Dálnice v Turecku

Délka veřejné silniční sítě v Turecku je 426 906 km, z toho 177 550 km tvoří zpevněné cesty. Délka dálnic (      Otoyol      ) je 3060 km.

Placené silnice

V Turecku se dálniční poplatky účtují podle ujeté vzdálenosti. Výše poplatku závisí na kategorii vozidla. Také výlety po mostech přes Bospor se platí zvlášť.

Kategorie vozidel

tmel.vozidlopopis
jeden Vozidlo se 2 nápravami a vzdáleností mezi nimi menší než 3,20 m (motocykly      *      , automobily, pickupy, mikrobusy)
2 Vozidlo se 2 nápravami a vzdáleností mezi nimi větší než 3,20 m (džípy, mikrobusy, nákladní auta a autobusy)
3 Vozidlo se 3 nápravami (vozidla třídy 1 a 2 s přívěsy, nákladní automobily a autobusy)
6Motocykly (při použití systému HGS jsou motocykly klasifikovány jako 6)

Mapa s mýtným v Turecku

Ceny dálnic v Turecku

Tarify na rok 2020 (TRY):

DálniceKategorie vozidla
jeden236
O-3      Edirne-Istanbul14,75 (1,40 eur)16,75 (1,60 eur)22,75 (2,20 eur)5,75 (0,60 eur)
O-4      Istanbul-Ankara30,00 (2,90 eur)34,50 (3,40 eur)36,50 (3,60 eur)12,00 (1,20 eur)
O-5      Gebze-Izmir38,35 (3,80 eur)61,35 (6,00 eur)72,90 (7,10 EUR)26,85 (2,60 eur)
O-7      Kinali Izmit70,65 (6,90 eur)107,05 (10 eur)146,70 (14 EUR)49,45 (4,80 eur)
O-21      Nide-Adana17,00 (1,70 eur)20,75 (2,00 eur)25,75 (2,50 eur)7,75 (0,80 eur)
O-31      Izmir-Aydin6,00 (0,60 eur)7,00 (0,70 eur)10,00 (1,00 eur)2,50 (0,20 eur)
O-32      – Izmir-Cheshme4,50 (0,40 eur)5,00 (0,50 eur)8,75 (0,90 eur)1,75 (0,20 eur)
O-33      Menemen-Shandarly24,20 (2,40 eur)38,75 (3,80 eur)46,00 (4,50 eur)6,05 (0,60 eur)
O-51      Adana-Mersin3,50 (0,30 eur)4,50 (0,40 eur)7,75 (0,80 eur)1,75 (0,20 eur)
O-52      Adana-Shanliurfa19,50 (1,90 eur)21,00 (2,10 EUR)25,50 (2,50 eur)8,75 (0,90 eur)
O-53      Ceyhan-Iskenderun5,50 (0,50 eur)6,50 (0,60 eur)9,00 (0,90 eur)2,50 (0,20 eur)

Pozemek se zvláštní platbou

Istanbul překračuje Bospor

Mosty přes Bospor – Bosporský most (Boğaz Köprüsü) a Fatih Sultan Mehmet Fatih Bridge (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü) – spojují evropskou a asijskou část Istanbulu. Oba mosty jsou automobilové. Délka prvního mostu je 1560m, druhého 1510m.

Mosty přes Bospor v Turecku

Souřadnice Bosporského mostu:      Mapy Google      ,      Google Earth      .

Souřadnice mostu Fatih Sultan Mehmed:      Mapy Google      ,      Google Earth      .

Poplatek za oba mosty se vybírá pouze ve směru z Evropy do Asie. Vezměte prosím na vědomí, že platby v hotovosti byly vyloučeny na mostě Bospor v roce 2006 a Sultan Mehmed Fatih v roce 2008.   Tarify pro rok 2020:

vozidlopopisTarif (TRY)
Motocykly (pouze při použití systému HGS)4,25 (0,40 eur)
 Vozidlo se 2 nápravami vzdálenými od sebe méně než 3,20 m10,50 (1,00 eur)
 Vozidlo se 2 nápravami a vzdáleností mezi nimi větší než 3,20 m13,50 (1,30 eur)
 Auto se 3 nápravami29,50 (2,90 eur)

Most sultána Selima Hrozného

Most sultána Selima Hrozného (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) je třetím mostem přes Bospor. Hotel se nachází severně od Istanbulu. Má 4 jízdní pruhy pro auta v každém směru (celkem 8). Jsou zde také dvě železniční tratě. Délka mostu je 2164 m. Výška oblouku nad vodou je 64 m. Do provozu byla uvedena 26. srpna 2016.

