На машине по Албании. Дороги в Албании, стоимость бензина в Албании, парковка в Албании, Правила дорожного движения в Албании

Езда в Албании

Общая протяженность дорог составляет 18000 км. Дорог с жестким покрытием – 12 920 км, грунтовых – 5 080 км.

Существует двухполосная дорога, соединяющая портовый город Дуррес с Тираной, Вльоре и частично Кукесом. В Албании есть три официальных участка автомагистрали: Тумане-Милот-Ррешен-Калимаш (A1), Леван-Влера (A2) и частично Тирана-Эльбасан (A3).

Платные дороги

Все дороги в Албании бесплатные.

Карта албанских дорог

Карта Албании

Правила дорожного движения в Албании

Ограничение скорости

Стандартные ограничения скорости в Албании (если иное не отмечено на знаках).

Автомобили (до 3,5 тонн) и мотоциклы:

  • застройка – 40 км/ч
  • за пределами населенных пунктов – 80 км/ч
  • Скорые дороги – 90 км/ч
  • Автомагистрали – 110 км/ч

Автомобили (до 3,5 тонн) с прицепами:

  • застройка – 40 км/ч
  • за пределами населенных пунктов – 60 км/ч
  • Скорые дороги – 70 км/ч
  • Автомагистрали – 80 км/ч

Действующие ограничения скорости для автомобилей по дорогам европейских стран.

Алкоголь

Максимально допустимое содержание алкоголя в крови составляет    0,1 ‰    .

Если уровень алкоголя в крови превышает допустимый уровень, наложен штраф от 2500 до 10 000 ALL (20-81 евро), а водительские права прекращаются на 6-12 месяцев.

Если водитель отказывается проходить анализ крови на алкоголь, ему налагается штраф от 5000 до 20000 ALL (41-162 евро), а водительские права прекращаются на 6-12 месяцев.

Максимальная норма алкоголя для водителей в Европе.

Ближний свет

Ближние фары не обязательны для дневного управления и обязательны для езды ночью. При плохой видимости из-за плохих погодных условий следует включать ближние фары.

Невыполнение требований может привести к штрафу от 250 до 1000 ALL (2-8 евро).

В каких странах Европы использование ближнего света днем ​​обязательно?

Дети в машинах

Дети до 12 лет и до 1,5 м не могут путешествовать на переднем или заднем сиденье в качестве пассажиров, если они не используют соответствующие замки безопасности для детей.

Нельзя перевозить ребенка до четырех лет в транспортном средстве без детского кресла/кресла.

Невыполнение требований может привести к штрафу от 250 до 1000 ALL (2-8 евро).

Ремни безопасности

Ремни безопасности   обязательны   как для передних, так и для задних пассажиров, если таковые имеются.

Невыполнение требований может привести к штрафу от 250 до 1000 ALL (2-8 евро).

Использование мобильного телефона в Албании

Использование мобильного телефона при управлении автомобилем ограничивается использованием устройства свободные руки.

Телефон свободные руки может быть как отдельным устройством, так и портативным устройством, обеспечивающим функцию свободные руки, при условии, что пользователю не нужно держать телефон ни одной рукой.

Невыполнение требований может привести к штрафу от 250 до 1000 ALL (2-8 евро).

Штрафы за использование мобильного телефона за рулем в странах Европы.

Штрафы

Когда автомобиль задерживает полицейский, он должен объяснить причину остановки.

Дорожные штрафы в Албании:

Дорожные штрафы в Албании
нарушениеХорошо (на месте) (ВСЕ)
Если этого не сделать, подать сигнал перед поездкой500-2000 (4-16 евро)
Опасный обгон500-2000 (4-16 евро)
Нарушение проезда через железнодорожный переезд500-2000 (4-16 евро)
Невозможность освободить автомобиль, чтобы воспользоваться движущимся500-2000 (4-16 евро)
Движение по левой полосе со свободной правой полосой (если две полосы в одном направлении)500-2000 (4-16 евро)
Недостаточное расстояние до автомобиля перед вами (дверь багажника)500-2000 (4-16 евро)

При уплате штрафа в течение первых 5 дней после наложения сумма штрафа уменьшается на 20%.

Превышение скорости в Албании

Превышение скорости в Албании
нарушениехорошо все)
1 – 10 км/ч500-2000 (4-16 евро)
11-20 км/ч1 000 – 4 000 (€ 8 – 32 евро)
свыше 20 км/ч2 500 – 10 000 (20 – 81 евро)
и отзыв лицензии от 1 до 3 месяцев

полезная информация

Цены на топливо

Цены на топливо регулируются государством.

