Шофиране в Южна Африка

Шофиране в Южна Африка

Министерството    на транспорта (DoT)    отговаря за законодателството за шофиране в Южна Африка и неговата    Корпорация за управление на трафика (RTMC)    е част от Организацията за сътрудничество по пътна безопасност на ООН. Междувременно  Националната агенция по пътищата на Южна Африка    (SANRAL) поддържа пътната мрежа.

Южна Африка е сравнително голяма страна, обхващаща приблизително 1,2 милиона квадратни километра и има една    от най-големите пътни мрежи    в света. В резултат на това колата е най-често срещаният вид транспорт и около една трета от домакинствата в Южна Африка притежават кола. По-голямата част от населението обаче разчита на неофициален обществен транспорт, по-точно таксита. Всъщност около 10,7 милиона души пътуват с такси, в сравнение с 6,2 милиона, които пътуват сами. Разбира се, правителството се надява да регулира по-добре таксиметровия бизнес, за да го направи по-безопасен за всички.

Транспортът представлява 10,8% от общите емисии на парникови газове (ПГ) в страната. За съжаление, автомобилите са отговорни за 91,2% от тези емисии, тъй като по-малко от 7000 превозни средства – повече от 12 милиона в Южна Африка – са с нулеви емисии. Дори при високото съотношение на обществените зарядни устройства за електромобили спрямо електромобилите на пътя през 2020 г., използването на хибридни и електрически превозни средства (EV) все още изостава поради липса на осведоменост и достъпност. В този контекст правителството стартира Стратегия за зелен транспорт през 2018 г. за намаляване на емисиите на парникови газове.

За разлика от Америка и Европа, шофьорите в Южна Африка седят отдясно и се държат наляво. Като цяло са учтиви и спазват правилата. За съжаление все още има превишена скорост, улична суматоха, нарушения с превозни средства и шофиране в нетрезво състояние. Данните на Световната здравна организация (СЗО) показват, че има голям брой смъртни случаи по пътищата в Субсахарска Африка всяка година.

За да се справи с тези проблеми, правителството на Южна Африка инициира Национална стратегия за пътна безопасност (2016-2030 г.), която има за цел да намали наполовина смъртните случаи по пътищата до 2030 г. През февруари 2022 г. RTMC също предложи намаляване на ограничението на скоростта съответно до 110 км/ч и 50 км/ч. Текущите ограничения на скоростта са 120 км/ч по главните пътища и 60 км/ч в градовете.

Кой може да шофира в Южна Африка?

Всеки на възраст над 18 години с валидна шофьорска книжка може да управлява кола в Южна Африка. Някои медицински състояния обаче  могат да доведат до лишаване от право да шофира. Чуждестранни жители и туристи с валидни чуждестранни права могат да шофират в страната. Въпреки това, ако шофьорската книжка не е на английски, ще ви трябва    международно разрешително за шофиране (IDP)    и ще го носите със себе си заедно с вашата чуждестранна шофьорска книжка. Ако сте постоянно пребиваващ в Република Южна Африка, трябва също да    смените чуждестранната си шофьорска книжка    в рамките на една година.

южноафриканска шофьорска книжка

Корпорацията за управление на трафика (RTMC) издава книжки за обучаеми и шофьори чрез Национални центрове за шофьорски изпити (DLTC) в Южна Африка. Шофьорската книжка, поликарбонатна карта с размер на кредитна карта, отговаря на международните стандарти. Предната страна показва снимка, подпис, лична информация и дата на изтичане на картата. На гърба има сериен номер с баркод, QR код и изображение на призрак. Той също така предвижда всякакви ограничения за водачи или превозни средства. Картата е валидна пет години. Въпреки това има предложение той да се промени за 10 години, за да се адаптира към международните стандарти и да се реши текущият проблем с актуализацията поради критични системни грешки. Не е ясно кога тази промяна ще влезе в сила.

Вземете шофьорска книжка в Южна Африка

В Южна Африка можете да се явите на писмен изпит за сертификат за обучаем (K53 Learners)  на 17-годишна възраст  . Това се отнася за правилата за движение, знаци, маркировки, светофари и органи за управление на превозни средства. Ако издържите, ще ви бъде издадена студентска лична карта, която ви позволява да шофирате под надзора на одобрен шофьор.