Souřadnice mostu sultána Selima Hrozného:      Mapy Google      ,      Google Earth      .

vozidlopopisTarif (TRY)
Motocykly (pouze při použití systému HGS)15,35 (1,50 eur)
 Vozidlo se 2 nápravami vzdálenými od sebe méně než 3,20 m21,90 (2,10 EUR)
 Vozidlo se 2 nápravami a vzdáleností mezi nimi větší než 3,20 m29,10 (2,80 eur)
 Auto se 3 nápravami54,10 (5,30 eur)

Most Osmana Gaziho

Most Osmana Gaziho (Osman Gazi Köprüsü) je visutý most přes Izmitský záliv ve východní části Marmarského moře. Hotel se nachází asi 50 km jihovýchodně od Istanbulu. Má 3 jízdní pruhy pro auta v každém směru (celkem 6). Délka mostu je 2682 m. Výška oblouku nad vodou je 64 m. Do provozu byla uvedena 1. července 2016.

Most Osmana Gaziho v Turecku

Osman Gaza souřadnice:      Google Maps      ,      Google Earth      . Tarify na rok 2020:

vozidlopopisTarif (TRY)
Motocykly (pouze při použití systému HGS)82,55 (8,10 EUR)
 Vozidlo se 2 nápravami vzdálenými od sebe méně než 3,20 m117,90 (12 EUR)
 Vozidlo se 2 nápravami a vzdáleností mezi nimi větší než 3,20 m188,65 (18 eur)
 Auto se 3 nápravami224,00 (22 eur)

Euroasijský tunel

Eurasijský tunel (Avrasya Tüneli) je podvodní silniční tunel v Istanbulu, který protíná Bospor a spojuje asijskou a evropskou část města.

Má 2 jízdní pruhy pro auta v každém směru na různých úrovních. Maximální rychlost v tunelu je 70 km/h. Délka tunelu je 5,4 km. Maximální hloubka – 106 m. Provoz otevřen 22. prosince 2016.

Euroasijský tunel v Turecku

Souřadnice tunelu Eurasia:      Mapy Google      ,      Google Earth      . Tarify od 1. února 2020:

vozidlopopisTarif (TRY)
auto36,40 (3,60 eur)
minibus54,70 (5,40 eur)

Je zakázáno projíždět tunelem na motocyklech a autech s přívěsem!

Možnosti platby

Mýtné na většině dálnic vyžaduje senzor přiblížení OGS nebo nálepku HGS.

Na některých dálnicích je přitom stále možné platit u operátora obvyklou hotovostí nebo kartou. Ale takových míst je méně. Například      na dálnici O-3 Edirne-Istanbul není tradiční mýtné.

Systém KGS pro platbu jízdného v Turecku byl do roku 2013. Byl nahrazen systémem HGS, který je levnější na údržbu a vytváří menší zácpy při průjezdu platební bránou.

V budoucnu se plánuje, že systém HGS nahradí systém OGS.

Nálepka (nálepka) HGS

Systém HGS, v překladu „Systém rychlé platby“, se poprvé objevil v září 2012 a v lednu 2013 zcela nahradil systém KGS.

Systém využívá technologii radiofrekvenční identifikace, která umožňuje vozidlu nezpomalit při průjezdu branami platebních míst.

Samolepka HGS je malá dvoudílná samolepka.

Jedna část je připevněna k čelnímu sklu za zpětným zrcátkem. Druhá část by měla být uchována po dobu životnosti systému HGS.

Na rozdíl od systému KGS již při průjezdu platebními místy nemusíte zastavovat a přitahovat kartu ke čtečce. Platba je automaticky stržena z účtu.

Nálepku HGS lze zakoupit na výjezdech/vjezdech z dálnice, PTT a pobočkách Garanti nebo Isbank.

Minimální cena nálepky je 35 TRY (3 €), z toho 5,00 TRY (0 €) stojí samotná nálepka a registrace do systému a 30 TRY (3 €) je půjčka na dálniční známky.

Jak poznám, že to bude fungovat?

Když se blížíte k mýtnému místu, zpomalte na doporučenou rychlost (30 km/h) a jeďte pouze v jízdním pruhu označeném HGS. Pokud pojedete příliš rychle nebo v jiném jízdním pruhu, skener nemusí fungovat a můžete dostat pokutu. Skener je na levé straně ulice a vypadá jako kamera.