Качество топлива на небольших АЗС, особенно вне городов, может вызвать проблемы. Поэтому рекомендуется заправляться только на больших заправочных станциях.

Экстренные номера в Албании

  • Европейский номер экстренной помощи – 112
  • Полиция – 129
  • Скорая помощь – 127
  • Пожар – 128
  • Уличная полиция – 126

Обязательно взять с собой в машину

  • Предупредительный треугольник
  • Светоотражающая куртка

Зимнее снаряжение

Зимние шины

Шипованные шины

Шипованные шины разрешены.

Цепи против снега

С 1 ноября по 30 апреля разрешено использовать цепи против снега в сочетании с летними шинами. Их нужно перевозить как минимум на 2 ведущих колесах. Цепи против снега разрешены только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом.

Путешествие на автомобили по Албании – особенности автодорог, цена топлива, парковка, разрешенная скорость, штрафы и другие особенности правил дорожного движения в Албании. Отношение к алкоголю за рулем и разведение на дорогах, а также стоимость проезда по дорогам Албании. Все, что может интересовать автопутешественника, читайте в статье.

Нужно ли платить за проезд по дорогам Албании

Начну с хорошей новости. Все дороги в Албании бесплатные, плата за проезд не предусмотрена. Это очень круто, учитывая количество интересных мест в Албании и протяженность ее дорог – 18 тыс. км. из них 13 тыс. км. с жестким асфальтовым покрытием. Дороги постоянно строятся и к моменту написания статьи количество асфальтовых дорог гарантированно возросло.

Не забываем о страховке

«Зеленая карта» на автомобиль обязательна и ее спрашивают на границе. 

Страховку путешественника не требуют, но я думаю, не нужно напоминать о том, насколько она важна. 

Заправки и стоимость бензина в Албании

Несмотря на декларируемую дешевизну Албании, стоимость бензина такая же, как в Черногории и немного дешевле, чем в Хорватии (1,40 Евро) и соседней Греции (1,50 Евро). Цена бензина А-95 составляет 270 ALL (албанский лек) или 1,29 Евро за литр.

Качество бензина   не на всех заправках хорошее. Выбирайте большие сетевые заправки – это совет местных жителей. Мы заправлялись дважды в  Албании  . Один раз на заправке  сети Kastrati  , второй раз на небольшой, но тоже сетевой заправке  ELDA  – в обоих случаях бензин был хорошего качества, машина не кашляла и ехала довольно неплохо, несмотря на горные серпантины, общий пробег и возраст.

Бензин в Албании   мы увидели только один вид – А95 unleaded, дизельное топливо представлено обычным дизелем и евро-дизель. Думаю, что если дизельная машина заправляться стоит топливом с отметкой евро.

Расчеты на заправке теоретически возможны платежной картой – значки VISA, Mastercard украшают большинство стендов заправочных станций. Но часто на этом ожидания расчета картой заканчиваются. Почти все заправки предпочитают кэш – рассчитаться можно как местной валютой, так и Евро. При этом некоторые еще пытаются нажиться на курсе местной валюты и незнании его иностранцами. Ниже читайте о разведении на дорогах Албании.

Выезжая из  Тираны  , мы совершили примерно 10 остановок, надеясь рассчитаться картой, в результате все равно пришлось доставать наличные Евро. Картой удалось рассчитаться единственный раз на выезде из Зерми (Dhermi), я думаю, просто повезло. Не считаю это большой проблемой – просто знайте, что лучше поменять Евро на лекарства (местная валюта – албанский Лек) – немного сэкономите на курсе или просто рассчитывайтесь наличными.   

Автомобильные дороги в Албании, качество и особенности

Дороги в Албании хорошие  . Если брать за самую высокую отметку – 10, то в Албании дороги на жесткую восьмерку. На юге Албании, где большинство достопримечательностей, дороги лучше чем на севере. Дорога в горах на участке Вльора – Саранда оборудована встроенными в асфальт световозвращателями – ехать в вечернее время одно удовольствие, несмотря на серпантины.

О серпантинах. Албания  – горная страна, горы на юге подходят вплотную к морю и чтобы проехать вдоль побережья придется преодолеть адский серпантин. Местами дорога петляет, разворачиваясь практически на 360 градусов со множеством слепых поворотов. В Албании есть единственный небольшой тоннель на горном участке  по дороге, ведущей из Тираны в Эльбасан  .

Дорожное полотно  в 90 процентах случаев отличного качества. За дорогами, особенно в горах, следят. Видели несколько раз текущий ремонт на горных дорогах и масштабное строительство автобана возле  Влеры  .

