फ्यूज बॉक्स आरेख (फ्यूज स्थान), फ्यूज और रिले का स्थान और उद्देश्य Acura MDX (YD1; 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)।
फ़्यूज़ की जाँच करना और उन्हें बदलना
आपके वाहन के सभी इलेक्ट्रिकल सर्किट में शॉर्ट सर्किट या ओवरलोड से बचाने के लिए फ़्यूज़ होते हैं। ये फ़्यूज़ चार फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित होते हैं।
अगर आपकी कार में कोई इलेक्ट्रिकल काम करना बंद कर दे, तो सबसे पहले आपको फ़्यूज़ के फटने की जाँच करनी चाहिए। फ़्यूज़ बॉक्स कवर पर चार्ट या आरेख का उपयोग करें (ड्राइवर की तरफ़ पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स आरेख फ़्यूज़ बॉक्स के नीचे पैनल पर है) यह निर्धारित करने के लिए कि कौन सा फ़्यूज़ या फ़्यूज़ उस घटक को नियंत्रित करता है। पहले उन फ़्यूज़ की जाँच करें, लेकिन यह तय करने से पहले सभी फ़्यूज़ की जाँच करें कि फ़्यूज़ के फटने की वजह से समस्या नहीं हुई है। किसी भी फ़्यूज़ के फटने की स्थिति में उसे बदलें और घटक के संचालन की जाँच करें।
- इग्निशन कुंजी को LOCK (0) स्थिति पर घुमाएँ। सुनिश्चित करें कि हेडलाइट्स और अन्य सभी सहायक उपकरण बंद हैं।
- फ्यूज बॉक्स से कवर हटाएँ।
- हुड के नीचे प्राथमिक फ़्यूज़ बॉक्स में प्रत्येक बड़े फ़्यूज़ को ऊपर से अंदर के तार को देखकर जाँचें। इन फ़्यूज़ को हटाने के लिए फिलिप्स-हेड स्क्रूड्राइवर की आवश्यकता होती है।
- प्राथमिक अंडरहुड फ्यूज बॉक्स में स्थित फ्यूज पुलर से प्रत्येक फ्यूज को खींचकर अंडरहुड फ्यूज बॉक्स में छोटे फ्यूजों और आंतरिक फ्यूज बॉक्सों में सभी फ्यूजों की जांच करें।
- फ़्यूज़ के अंदर फ़ूके हुए तार को ढूँढ़ें। अगर यह फ़ूका हुआ है, तो इसे उसी रेटिंग या उससे कम के अतिरिक्त फ़्यूज़ से बदलें।
अगर आप समस्या को ठीक किए बिना कार नहीं चला सकते और आपके पास अतिरिक्त फ़्यूज़ नहीं है, तो किसी दूसरे सर्किट से उसी या उससे कम रेटिंग का फ़्यूज़ लें। सुनिश्चित करें कि आप उस सर्किट (जैसे आउटलेट या रेडियो) को अस्थायी रूप से बायपास कर सकते हैं। अगर आप फ़ूके हुए फ़्यूज़ को कम रेटिंग वाले अतिरिक्त फ़्यूज़ से बदलते हैं, तो यह फिर से फ़ूक सकता है। यह किसी भी बात का संकेत नहीं है। फ़्यूज़ को जल्द से जल्द सही रेटिंग वाले फ़्यूज़ से बदलें। - अगर उसी रेटिंग का रिप्लेसमेंट फ़्यूज़ कुछ ही समय में उड़ जाता है, तो आपके वाहन में गंभीर इलेक्ट्रिकल समस्या होने की संभावना है। फ़्यूज़ को उसी सर्किट में छोड़ दें और किसी योग्य मैकेनिक से अपने वाहन की जाँच करवाएँ।
टिप्पणी
उच्च रेटिंग वाले फ़्यूज़ को बदलने से इलेक्ट्रिकल सिस्टम को नुकसान पहुँचने की संभावना बहुत बढ़ जाती है। अगर आपके पास सर्किट के लिए सही रेटिंग वाला कोई अतिरिक्त फ़्यूज़ नहीं है, तो कम रेटिंग वाला फ़्यूज़ लगाएँ।
यात्री केबिन का अवलोकन
यात्री कम्पार्टमेंट (ड्राइवर साइड) में फ़्यूज़ बॉक्स #1 वायरिंग आरेख