  • Když svítí zelené světlo, znamená to, že skener rozpozná nálepku a na displeji se zobrazí částka k nabití.
  • Pokud je kontrolka červená nebo oranžová, skener štítek nevidí. Stále pokračujete v jízdě, ale musíte co nejdříve zkontrolovat rovnováhu.

Pokud jste jeli po zpoplatněné silnici bez nálepky HGS, máte 7 dní na to, abyste si ji koupili a použili na splacení dluhu. V tomto případě nebudou účtovány žádné poplatky. Po 7 dnech je pokuta 11násobkem jízdného.

Plánuje se kontrola plateb jízdného pomocí foto a video záznamových systémů. Jak to bude fungovat u vozidel registrovaných v jiných zemích, zatím není zcela jasné. Kromě toho lze tyto údaje přenést na hraniční kontrolní body, ale to zatím není k dispozici.

Automatický systém OGS (elektronický výběr mýta).

Rádiový transpondér, známý také jako tag, byl po podpisu smlouvy přijat v kancelářích platebních stanic, autorizovaných velkých bank, mobilních prodejních míst a také na internetu. Štítek byl vydán pro konkrétní SPZ a tedy pro konkrétní kategorii vozidel. Bez upozornění dodavatele jej nebylo možné převést. Štítky se poněkud lišily ve velikosti a tvaru v závislosti na dodavateli a mohly být vyměněny v záruční době, která se pohybovala od tří do pěti let. Před použitím OGS bylo nutné vypočítat skóre značky.

Systém OGS počítal s montáží štítku na vnitřní stranu čelního skla automobilu, především za zpětné zrcátko. U některých značek automobilů však bylo nutné štítek připevnit na vnitřní základnu čelního skla. Na mýtném místě muselo vozidlo jet k mýtné stanici ve vyhrazeném jízdním pruhu pouze pro OGS. Pruhy OGS byly vždy pruhy zcela vlevo a jsou vyznačeny v určité vzdálenosti před mýtným. Na pravé straně mýtných míst však byly také další stánky OGS vyhrazené pro těžká vozidla. Nahoře na budce byl označen nápis OGS. Blikající zelené světlo v horní části signalizovalo snadné použití. Štítek baterie komunikoval se čtečkou zabudovanou do zařízení pro výběr mýtného na mýtné budce, když vozidlo projíždí. Vozidlo nemuselo zastavit. Nicméně,

Vozidla jsou rozdělena do pěti kategorií podle rozvoru a počtu náprav. Pokud je počet náprav na vozidle menší než maximální počet náprav – protože některé nápravy nákladního vozidla jsou zvednuté nebo tahač jede bez přívěsu – integrovaný automatizovaný systém klasifikace vozidel změní načtenou kategorii vozidla na skutečnou jeden v době průjezdu, což umožňuje snížení jízdného. Mýtné na mostech je pevně stanoveno podle kategorie vozidel a je účtováno pouze jednou směrem na východ na dvou mostech v Istanbulu. Mýtné je stanoveno podle vzdálenosti mezi vjezdem a výjezdem z dálnice pro jednotlivé kategorie vozidel. Z tohoto důvodu musíte v pruhu OGS při vjezdu na dálnici signalizovat.

Tag může znít ve dvou různých režimech: jedno pípnutí indikuje úspěšné sestavení. Čtyři po sobě jdoucí pípnutí znamenala, že na účtu tagu není dostatek kreditu. Pokud značka nezazněla během následujících tří nebo čtyř průchodů, je velmi pravděpodobné, že značka buď selhala, nebo nebyla použita správně. V tomto případě musel štítek zkontrolovat dálniční správa, protože více než desetinásobné neplacené cestování bylo přísně zakázáno.

Pro zajištění plynulosti cestování nejsou u mýtnic na pruzích OGS žádné brány (kromě těch na dálnici O-5). Pokud proces výpočtu jízdného neproběhne úspěšně, kontrolka pod elektronickým hlášením na výstupu ze stánku OGS se krátce rozsvítí žlutě a na displeji se zobrazí hlášení CEZALI GEÇİŞ, KAÇIŞ (Porušení, únik) s přidáním vozidla. kategorie a výši pokuty. Řidič je navíc u stánku upozorněn hlasitým elektronickým klaksonem a pro důkaz je vozidlo také vyfotografováno.