При планировании путешествия  на машине по Албании  стоит учитывать, что расстояние в сотню километров придется ехать два или три часа, это касается горных дорог к югу от Тираны или вглубь страны.

В  Албании  видели единственный автобан (автомагистраль) – это участок дороги от  Дурреса   в сторону  Шкодера  , после серпантинов на юге страны кайфанул и практически отдыхал за рулем.

На полноценное видео не тянет – небольшая нарезка, снятая с окна автомобиля 

Особенности вождения по-албански

Стиль вождения чуть ли не тот, к которому вы, возможно, привыкли в Западной Европе. Кое-где он похож на грузинский или киевский. Но в отличие от киевских водителей, в Албании нет агрессии на дорогах. То есть остановиться посреди дороги перед тобой, не съезжая на обочину, чтобы поговорить со знакомым пешеходом – норма. Никаких показов поворотных огней при перестройке или повороте – это норма для 90 процентов водителей Албании. Однако никакой агрессии друг к другу при этом нет – просто все терпеливо ждут, когда человек поговорит со своим знакомым. Это ни разу не проявлением неуважения – это просто такая манера вождения, нормальная норма.

Более половины машин – б/у БМВ, Ауди или Мерседесы, в  Албании  так же, как и у нас, это способ показать «статусность». По слухам, большинство этих машин крадено и перепродано.

Полиция на дорогах Албании  есть, при этом по пустякам не беспокоит. Это означает, что если поток идет с превышением скорости на 20-30 км. в час, никого не будут останавливать. Но если появится автохам или ты развернешься через двойную осевую, с большой вероятностью получишь штраф. По своему опыту, могу сказать что если будешь придерживаться ПДД и вести себя прилично, то вряд ли ты будешь интересен албанской полиции. Останавливать просто так тебя в  Албании  не будут – при остановке полицейский обязан назвать причину.

Парковка в Албании

Правила парковки совпадают с тем, что мы видели в шенгенской Европе. Многие подземные паркинги есть в  Тиране  , вдоль улиц маленьких городов и пляжных центров парковки бесплатная. Места пока хватает, на ночь однажды оставляли машину на улице в глубине двора рядом с другими албанскими машинами – никаких проблем, в багажнике оставалось даже большинство вещей. В  парке Dhermi  на территории отеля был бесплатный.

Скоростной режим в Албании и другие особенности правил дорожного движения в Албании

В  Албании  существуют следующие ограничения скорости:

  • в пределах населенного пункта – 40 км/ч
  • за пределами населенного пункта – 80 км/ч
  • на автомобильной дороге – 90 км/ч
  • на автомагистрали – 110 км/ч

Допустимая норма алкоголя в крови – 0,1 промилле, штраф от 2500 до 10000 лек. Просто так без нарушений вас не остановят, но лучше не испытать судьбу на крепость.

Ближний свет фар обязателен только в вечернее и ночное время, днем ​​фонари включать не обязательно, даже габариты.

Дети младше 12 лет и менее 150 см ростом должны перевозиться в специальных автокреслах. Обязательны также ремни безопасности как передних, так и задних пассажиров. У меня был неприятный опыт в Словакии, когда задние пассажиры сидели непристегнутые, заплатил штраф.

Телефон можно использовать только при наличии системы hands-free (свободные руки). За нарушение – штраф 250 лекарств.

Обычная норма штрафа за стандартные нарушения – 500 – 1000 лек, сюда входит нарушение рядности, прекращение сплошных линий и парковка в неположенном месте. Знания об этом у меня чисто теоретические – не сталкивался.

Дорожная инфраструктура в Албании

Под инфраструктурой мы понимаем дорожные знаки, разметку, количество заправок на дорогах, места, где можно поесть и переночевать, парковки вдоль дорог и смотровые площадки с хорошими видами.

В  Албании  со всем этим хорошо, учитывая, что страна недавно начала развивать туризм. Заправок достаточно близ городов, на горных участках дорог их может быть вообще даже сотня километров из-за особенностей рельефа и невысокого спроса. Общий совет, выезжать с места ночлега с полным баком или по меньшей мере, чтобы хватало бензина в следующий населенный пункт – Албания страна небольшая на расстоянии.

Все  дороги в Албании  , включая внутри населенных пунктов, оборудованы тем количеством дорожных знаков, которого достаточно, чтобы ездить по стране без навигатора, только с бумажной картой. Заблудиться невозможно, даже если вы, равно как и я, страдаете географическим кретинизмом. Это очень порадовало.

