ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম (ফিউজ অবস্থান), ফিউজ এবং রিলে Acura MDX (YD1; 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006) এর অবস্থান এবং উদ্দেশ্য।
ফিউজ পরীক্ষা করা এবং প্রতিস্থাপন করা
আপনার গাড়ির সমস্ত বৈদ্যুতিক সার্কিটে শর্ট সার্কিট বা ওভারলোড থেকে রক্ষা করার জন্য ফিউজ থাকে। এই ফিউজগুলি চারটি ফিউজ বাক্সে অবস্থিত।
যদি আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক কিছু কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে প্রথমেই আপনার পরীক্ষা করা উচিত যে ফিউজটি ফেটে গেছে কিনা। কোন ফিউজ বা ফিউজটি সেই উপাদানটিকে নিয়ন্ত্রণ করে তা নির্ধারণ করতে ফিউজ বক্সের কভারে (ড্রাইভারের পাশের যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্সের চিত্রটি ফিউজ বক্সের নীচের প্যানেলে রয়েছে) চার্ট বা চিত্র ব্যবহার করুন। প্রথমে সেই ফিউজগুলি পরীক্ষা করুন, তবে ফেটে যাওয়া ফিউজটি কারণ নয় তা নির্ধারণ করার আগে সমস্ত ফিউজ পরীক্ষা করুন। যে কোনও ফেটে যাওয়া ফিউজ প্রতিস্থাপন করুন এবং কম্পোনেন্টটির কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।
- ইগনিশন কীটি LOCK (0) অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন। নিশ্চিত করুন যে হেডলাইট এবং অন্যান্য সমস্ত আনুষাঙ্গিক বন্ধ আছে।
- ফিউজ বক্স থেকে কভারটি খুলে ফেলুন।
- হুডের নিচে থাকা প্রাথমিক ফিউজ বাক্সের প্রতিটি বড় ফিউজ পরীক্ষা করে দেখুন, ভিতরের তারের উপরের দিকটি দেখে। এই ফিউজগুলি সরাতে একটি ফিলিপস-হেড স্ক্রু ড্রাইভার প্রয়োজন।
- প্রাথমিক আন্ডারহুড ফিউজ বক্সে অবস্থিত একটি ফিউজ টানার সাহায্যে প্রতিটি ফিউজ টেনে আন্ডারহুড ফিউজ বক্সের ছোট ফিউজ এবং অভ্যন্তরীণ ফিউজ বাক্সের সমস্ত ফিউজ পরীক্ষা করুন।
- ফিউজের ভেতরে ফুঁ দেওয়া তারটি খুঁজে বের করুন। যদি এটি ফুঁ দেওয়া হয়, তাহলে একই রেটিং বা তার কম রেটিং বিশিষ্ট অতিরিক্ত ফিউজ দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
যদি সমস্যাটি সমাধান না করে গাড়ি চালাতে না পারেন এবং আপনার কাছে অতিরিক্ত ফিউজ না থাকে, তাহলে অন্য সার্কিট থেকে একই বা তার কম রেটিং বিশিষ্ট একটি ফিউজ নিন। নিশ্চিত করুন যে আপনি সাময়িকভাবে সেই সার্কিটটি বাইপাস করতে পারেন (যেমন একটি আউটলেট বা রেডিও)। যদি আপনি একটি ফুঁ দেওয়া ফিউজকে কম রেটিং বিশিষ্ট অতিরিক্ত ফিউজ দিয়ে প্রতিস্থাপন করেন, তাহলে এটি আবার ফুঁ দিতে পারে। এর অর্থ এই নয় যে এটি কোনও কিছু নির্দেশ করে। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সঠিক রেটিং বিশিষ্ট একটি ফিউজ দিয়ে ফিউজটি প্রতিস্থাপন করুন। - যদি একই রেটিং এর একটি প্রতিস্থাপন ফিউজ অল্প সময়ের মধ্যে বিস্ফোরিত হয়, তাহলে সম্ভবত আপনার গাড়িতে গুরুতর বৈদ্যুতিক সমস্যা আছে। বিস্ফোরিত ফিউজটি সেই সার্কিটে রেখে দিন এবং একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিককে আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করান।
দ্রষ্টব্য
উচ্চ রেটিংযুক্ত ফিউজ প্রতিস্থাপন করলে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা অনেক বেড়ে যায়। যদি আপনার কাছে সার্কিটের জন্য সঠিক রেটিং সহ অতিরিক্ত ফিউজ না থাকে, তাহলে কম রেটিং সহ একটি ফিউজ ইনস্টল করুন।
যাত্রী কেবিনের সারসংক্ষেপ
যাত্রীবাহী বগিতে (ড্রাইভার সাইডে) ফিউজ বক্স #১ তারের ডায়াগ্রাম