आंतरिक फ्यूज बॉक्स प्रत्येक तरफ उपकरण पैनल के नीचे स्थित होते हैं।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ईंधन पंप, पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) इकाई |
| 2 | 10 | पूरक संयम प्रणाली (एसआरएस) इकाई |
| 3 | 7.5 | ए/सी कंप्रेसर क्लच रिले, ब्लोअर मोटर रिले, क्लाइमेट कंट्रोल पैनल, क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट, ए/सी कंडेंसर फैन रिले, फैन कंट्रोल रिले, रियर ब्लोअर मोटर रिले, रियर हीटर-एसी कंट्रोल पैनल यूनिट, रियर मोड कंट्रोल मोटर, रियर डिफॉगर रिले, रीसर्क्युलेशन कंट्रोल मोटर |
| 4 | 7.5 | ऑटो-डिमिंग मिरर, स्वचालित प्रकाश नियंत्रण इकाई, इलेक्ट्रिक कंपास इकाई (नेविगेशन सिस्टम के बिना), मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले यूनिट (नेविगेशन सिस्टम के बिना), अतिरिक्त आर सॉकेट, इलेक्ट्रिक मिरर ड्राइव, इलेक्ट्रिक मिरर हीटर, सीट हीटर रिले |
| 5 | 10 | दिन में चलने वाली लाइट नियंत्रण इकाई |
| 6 | 15 | पीसीएम, वीटीएम-4 रिले (’03), शिफ्ट लॉक रिले (’05-’06) |
| 7 | 7.5 | यात्री स्थिति पहचान प्रणाली (ओपीडीएस) इकाई, सीट वजन सेंसर इकाई |
| 8 | 7.5 | एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले, एक्सेसरी पोर्ट, शिफ्ट लॉक सोलनॉइड, रियर एक्सेसरी पावर पोर्ट रिले |
| 9 | 10 | स्वचालित लाइट नियंत्रण इकाई, ब्रेक लाइट खराबी सेंसर, क्रूज़ नियंत्रण मुख्य स्विच सूचक, चालक मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई, चालक पावर सीट नियंत्रण इकाई, सेंसर असेंबली, शिफ्ट लॉक रिले (’03-’04), कीलेस एंट्री रिसीवर इकाई, यात्री मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई, यात्री एयर बैग ऑफ सूचक, वर्षा सेंसर (स्वचालित वाइपर के साथ), रिवर्स रिले, वीटीएम-4 नियंत्रण इकाई, वीटीएम-4 रिले (’04-’06), वीटीएम-4 लॉक स्विच, विंडशील्ड वॉशर मोटर (स्वचालित वाइपर के साथ), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) नियंत्रण इकाई (’04-’06) |
| 10 | 7.5 | टर्न सिग्नल/खतरे की चेतावनी रिले |
| 11 | 10 | आंतरायिक रियर विंडो वाइपर नियंत्रण इकाई, रियर विंडो वाइपर मोटर, रियर विंडो वॉशर मोटर |
| 12 | 30 | आंतरायिक विंडस्क्रीन वाइपर रिले, विंडस्क्रीन वॉशर मोटर, विंडस्क्रीन वाइपर मोटर (स्वचालित वाइपर के साथ), स्वचालित वाइपर रिले (स्वचालित वाइपर के साथ) |
| 13 | — | — |
| पीछे की ओर | ||
| आर 1 | प्रारंभिक कटौती | |
| आर2 | प्रतिगमन सुनिश्चित करें | |
| आर3 | दिशा सूचक / खतरा | |
सहायक फ्यूज धारक
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 90 | 7.5 | हॉर्न रिले, हॉर्न (धीमा) |
| 91 | 7.5 | विंडस्क्रीन वाइपर नियंत्रण इकाई, विंडस्क्रीन वाइपर मोटर (स्वचालित वाइपर के साथ) |
