Călărie în Albania

Lungimea totală a drumurilor este de 18.000 km. Drumuri cu suprafață dură – 12.920 km, neasfaltate – 5.080 km.

Există un drum cu două benzi care leagă orașul-port Durres de Tirana, Vlora și parțial Kukes. Există trei secțiuni oficiale de autostradă în Albania: Tumane-Milot-Rreshen-Kalimash (A1), Levan-Vlora (A2) și parțial Tirana-Elbasan (A3).

Drumurile cu taxă

Toate drumurile din Albania sunt gratuite.

Harta rutiera albaneza

Reguli de circulație în Albania

Limita de viteza

Limite standard de viteză în Albania (dacă nu se menționează altfel pe indicatoare).

Mașini (până la 3,5 tone) și motociclete:

• construcție – 40 km/h
• în afara aşezărilor – 80 km/h
• Drumuri rapide – 90 km/h
• Autostrăzi – 110 km/h

Vehicule (până la 3,5 tone) cu remorci:

• construcție – 40 km/h
• în afara aşezărilor – 60 km/h
• Drumuri rapide – 70 km/h
• Autostrăzi – 80 km/h

Limitele actuale de viteză pentru mașini pe drumurile țărilor europene.

Alcool

Conținutul maxim admis de alcool în sânge este de      0,1‰      .

Daca alcoolemtia depaseste limita legala, se aplica o amenda de la 2.500 la 10.000 ALL (20-81 euro), iar permisul de conducere este reziliat pentru 6-12 luni.

În cazul în care șoferul refuză să facă un test de sânge pentru alcool, acesta este amendat de la 5.000 la 20.000 ALL (41-162 euro) și i se suspendă permisul de conducere pentru 6-12 luni.

Limita maximă de alcool pentru șoferii din Europa.

faza scurta

Farurile de fază scurtă sunt opționale pentru conducerea pe timp de zi și obligatorii pentru conducerea pe timp de noapte. Când vizibilitatea este slabă din cauza vremii nefavorabile, farurile pentru faza scurtă trebuie aprinse.

Nerespectarea poate duce la o amendă de la 250 la 1000 ALL (2-8 euro).

În ce țări europene este obligatorie utilizarea fazei scurte în timpul zilei?

Copii în mașini

Copiii sub 12 ani și sub 1,5 m nu pot călători pe scaunul din față sau din spate ca pasageri decât dacă folosesc încuietorile adecvate de siguranță pentru copii.

Nu puteți transporta un copil sub patru ani într-un vehicul fără scaun/scaun pentru copii.

Nerespectarea poate duce la o amendă de la 250 la 1000 ALL (2-8 euro).

Centuri de siguranță

Centurile de siguranță sunt     obligatorii     atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate, dacă există.

Nerespectarea poate duce la o amendă de la 250 la 1000 ALL (2-8 euro).

Folosind un telefon mobil în Albania

Utilizarea unui telefon mobil în timpul conducerii este limitată la utilizarea unui dispozitiv hands-free.

Telefonul hands-free poate fi fie un dispozitiv de sine stătător, fie un dispozitiv de mână care oferă o funcție hands-free, cu condiția ca utilizatorul să nu fie nevoie să țină telefonul cu nicio mână.

Nerespectarea poate duce la o amendă de la 250 la 1000 ALL (2-8 euro).

Sancțiuni pentru folosirea telefonului mobil în timpul conducerii în țările europene.

Amenzi

Când o mașină este oprită de un polițist, acesta trebuie să explice motivul opririi.

Amenzi rutiere în Albania:

Amenzi rutiere în Albania
încălcare	Bun (la loc) (TOATE)
Dacă acest lucru nu se face, dați un semnal înainte de călătorie	500-2000 (4-16 euro)
depășire periculoasă	500-2000 (4-16 euro)
Încălcarea trecerii prin trecerea de cale ferată	500-2000 (4-16 euro)
Incapacitatea de a elibera mașina pentru a utiliza mișcarea	500-2000 (4-16 euro)
Conducerea pe banda din stânga cu o bandă dreaptă liberă (dacă două benzi sunt în aceeași direcție)	500-2000 (4-16 euro)
Distanță insuficientă față de vehiculul din fața dvs. (haion)	500-2000 (4-16 euro)

Dacă amenda este plătită în primele 5 zile de la aplicare, cuantumul amenzii se reduce cu 20%.