Придорожных кафе и ресторанов множество. Хотел написать, что только в туристических местах, но действительно так по всей стране. С развитием капитализма, поднимает голову средний класс и иногда кажется, что кафешка чуть ли не в каждом дворе. Добавьте сюда качество товаров – в  Албании  еще не научились добавлять химию в еду и приятные цены.

Так же очень много мини-гостиниц и постоялых дворов. Теоретически можно бронировать на месте особенно над пик сезона (июль, август). Но при формате автопутешествия несколькими странами, в котором лишнего времени не бывает лучше планировать заранее. На Букинге далеко не все варианты бронирования, поэтому HotelsCombined (RoomGuru) – Албания в помощь.

На горных перевалах периодически встречаются парковочные карманы и смотровые площадки, с этим также проблем нет, как и с видами на Ионическое и Адриатическое море. Еще бы убрать мусор и страшные разрисованные руины!    

Преступники на дорогах в Албании

Многие боятся ехать в  Албанию  из-за страшилок о разведении на дорогах, пристающих цыган и преступности. Я, скорее всего, разочарую искателей приключений – в  Албании  уровень преступности намного ниже, чем, например, в  каталонской Барселоне  . Люди добрые и отзывчивые, особенно это касается владельцев небольших гест-хаусов, кафе, ресторанов. Часто общались с местными, включая пастухов в горах, заправщиков, мужиков, которые утром пьют чай в кафе и семьей, у которой мы жили в Дурресе. Непонятное дело при общении – постоянное ощущение того, что ты не знаешь или не понимаешь, что у них на самом деле в голове, улыбаются редко, что свойственно горцам.

Цыгане не цеплялись, но мы и не задерживались у их стоянок. Насколько я понял общение с местными, цыгане – общая проблема и для них тоже, но в туристических местах этой публики немного или почти нет. Мы встретили только два цыганских лагеря – сразу после границы с Грецией, в горах не доезжая до Жирокастры и в городе Шкодер, прямо возле пешеходного променада в центре. Ни в одном ни в другом месте проблем не было, в Шкодере останавливались ненадолго.

Теперь о преступниках на дорогах в Албании. Единственная встреча с желающими получить мои деньги состоялась на автозаправочной станции. Я уже описывал ее, но продублирую.

Подъезжаем к заправке Кастрати, спрашиваю – Credit card, Visa? Ответ парня в спортивных штанах не удивил – онли кэш, Евро – ОК. Ладно, даю 50 евро, предварительно посчитав, сколько мне должно бензоколонка отдать топливо – получалось около 40 литров.

Парень заливает 22(!!!) литра и добродушно так кивает головой, ОК мол? Нет, отвечаю, давай жми дальше на пистолет и не балуйся. По-английски, которого он не понимает или делает вид, что не понимает. Однако все-таки давит на курок и доливает еще 10 литров, вытаскивая пистолет из бака. Спокойно говорю, еще около 10 литров и тогда будет ОК. Мне ответ – отказ и легкая агрессия. Пришлось менее спокойно объяснить, что с ним случится в случае продолжения развода и вспомнить слово полиция – подействовало. Это был единственный случай, который слышал, что  сеть Кастрати  часто грешит, поэтому советую объезжать их стороной.

Кстати, более крутая история случилась со мной в благополучной и цивилизованной  Венгрии  прямо в Будапеште. Просто будьте внимательны и проблем не будет.

Самая красивая дорога в Албании

Логара  – самая красивая дорога, горный перевал и Национальный парк Албании. Подробно написал об этом в статье Отдых в Албании – Невероятная Логара.

Об этом месте не очень много информации в интернете, хотя на наш взгляд это одно из самых интересных природных мест для автомобильного путешественника в Албании. Полезная информация для водителей

Экстренные номера

  • Европейский экстренный номер – 112
  • Полиция – 129
  • Скорая помощь – 127
  • Пожарная служба – 128
  • Дорожная полиция – 126

Обязательное оборудование в машине в Албании

  • Знак аварийной остановки
  • Светоотражающий жилет

Можно ли провозить в Албанию продукты и алкоголь

Продукты можно провозить через границу для личного использования, если нет специального карантина. Так были в свое время ограничения на перевозку свинины, например. Но тщательного осмотра я нигде не встречал. А у меня более 100 эпизодов поездок по разным странам Европы и Азии на автомобиле.

Алкоголь тоже можно в пределах нормы, но я тоже не видел, чтобы у меня проверяли количество бутылок вина. Я не злоупотреблял доверием таможенников, которых я уважаю.