| 92 | 7.5 | जेनरेटर, इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ईएलडी) यूनिट (’03), इम्मोबिलाइज़र रिसीवर कंट्रोल यूनिट, वीएसए मॉड्यूलेटर कंट्रोल यूनिट, फ्यूज (पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स #1): #6 |
यात्री डिब्बे में फ़्यूज़ बॉक्स #2 वायरिंग आरेख (यात्री पक्ष)
आंतरिक फ़्यूज़ बॉक्स प्रत्येक तरफ़ इंस्ट्रूमेंट पैनल के नीचे स्थित होते हैं। यात्री की तरफ़ फ़्यूज़ बॉक्स खोलने के लिए, कवर के दाएँ किनारे को खींचें।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1 | 30 | छत पर मोटर |
| 2 | 20 | चालक की पावर सीट रियर अप/डाउन मोटर, चालक की पावर सीट टिल्ट मोटर, चालक की पावर सीट नियंत्रण इकाई (डीपीएमएस के साथ) |
| 3 | 20 | आगे की यात्री सीट आगे की सीट ऊपर/नीचे आगे की यात्री सीट स्लाइडिंग मोटर |
| 4 | 20 | चालक की अगली पावर सीट ऊपर/नीचे मोटर, चालक की पावर सीट स्लाइड मोटर, चालक की पावर सीट नियंत्रण इकाई (डीपीएमएस के साथ) |
| 5 | 20 | सामने की यात्री पावर सीट ऊपर/नीचे मोटर, सामने की यात्री पावर सीट झुकाव मोटर, यात्री मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई |
| 6 | 10 | डेटाइम रनिंग लाइट्स कंट्रोल यूनिट, ऑनस्टार कंट्रोल यूनिट (’05 -’06) |
| 7 | 20 | लेफ्ट रियर विंडो मोटर, सनरूफ ओपन रिले (’03), सनरूफ क्लोज रिले (’03) |
| 8 | 20 | सामने की यात्री खिड़की लिफ्ट मोटर |
| 9 | 15 | ऑडियो सिस्टम, कंसोल एक्सेसरी पावर पोर्ट, डीवीडी प्लेयर (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), फ्रंट एक्सेसरी पावर पोर्ट, हेडफोन जैक (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले यूनिट (नेविगेशन सिस्टम के बिना), नेविगेशन डिस्प्ले यूनिट, नेविगेशन यूनिट, सिगरेट लाइटर सहायक पोर्ट, रियर कंट्रोलर और स्क्रीन (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), रियर व्यू कैमरा कंट्रोल यूनिट (नेविगेशन सिस्टम के साथ) |
| 10 | 15 | ट्रांसमिशन स्थिति सूचक पैनल लाइट, ऑडियो सिस्टम लाइट, क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट लाइट, क्रूज़ कंट्रोल मास्टर स्विच लाइट, हेडलैंप ब्राइटनेस कंट्रोलर, ड्राइवर स्थिति मेमोरी स्विच लाइट, ड्राइवर मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल यूनिट, डीवीडी प्लेयर, ग्लव बॉक्स लाइट, फॉग लाइट लाइट स्विच, इंडिकेटर असेंबली, खतरा चेतावनी संकेतक, लाइट स्विच, इंटीरियर लाइट स्विच, फ्रंट पार्किंग लाइट्स, लेफ्ट टेल लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट (एलएच और आरएच), सनरूफ लाइट स्विच, मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले यूनिट लाइट, नेविगेशन डिस्प्ले यूनिट लाइट, नेविगेशन यूनिट, ऑक्स टी-सॉकेट, पैसेंजर एयर बैग ऑफ इंडिकेटर, फ्रंट साइड मार्कर लाइट, राइट टेल लाइट, सीट हीटर स्विच लाइट, लाइट सेलेक्ट/रीसेट स्विच, टेल लाइट रिले, ट्रेलर लाइट कनेक्टर, वीटीएम-4 लॉक स्विच लाइट |