След 18 години можете да се явите на практически шофьорски изпит. Можете да се регистрирате за теста в местния DLTC офис или    онлайн  и трябва да предоставите следните документи:

• Попълнен формуляр за кандидатстване (DL1)
• Такса за кандидатстване (варира в зависимост от провинцията)
• Паспорт (оригинал и копие)
• Студентска лична карта (оригинал и копие)
• Регистрационен номер (ТРН)
• Снимка за лична карта
• проверка на адреса

Шофьорският    изпит    се състои от изпит в двора и на пътя. В двора на мястото на тестовия център трябва да преминете през проверка на превозното средство, да извършите различни маневри за паркиране, заден ход и излитане по наклон. В същото време пътната тестова писта ще тества способността ви да шофирате безопасно през задръстване и да спазвате всички правила за движение. След като преминете практическия си изпит по шофиране, ще ви бъде издадена    шофьорска книжка от Южна Африка    .

Обмяна на чуждестранни шофьорски книжки в    Южна Африка

След една година постоянно пребиваване трябва да смените чуждестранната си шофьорска книжка с местна. Трябва да го направите в същата провинция, в която сте получили постоянно пребиваване. Това обаче не се отнася за граждани на страни членки на    Южноафриканската общност за развитие (SADC)    .

За смяна на чужда шофьорска книжка са ви необходими следните документи:

• Вашият паспорт или лична карта и заверени копия
• снимки
• Вашата чуждестранна шофьорска книжка (и евентуално писмо с превод, ако не е на английски)
• Доказателство за постоянно пребиваване
• такса за карта

След тази процедура трябва да предадете и чуждестранната си шофьорска книжка.

Регистрация и поддръжка на МПС

Всяко превозно средство в Южна Африка    трябва да се    регистрира ежегодно и да има актуална регистрационна табела на предното стъкло. Можете да отидете до най-близкия офис за регистрация на моторни превозни средства, за да регистрирате вашето превозно средство и  да попълните формуляра за регистрация и регистрация на превозно средство (RLV)    . Можете да    кандидатствате и онлайн    , но цената е по-висока.

В допълнение към таксата трябва да предоставите:

• проверка на адреса
• вашия документ за самоличност
• Данни за автомобила в сертификата на производителя (за нови автомобили)

След като автомобилът бъде регистриран, ще получите сертификат и номер.

За вашето превозно средство са необходими и две валидни регистрационни табели. Веднага след като    Националната система за пътна информация (NaTIS)    регистрира регистрацията на вашето превозно средство, вие ще получите регистрационен номер за него; включително букви, идентифициращи вашата родна провинция. Разбира се, можете да кандидатствате и за персонализирани регистрационни номера, но те са    по-скъпи    .

Оценка на автомобили в Южна Африка

Независимо дали е ново или използвано, всяко превозно средство в Южна Африка трябва да бъде изправно. Имате нужда от Удостоверение за техническа изправност (RWC), преди да можете да регистрирате превозно средство на свое име или да закупите  застраховка. Можете да организирате технически преглед в център за технически прегледи, който ще издаде сертификат с валидност два месеца.

Въпреки това, ако вашето превозно средство се повреди, трябва да отстраните всички проблеми, преди да тествате отново. По-специално, само автобуси и камиони трябва да бъдат проверявани редовно на всеки шест месеца или превозни средства, използвани в обществения транспорт; например такси. Моля, обърнете внимание, че не можете да подновите годишната си регистрация без RWC.

Тарифи в Южна Африка

След като платите за колата, регистрацията и шофьорската книжка, трябва да вземете предвид текущите разходи. Средната месечна цена за автомобил от начално ниво е около    R7584. Калкулаторът на цената на автомобилната асоциация (AA) е  удобен начин за изчисляване на прогнози за вашия тип превозно средство.

Разходите могат да включват:

