Kör i Sydafrika

Transportdepartementet    (DoT)    ansvarar för att driva lagstiftningen i Sydafrika och dess    Traffic Management Corporation (RTMC)    är en del av FN:s trafiksäkerhetssamarbete. Under tiden  underhåller Sydafrikas    nationella vägverk (SANRAL) vägnätet.

Sydafrika är ett relativt stort land, som täcker cirka 1,2 miljoner kvadratkilometer och har ett    av de största vägnäten    i världen. Som ett resultat är bilen det vanligaste transportsättet och runt en tredjedel av hushållen i Sydafrika äger en bil. Majoriteten av befolkningen är dock beroende av informell kollektivtrafik, närmare bestämt taxi. Faktum är att cirka 10,7 miljoner människor åker taxi, jämfört med 6,2 miljoner som reser ensamma. Regeringen hoppas givetvis kunna reglera taxiverksamheten bättre för att göra den säkrare för alla.

Transporter står för 10,8 % av landets totala utsläpp av växthusgaser (GHG). Tyvärr står bilar för 91,2 % av dessa utsläpp eftersom färre än 7 000 fordon – mer än 12 miljoner i Sydafrika – är nollutsläpp. Även med det höga förhållandet mellan offentliga elbilsladdare och elbilar på vägen 2020, släpar användningen av hybrid- och elfordon fortfarande efter på grund av bristande medvetenhet och tillgänglighet. I detta sammanhang lanserade regeringen 2018 strategin för gröna transporter för att minska utsläppen av växthusgaser.

Till skillnad från i Amerika och Europa sitter förare i Sydafrika till höger och håller till vänster. I allmänhet är de artiga och följer reglerna. Tyvärr förekommer fortfarande fortkörning, gatuhot, fordonsbrott och rattfylleri. Data från Världshälsoorganisationen (WHO) visar att det är ett högt antal dödsfall i trafiken i Afrika söder om Sahara varje år.

För att ta itu med dessa frågor initierade den sydafrikanska regeringen den nationella trafiksäkerhetsstrategin (2016-2030), som syftar till att halvera antalet dödsfall i trafiken till 2030. I februari 2022 föreslog RTMC också att sänka hastighetsgränsen till 110 km/h respektive 50 km/h. Aktuella hastighetsgränser är 120 km/h på huvudvägar och 60 km/h i städer.

Vem kan köra bil i Sydafrika?

Alla över 18 år med giltigt körkort kan köra bil i Sydafrika. Vissa medicinska tillstånd  kan dock leda till att någon diskvalificeras från att köra bil. Utländska invånare och turister med giltiga utländska rättigheter kan köra i landet. Men om körkortet inte är på engelska behöver du    ett internationellt körkort (IDP)    och bära det med dig tillsammans med ditt utländska körkort. Om du är permanent bosatt i Republiken Sydafrika måste du även    byta ditt utländska körkort    inom ett år.

sydafrikanskt körkort

Traffic Management Corporation (RTMC) utfärdar elev- och körkort genom National Driving Test Centers (DLTC) i Sydafrika. Körkortet, ett polykarbonatkort i kreditkortsstorlek, överensstämmer med internationella standarder. Framsidan visar en bild, signatur, personlig information och kortets utgångsdatum. På baksidan finns ett serienummer med en streckkod, en QR-kod och en bild av ett spöke. Det föreskriver också eventuella restriktioner för förare eller fordon. Kortet är giltigt i fem år. Det finns dock ett förslag om att ändra det under 10 år för att anpassa det till internationella standarder och lösa det aktuella uppdateringsproblemet på grund av kritiska systemfel. Det är oklart när denna förändring kommer att träda i kraft.

Ta körkort i Sydafrika

I Sydafrika kan du göra det skriftliga provet för ett elevcertifikat (K53 Learners)  vid 17 års ålder  . Det gäller trafikföreskrifter, skyltar, markeringar, trafikljus och fordonskontroller. Om du blir godkänd får du ett studentlegitimation som gör att du kan köra under överinseende av en godkänd förare.

