แผนผังกล่องฟิวส์ (ตำแหน่ง การจัดเรียง ฟังก์ชัน วัตถุประสงค์) ในห้องโดยสารและห้องเครื่องของ Acura TSX (CL9; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008)
การตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์
หากอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถของคุณหยุดทำงาน สิ่งแรกที่คุณควรตรวจสอบคือฟิวส์ขาด ใช้แผนภูมิหรือไดอะแกรมบนฝาครอบกล่องฟิวส์เพื่อระบุว่าฟิวส์ตัวใดหรือฟิวส์ตัวใดที่ควบคุมส่วนประกอบนั้น ตรวจสอบฟิวส์เหล่านั้นก่อน แต่ให้ตรวจสอบฟิวส์ทั้งหมดก่อนที่จะตัดสินใจว่าฟิวส์ขาดไม่ใช่สาเหตุ เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดและดูว่าชุดฟิวส์ทำงานหรือไม่
- หมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง LOCK (0) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟหน้าและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ทั้งหมดปิดอยู่
- ถอดฝาครอบออกจากกล่องฟิวส์
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดใหญ่แต่ละตัวในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถโดยดูที่สายไฟด้านใน
- ตรวจสอบฟิวส์ขนาดเล็กในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงและฟิวส์ทั้งหมดในกล่องฟิวส์ภายในโดยดึงแต่ละอันออกโดยใช้ตัวดึงฟิวส์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง
- ค้นหาสายไฟที่ขาดภายในฟิวส์ หากสายไฟขาด ให้เปลี่ยนด้วยฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดเท่ากันหรือต่ำกว่า
หากคุณไม่สามารถขับรถได้โดยไม่แก้ไขปัญหาและไม่มีฟิวส์สำรอง ให้หยิบฟิวส์ที่มีค่าพิกัดเท่ากันหรือต่ำกว่าจากวงจรอื่นโดยใช้ตัวดึงฟิวส์ที่อยู่ในกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถบายพาสวงจรนั้นชั่วคราวได้ (เช่น เต้ารับหรือวิทยุ)
หากคุณเปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดด้วยฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดต่ำกว่า ฟิวส์อาจขาดอีกครั้ง ซึ่งไม่ได้หมายความว่าจะเกิดอะไรขึ้น ให้เปลี่ยนฟิวส์ด้วยฟิวส์ที่มีค่าพิกัดที่ถูกต้องโดยเร็วที่สุด - หากฟิวส์ทดแทนที่มีค่าพิกัดเท่ากันขาดในเวลาอันสั้น แสดงว่ารถของคุณอาจมีปัญหาด้านไฟฟ้าร้ายแรง ปล่อยให้ฟิวส์ขาดในวงจรนั้นและให้ช่างที่ผ่านการรับรองตรวจสอบรถของคุณ
บันทึก
การเปลี่ยนฟิวส์ที่มีค่าพิกัดสูงขึ้นจะเพิ่มโอกาสที่ระบบไฟฟ้าจะเสียหายได้อย่างมาก หากคุณไม่มีฟิวส์สำรองที่มีค่าพิกัดที่ถูกต้องสำหรับวงจร ให้ติดตั้งฟิวส์ที่มีค่าพิกัดต่ำกว่า
ห้องโดยสาร
แผนผังกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในจะอยู่ที่ด้านซ้ายล่างของฝั่งคนขับ หากต้องการถอดฝาครอบกล่องฟิวส์ ให้ดึงเข้าหาตัวแล้วถอดออกจากบานพับ
| เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
|---|---|---|
| 1 | 15 | โมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์คันเร่ง (รีเลย์โมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์คันเร่ง) |
| 2 | 15 | คอยล์จุดระเบิด (Ignition Coil Relay), รีเลย์คอยล์จุดระเบิด (IG) |
| 3 | 10 | รีเลย์ไฟวิ่งกลางวัน |
| 4 | 10 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (เซ็นเซอร์ 1) วาล์วปิดช่องระบายอากาศของถัง EVAP (2006-2008) |
| 5 | 20 | เครื่องขยายเสียง |
| 6 | 10 | ไฟส่องสว่างรอบทิศทาง ระบบเสียง โคมไฟเพดาน ไฟเสริม ชุดควบคุม HandsFreeLink (2006-2008) |
| 7 | 10 | ชุดควบคุมสวิตช์รวม ชุดควบคุมเซนเซอร์ ชุดควบคุมตัวรับสัญญาณอิมโมบิไลเซอร์ ชุด IMOES ชุดแสดงระบบนำทาง สวิตช์บอกตำแหน่งผู้ขับขี่ (2006-2008) ชุดนำทาง ชุดควบคุมเบาะปรับไฟฟ้า (2006-2008) สวิตช์ควบคุมกระจกไฟฟ้าหลัก ชุดควบคุมมัลติเพล็กเซอร์แบบบูรณาการ (MICU) |
| 8 | 20 | โซลินอยด์วาล์วเปิดฝากระโปรงหลัง, ชุดควบคุมแบบรวมมัลติเพล็กซ์ (MICU) |