• Поддръжка    – Годишните разходи за поддръжка зависят от марката и състоянието на вашия автомобил; дали поддръжката е малка или основна и дали трябва да се сменят части. Тя може да бъде от 1000 до 4000 рубли.
• Данъци    – Плащате данъци, когато купувате кола, но    горивото и автомобилната застраховка    също се облагат
• Застраховка –    Месечните премии варират в зависимост от профила на водача, типа превозно средство и нивото на покритие
• Пътни такси – Таксите    се събират на пунктовете за изминат участък, за да се поддържа националната пътна мрежа. Моля, посетете уебсайта на SANRAL  за цени. В Gautens    спорен електронен модул    досега е идентифицирал автомобилите електронно с камери на главата. Тези комисионни могат да бъдат автоматично приспаднати от вашата сметка или    платени в брой или с кредитна карта  .
• Разходи за гориво    – Служителите на предния двор ще напълнят резервоара ви с бензин (оловен или безоловен) или дизел. Проверяват и налягането в гумите на автомобила и почистват предното стъкло. Бакшишът се препоръчва и оценява. Тъй като цените на горивата се смятат за високи (около    R20 на литър    през 2022 г.), повече южноафриканци обмислят електрически превозни средства (EV). Ранните изследвания показват, че цената    на километър шофиране на електрическа кола    може да бъде само една четвърт от тази на бензинова или дизелова кола.
• Други потенциални разходи –    Като се има предвид високият процент на престъпност в Южна Африка, може да си струва да инвестирате в допълнителни функции за сигурност, като устройства против кражба, сигурен паркинг или технология за местоположение и възстановяване

Правила за шофиране и наказания в Южна Африка

Общи правила за движение в    Южна Африка

Националният    закон за движение по пътищата 93 от 1996 г.    съдържа всички закони и разпоредби за шофиране. Новото официално ръководство K53 също така опростява всички правила за движение за изпитите за шофьорска книжка. Предлагат се онлайн и в магазините. Резюме може да се намери и    на уебсайта на Arrive Alive    .

Важни правила за движение и шофиране са:

• Изпреварването    е общ съвет: дръжте се наляво и завийте надясно, когато е безопасно. На магистралите изпреварването е разрешено във всяка лента, освен ако не е забранено с пътен знак или маркировка на платното.
• Кръгови кръстовища    – наричани още кръгови кръстовища; Превозните средства, влизащи отдясно, са с предимство
• Четирипосочни спирки    – превозното средство, което пристига първо, има предимство
• Предпазните колани    са задължителни; Деца под тригодишна възраст трябва да бъдат настанени в детска седалка, подходяща за тяхната възраст и тегло.
• Мобилни телефони    – Не дръжте и не използвайте мобилен телефон, докато шофирате
• Светофари    – Когато завивате на светофари (наричано още работа в Южна Африка), насрещният трафик има предимство, дори ако светлината свети зелено. Жълтата светлина означава забавяне, за да спрете.
• Шофьорска книжка    – носете я винаги със себе си, когато шофирате
• Пешеходците    са с предимство на пешеходни преходи или кръстовища. Ходенето по магистралите е незаконно, но обичайна практика. Затова бъдете особено бдителни през нощта.
• Велосипедисти    – Поддържайте дистанция от 1,5 метра между вашето превозно средство и велосипедистите

Ограничения на скоростта в    Южна Африка

Пътните знаци показват ограничението на скоростта на даден път, но като цяло:

• В градовете    – 60 км/ч
• Селски пътища    – 100 км/ч
• Автомагистрали, двулентови пътища и федерални магистрали    – 120 км/ч

Глоби за дребни нарушения на пътя в Южна Африка

В Южна Африка има два вида глоби за превишена скорост:

• Доклади  за нарушение на правилата за движение по раздел 341    – Те се изпращат до вас, след като камерата запише скоростта ви. Имате 30 дни за плащане с допълнителен период за плащане от 30 дни.
• Доклад по раздел 56  – Издава се на място от инспектор по движението, ако ви хванат да карате с превишена скорост. Вашият билет показва съдебна дата с краен срок за плащане, който обикновено е две седмици преди съдебната дата.

Глобите варират от R250 (превишаване на ограничението с 11-15 км) до призовка (превишаване на ограничението с 30-40 км в зависимост от местоположението). Има различни начини за плащане на глоби. Можете да направите това в отдела за трафик, по пощата или чрез интернет банкиране. Можете    също да плащате глоби онлайн чрез payCity    . Ако обаче сте карали с превишена скорост в отдалечен район, трябва да проверите данните за плащане, отпечатани на билета. За да оспорите или намалите размера на глобата, можете да подадете писмено заявление до отговорния КАТ в града.

По-специално, държавата въвежда система за компенсации. Съгласно    системата за административен преглед на нарушенията на правилата за движение по пътищата (AARTO)    , шофьорите започват с нула точки, а допълнителни точки се присъждат за нарушения на правилата за движение в допълнение към глобите. При достигане на    прага от 15 точки    шофьорите могат да преустановят правата си.