Efter din 18-årsdag kan du göra ett praktiskt körprov. Du kan registrera dig för testet på ditt lokala DLTC-kontor eller    online  och måste tillhandahålla följande dokument:

Körprovet    består av ett prov    på gården och på vägen. På gården på platsen för testcentret måste du gå igenom en fordonsbesiktning, utföra olika parkeringsmanövrar, backa och ta av i en sluttning. Samtidigt kommer vägtestbanan att testa din förmåga att säkert köra genom en bilkö och följa alla trafikregler. Efter att ha klarat ditt praktiska körprov kommer du att få    ett sydafrikanskt körkort    .

Utbyte av utländska körkort i    Sydafrika

Efter ett års permanent uppehållstillstånd måste du byta ut ditt utländska körkort mot ett lokalt. Du måste göra det i samma provins där du fick permanent uppehållstillstånd. Detta gäller dock inte medborgare i medlemsländer i    South African Development Community (SADC)    .

För att byta ut ett utländskt körkort behöver du följande dokument:

  • Ditt pass eller identitetskort och bestyrkta kopior
  • foton
  • Ditt utländska körkort (och eventuellt ett brev med en översättning om det inte är på engelska)
  • Bevis på permanent uppehållstillstånd
  • kortavgift

Efter detta förfarande måste du också lämna in ditt utländska körkort.

Fordonsregistrering och underhåll

Varje fordon i Sydafrika    måste    registreras årligen och ha en aktuell registreringsskylt i vindrutan. Du kan gå till närmaste bilregistreringskontor för att registrera ditt fordon och  fylla i registrerings- och registreringsformuläret (RLV)    . Du kan också    ansöka online    , men kostnaden är högre.

Utöver avgiften måste du tillhandahålla:

  • adressverifiering
  • din ID-handling
  • Fordonsdata i tillverkarens certifikat (för nya fordon)

Efter att fordonet är registrerat får du ett intyg och en registreringsskylt.

Provins registreringsskyltar i Sydafrika

Två giltiga registreringsskyltar krävs också för ditt fordon. Så snart det    nationella trafikinformationssystemet (NaTIS)    har registrerat registreringen av ditt fordon får du ett registreringsnummer för det; inklusive bokstäver som identifierar din hemprovins. Naturligtvis kan du också ansöka om personliga registreringsskyltar, men dessa är    dyrare    .

Bilvärdering i Sydafrika

Oavsett om det är nytt eller begagnat måste alla fordon i Sydafrika vara trafikdugliga. Du behöver ett trafiksäkerhetscertifikat (RWC) innan du kan registrera ett fordon i ditt namn eller köpa en  försäkring. Du kan ordna en teknisk besiktning på en fordonsbesiktningscentral som utfärdar ett intyg som är giltigt i två månader.

Men om ditt fordon går sönder bör du åtgärda eventuella problem innan du testar igen. I synnerhet behöver endast bussar och lastbilar inspekteras regelbundet var sjätte månad eller fordon som används i kollektivtrafiken. till exempel en taxi. Observera att du inte kan förnya din årliga registrering utan RWC.

Tullar i Sydafrika

Efter att ha betalat för bilen, registreringen och körkortet måste du överväga de löpande kostnaderna. Den genomsnittliga månadskostnaden för en instegsbil är cirka    7584 RUB. Automobile Association (AA) Fare Calculator är ett  bekvämt sätt att beräkna skattningar för din fordonstyp.

Kostnaderna kan inkludera:

  • Underhåll    – Årliga underhållskostnader beror på ditt fordons märke och skick; om underhållet är mindre eller större och om delar behöver bytas ut. Det kan vara från 1000 till 4000 rubel.
  • Skatter    – Du betalar skatt när du köper bil, men    även drivmedel och bilförsäkring    beskattas
  • Försäkring –    Månatliga premier varierar beroende på förarprofil, fordonstyp och täckningsnivå
  • Vägtullar – Vägtullar    tas ut vid betalstationer för att stödja det nationella vägnätet. Besök SANRALs  webbplats för priser. På Gautens har en    kontroversiell elektronisk församling    hittills identifierat bilar elektroniskt med huvudkameror. Dessa provisioner kan dras automatiskt från ditt konto eller    betalas kontant eller med kreditkort  .
  • Bränslekostnader    – Skötare på förgården fyller din tank med bensin (blyfri eller blyfri) eller diesel. De kollar även trycket i bildäcken och rengör vindrutan. Dricks rekommenderas och uppskattas. Med bränslepriser som ses som höga (cirka    20 R20 per liter    2022) överväger fler sydafrikaner elfordon (EV). Tidig forskning tyder på att kostnaden    per kilometer för att köra en elbil    kan vara så lite som en fjärdedel av kostnaden för en bensin- eller dieselbil.
  • Andra potentiella kostnader –    Med tanke på Sydafrikas höga brottsfrekvens kan det vara värt att investera i ytterligare säkerhetsfunktioner som stöldskyddsutrustning, säker parkering eller plats- och återställningsteknik

