:
- Road Nice – Monaco, rejsetid (36 minutter), distance (21 km), pris 5, 92 €
- Road Cannes – Monaco, rejsetid (56 minutter), distance (56 km), pris 14, 50 €
Beregn kilometertallet og omkostningerne ved vejen til Monaco.
Når du går ind i betalingsterminalerne, skal du se på trafiklysene over hvert punkt: de har grønne pile eller grøn farve, der indikerer åbne punkter. Et rødt lys betyder, at passagen gennem disse terminaler er lukket. Indikationerne omfatter også betalingstype (mønter, kreditkort) og køretøjstype.
Betaling går til særskilte sektioner på særlige punkter. Vignetter til betalingsveje findes ikke i Frankrig. Der er to betalingsmuligheder:
når du kører ind på en afgiftssektion af motorvejen (du betaler straks et fast beløb for en bestemt sektion af vejen),
når du forlader afgiftssektionen af motorvejen (skub billetten ind i terminalen allerede ved afkørslen, den beregner det beløb, du skal bruge for at løn, afhængig af vejstrækningens længde)
Tankstationer og brændstofpriser
Prisen på benzin i Monaco, 1,72 € per liter, er en af de dyreste – den tager en hæderlig andenplads efter Hongkong 2,03 € per liter (Global Benzinpriser data for marts 2020)
At finde tankstationer i Monaco kan blive til en søgen, og alt sammen fordi der er få af dem her, og de er slet ikke bemærkelsesværdige. Nogle lukker endda klokken 18.
For at være forberedt og vide, hvor du skal lede efter tankstationer, læs på hjemmesiden .
Når man kører ind i Monaco i bil, er det bedre at lade bilen stå på en af parkeringspladserne. Det kan være svært at finde parkering i Fyrstendømmet, især i nærheden af butikker, museer og andre turiststeder. Underjordisk parkering er normalt billigt, men priserne varierer efter sted og dag. På nogle betalingsparkeringspladser kan man stå gratis i op til en time, og søndag er mange parkeringspladser gratis.
Parkeringsregler og bøder for overtrædelse
Du kan i realtid finde ud af, hvilke parkeringspladser der er tilgængelige i Monaco, tilgængeligheden af parkeringspladser og også se tabellerne over offentlige parkeringspladser på Monacos parkeringswebsted .
Du kan parkere langs fortovet eller delvist køre ud på kantstenen, men hvis der ikke er forbudsskilte eller afmærkninger. Hvis du ser områder omkranset af en hvid streg, er parkering der gratis. Inden for den blå linje er der betalt, og den gule linje siger ingen parkering. Der er betalingsparkeringspladser, hvor du kan parkere din bil gratis i op til 60 minutter. På jordparkeringspladser betales ved indgangen, og på underjordiske parkeringspladser ved udkørslen.
Det er forbudt at parkere på fortove, fodgængerfelter og cykelstier, og det er forbudt at parkere foran tunneler. Fejlparkerede køretøjer vil blive bragt til beslaglæggelsen.
Det er vigtigt at huske, at der er kameraer i Monaco på hver gade, så alt er overvåget 24/7. Her er dataene (for året), der vidner om dette:
For eksempel blev der udstedt 20.396 bøder for parkering på forbudte steder i Monaco, samt 12.996 for manglende betaling af parkering ved en maskine og 2.963 for parkering under et Parkeringsforbud-skilt. Bødebeløbet for fejlparkering starter fra 17 €.
landets færdselsregler. Nøglefunktioner
Bortset fra det vanvittige løb ved Monaco Grand Prix, skal du køre meget forsigtigt rundt i Fyrstendømmet, holde øje med farten og ikke prøve rollen som Schumacher. Det er forbudt at overstige 50 km/t. På nogle veje giver skilte dig mulighed for at accelerere op til 80 km/t. Nogle gader er generelt spærret for transport, og biler, der er registreret i et andet land, har forbud mod at komme ind i området for den fyrstelige residens – Monaco-Ville.
Trafikken i Monaco er til højre.
Sanktioner for nogle trafikovertrædelser:
- Overskridelse af hastighedsgrænsen – fra 68 til 1500 €
- Overskridelse af den tilladte alkoholgrænse – fra 135 til 4500 €, samt forbud mod at køre inden for landet
- Brug af en mobilenhed under kørslen – 135 €
- Intet nødskilt eller refleksvest – 135 €
- Nødstop vognbanekørsel – 135 €
- Se video under kørsel – 1500 €
- Installation af radardetektorer – 1500 €
- Manglende kørekort – 15.000 €
Brug af nærlys i dagtimerne er obligatorisk, når sigtbarheden er dårlig. Desuden er brugen af nærlys obligatorisk ved kørsel gennem tunneler. Regeringen anbefaler, at nærlys forlygter bruges 24 timer i døgnet til firehjulstrukne køretøjer. Bøde for kørsel om natten eller i tilfælde af utilstrækkelig udsyn uden lys 135 €.