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বাক্সগুলি প্রতিটি পাশে যন্ত্র প্যানেলের নীচে অবস্থিত।
| না। | ক | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| ১ | ১৫ | জ্বালানি পাম্প, সাপ্লিমেন্টাল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম (SRS) ইউনিট |
| ২ | ১০ | সাপ্লিমেন্টাল রেস্ট্রেন্ট সিস্টেম (SRS) ইউনিট |
| ৩ | ৭.৫ | এ/সি কম্প্রেসার ক্লাচ রিলে, ব্লোয়ার মোটর রিলে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ প্যানেল, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এ/সি কনডেন্সার ফ্যান রিলে, ফ্যান নিয়ন্ত্রণ রিলে, রিয়ার ব্লোয়ার মোটর রিলে, রিয়ার হিটার-এসি নিয়ন্ত্রণ প্যানেল ইউনিট, রিয়ার মোড নিয়ন্ত্রণ মোটর, রিয়ার ডিফগার রিলে, রিসার্কুলেশন নিয়ন্ত্রণ মোটর |
| ৪ | ৭.৫ | অটো-ডিমিং মিরর, অটোমেটিক লাইট কন্ট্রোল ইউনিট, ইলেকট্রিক কম্পাস ইউনিট (নেভিগেশন সিস্টেম ছাড়া), মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে ইউনিট (নেভিগেশন সিস্টেম ছাড়া), অতিরিক্ত আর সকেট, ইলেকট্রিক মিরর ড্রাইভ, ইলেকট্রিক মিরর হিটার, সিট হিটার রিলে |
| ৫ | ১০ | দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট |
| ৬ | ১৫ | পিসিএম, ভিটিএম-৪ রিলে (‘০৩), শিফট লক রিলে (‘০৫-‘০৬) |
| ৭ | ৭.৫ | অকুপ্যান্ট পজিশন ডিটেকশন সিস্টেম (OPDS) ইউনিট, সিট ওয়েট সেন্সর ইউনিট |
| ৮ | ৭.৫ | আনুষঙ্গিক পাওয়ার পোর্ট রিলে, আনুষঙ্গিক পোর্ট, শিফট লক সোলেনয়েড, রিয়ার আনুষঙ্গিক পাওয়ার পোর্ট রিলে |
| ৯ | ১০ | স্বয়ংক্রিয় আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ব্রেক আলোর ত্রুটি সেন্সর, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ প্রধান সুইচ নির্দেশক, ড্রাইভার মাল্টিপ্লেক্সার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ড্রাইভার পাওয়ার সিট নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, সেন্সর সমাবেশ, শিফট লক রিলে (’03-’04), চাবিহীন এন্ট্রি রিসিভার ইউনিট, যাত্রী মাল্টিপ্লেক্সার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, যাত্রী এয়ার ব্যাগ অফ নির্দেশক, বৃষ্টি সেন্সর (স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার সহ), বিপরীত রিলে, VTM-4 নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, VTM-4 রিলে (’04-’06), VTM-4 লক সুইচ, উইন্ডশিল্ড ওয়াশার মোটর (স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার সহ), টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (’04-’06) |
| ১০ | ৭.৫ | টার্ন সিগন্যাল/বিপদ সতর্কীকরণ রিলে |
| ১১ | ১০ | মাঝেমধ্যে রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার কন্ট্রোল ইউনিট, রিয়ার উইন্ডো ওয়াইপার মোটর, রিয়ার উইন্ডো ওয়াশার মোটর |
| ১২ | ৩০ | বিরতিহীন উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার রিলে, উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার মোটর, উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার মোটর (স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার সহ), স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার রিলে (স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার সহ) |
| ১৩ | — | — |
| পিছনের দিক | ||