Körregler och straff i Sydafrika

Allmänna trafikregler i    Sydafrika

National    Highway Traffic Act 93 från 1996    innehåller alla lagar och regler för körning. Den nya officiella K53-manualen förenklar också alla trafikregler för körkortsprov. De finns tillgängliga online och i butiker. En sammanfattning finns också på    Arrive Alives hemsida    .

Trafikpolisen dirigerar bilar efter händelsen

Viktiga trafikregler och körregler är:

  • Omkörning    är ett allmänt råd: håll vänster och sväng höger när det är säkert att göra det. På motorvägar är omkörning tillåten i alla körfält såvida det inte är förbjudet av en trafikskylt eller filmarkering.
  • Rondeller    – även kallade rondeller; Fordon som kommer in från höger har företräde
  • Fyrvägsstopp    – Fordonet som anländer först har prioritet
  • Säkerhetsbälten    är obligatoriska; Barn under tre år måste sitta i en barnstol som passar deras ålder och vikt.
  • Mobiltelefoner    – Håll eller använd inte en mobiltelefon när du kör
  • Trafikljus    – Vid svängning vid trafikljus (kallas även arbete i Sydafrika) har mötande trafik företräde, även om ljuset är grönt. Gult ljus betyder sakta ner för att stanna.
  • Körkort    – ha det alltid med dig när du kör
  • Fotgängare    har företräde vid övergångsställen eller korsningar. Att gå på motorvägar är olagligt men vanligt. Så var extra vaksam på natten.
  • Cyklister    – Håll ett avstånd på 1,5 meter mellan ditt fordon och cyklister

Hastighetsbegränsningar i    Sydafrika

Trafikskyltar anger hastighetsgränsen på en given väg, men generellt:

  • I städer    – 60 km/h
  • Landsvägar    – 100 km/h
  • Motorvägar, dubbla vägar och federala motorvägar    – 120 km/h

Böter för mindre trafiköverträdelser i Sydafrika

Det finns två typer av fortkörningsböter i Sydafrika:

  • Avsnitt 341 Trafiköverträdelserapporter –     Dessa skickas till dig efter att kameran registrerat din hastighet. Du har 30 dagar på dig att betala med ytterligare 30 dagars betalningsperiod.
  • 56 §  Anmälan – Denna utfärdas på plats av en trafikinspektör om du ertappas för fortkörning. Din biljett visar ett rättegångsdatum med en betalningsfrist, som vanligtvis är två veckor före rättegångsdagen.

Böter sträcker sig från R250 (över gränsen med 11-15 km) till en stämning (över gränsen med 30-40 km beroende på plats). Det finns olika sätt att betala böter. Det kan du göra på trafikavdelningen, per post eller via internetbank. Du kan    även betala böter online via payCity    . Men om du har kört fort i ett avlägset område bör du kontrollera betalningsuppgifterna som är tryckta på biljetten. För att bestrida eller sänka bötesbeloppet kan du lämna in en skriftlig begäran till det ansvariga trafikkontoret i staden.

Framför allt inför staten ett ersättningssystem. Enligt    AARTO-systemet (Administrative Review of Traffic Violations)    börjar förare med noll poäng, och ytterligare poäng tilldelas för trafiköverträdelser utöver böter. När förare har nått    tröskeln på 15 poäng    kan förare upphäva sina rättigheter.