Шофиране в нетрезво състояние в    Южна Африка

Шофирането под въздействието на алкохол или наркотици е забранено. Шофирате под въздействието на алкохол, ако съдържанието на алкохол в кръвта ви надвишава 0,05 g на 100 ml. Това съответства на чаша вино, бира (повече от 350 ml) или алкохол. Допустимото съдържание на алкохол в издишания въздух е под 0,24 мг на 1000 мл издишан въздух. Обсъжда се по-твърд подход към нулева толерантност.  

Правителството непрекъснато се опитва да спре пиенето и шофирането. Например блокадите на пътища са нещо обичайно, особено през почивните дни. Ако ви хванат да шофирате пиян, можете да бъдете арестуван и вкаран в затвора. Глобата варира от 2 000 до 120 000 ранда или можете да получите от две до шест години затвор. Вашият лиценз също може да бъде спрян или отнет.

Тестовете за наркотици са по-редки, но лобистите се надяват на по-строги закони за пиене и шофиране.

Правила за шофиране в    Южна Африка

В Южна Африка не ви е позволено да използвате никакви преносими комуникационни устройства, дори когато чакате на светофара. С други думи, когато двигателят работи, не можете да държите телефона. Трябва да защитите телефона си с високоговорител; В противен случай може да бъдете глобен с    повече от R500  и телефонът ви да бъде конфискуван. Санкциите варират в различните региони.

Шофиране без книжка в    Южна Африка

Съгласно системата за грешки AARTO, шофирането без книжка може да ви струва до R1250 и да бъдете глобени с четири точки за грешка.

Пътни знаци в Южна Африка

Пътните знаци попадат в четири основни категории: регулаторни знаци, предупредителни знаци, насочващи знаци и временни регулаторни знаци. Вижте уебсайта Arrive Alive    или    Наръчника на Министерството на транспорта (DoT) за примери на тези знаци   .

Разбира се, като се има предвид изобилието от диви животни в Южна Африка, не е необичайно да видите знаци, изброяващи животни като павиани, пингвини, антилопи и говеда, които могат да пресичат пътя в района.

Информация за трафика в Южна Африка

Потребителите на Numbeo    класираха Южна Африка на 13-то място от 87 държави с индекс на трафик от 190,94. Това е по-добре от Индия (9-то), но много по-лошо от Съединените щати (32) и Австрия (87). Индексът разглежда средното време за пътуване до работното място и свързаното с него недоволство, когато отнема твърде много време. Той също така включва възприемане на неефективност в транспортната система и оценка на въглеродния отпечатък. TomTom    Traffic Index    , който анализира градските задръствания в 404 града в 58 държави, класира Източен Лондон, Кейптаун, Йоханесбург и Претория като най-натоварените градове в страната.

Предвид планинския пейзаж на Кейптаун, пътниците, влизащи в центъра на града от предградията, може да се натъкнат на задръствания. В Гаутенс магистралата между Претория и Йоханесбург е задръствана    по време на пиковите часове    около 7 сутринта и между 15 и 18 часа. Разбира се, трафикът по главните пътни артерии на страната се увеличава и по време на религиозни и    училищни ваканции    .

Удобно е, че радиостанциите имат редовни отчети за трафика. Можете също да намерите информация за трафика в реално време онлайн чрез    i-TRAFFIC    ,    EWN    или    The South African  . Също така си струва да изтеглите полезни приложения като    TrafficSA    и    Waze.

Паркиране в Южна Африка

Уебсайтът ParkUpp  може бързо да ви насочи до най-близкия паркинг в южноафриканските градове. По-специално паркирането на улицата може да бъде скъпо, тъй като официално назначените паркинг служители изискват плащане с карта или в брой. Поради това често е по-евтино и по-безопасно да намерите най-близкия гараж. Особено в селските райони понякога се натъквате на броячи на монети.

Паркирането на улицата обикновено е достъпно в жилищни райони, стига да не блокирате алеята или уличните знаци. Все пак нямате право да паркирате на улици с ширина под 5,5 м, различно е положението в жилищните комплекси или затворените комплекси. След настаняване трябва да паркирате колата си с охрана на определения паркинг за гости. Важно е да знаете, че в търговските центрове можете да срещнете охранители, които ще предложат проверка на колата ви срещу пари в брой. Те обаче не винаги са официално назначени.