Viteză în Albania

Viteză în Albania
încălcare	totul e bine)
1 – 10 km/h	500-2000 (4-16 euro)
11-20 km/h	1.000 – 4.000 (€ 8 – 32 euro)
peste 20 km/h	2.500 – 10.000 (20 – 81 euro) și revocarea licenței de la 1 la 3 luni

Informatii utile

Prețurile combustibilului

Prețurile carburanților sunt reglementate de stat.

Calitatea combustibilului la benzinăriile mici, în special în afara orașelor, poate cauza probleme. Prin urmare, se recomandă realimentarea numai la benzinăriile mari.

Numere de urgență în Albania

• Număr european de urgență – 112
• Poliție – 129
• Ambulanță – 127
• Incendiu – 128
• Poliția Stradă – 126

Trebuie luat cu tine în mașină

• triunghi de avertizare
• Jacheta reflectorizanta

Echipament de iarnă

Anvelope de iarnă

Anvelope cu crampoane

Sunt permise anvelopele cu crampoane.

Lanțuri împotriva zăpezii

Din 1 noiembrie până pe 30 aprilie este permisă utilizarea lanțurilor de zăpadă în combinație cu anvelopele de vară. Acestea trebuie transportate pe cel putin 2 roti motrice. Lanțurile de zăpadă sunt permise numai dacă drumul este acoperit complet de zăpadă sau gheață.

Călătorie cu mașina în Albania – caracteristici ale drumurilor, prețul combustibilului, parcare, limitele de viteză, amenzi și alte caracteristici ale regulilor de circulație din Albania. Atitudini față de alcool în timpul conducerii și reproducerii pe drumuri, precum și costul călătoriei pe drumurile din Albania. Tot ce poate interesa un călător cu mașina, citiți în articol.

Trebuie să plătesc taxe pe drumurile albaneze?

Voi începe cu veștile bune. Toate drumurile din Albania sunt gratuite, nu există taxe. Este foarte tare, având în vedere numărul de locuri interesante din Albania și lungimea drumurilor sale – 18 mii km. din care 13 mii km. cu asfalt dur. Drumuri sunt construite în mod constant, iar până când a fost scris acest articol, numărul drumurilor asfaltate este garantat că a crescut.

Nu uita de asigurare

Este necesară o „Carte verde” pentru o mașină și este cerută la graniță. 

Asigurarea de călătorie nu este necesară, dar nu cred că trebuie amintită cât de importantă este. 

Benzinării și costul benzinei în Albania

În ciuda faptului că Albania este ieftină, costul benzinei este același ca în Muntenegru și puțin mai ieftin decât în ​​Croația (1,40 euro) și Grecia vecină (1,50 euro). Pretul benzinei A-95 este de 270 ALL (lek albanez) sau 1,29 euro pe litru.

Calitatea benzinei     nu este bună la toate benzinăriile. Alegeți benzinării din rețea mare – acesta este sfatul locuitorilor locali. Am alimentat de două ori în    Albania    . Odată ajunsă la o benzinărie    a rețelei Kastrati    , a doua oară la o benzinărie mică, dar și    din rețeaua ELDA  – în ambele cazuri, benzina era de bună calitate, mașina nu a tușit și a condus destul de bine, în ciuda serpentinelor de munte, kilometrajul total și vârsta.

Am văzut un singur tip de benzină în Albania     – A95 fără plumb, motorina este reprezentată de motorină convențională și euro-diesel. Cred că dacă o mașină diesel este alimentată, costă combustibil marcat cu euro.

Plățile la benzinării sunt teoretic posibile cu un card de plată – insignele VISA, Mastercard împodobesc majoritatea standurilor benzinăriilor. Dar de multe ori așteptarea plății cu cardul se termină acolo. Aproape toate benzinăriile preferă numerar – puteți plăti atât în ​​moneda locală, cât și în euro. În același timp, unii încă încearcă să profite de cursul monedei locale și de ignoranța străinilor cu privire la acesta. Citiți mai jos despre reproducerea pe drumurile din Albania.

Plecând    din Tirana    , am făcut vreo 10 escale, sperând să plătim cu cardul, ca urmare, mai trebuia să luăm euro cash. Cardul a putut să plătească singura dată la ieșirea din Zermi (Dhermi), cred că, doar norocos. Nu cred că aceasta este o problemă mare – doar să știți că este mai bine să schimbați euro pentru medicamente (moneda locală este lecul albanez) – economisiți puțin la curs sau plătiți doar cash.   