Rattfylleri i    Sydafrika

Det är förbjudet att köra påverkad av alkohol eller droger. Du kör alkoholpåverkad om din alkoholhalt i blodet överstiger 0,05 g per 100 ml. Detta motsvarar ett glas vin, öl (mer än 350 ml) eller en alkohol. Den tillåtna alkoholhalten i utandningsluften är mindre än 0,24 mg per 1000 ml utandningsluft. En hårdare inställning till nolltolerans diskuteras.  

Att köra alkoholpåverkad

Regeringen försöker ständigt sluta rattfylla. Till exempel är vägspärrar vanliga, särskilt på helger. Blir du ertappad för rattfylleri kan du gripas och fängslas. Böterna sträcker sig från R2 000 till R120 000 eller så kan du riskera två till sex års fängelse. Din licens kan också dras in eller dras in.

Drogtester är mer sällsynta, men lobbyister hoppas på strängare lagar om rattfylleri.

Körregler i    Sydafrika

I Sydafrika får du inte använda någon bärbar kommunikationsenhet, inte ens när du väntar på ett trafikljus. Med andra ord, när motorn är igång kan du inte hålla telefonen. Du måste skydda din telefon med en högtalartelefon; Annars kan du få böter    på över R500  och din telefon konfiskerad. Påföljderna varierar från region till region.

Att köra utan körkort i    Sydafrika

Enligt AARTO-felsystemet kan körning utan körkort kosta dig upp till R1250 och få böter på fyra felpunkter.

Trafikskyltar i Sydafrika

Trafikskyltar delas in i fyra huvudkategorier: regleringsskyltar, varningsskyltar, vägledningsskyltar och tillfälliga regleringsskyltar. Se Arrive Alive-webbplatsen    eller    Department of Transportation (DoT) Handbook för exempel på dessa karaktärer   .

En babiantrafikskylt korsar en väg i Hermanus, Sydafrika.

Givet det överflöd av vilda djur som finns i Sydafrika är det naturligtvis inte ovanligt att se skyltar som visar djur som babianer, pingviner, antiloper och boskap som kan korsa vägen i området.

Trafikinformation i Sydafrika

Numbeo-användare    rankade Sydafrika på 13:e plats av 87 länder med ett trafikindex på 190,94. Det är bättre än Indien (9:a) men mycket sämre än USA (32) och Österrike (87). Indexet tittar på den genomsnittliga pendlingstiden och tillhörande missnöje när det tar för lång tid. Det inkluderar också upplevd ineffektivitet i transportsystemet och en uppskattning av koldioxidavtryck. TomTom    Traffic Index    , som analyserar trafikstockningar i 404 städer i 58 länder, rankar östra London, Kapstaden, Johannesburg och Pretoria som landets mest trafikerade städer.

Med tanke på Kapstadens bergiga landskap kan passagerare som kommer in i stadskärnan från förorterna stöta på trängsel. I Gautens är motorvägen mellan Pretoria och Johannesburg överbelastad    under rusningstid    runt 07.00 och mellan 15.00 och 18.00. Trafiken på landets huvudstråk ökar förstås också under religiösa och    skollov    .

Bekvämt har radiostationer regelbundna trafikrapporter. Du kan också hitta trafikinformation i realtid online via    i-TRAFFIC    ,    EWN    eller    The South African  . Det är också värt att ladda ner användbara appar som    TrafficSA    och    Waze.

Parkering i Sydafrika

ParkUpp  webbplats kan snabbt guida dig till närmaste parkering i sydafrikanska städer. Gatuparkering, i synnerhet, kan vara dyrt, eftersom officiellt utsedda parkeringsvakter kräver betalning med kort eller kontanter. Det är därför ofta billigare och säkrare att hitta närmaste parkeringshus. Särskilt på landsbygden stöter man då och då på mynträknare.

Trafikstockningar i Kapstaden

Gatuparkering finns vanligtvis i bostadsområden så länge du inte blockerar uppfarten eller blockerar gatuskyltar. Det är dock inte tillåtet att parkera på gator med en bredd som är mindre än 5,5 m, läget är annorlunda i bostadsområden eller gated communities. Efter incheckning måste du parkera din bil med säkerhet på den anvisade gästparkeringen. Det är viktigt att veta att i köpcentra kan du träffa säkerhetsvakter som kommer att erbjuda dig att kontrollera din bil för kontanter. De är dock inte alltid officiellt utsedda.