Важно е,  че незаконното паркиране    в Южна Африка може да доведе до глоби от R250 до R500. Обикновено са на хартиен носител и се залепват на стъклото на колата. Можете да ги платите в пощата, при    избрани търговци на дребно    или чрез payCity.

аварии и аварии

Пътни инциденти в    Южна Африка

Според    Доклада за пътна безопасност на СЗО за 2018    г. средният глобален брой смъртни случаи на пътя е 18,2 на 100 000 души. В Европа този брой е 4,9 смъртни случая, а в Африка – 26,6.  За съжаление смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия в Южна Африка са сред най-високите в света , средно около    14 000 смъртни случая годишно .

Ако сте шофьор, участвал в автомобилна катастрофа, можете да бъдете обвинен от държавата за безразсъдно или невнимателно шофиране или непредумишлено убийство от първа степен, ако някой умре.

Ето няколко основни неща, които трябва да имате предвид:

• Спрете незабавно колата си и останете на местопрестъплението
• Уверете се, че вие, вашите пътници или други участници сте в безопасност
• Ако някой е пострадал,    сигнализирайте на 112  . Операторът ще коригира съответните аварийни служби. Следвайте техните инструкции.
• Ако сте квалифициран първа помощ, може да се наложи да помогнете на жертвата, особено ако е необходим CPR.
• Останете на мястото на инцидента, докато службите за спешна помощ или полицията не ви позволят да напуснете
• Отбележете важна информация като времето и трафика и правете снимки
• Може да се наложи да преминете медицински преглед; Затова избягвайте лекарства, лекарства или алкохол
• В случай на лек инцидент, обменете информация със свидетели или други участващи страни по застрахователни причини. Ако е възможно, докладвайте за инцидента в най-близкото полицейско управление в рамките на 24 часа.
• Запазете спокойствие, не влизайте в спор, който може да ескалира ситуацията, и не се признавайте за виновен
• Може да се нуждаете от адвокат, който да ви помогне да изготвите молбата си. Запишете името на служителя и номера на делото. Поискайте копие от полицейския доклад.
• Ако сте били наранени, свържете се с адвокат за наранявания
• Ако трябва да предявите иск, свържете се с вашата    застрахователна компания

Повреди на превозни средства в    Южна Африка

   За съжаление , ако се окажете отстрани на пътя, особено през нощта, можете да станете жертва    на опортюнистично престъпление . Затова следете колата си, за да избегнете повреди. В този случай обаче трябва да имате предвид няколко неща:

• Карайте по аварийната лента или лявото рамо. Включете аварийните светлини, за да може колата ви да бъде видяна.
• Затворете вратата, останете в колата и се обадете на професионална помощ
• Не приемайте помощ от никого, който не е в униформа или няма подходяща идентификация

Запишете тези номера за спешни случаи в Южна Африка.

Логично е да разполагате с денонощна пътна помощ, като се присъедините към    Автомобилната асоциация (AA)  . Много автомобилни застрахователи също предлагат тази услуга.  

Автомобили в Южна Африка

Когато става въпрос за    покупка, продажба, внос, регистрация    или наемане на кола в Южна Африка, трябва да имате предвид няколко неща.

Внос на автомобили в    Южна Африка

Държавата ограничава вноса на употребявани автомобили. Въпреки това, завръщащите се южноафрикански граждани или пребиваващи емигранти могат да внесат превозните си средства в страната. Можете също така да получите специални разрешителни за състезателни автомобили, класически автомобили, направени по поръчка или по-стари превозни средства.

За да внесете превозно средство, имате нужда от разрешително за внос, копие от идентификационния документ на превозното средство и    писмо за одобрение от    Националния    регулаторен орган за задължителни спецификации (NRCS)    .

Купуване на кола в    Южна Африка

Закупуването на кола в Южна Африка може да бъде бавен процес предвид допълнителната документация за чужденци. Първо, трябва да се регистрирате в NaTIS  (Национална система за административна информация за трафика), като използвате чуждестранен идентификатор или    регистрационен номер (TRN)  . TRN е идентификационният номер, използван от международен жител при покупка, продажба или регистрация на превозно средство в Южна Африка.

За да получите TRN, трябва да    кандидатствате и докладвате регистрационен номер за движение (ANR)    , да платите такса и да подадете следните документи до най-близкия регистрационен орган (RA) или орган за тестване на шофьорска книжка (DLTC):

• Паспортът
• шофьорска книжка
• Виза за потвърждаване на статута ви на законно пребиваване
• проверка на адреса
• Черно-бели паспортни снимки

Одобрението на заявлението може да отнеме до шест седмици.