Autostrăzi în Albania, calitate și caracteristici

Drumurile din Albania sunt bune    . Dacă luăm 10 ca cea mai mare notă, atunci în Albania drumurile sunt pe opt greu. În sudul Albaniei, unde se află majoritatea obiectivelor turistice, drumurile sunt mai bune decât în ​​nord. Drumul de munte pe tronsonul Vlora – Saranda este dotat cu catadioptri incorporati in asfalt – condusul seara este o placere, in ciuda serpentinelor.

Despre serpentine. Albania    este o țară muntoasă, munții din sud se apropie de mare, iar pentru a conduce de-a lungul coastei, va trebui să depășiți o serpentină infernală. Pe alocuri, șoseaua șerpuiește, cotind aproape 360 ​​de grade cu multe viraje oarbe. Albania are un singur tunel mic pe o porțiune muntoasă de    -a lungul drumului care duce de la Tirana la Elbasan    .

Stratul rutier    este în 90 la sută din cazuri de o calitate excelentă. Drumurile, în special la munte, sunt monitorizate. Am văzut de mai multe ori reparații curente pe drumurile de munte și construcția pe scară largă a unei autostrăzi lângă    Vlora    .

Atunci când planificați o călătorie    cu mașina în Albania    , trebuie avut în vedere că o distanță de o sută de kilometri va trebui parcursă timp de două sau trei ore, acest lucru se aplică drumurilor de munte la sud de Tirana sau în interior.

În    Albania,    au văzut singura autostradă (autostradă) – aceasta este o porțiune de drum de la    Durres     spre    Shkoder    , după serpentinele din sudul țării, m-am ridicat și practic m-am odihnit la volan.

Nu trage un videoclip cu drepturi depline – o mică tăietură luată de la geamul unei mașini 

Caracteristici ale conducerii în albaneză

Stilul de condus este aproape același cu cel cu care ați fi obișnuit în Europa de Vest. În unele locuri arată ca georgian sau Kiev. Dar, spre deosebire de șoferii din Kiev, nu există nicio agresiune pe drumurile din Albania. Adică să te oprești în mijlocul drumului în fața ta, fără a trage pe marginea drumului pentru a vorbi cu un pieton familiar este o normă. Nu se afișează lumini de viraj la schimbarea benzii sau la viraj – aceasta este norma pentru 90% dintre șoferii albanezi. Cu toate acestea, nu există agresiune unul față de celălalt – toată lumea așteaptă cu răbdare ca persoana să vorbească cu prietenul său. Acest lucru nu este niciodată lipsit de respect – este doar un astfel de stil de condus, o normă normală.

Mai mult de jumătate dintre mașini sunt folosite BMW, Audi sau Mercedes, în    Albania    , la fel ca în țara noastră, aceasta este o modalitate de a arăta „status”. Potrivit zvonurilor, majoritatea acestor mașini sunt furate și revândute.

Există poliție pe drumurile din Albania    , dar nu se deranjează cu fleacuri. Aceasta înseamnă că dacă debitul merge cu un exces de viteză cu 20-30 km. pe oră, nimeni nu va fi oprit. Dar dacă apare autoham sau te întorci printr-o axă dublă, cel mai probabil vei primi o amendă. Din propria mea experiență, pot spune că dacă respectați regulile de circulație și vă comportați decent, atunci este puțin probabil să fiți de interes pentru poliția albaneză. Nu te vor opri chiar așa în    Albania    – când te oprești, polițistul este obligat să dea motivul.

Parcare în Albania

Regulile de parcare sunt aceleași cu cele văzute în Europa Schengen. Există multe parcări subterane în    Tirana    , de-a lungul străzilor orașelor mici și centrelor de plajă parcarea este gratuită. Mai este suficient spațiu, pentru noaptea într-o zi au lăsat mașina pe stradă în fundul curții lângă alte mașini albaneze – nicio problemă, chiar și majoritatea lucrurilor au rămas în portbagaj. Parcul    Dhermi de    la fața locului a fost gratuit.