Viktigt är  att olaglig parkering    i Sydafrika kan resultera i böter som sträcker sig från R250 till R500. De är oftast i pappersform och sitter fast på bilrutan. Du kan betala för dem på posten, hos    utvalda återförsäljare    eller via payCity.

olyckor och haverier

Trafikolyckor i    Sydafrika

Enligt    WHO:s trafiksäkerhetsrapport 2018    är det globala genomsnittet av dödsfall i trafiken 18,2 per 100 000 människor. I Europa ligger den siffran på 4,9 dödsfall och i Afrika på 26,6.  Tyvärr är trafikdöden i Sydafrika bland de högsta i världen , med i genomsnitt cirka    14 000 dödsfall per år .

Räddningspersonal åker till olycksplatsen

Om du är en förare inblandad i en bilolycka kan du åtalas av staten för vårdslös eller vårdslös körning eller dråp i första graden om någon dör.

Här är några grundläggande saker att tänka på:

  • Stanna din bil omedelbart och stanna på brottsplatsen
  • Se till att du, dina passagerare eller andra inblandade är säkra
  • Om någon är skadad,    ring 112  . Operatören kommer att korrigera relevanta räddningstjänster. Följ deras instruktioner.
  • Om du är en kvalificerad första responder kan du behöva hjälpa offret, särskilt om HLR behövs.
  • Stanna kvar på olycksplatsen tills räddningstjänst eller polis tillåter dig att lämna
  • Notera viktig information som väder och trafik och ta bilder
  • Du kan behöva genomgå en läkarundersökning; Undvik därför droger, mediciner eller alkohol
  • Vid en mindre olycka, utbyt information med vittnen eller andra inblandade av försäkringsskäl. Om möjligt, anmäl händelsen till närmaste polisstation inom 24 timmar.
  • Förbli lugn, hamna inte i ett bråk som kan eskalera situationen och erkänn inte skyldig
  • Du kan behöva en advokat som hjälper dig med din ansökan. Skriv ner en tjänstemans namn och ärendenummer. Begär en kopia av polisanmälan.
  • Om du har blivit skadad, kontakta en skadeadvokat
  • Om du behöver göra en skadeanmälan, kontakta ditt    försäkringsbolag

Bilhaverier i    Sydafrika

   Tyvärr , om du befinner dig vid sidan av vägen, särskilt på natten, kan du bli ett offer    för opportunistisk brottslighet . Håll därför ett öga på din bil för att undvika haverier. I det här fallet finns det dock några saker att tänka på:

  • Kör på nödfilen eller vänster axel. Slå på dina nödljus så att din bil kan ses.
  • Stäng dörren, stanna i bilen och ring professionell hjälp
  • Ta inte emot hjälp från någon som inte är i uniform eller inte har korrekt legitimation

Skriv ner dessa nödnummer i Sydafrika.

Det är vettigt att ha vägassistans tillgänglig dygnet runt genom att gå med i    Automobile Association (AA)  . Många bilförsäkringsbolag erbjuder också denna tjänst.  

Bilar i Sydafrika

När det kommer till att    köpa, sälja, importera, registrera    eller hyra en bil i Sydafrika finns det några saker att tänka på.

Bilimport till    Sydafrika

Staten begränsar importen av begagnade fordon. Däremot kan återvändande sydafrikanska medborgare eller bosatta utlänningar ta med sina fordon in i landet. Du kan också få specialtillstånd för racerbilar, klassiska bilar, specialtillverkade eller äldre fordon.

För att importera ett fordon behöver du ett importtillstånd, en kopia av fordonets identifieringsdokument och    ett godkännandebrev från    National    Regulatory Authority for Mandatory Specifications (NRCS)    .

Att köpa en bil i    Sydafrika

Att köpa en bil i Sydafrika kan vara en långsam process med tanke på det extra pappersarbetet för utlänningar. Först måste du registrera dig hos NaTIS  (National Administrative Traffic Information System) med ett utländskt ID eller    registreringsnummer (TRN)  . TRN är det identifikationsnummer som används av en internationellt invånare när han köper, säljer eller registrerar ett fordon i Sydafrika.