Можете да посетите автокъща, за да закупите нова кола. Разбира се, новата кола е по-скъпа, но предимството е, че всичко е изрядно и към покупката има план за поддръжка. Това ви гарантира безплатна годишна поддръжка за няколко години.

Купуването на употребявана кола е по-евтино, но е свързано с рискове. Така че се уверете, че купувате само от реномирани търговци на употребявани автомобили или надеждни онлайн пазари като    AutoTrader SA    . Разбира се, важно е да го пробвате, да прегледате сервизната му история и да го прегледате професионално. Въпреки това, ако сте закупили дефектна кола от търговец на употребявани автомобили, можете да подадете жалба до    Южноафриканския автомобилен омбудсман (MIOSA)    .

Коли под наем в    Южна Африка

Наемането на кола в Южна Африка е сравнително евтино в сравнение с други страни. Компаниите за коли под наем включват местни и международно признати агенции като Avis, Budget, Sixt и Europcar. Можете също така да избирате от различни превозни средства. Ако търсите да наемете 4×4 или SUV за бъдещи ваканции, резервирайте по-рано, тъй като търсенето на тези върхове се увеличава по време на училищните ваканции; особено през декември и януари.

Ще ви трябват шофьорска книжка, паспорт и кредитна карта. Някои компании за коли под наем също изискват международно разрешително за шофиране (IDP), ако вашата чуждестранна шофьорска книжка не е на английски език.  Можете също така внимателно да обмислите различни застрахователни  опции. Трябва да се отбележи, че мнозина избират пълна застраховка, тъй като много шофьори в Южна Африка нямат пълна застраховка.

Ако искате да карате колата си извън страната, трябва разрешение от компанията за наемане. Разбира се, това може да доведе до допълнителни разходи.

Средно дневните цени за наем са около 300 рубли, но те варират в зависимост от сезона и вида на превозното средство. Можете да сравните цените на сайтове като    Rentalcars.com    и    Drive South Africa  .

  Ще  продам кола в Южна Африка

В Южна Африка можете да продадете колата си на представителство или да отидете при търговци на употребявани автомобили. Онлайн пазарите, които свързват продавачи с одобрени дилъри, също са популярни.  Можете да опитате Auto Mart    ,    Auto Trader SA    или    We Buy Your Car . Като алтернатива можете също да продадете автомобила си директно на заинтересована страна. Уверете се обаче, че разполагате с всички    необходими документи  :

• документ за самоличност
• документ за собственост
• известие за изплащане (ако все още имате дългове за колата)
• Известие за промяна на собствеността (NCO)
• Свидетелство за регистрация на МПС
• потвърждение за продажба
• Сертификат за изтичане на валидността (RWC)
• Сервизна история и разписки

След продажбата продавачът и купувачът имат 21 дни да потвърдят смяната на собствеността пред съответния    Регистриращ орган (РА)  . Този процес се състои от няколко и няколко документа.

Продавач

• Трябва да попълните и изпратите следните формуляри:
  • Известие за промяна на собствеността/продажба на превозно средство (NCO).
  • Известие за промяна на данните (NCP)
• Предоставя на купувача свидетелство за регистрация на превозно средство

купувач

• Осигурява пътна безопасност на автомобила
• Регистрира автомобила на Ваше име
• Попълнете и изпратете следните формуляри:
  • Заявление за прием и одобрение (RLV)
  • Съобщения за регистрационен номер на трафик (ANR).
• Удостоверение за регистрация на превозно средство и Удостоверение за техническа изправност (RWC)

Всички тези формуляри могат да бъдат получени от най-близката служба по вписванията (RA) или да ги изтеглите от    уебсайта на NaTIS    .

Продавачите и купувачите също трябва да покажат:

• доказателство за самоличност
• Разрешение за временно пребиваване или работна виза
• проверка на адреса

Таксите варират в зависимост от провинцията, но всички RA ще прегледат заявлението в същия ден.

Споделяне на автомобили в    Южна Африка

Повишаването на цените на горивата през последните години насърчи повече южноафриканци да започнат да споделят автомобили или да се присъединят към клубове за асансьори. Някои натоварени пътища дори имат специални ленти за превозни средства с повече от трима пътници, за да насърчат споделянето на автомобили.