| আর১ | শুরুর কাটা | |
| আর২ | রিগ্রেশন নিশ্চিত করুন | |
| আর৩ | দিক নির্দেশক / বিপদ | |
অক্জিলিয়ারী ফিউজ হোল্ডার
| না। | ক | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| ৯০ | ৭.৫ | হর্ন রিলে, হর্ন (নিম্ন) |
| ৯১ | ৭.৫ | উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার কন্ট্রোল ইউনিট, উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার মোটর (স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার সহ) |
| ৯২ | ৭.৫ | জেনারেটর, বৈদ্যুতিক লোড ডিটেক্টর (ELD) ইউনিট (’03), ইমোবিলাইজার রিসিভার কন্ট্রোল ইউনিট, VSA মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট, ফিউজ (যাত্রীবাহী বগি ফিউজ বক্স #1): #6 |
যাত্রীবাহী বগিতে (যাত্রী পাশে) ফিউজ বক্স #২ তারের ডায়াগ্রাম
অভ্যন্তরীণ ফিউজ বাক্সগুলি প্রতিটি পাশে যন্ত্র প্যানেলের নীচে অবস্থিত। যাত্রীর পাশের ফিউজ বাক্সটি খুলতে, কভারের ডান প্রান্তটি টানুন।
| না। | ক | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| ১ | ৩০ | ছাদে মোটর |
| ২ | ২০ | ড্রাইভারের পাওয়ার সিটের পিছনের আপ/ডাউন মোটর, ড্রাইভারের পাওয়ার সিট টিল্ট মোটর, ড্রাইভারের পাওয়ার সিট কন্ট্রোল ইউনিট (ডিপিএমএস সহ) |
| ৩ | ২০ | সামনের যাত্রী আসন সামনের আসন উপরে/নিচে সামনের যাত্রী আসন স্লাইডিং মোটর |
| ৪ | ২০ | ড্রাইভারের সামনের পাওয়ার সিটের উপরে/নিচে মোটর, ড্রাইভারের পাওয়ার সিটের স্লাইড মোটর, ড্রাইভারের পাওয়ার সিট কন্ট্রোল ইউনিট (DPMS সহ) |
| ৫ | ২০ | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট আপ/ডাউন মোটর, সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট টিল্ট মোটর, যাত্রী মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট |
| ৬ | ১০ | দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, অনস্টার নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (’05 -’06) |
| ৭ | ২০ | বাম পিছনের জানালার মোটর, সানরুফ ওপেন রিলে (’03), সানরুফ ক্লোজ রিলে (’03) |
| ৮ | ২০ | সামনের যাত্রী জানালা লিফট মোটর |
| ৯ | ১৫ | অডিও সিস্টেম, কনসোল অ্যাক্সেসরি পাওয়ার পোর্ট, ডিভিডি প্লেয়ার (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), সামনের অ্যাক্সেসরি পাওয়ার পোর্ট, হেডফোন জ্যাক (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে ইউনিট (নেভিগেশন সিস্টেম ছাড়া), নেভিগেশন ডিসপ্লে ইউনিট, নেভিগেশন ইউনিট, সিগারেট লাইটার অক্সিলিয়ারি পোর্ট, রিয়ার কন্ট্রোলার এবং স্ক্রিন (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কন্ট্রোল ইউনিট (নেভিগেশন সিস্টেম সহ) |
| ১০ | ১৫ | ট্রান্সমিশন পজিশন ইন্ডিকেটর প্যানেল লাইট, অডিও সিস্টেম লাইট, ক্লাইমেট কন্ট্রোল ইউনিট লাইট, ক্রুজ কন্ট্রোল মাস্টার সুইচ লাইট, হেডল্যাম্প ব্রাইটনেস কন্ট্রোলার, ড্রাইভার পজিশন মেমোরি সুইচ লাইট, ড্রাইভার মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট, ডিভিডি প্লেয়ার, গ্লাভ বক্স লাইট, ফগ লাইট লাইট সুইচ, ইন্ডিকেটর অ্যাসেম্বলি, হ্যাজার্ড ওয়ার্নিং ইন্ডিকেটর, লাইট সুইচ, ইন্টেরিয়র লাইট সুইচ, ফ্রন্ট পার্কিং লাইট, লেফট টেইল লাইট, লাইসেন্স প্লেট লাইট (এলএইচ এবং আরএইচ), সানরুফ লাইট সুইচ, মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে ইউনিট লাইট, নেভিগেশন ডিসপ্লে ইউনিট লাইট, নেভিগেশন ইউনিট, অক্স টি-সকেট, প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ অফ ইন্ডিকেটর, ফ্রন্ট সাইড মার্কার লাইট, রাইট টেইল লাইট, সিট হিটার সুইচ লাইট, লাইট সিলেক্ট/রিসেট সুইচ, টেইল লাইট রিলে, ট্রেলার লাইট কানেক্টর, ভিটিএম-৪ লক সুইচ লাইট অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং (‘০৫ – ‘০৬) |