För att få ett TRN måste du    ansöka och rapportera ett trafikregistreringsnummer (ANR)    , betala en avgift och skicka in följande dokument till närmaste Registration Authority (RA) eller Driver’s License Testing Authority (DLTC):

  • Passet
  • körkort
  • Visum för att bekräfta din lagliga uppehållstillstånd
  • adressverifiering
  • Svartvita passfoton

Ansökningsgodkännande kan ta upp till sex veckor.

Du kan besöka en bilhandlare för att köpa en ny bil. Naturligtvis är en ny bil dyrare, men fördelen är att allt är i sin ordning och en underhållsplan ingår i köpet. Detta garanterar dig kostnadsfritt årligt underhåll i flera år.

Försäljning av nya bilar

Att köpa en begagnad bil är billigare, men det medför risker. Så se till att du bara köper från välrenommerade begagnade bilhandlare eller pålitliga onlinemarknadsplatser som    AutoTrader SA    . Naturligtvis är det viktigt att provköra den, titta på dess servicehistorik och få den professionellt kontrollerad. Men om du köpte en defekt bil från en begagnad bilhandlare kan du lämna in ett klagomål till    South African Automotive Ombudsman (MIOSA)    .

Biluthyrning i    Sydafrika

Att hyra en bil i Sydafrika är relativt billigt jämfört med andra länder. Biluthyrningsföretag inkluderar lokala och internationellt erkända byråer som Avis, Budget, Sixt och Europcar. Du kan också välja mellan en mängd olika fordon. Om du funderar på att hyra en 4×4 eller SUV för framtida semestrar, boka tidigt eftersom efterfrågan på dessa toppar ökar under skolloven; speciellt i december och januari.

Du behöver körkort, pass och kreditkort. Vissa biluthyrningsföretag kräver också ett internationellt körtillstånd (IDP) om ditt utländska körkort inte är på engelska.  Du kan också noga överväga olika försäkringsalternativ  . Noterbart är att många väljer heltäckande försäkring eftersom många förare i Sydafrika inte har heltäckande försäkring.

Om du vill köra din bil utanför landet behöver du tillstånd från uthyrningsföretaget. Det kan givetvis leda till extra kostnader.

I genomsnitt är de dagliga hyrespriserna cirka 300 rubel, men de varierar beroende på säsong och typ av fordon. Du kan jämföra priser på sajter som    Rentalcars.com    och    Drive South Africa  .

  Jag ska  sälja en bil i Sydafrika

I Sydafrika kan du sälja din bil till en återförsäljare eller gå till återförsäljare av begagnade bilar. Onlinemarknadsplatser som kopplar samman säljare med godkända återförsäljare är också populära.  Du kan prova Auto Mart    ,    Auto Trader SA    eller    We Buy Your Car . Alternativt kan du också sälja ditt fordon direkt till en intresserad part. Se dock till att du har alla    nödvändiga dokument  :

  • Identifieringsdokument
  • lagfart
  • förlikningsbesked (om du fortfarande har skulder för bilen)
  • Meddelande om ägarbyte (NCO)
  • Fordons registreringsbevis
  • bekräftelse på försäljning
  • Utgångscertifikat (RWC)
  • Servicehistorik och kvitton

Efter försäljningen har säljaren och köparen 21 dagar på sig att bekräfta ägarbytet med den relevanta    registreringsmyndigheten (RA)  . Denna process består av flera och några dokument.

försäljare

  • Du måste fylla i och skicka in följande formulär:
    • Meddelande om ägarbyte/Vehicle Sale (NCO).
    • Meddelande om dataändring (NCP)
  • Förser köparen med ett registreringsbevis för fordon

köpare

  • Säkerställer fordonets trafiksäkerhet
  • Registrerar fordonet i ditt namn
  • Fyll i och skicka in följande formulär:
    • Ansökan om antagning och godkännande (RLV)
    • Trafikregistreringsnummer (ANR) meddelanden
  • Fordonsregistreringsbevis och trafiksäkerhetsbevis (RWC)

Alla dessa formulär kan erhållas från ditt närmaste registrarkontor (RA) eller ladda ner dem från    NaTIS webbplats    .