| 9 | 15 | พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริมคอนโซล (รีเลย์พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริม), พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริมด้านหน้า (รีเลย์พอร์ตไฟอุปกรณ์เสริม) |
| 10 | 7.5 | หน่วยระบบระบุตำแหน่ง (OPDS) (2004-2005), หน่วยระบบกำหนดตำแหน่งผู้โดยสาร (ODS) (2006-2008), หน่วยระบบยับยั้งเสริม (SRS) |
| 11 | 30 | มอเตอร์ปัดน้ำฝน |
| 12 | 7.5 | 2550-2551: หน่วยควบคุมระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPMS) |
| 13 | 20 | 2005-2008: มอเตอร์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า (สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า) |
| 14 | 20 | มอเตอร์ปรับเบาะไฟฟ้าหน้าคนขับขึ้น/ลง, สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า, มอเตอร์ปรับเบาะไฟฟ้าด้านข้าง |
| 15 | 20 | เครื่องอุ่นเบาะ, รีเลย์เครื่องอุ่นเบาะ, ไฟแสดงสถานะสวิตช์เครื่องอุ่นเบาะ |
| 16 | 20 | มอเตอร์ปรับเบาะนั่งไฟฟ้าขึ้น/ลงสำหรับคนขับด้านหลัง, สวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า, มอเตอร์ปรับเอนเบาะไฟฟ้า, โมดูลควบคุมเบาะไฟฟ้า (2006-2008) |
| 17 | 20 | มอเตอร์เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า, สวิตช์ปรับเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า (2005-2008) |
| 18 | 15 | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) A, สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (ECM/PCM) หน่วยตรวจจับโหลดไฟฟ้า (ELD) โซลินอยด์ควบคุมการติดตั้งเครื่องยนต์, วาล์วเป่าล้างถัง EVAP, วาล์วปิดช่องระบายอากาศระบบควบคุมการปล่อยไอระเหย (EVAP) (2004-2005), โมดูลควบคุมเบาะไฟฟ้า (2006-2008), โซลินอยด์ล็อกย้อนกลับ (M/T), เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นรอง, หน่วยควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
| 19 | 15 | ECM/PCM, ชุดควบคุมตัวรับสัญญาณ Immobilizer, ชุด IMOES, ปั๊มเชื้อเพลิง (รีเลย์หลัก PGM-FI #2) |
| 20 | 10 | มอเตอร์ฉีดน้ำกระจก |
| อายุ 21 ปี | 7.5 | กระจกมองหลังแบบปรับแสงอัตโนมัติ, ไฟถอยหลัง, โมดูลควบคุมสวิตช์รวม, โมดูลควบคุมมัลติเพล็กเซอร์ประตู, โมดูลควบคุมมาตรวัดแรงดัน, ชุดควบคุมแบบบูรณาการมัลติเพล็กเซอร์ (MICU), โมดูลควบคุมระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), โมดูลควบคุมรีเลย์ |
| 22 | 10 | ระบบเสริมความปลอดภัย (SRS) |
| 23 | 7.5 | รีเลย์เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A/F), ECM/PCM |
| 24 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าหลังซ้าย (สวิตซ์กระจกไฟฟ้าซ้าย) |
| 25 | 20 | มอเตอร์กระจกไฟฟ้าหลังขวา (สวิตช์กระจกไฟฟ้าหลังขวา) |
| 26 | 20 | มอเตอร์กระจกผู้โดยสารด้านหน้า (สวิตช์กระจกผู้โดยสารด้านหน้า) |
| 27 | 20 | มอเตอร์กระจกด้านคนขับ (สวิตซ์ควบคุมกระจกไฟฟ้า) |
| 28 | 20 | มอเตอร์ซันรูฟ (รีเลย์เปิด/ปิดซันรูฟ) |
| 29 | – | – |
| 30 | 7.5 | รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์, รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์แอร์, รีเลย์มอเตอร์พัดลม, โมดูลควบคุมสภาพอากาศ (โมดูลแสดงผล Audio-HVAC), มอเตอร์กระจกไฟฟ้า (สวิตช์กระจกไฟฟ้า), ตัวไล่ฝ้ากระจกไฟฟ้า (สวิตช์กระจกไฟฟ้า), รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ, รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง, มอเตอร์ควบคุมการหมุนเวียนอากาศ, รีเลย์ไล่ฝ้าเบาะนั่ง |
| อายุ 31 ปี | – | – |
| 32 | 7.5 | หน่วยควบคุม HandsFreeLink (2006-2008), รีเลย์พอร์ตไฟเสริม, ระบบเสียง (โมดูลแสดงผลระบบเสียง-HVAC), หน่วยแสดงผลระบบนำทาง (โมดูลแสดงผลระบบเสียง-HVAC), หน่วยนำทาง, โซลินอยด์ล็อคเกียร์ (A/T), เครื่องขยายเสียง, หน่วยควบคุมแบบรวมมัลติเพล็กซ์ (MICU) |