En meget interessant kendsgerning er, at bilister, hvis biler er registreret i Monaco, bryder ud i hele nabolandet Frankrig. Hvorfor ikke? Det er ikke i fyrstedømmet.
Derudover betragtes det i Monaco ikke som en overtrædelse at køre uden sikkerhedssele, mens det i Frankrig truer med en bøde på 135 euro.
Og i Frankrig er det siden 2015 forbudt at bære høretelefoner under kørslen. I tilfælde af overtrædelse vil chaufføren blive tvunget til at betale en bøde på 135 €, derudover vil han blive frataget 3 point. Monaco har ikke sådan et pointsystem, og straffen for sådan en forseelse er ikke høj.
Sidste år blev 100.000 trafikovertrædelser begået af chauffører med monegaskiske nummerplader i Frankrig. Og vi taler kun om overtrædelser registreret af automatiske radarer!
Af alle de 100.000 lovovertrædelser begået af monegaskiske bilister i Frankrig, valgte direktøren for det franske trafikkontrolcenter de køretøjer, hvis overtrædelser var de mest alvorlige, og sendte denne liste til Monacos offentlige anklagemyndighed. Dataene er fantastiske – 20 biler begik 50 overtrædelser på et år! Monacos anklagemyndighed er dog forpligtet til at sende navnene på alle lovovertrædere, som Frankrig hævder, disse er monegaskere!
Fyrstendømmet leder efter måder at stoppe den straffrihed, som mange chauffører nyder godt af, hvis biler er indregistreret i Monaco, men uanset hvor hårdt det lykkes. Faktum er, at i modsætning til Frankrig, hvor der kan trækkes et point for en perfekt overtrædelse af færdselsreglerne, som der kun er 12 af i hvert kørekort, har det monegaskiske kørekort ikke et sådant pointsystem.
Transport af børn
Brug af passende fastholdelsesanordning er obligatorisk for børn under 10 år, eller når barnet er højt nok til at bruge sikkerhedssele (mellem 1,35 m og 1,50 m).
Det anbefales kraftigt, at børn under 10 år transporteres på bagsædet af et køretøj. I tilfælde af, at et barn transporteres på forsædet, skal airbaggen være slået fra. Børn, der vejer op til 13 kg, skal transporteres med ryggen i kørselsretningen. Føreren er ansvarlig for alle børn under 18 år i køretøjet. Bøden er 135 €.
Køretøjets udstyr:
- Advarselstrekant, undtagen motorcykler
- En refleksvest er påkrævet ved udstigning af et køretøj, der er stoppet på kørebanen eller vejkanten, om natten eller under dårlige sigtforhold. Bøde op til 135 euro.
- Alkometer er obligatorisk fra 1. juli 2012.
Det anbefales at have to alkometer i bilen, hvis en af dem er brugt eller beskadiget. Holdbarheden af en sådan alkometer bør ikke overstige 12 måneder.
En førstehjælpskasse og en ildslukker er valgfri, ligesom brugen af vinterdæk.
Fra den 3. januar 2012 er brugen af GPS-satellitnavigationssoftware, der angiver placeringen af faste og mobile fartkameraer, forbudt. Denne funktion skal være deaktiveret.
Ulykke i Monaco
En blå Bentley kørte ind i en Aston Martin og blev derefter trukket over af Mercedes, Porsche og Ferrari. Så den dyreste ulykke i Monaco fandt sted i 2011. Vær derfor årvågen og opmærksom på Monacos veje, og hvis en uforudsigelig situation allerede har udviklet sig, følg reglerne beskrevet nedenfor:
- Stop bilen, tænd for nødalarmen, tag foranstaltninger til at evakuere passagerer fra bilen, sæt et nødstopskilt op.
- Hvis der er ofre, så giv dem førstehjælp, ring til en ambulance – 932 598 69
- Genstande relateret til ulykken bevæger sig under alle omstændigheder ikke.
- Skriv ned antallet af vidner og øjenvidner til ulykken.
- Skriv mærket og nummeret på det køretøj, der var involveret i ulykken, ned.
- Ring til politiet og vent på deres ankomst på 17 eller 931 530 15
- Skriv detaljerne ned om den politibetjent, der anmeldte ulykken.
- Er du ude for en ulykke med din egen bil, så ring til nummeret på dit grønne kort.
- Hvis bilen er lejet, så ring til det telefonnummer, der er angivet i lejeaftalen.
Vigtigt: dokumenter, personlige og bil, skal du kun give politiet.