| 11 | 10 | सामान डिब्बे की लाइट, सहायक लाइट, बहु-सूचना प्रदर्शन इकाई (नेविगेशन सिस्टम के बिना), नेविगेशन डिस्प्ले यूनिट, डोर मिरर लाइटिंग, रियर मैप लाइट, फ्रंट मैप लाइट / होमलिंक फुटवेल लाइट (’04 -’06), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) नियंत्रण इकाई नियंत्रण इकाई (’04) |
| 12 | 20 | पावर डोर लॉक, पैसेंजर मल्टीप्लेक्स कंट्रोल यूनिट, ट्रंक लिड मास्टर रिलीज़ |
| 13 | 7.5 | स्वचालित लाइट नियंत्रण इकाई, डोर मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई, चालक पावर सीट नियंत्रण इकाई (डीपीएमएस के साथ), चालक मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई, चालक स्थिति मेमोरी स्विच संकेतक, सेंसर असेंबली, इम्मोबिलाइज़र नियंत्रण रिसीवर इकाई, इम्मोबिलाइज़र संकेतक, कीलेस रिसीवर इकाई, नेविगेशन इकाई, यात्री मल्टीप्लेक्सर नियंत्रण इकाई, रियर व्यू कैमरा नियंत्रण इकाई (नेविगेशन के साथ), सुरक्षा संकेतक |
| 14 | 20 | गर्म सीटें |
| 15 | 7.5 | डोर मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल यूनिट, विंडो लिफ्टर कंट्रोल यूनिट, सनरूफ ओपन रिले (’04 -’06), सनरूफ क्लोज रिले (’04 -’06) |
| 16 | 20 | दांयी पिछली खिड़की मोटर |
| पीछे की ओर | ||
| आर 1 | खिड़की उठाने वाला | |
| आर2 | सहायक उपकरणों के लिए पावर कनेक्टर | |
| आर3 | रियर विंडो हीटिंग | |
प्राथमिक इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
हुड के नीचे प्राथमिक फ़्यूज़ बॉक्स यात्री की तरफ़ इंजन कम्पार्टमेंट के पीछे स्थित है। इसे खोलने के लिए, टैब दबाएँ।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 41 वर्ष | 120 | बैटरी, बिजली वितरण |
| 42 | 50 | इग्निशन स्विच (BAT), अतिरिक्त यू-सॉकेट |
| 43 | 20 | हेडलाइट (दाएं), डेटाइम रनिंग लाइट नियंत्रण इकाई, फॉग लाइट रिले |
| 44 | — | — |
| 45 | 20 | हेडलाइट (बाएं), डेटाइम रनिंग लाइट कंट्रोल यूनिट, डिमर रिले, हाई बीम इंडिकेटर |
| 46 | 15 | डेटा लिंक कनेक्टर (डीएलसी), इंजेक्टर, पीजीएम-एफआई मुख्य रिले 1, कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) सेंसर, क्रैंकशाफ्ट स्थिति (सीकेपी) सेंसर ए, क्रैंकशाफ्ट स्थिति (सीकेपी) सेंसर बी |
| 47 | 20 | ब्रेक लाइट, ड्राइवर मल्टीप्लेक्सर कंट्रोल मॉड्यूल, हॉर्न (हाई), इग्निशन स्विच, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), ट्रेलर लाइट कनेक्टर, वीएसए मॉड्यूलेटर कंट्रोल मॉड्यूल, फ्यूज (सहायक फ्यूज होल्डर): #90 |
| 48 | 20 | ऑडियो सिस्टम (पीछे की सीट मनोरंजन प्रणाली के बिना), ध्वनि एम्पलीफायर |
| 49 | 15 | चेतावनी रोशनी |
| 50 | 20 | फॉग लाइट्स |
| 51 | 40 | इलेक्ट्रिक विंडो रिले, फ़्यूज़ (यात्री कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स #2): #1, 7, 8, 15, 16 |