| ১১ | ১০ | লাগেজ কম্পার্টমেন্ট লাইট, অক্সিলিয়ারি লাইট, মাল্টি-ইনফরমেশন ডিসপ্লে ইউনিট (নেভিগেশন সিস্টেম ছাড়া), নেভিগেশন ডিসপ্লে ইউনিট, ডোর মিরর লাইটিং, রিয়ার ম্যাপ লাইট, ফ্রন্ট ম্যাপ লাইট/হোমলিংক ফুটওয়েল লাইট (‘০৪ -‘০৬), টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (TPMS) কন্ট্রোল ইউনিট কন্ট্রোল ইউনিট (‘০৪) |
| ১২ | ২০ | পাওয়ার ডোর লক, প্যাসেঞ্জার মাল্টিপ্লেক্স কন্ট্রোল ইউনিট, ট্রাঙ্ক লিড মাস্টার রিলিজ |
| ১৩ | ৭.৫ | অটোমেটিক লাইট কন্ট্রোল ইউনিট, ডোর মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট, ড্রাইভার পাওয়ার সিট কন্ট্রোল ইউনিট (ডিপিএমএস সহ), ড্রাইভার মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট, ড্রাইভার পজিশন মেমোরি সুইচ ইন্ডিকেটর, সেন্সর অ্যাসেম্বলি, ইমোবিলাইজার কন্ট্রোল রিসিভার ইউনিট, ইমোবিলাইজার ইন্ডিকেটর, চাবিহীন রিসিভার ইউনিট, নেভিগেশন ইউনিট, প্যাসেনকার মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কন্ট্রোল ইউনিট (নেভিগেশন সহ), সিকিউরিটি ইন্ডিকেটর |
| ১৪ | ২০ | উত্তপ্ত আসন |
| ১৫ | ৭.৫ | ডোর মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল ইউনিট, উইন্ডো লিফটার কন্ট্রোল ইউনিট, সানরুফ ওপেন রিলে (’04 -’06), সানরুফ ক্লোজ রিলে (’04 -’06) |
| ১৬ | ২০ | ডান পিছনের জানালার মোটর |
| পিছনের দিক | ||
| আর১ | জানালা উত্তোলনকারী | |
| আর২ | আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য পাওয়ার সংযোগকারী | |
| আর৩ | পিছনের জানালা গরম করা | |
প্রাথমিক ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
হুডের নীচের প্রাথমিক ফিউজ বক্সটি যাত্রীর পাশে ইঞ্জিন বগির পিছনে অবস্থিত। এটি খুলতে, ট্যাবগুলি টিপুন।
| না। | ক | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| ৪১ বছর বয়সী | ১২০ | ব্যাটারি, বিদ্যুৎ বিতরণ |
| ৪২ | ৫০ | ইগনিশন সুইচ (BAT), অতিরিক্ত U-সকেট |
| ৪৩ | ২০ | হেডলাইট (ডানদিকে), দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, কুয়াশা আলো রিলে |
| ৪৪ | — | — |
| ৪৫ | ২০ | হেডলাইট (বামে), দিনের বেলা চলমান আলো নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ডিমার রিলে, উচ্চ রশ্মি নির্দেশক |
| ৪৬ | ১৫ | ডেটা লিংক সংযোগকারী (DLC), ইনজেক্টর, PGM-FI প্রধান রিলে 1, ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান (CMP) সেন্সর, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান (CKP) সেন্সর A, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান (CKP) সেন্সর B |
| ৪৭ | ২০ | ব্রেক লাইট, ড্রাইভার মাল্টিপ্লেক্সার কন্ট্রোল মডিউল, হর্ন (হাই), ইগনিশন সুইচ, পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (পিসিএম), ট্রেলার লাইট কানেক্টর, ভিএসএ মডুলেটর কন্ট্রোল মডিউল, ফিউজ (অক্সিলারি ফিউজ হোল্ডার): #90 |