Säljare och köpare måste också visa:

  • bevis på identitet
  • Tillfälligt uppehållstillstånd eller arbetsvisum
  • adressverifiering

Avgifterna varierar beroende på provins, men alla RA kommer att granska ansökan samma dag.

Samåkning i    Sydafrika

Stigande bränslepriser de senaste åren har uppmuntrat fler sydafrikaner att ta upp bildelning eller gå med i hissklubbar. Vissa trafikerade vägar har till och med dedikerade körfält för fordon med fler än tre passagerare för att uppmuntra bildelning.

Appar som    CarpoolWorld    ,    CarTrip    och    Jrney    kan hjälpa dig att hitta och marknadsföra bildelning i ditt område. Vissa åkbokningsplattformar som    UberX Share    tillåter också förare att dela sina åk. Du kan    till och med söka i Gumtree  efter lokala förfrågningar om bildelning.

Bilreparationer i Sydafrika

Om ditt nya fordon behöver repareras bör du ta det till ett av tillverkarens auktoriserade reparationscenter. Din bilförsäkringsgivare kan också be dig besöka en av deras auktoriserade verkstäder. Dessutom kanske du vill    överväga en lista över godkända AA-tekniker  .

Mekaniker reparerar en bil i Johannesburg, Sydafrika

Om du kör en begagnad bil kan du ta den till en lokal mekaniker. Det är dock bra att hitta en baserad på rekommendationer, som du ofta kan hitta på expat-forum. Du kan givetvis också bläddra i    Gula Sidorna  , men läs alltid kundrecensioner på    Hellopeter först    .

En sprucken vindruta kan snabbt repareras av välrenommerade bilverkstäder som    Autoglass    och    Glasfit    . Om du behöver ett däckbyte kan du även vända dig till    HI-Q    och    Tiger Wheel & Tyre  , som har kontor över hela landet.

Förare med funktionshinder i Sydafrika

Avsnitt 4 i    vägtrafiklagen    omfattar de juridiska aspekterna av att köra med ett funktionshinder i Sydafrika. Observera att alla personer som har uppnått föraråldern med en degenerativ sjukdom eller neurologiskt tillstånd först måste undersökas innan man ansöker om körkort.

När de har antagits måste nybörjare klara ett prov och hitta en körskola med anpassade fordon för att lära sig lektioner för en fullständig licens. Förare som redan är registrerade vid funktionsnedsättningen ska göra om förarprov för anpassade fordon. Förare som transporterar personer med funktionshinder måste också ha samma professionella körkort (PrDP) som alla som vill transportera passagerare för inkomst i Sydafrika.

På platser som köpcentra finns rullstolsparkeringsplatser vid entrén. Observera att förare  behöver ett rullstolstillstånd för att använda dem.

För mer hjälp se:

Körtips i Sydafrika

  •    Bilstöld – Investera i ett bilspårningssystem eller startspärr och billarm
  • Olyckor    – Registrera dig för 24/7 vägassistans i hela landet
  • Bilstöld    – eller kapning, var uppmärksam i korsningar, sjöbodar och korsningar. Detsamma gäller när du lämnar huset eller kommer hem.
  • Fönster och dörrar    – håll dem stängda och låsta under körning
  • Att köra med bil    – undvik att stanna i avlägsna områden; gå till bensinstationen om du behöver en väg eller en paus
  • Lifta    – ta det inte med dig
  • Hinder på vägen    – kör för att undvika dem, stanna inte för att rensa bort dem
  • Värdesaker    – Lämna inte din väska eller värdesaker utom synhåll
  • Planering    – Planera rutter så att du inte råkar komma in i farliga områden
  • Vägyta    – Se upp för gropar och djur som korsar vägen på landsbygden, särskilt på natten

Användbara resurser

  • Gov.za    – Sydafrikanska regeringens webbplats för körning
  • Transport    – South African Department of Transport (DoT) webbplats; Se marktransporttjänster
  • Arrive Alive    – Informationsportal för trafiksäkerhet
  • RTMC    – Traffic Safety Authority of Traffic Management Corporation
  • NaTIS    – Portalen för det nationella trafikinformationssystemet  
  • AA    – Automobile Association of South Africa
Kör i Sydafrika