| 52 | 30 | रियर फैन मोटर |
| 53 | 30 | रियर विंडो हीटिंग |
| 54 | 40 | फ़्यूज़ (यात्री कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स नं. 2): नं. 9, 10, 11, 12, 13 |
| 55 | 40 | फ़्यूज़ (यात्री कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स नं. 2): नं. 2, 3, 4, 5, 6, 14 |
| 56 | 40 | पंखा मोटर रिले |
| 57 | 30 | रेडिएटर पंखा मोटर |
| 58 | 30 | एयर कंडीशनर कंडेनसर पंखा मोटर |
| 59 | 7.5 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच |
| • | — | अतिरिक्त फ्यूज |
| रिले | ||
| आर 1 | हेडलाइट #1 (दाएं) | |
| आर2 | हेडलाइट #2 (बाएं) | |
| आर3 | सींग | |
| आर4 | एयर कंडीशनर कंडेनसर पंखा | |
| आर5 | पंखे की मोटर | |
| आर6 | रेडिएटर पंखा | |
| आर7 | एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर क्लच | |
सेकेंडरी इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
द्वितीयक फ्यूज बॉक्स बैटरी के बगल में इंजन कम्पार्टमेंट में स्थित होता है।
| नहीं। | ए | संरक्षित घटक |
|---|---|---|
| 1 | 20 | ऑडियो सिस्टम (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), रियर कंट्रोलर और स्क्रीन (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), डीवीडी प्लेयर (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), वीटीएम-4 कंट्रोल यूनिट (’03 -’04) |
| 2 | 40 | वीएसए मॉड्यूलेटर कंट्रोल यूनिट (+ बी एफएसआर) |
| 3 | 30 | वीएसए मॉड्यूलेटर कंट्रोल यूनिट (+ बी एमटीआर) |
| 4 | 20 | वीटीएम-4 कंट्रोल यूनिट (’04-’06), ऑडियो सिस्टम (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), रियर स्क्रीन कंट्रोलर (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ), डीवीडी प्लेयर (रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ) (’03-’04) |
| 5 | — | — |
| 6 | 20 | रियर पैनल एक्सेसरी पावर कनेक्टर |
| 7 | 15 | थ्रॉटल एक्चुएटर नियंत्रण मॉड्यूल |
| 8 | 15 | प्रज्वलन छल्ले |
| 9 | 15 | वायु-ईंधन अनुपात (ए/एफ) सेंसर (बैंक 1, बैंक 2), वायु-ईंधन अनुपात (ए/एफ) सेंसर रिले, रेडिएटर फैन रिले, इंजन माउंट कंट्रोल सोलेनोइड, वाष्पीकरण उत्सर्जन नियंत्रण (ईवीएपी) कैनिस्टर पर्ज वाल्व, सेकेंडरी हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (बैंक 1, बैंक 2), इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ईएलडी) असेंबली (’04-’06) |
| 10 | 7.5 | पीसीएम (वीबीयू), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) कंट्रोल यूनिट (’05), हैंड्सफ्रीलिंक कंट्रोल यूनिट (’05) |
| 11 | 20 | विंडो लिफ्टर नियंत्रण इकाई |
इंजन कम्पार्टमेंट में रिले बॉक्स
| नहीं। | रिले |
|---|---|
| आर 1 | ध्वनि प्रवर्धक |
| मद्धम | |
| आर2 | आंतरायिक वाइपर |
| आर3 | पंखे की गति का नियंत्रण |
| आर4 | ताला हटाओ |
| स्वचालित वाइपर |