| ৪৮ | ২০ | অডিও সিস্টেম (পিছনের আসনের বিনোদন ব্যবস্থা ছাড়া), সাউন্ড অ্যামপ্লিফায়ার |
| ৪৯ | ১৫ | সতর্কীকরণ বাতি |
| ৫০ | ২০ | কুয়াশার আলো |
| ৫১ | ৪০ | বৈদ্যুতিক জানালার রিলে, ফিউজ (যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স #২): #১, ৭, ৮, ১৫, ১৬ |
| ৫২ | ৩০ | রিয়ার ফ্যান মোটর |
| ৫৩ | ৩০ | পিছনের জানালা গরম করা |
| ৫৪ | ৪০ | ফিউজ (যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স নং ২): নং ৯, ১০, ১১, ১২, ১৩ |
| ৫৫ | ৪০ | ফিউজ (যাত্রীবাহী বগির ফিউজ বক্স নং ২): নং ২, ৩, ৪, ৫, ৬, ১৪ |
| ৫৬ | ৪০ | ফ্যান মোটর রিলে |
| ৫৭ | ৩০ | রেডিয়েটর ফ্যান মোটর |
| ৫৮ | ৩০ | এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ফ্যান মোটর |
| ৫৯ | ৭.৫ | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ক্লাচ |
| • | — | অতিরিক্ত ফিউজ |
| রিলে | ||
| আর১ | হেডলাইট #১ (ডানদিকে) | |
| আর২ | হেডলাইট #২ (বামে) | |
| আর৩ | শিং | |
| আর৪ | এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ফ্যান | |
| আর৫ | ফ্যানের মোটর | |
| আর৬ | রেডিয়েটর ফ্যান | |
| আর৭ | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ক্লাচ | |
সেকেন্ডারি ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
সেকেন্ডারি ফিউজ বক্সটি ব্যাটারির পাশে ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত।
| না। | ক | সুরক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| ১ | ২০ | অডিও সিস্টেম (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), রিয়ার কন্ট্রোলার এবং স্ক্রিন (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), ডিভিডি প্লেয়ার (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), ভিটিএম-৪ কন্ট্রোল ইউনিট (‘০৩ -‘০৪) |
| ২ | ৪০ | ভিএসএ মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট (+ বি এফএসআর) |
| ৩ | ৩০ | ভিএসএ মডুলেটর কন্ট্রোল ইউনিট (+ বি এমটিআর) |
| ৪ | ২০ | VTM-4 কন্ট্রোল ইউনিট (’04-’06), অডিও সিস্টেম (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), রিয়ার স্ক্রিন কন্ট্রোলার (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ), ডিভিডি প্লেয়ার (পিছনের বিনোদন সিস্টেম সহ) (’03-’04) |
| ৫ | — | — |
| ৬ | ২০ | রিয়ার প্যানেল আনুষঙ্গিক পাওয়ার সংযোগকারী |
| ৭ | ১৫ | থ্রটল অ্যাকচুয়েটর নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
| ৮ | ১৫ | ইগনিশন কয়েল |
| ৯ | ১৫ | বায়ু-জ্বালানি অনুপাত (A/F) সেন্সর (ব্যাংক ১, ব্যাংক ২), বায়ু-জ্বালানি অনুপাত (A/F) সেন্সর রিলে, রেডিয়েটর ফ্যান রিলে, ইঞ্জিন মাউন্ট কন্ট্রোল সোলেনয়েড, বাষ্পীভবন নির্গমন নিয়ন্ত্রণ (EVAP) ক্যানিস্টার পার্জ ভালভ, সেকেন্ডারি হিটেড অক্সিজেন সেন্সর (ব্যাংক ১, ব্যাংক ২), বৈদ্যুতিক লোড ডিটেক্টর (ELD) অ্যাসেম্বলি (’04-’06) |
| ১০ | ৭.৫ | পিসিএম (ভিবিইউ), টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম (টিপিএমএস) কন্ট্রোল ইউনিট (‘০৫), হ্যান্ডসফ্রিলিংক কন্ট্রোল ইউনিট (‘০৫) |
| ১১ | ২০ | উইন্ডো লিফটার কন্ট্রোল ইউনিট |
ইঞ্জিন বগিতে রিলে বক্স
| না। | রিলে |
|---|---|
| আর১ | সাউন্ড অ্যামপ্লিফায়ার |
| ডিমার | |
| আর২ | মাঝে মাঝে ওয়াইপার |
| আর৩ | ফ্যান নিয়ন্ত্রণ |
| আর৪ | শিফট লক |
| স্বয়ংক্রিয় ওয়াইপার |