V případě nevhodné kategorie vozidla bude štítek účtován proti skutečné kategorii. Řidič však upozorní klaksonem na budku a vozidlo je vyfotografováno. Za každé porušení bude za štítek účtována další pokuta ve výši dvojnásobku maximálního poplatku. Vozidlo je na černé listině, pokud k tomuto typu porušení dojde více než desetkrát. Vozidla na černé listině nebo vozidla bez označení nebo s označením jiného vozidla jsou zpoplatněna pokutou až do výše jedenáctinásobku jízdného.

Majitelé vozidel nebo řidiči mohou požádat o informace o svém porušení online nebo na call centru. Zaplacení pokuty do 15 dnů po obdržení oznámení o porušení poskytuje 25% slevu v souladu s tureckým právem

Parkování v Turecku

V Turecku nejsou žádná dočasná parkovací místa. Inspektoři sledují ulice a vybírají parkovné. Většina měst má garáže a veřejná parkoviště.

V centrálních oblastech velkých měst, jako je Istanbul, Izmir a Ankara, není dostatek parkovacích míst.

Pokuta za parkování na nesprávném místě je 108 lir (11 eur).

Porušení pravidel parkování v prostorách pro vozidla se zdravotním postižením – 216 TRY (21 EUR).

Cestovní mapa Turecka

Mapa Turecka

Základní pravidla silničního provozu v Turecku

Rychlostní limit

Standardní rychlostní limity v Turecku (pokud není na značkách uvedeno jinak). Auta:

  • v obci – 50 km/h
  • mimo obec – 90 km/h
  • na cestě – 110 km/h
  • na dálnici – 120 km/h

Vozidla s přívěsy:

  • v obci – 50 km/h
  • mimo obec – 80 km/h
  • na cestě – 85 km / h
  • na dálnici – 90 km/h

motocykly:

  • v obci – 50 km/h
  • mimo obec – 80 km/h
  • na cestě – 90 km / h
  • na dálnici – 100 km/h

Je zakázáno jezdit po dálnicích rychlostí nejvýše 40 km/h v souladu s jejich technickými vlastnostmi.

Platí maximální rychlost pro osobní automobily na silnicích evropských zemí.

Alkohol

Maximální povolená hladina alkoholu v krvi je      0,5‰      .

Pokud hladina alkoholu v krvi překročí zákonný limit, pokuta za prvotní zadržení je 1002 TRY (98 eur).

V případě opakovaného zadržení se pokuta zvyšuje na 1256 lir (123 eur).

Následné zatčení bude mít za následek pokutu ve výši 2018 lir (197 eur).

Pokuta za řízení v opilosti je 4514 lir.

V případě odmítnutí provést test na otravu – pokuta 2869 TRY (281 eur).

Pokud hladina alkoholu v krvi přesáhne 1,0‰, případ se dostane k soudu.

Pro řidiče s přívěsem je maximální povolená hladina alkoholu v krvi 0,0‰.

Legální hladina alkoholu v krvi při řízení v Evropě.

potkávací světla

Zavřené světlomety jsou nutné pouze ve dne, kdy je špatná viditelnost (sníh, silný déšť, mlha) a při průjezdu tunely.

Pokud při projíždění tunely nesvítí světlo, pokuta je 108 TRY (11 EUR), a pokud jedete za špatné viditelnosti, je pokuta 235 TRY (23 EUR).

Ve kterých evropských zemích je používání potkávacích světel během dne povinné?

Přeprava dětí

Děti do 3 let mohou být přepravovány pouze s dětskými zádržnými systémy. Airbag musí být deaktivován, když je umístěn na přední sedadlo.

Děti do 150 cm a vážící méně než 36 kg nemohou jezdit na předních sedadlech. Můžete jezdit pouze na zadních sedadlech vozidel se zádržnými systémy odpovídajícími vaší hmotnosti.

Děti vyšší než 135 cm mohou používat bezpečnostní pásy, pokud nesedí na předním sedadle.

Pokuta je 108 TRY.

Požadavky na přepravu dětí v osobních vozidlech na silnicích evropských zemí.

Bezpečnostní pásy

Používání bezpečnostních pásů je     povinné     pro cestující vpředu i vzadu.

Pokuta je 108 TRY.

Si zavolat

Je zakázáno používat telefonní komunikační zařízení, které není vybaveno technickým zařízením umožňujícím hands-free hovory za jízdy.