Приложения като    CarpoolWorld    ,    CarTrip    и    Jrney    могат да ви помогнат да намерите и насърчите споделянето на автомобили във вашия район. Някои платформи за резервация на превози като    UberX Share    също позволяват на пътниците да споделят своите пътувания. Можете    дори да търсите Gumtree  за местни заявки за споделяне на автомобили.

Ремонт на автомобили в Южна Африка

Ако вашето ново превозно средство се нуждае от ремонт, трябва да го занесете в някой от оторизираните сервизни центрове на производителя. Вашият автомобилен застраховател може също да ви помоли да посетите някой от техните оторизирани сервизи. Освен това може да    помислите за списък с одобрени техници на АА  .

Ако карате употребявана кола, можете да я занесете на местен механик. Въпреки това е добре да намерите такъв въз основа на препоръки, които често можете да намерите във форумите за емигранти. Можете, разбира се, също да разглеждате    Жълтите страници  , но винаги първо прочетете отзивите на клиентите на    Hellopeter    .

Спукнато предно стъкло може бързо да бъде поправено от реномирани автосервизи като    Autoglass    и    Glasfit    . Ако имате нужда от смяна на гуми, можете да се обърнете и към    HI-Q    и    Tiger Wheel & Tire  , които имат офиси в цялата страна.

Шофьори с увреждания в Южна Африка

Раздел 4 от Закона    за движение по пътищата    обхваща правните аспекти на шофирането с увреждания в Южна Африка. Моля, имайте предвид, че всяко лице, което е достигнало възрастта за шофиране с дегенеративно заболяване или неврологично заболяване, трябва първо да бъде прегледано, преди да кандидатства за шофьорска книжка.

След като бъдат приети, начинаещите трябва да преминат изпит и да намерят шофьорска школа с адаптирани превозни средства, за да научат уроци за пълен лиценз. Водачите, които вече са регистрирани към момента на увреждането, трябва да положат повторно шофьорски изпит за адаптирани превозни средства. Шофьорите, превозващи хора с увреждания, също трябва да притежават същата професионална шофьорска книжка (PrDP) като всеки, който желае да превозва пътници за доходи в Южна Африка.

На места като търговски центрове местата за паркиране на инвалидни колички се намират на входа. Имайте предвид, че шофьорите  се нуждаят от разрешително за паркиране на инвалидни колички, за да ги използват.

За повече помощ вижте:

• Auto-Mobility    е информационен център за хора с увреждания, желаещи да управляват автомобил
• Асоциацията QuadPara на Южна Африка (QASA)    е асоциация, която предоставя услуги и програми за подпомагане на хората с квадриплегия в ежедневието им
• Rolling Rehab    е консултантска фирма, която предлага оценки на шофьори и персонализиране на превозни средства.
• Националният съвет на хората с увреждания (NCPD)    е водещата организация на хората с увреждания в страната
• DiSA    – Информационен портал за хора с увреждания за Южна Африка

Съвети за шофиране в Южна Африка

•    Кражба на автомобил – Инвестирайте в система за проследяване на автомобил или имобилайзер и аларма за кола
• Повреди    – Регистрирайте се за 24/7 пътна помощ в цялата страна
• Кражба на кола    – или отвличане, бъдете нащрек на кръстовища, навеси за лодки и кръстовища. Същото важи, когато напускате къщата или се връщате у дома.
• Прозорци и врати    – дръжте ги затворени и заключени, докато шофирате
• Шофиране с кола    – избягвайте спирането в отдалечени райони; отидете до бензиностанцията, ако имате нужда от път или почивка
• Автостоп    – не го взимайте със себе си
• Препятствия по пътя    – карайте, за да ги избегнете, не спирайте, за да ги разчистите
• Ценности    – Не оставяйте чантата или ценностите си извън полезрението
• Планиране    – Планирайте маршрути, за да не навлезете случайно в опасни зони
• Пътна    настилка – Внимавайте за дупки и животни, пресичащи пътя в селските райони, особено през нощта

Полезни ресурси

• Gov.za    – уебсайт за шофиране на правителството на Южна Африка
• Транспорт    – уебсайт на Министерството на транспорта на Южна Африка (DoT); Вижте услугите за наземен транспорт
• Пристигни жив    – Информационен портал за пътна безопасност
• RTMC    – Орган за безопасност на движението на Корпорация за управление на трафика
• NaTIS    – Портал на Националната система за пътна информация  
• AA    – Автомобилна асоциация на Южна Африка