| 33 | – | – |
| รีเลย์ | ||
| อาร์1 | – | |
| อาร์ทู | คอยล์จุดระเบิด | |
| อาร์3 | พีจีเอ็ม-เอฟไอ โฮม #1 | |
| อาร์4 | ขั้วต่อสายไฟสำหรับอุปกรณ์เสริม | |
| อาร์5 | PGM-FI Main #2 (ปั๊มเชื้อเพลิง) | |
| R6 | ตัวยกกระจกหน้าต่าง | |
| อาร์7 | เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง (A/F) | |
| อาร์8 | การตัดเริ่มต้น | |
ห้องเครื่อง
แผนผังกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถจะอยู่ที่ด้านหลังของห้องเครื่องฝั่งคนขับ หากต้องการเปิด ให้กดแถบ
| เลขที่ | เอ | ส่วนประกอบที่ได้รับการปกป้อง |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟต่ำ) |
| 2 | 30 | ระบบไล่ฝ้ากระจกหลัง, โมดูลควบคุมรีเลย์ (พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศ) |
| 3 | 10 | ไฟหน้าซ้าย (ไฟสูง) |
| 4 | 15 | ไฟโมดูลแสดงผลระบบเสียง-HVAC, ไฟคอนโซลเปลี่ยนเกียร์, ไฟช่องเก็บของตรงกลาง, สวิตช์หน่วยความจำตำแหน่งการขับขี่, ไฟจอดด้านหน้า, ไฟช่องเก็บของ, สวิตช์เตือนอันตราย, ไฟสวิตช์ซันรูฟ, ชุดนำทาง, โมดูลควบคุมรีเลย์, ไฟจอดด้านหลัง, สวิตช์เครื่องทำความร้อนเบาะ, ไฟท้าย, สวิตช์ปิด VSA |
| 5 | 10 | ไฟหน้าขวา(ไฟสูง) |
| 6 | 15 | ไฟหน้าขวา(ไฟต่ำ) |
| 7 | 7.5 | โมดูลควบคุมรีเลย์ไฟถอยหลัง |
| 8 | 15 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง (CKP), เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว (CMP) B, ECM/PCM (2 สาย), หัวฉีด, รีเลย์หลัก PGM-FI, รีเลย์โมดูลควบคุมแอคชูเอเตอร์คันเร่ง |
| 9 | 20 | มอเตอร์พัดลมคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ (รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ), คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (รีเลย์คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ) |
| 10 | 20 | ไฟตัดหมอก (รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า), รีเลย์ไฟตัดหมอก (’06-08) |
| 11 | 20 | มอเตอร์พัดลมหม้อน้ำ (รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ) |
| 12 | – | – |
| 13 | 20 | ไฟเบรก, ECM/PCM, ไฟเบรกติดสูง, ไฟกุญแจจุดระเบิด, ชุดควบคุมแบบบูรณาการมัลติเพล็กซ์ (MICU), แตร (โมดูลควบคุมรีเลย์) |
| 14 | 40 | ตัวเก็บประจุเสียงรบกวน, รีเลย์ป้องกันฝ้ากระจกหลัง (รีเลย์ป้องกันฝ้ากระจกหลัง) |
| 15 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร): หมายเลข 5, 9; ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง): หมายเลข 7 |
| 16 | 15 | รีเลย์ไฟเลี้ยว/เตือนอันตราย |
| 17 | 30 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
| 18 | 40 | ชุดควบคุมโมดูเลเตอร์ VSA |
| 19 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร) : หมายเลข 1, 4 |
| 20 | 40 | ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร) : หมายเลข 13, 17 |
| อายุ 21 ปี | 40 | มอเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ (รีเลย์มอเตอร์พัดลม) |
| 22 | 100 | แบตเตอรี่,ระบบจ่ายไฟ |
| 23 | 50 | สวิตซ์จุดระเบิด |
| 50 | รีเลย์กระจกไฟฟ้า ฟิวส์ (กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร) : #24, 28 | |
| รีเลย์ | ||
| อาร์1 | พัดลมหม้อน้ำ | |
| อาร์ทู | พัดลมคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ | |
| อาร์3 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | |
| อาร์4 | คลัตช์คอมเพรสเซอร์แอร์ | |
| อาร์5 | มอเตอร์พัดลม | |
กล่องรีเลย์ห้องเครื่อง (2006-2008)
| เลขที่ | รีเลย์ |
|---|---|
| อาร์1 | 2006-2008: ไฟตัดหมอก |
| อาร์ทู | ไฟวิ่งกลางวัน |