Pokuta je 108 TRY.

Pokuty za telefonování při řízení v Evropě.

Pokuty

Pokutu lze uhradit v hotovosti přímo policistovi, který účtenku vystavil. V tomto případě obdrží porušovatel slevu 25 % z výše pokuty.

Pokud odmítnete zaplatit pokutu na místě, bude vám vystaven potvrzení o zaplacení, které musíte sami uhradit do 30 dnů od obdržení.

V případě nezaplacení pokuty do 30 dnů bude účtován měsíční poplatek ve výši 5 % z výše pokuty. Maximální výše pokuty nesmí překročit dvojnásobek částky. Tabulka sankcí za dopravní přestupky:

porušeníPenalty (TRY)
Překročení nastavené rychlosti od 10 do 30 %235 (23 eur)
Překročení nastavené rychlosti od 30 do 50 %488 (48 eur)
Překročení nastavené rychlosti o více než 50 %1002 (98 EUR)
Nedodržení požadavků stanovených dopravními značkami nebo značením108 (11 eur)
Nedodržení vzdálenosti od vozu před vámi108 (11 eur)
Řízení vozidel s nečitelnými SPZ108 (11 eur)
Zastavte se na přechodu pro chodce108 (11 eur)
Řízení vozidla v levém jízdním pruhu (pokud jsou dva jízdní pruhy ve stejném směru) s volným pravým235 (23 eur)
Nesplnění požadavků na osvobození vozidla využívajícího výhodu silničního provozu235 (23 eur)
Nedodržování požadavků a příkazů zaměstnanců odpovědných za organizaci a řízení dopravy235 (23 eur)
Spusťte červené světlo235 (23 eur)
Řidič, kterého se účastnil, z místa nehody odešel.235 (23 eur)
Nedodržení požadavku na uvolnění prostoru pro chodce365 (36 EUR)
Nezastavení před zastávkou744 (73 EUR)
Řízení vozidla řidičem, který nemá oprávnění řídit vozidlo této kategorie1002 (98 EUR)
Řízení vozidla řidičem, který nemá oprávnění k řízení dokladů2018 (197 eur)
Řízení vozidla bez povinného ručení7 555 (739 eur)

V hlídce dopravní policie často používá dvě auta umístěná ve vzdálenosti 300-500 metrů od sebe. V prvním bude instalován radar na měření rychlosti a data budou rádiem přenášena do druhého vozu, který zase zastaví přestupce a bude jim udělovat pokuty.

Užitečné informace

Benzín

Bezolovnatý benzín (95 a 97) a nafta jsou k dispozici v Turecku. K dispozici je olovnatý benzín (95). Ve velkých městech jsou čerpací stanice.

Tísňová čísla v Turecku

  • evropské tísňové číslo – 112
  • Hasiči – 110
  • Záchranka – 112
  • Policie – 155
  • GAI – 154
  • Informace (telefony) – 118

Požadované vybavení

Vybavení    , které      musíte mít ve vozidle:

  • Výstražný trojúhelník      – volitelné pro motocykly. Musí mít 2 znaky.
  • PRVNÍ POMOC
  • Hasicí přístroje      – volitelné pro motocykly

Požadavky na vybavení, které musí být přítomno v autě v různých evropských zemích.

Zimní výbava

Zimní pneumatiky

Použití zimních pneumatik v Turecku je volitelné.

Zimní pneumatiky se však při cestování v horských oblastech a na východě země velmi doporučují.

Turecká legislativa stanoví, že auta musí být technicky připravena na zimní povětrnostní podmínky (přítomnost souvislé vrstvy sněhu nebo ledu na vozovce). V tomto případě potřebujete zimní pneumatiky.

Pokuta za neobutí zimních pneumatik, když to povětrnostní podmínky vyžadují, je 319 TRY (31 eur). V případě opakovaného porušení je pokuta 638 lir (62 eur).

hroty

Použití pneumatik s hroty je      zakázáno      .

Protiskluzové řetězy

Sněhové řetězy lze používat, pokud jejich používání nepoškodí povrch vozovky.

Požadavky na používání zimních pneumatik a pneumatik s hroty v různých evropských zemích.

Doporučené vybavení a další pravidla

Použití antiradaru je    zakázáno      . Pokud se takové zařízení najde v autě, pokuta bude činit 2018–2658 lir (197–260 eur). Zařízení jsou zabavena soudním příkazem.