Limitele de viteză în Albania și alte caracteristici ale regulilor de circulație din Albania

Albania  are următoarele limite de viteză:

• în cadrul aşezării – 40 km/h
• în afara așezării – 80 km/h
• pe drum – 90 km/h
• pe autostradă – 110 km/h

Norma admisă de alcool în sânge este de 0,1 ppm, amenda este de la 2500 la 10000 lek. Nu te vor opri chiar așa fără încălcări, dar e mai bine să nu-ți încerci norocul la cetate.

Farurile scurte sunt necesare numai seara și noaptea; nu este necesar sa aprinzi luminile in timpul zilei, nici macar dimensiunile.

Copiii sub 12 ani și sub 150 cm înălțime trebuie transportați în scaune auto speciale. Centurile de siguranță sunt, de asemenea, necesare atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate. Am avut o experiență neplăcută în Slovacia, când pasagerii din spate stăteau dezlegați, plăteau o amendă.

Telefonul poate fi utilizat numai cu un sistem hands-free (mâini libere). Pentru încălcare – amendă de 250 de medicamente.

Amenda obișnuită pentru încălcările standard este de 500 – 1000 lek, aceasta include încălcarea benzii, întreruperea liniilor continue și parcarea în locul greșit. Cunoștințele mele despre acest lucru sunt pur teoretice – nu am întâlnit-o.

Infrastructura rutieră în Albania

Prin infrastructură ne referim la indicatoare rutiere, marcaje, numărul de benzinării de pe drumuri, locuri unde se poate mânca și dormi, parcările de-a lungul drumurilor și punctele de observație cu priveliști bune.

În    Albania    , toate acestea sunt bune, având în vedere că țara a început recent să dezvolte turismul. În apropierea orașelor sunt suficiente benzinării, pe tronsoane montane de drumuri pot fi chiar și o sută de kilometri din cauza terenului și a cererii reduse. Sfatul general este să părăsiți locul de cazare pentru noapte cu rezervorul plin, sau măcar suficientă benzină pentru următoarea așezare – Albania este o țară mică în depărtare.

Toate    drumurile din Albania    , inclusiv în interiorul așezărilor, sunt echipate cu un număr de indicatoare rutiere suficient pentru a circula prin țară fără navigator, doar cu o hartă pe hârtie. Este imposibil să te pierzi, chiar dacă tu, la fel ca mine, suferi de cretinism geografic. Acest lucru m-a făcut foarte fericit.

Există multe cafenele și restaurante pe marginea drumului. Am vrut să scriu asta doar în locuri turistice, dar este adevărat în toată țara. Odată cu dezvoltarea capitalismului, clasa de mijloc ridică capul și uneori pare că aproape în fiecare curte există o cafenea. Adaugă aici calitatea mărfurilor – în    Albania    nu au învățat încă cum să adauge chimie la alimente și prețuri rezonabile.

Există, de asemenea, o mulțime de mini-hoteluri și hanuri. Teoretic este posibilă rezervarea la fața locului mai ales în timpul sezonului de vârf (iulie, august). Dar cu formatul de călătorie automată în mai multe țări, în care nu există timp suplimentar, este mai bine să vă planificați în avans. Există departe de toate opțiunile de rezervare pe Booking, așa că HotelsCombined (RoomGuru) – Albania vă ajută.

Buzunarele de parcare și platformele de vizionare se găsesc periodic pe trecătorile montane, de asemenea, nu există probleme cu acest lucru, precum și cu priveliștile Mării Ionice și Adriatice. Mai trebuie să curăț gunoiul și ruinele groaznice pictate!    

Infractorii rutieri în Albania

Mulți oameni se tem să meargă în    Albania    din cauza poveștilor de groază despre reproducerea pe drumuri, țigani și crime. Cel mai probabil, îi voi dezamăgi pe cei care caută aventuri – în    Albania    , rata criminalității este mult mai mică decât, de exemplu, în    Barcelona catalană    . Oamenii sunt amabili și de ajutor, în special proprietarii de case de oaspeți mici, cafenele, restaurante. Am vorbit des cu localnicii, inclusiv cu ciobanii de la munte, cisterne, bărbați care beau ceai dimineața într-o cafenea și familia cu care locuiam în Durres. Un lucru de neînțeles atunci când comunici este sentimentul constant că nu știi sau nu înțelegi ce au cu adevărat în cap, zâmbesc rar, ceea ce este tipic montanilor.

Țiganii nu s-au agățat, dar noi nu am zăbovit în taberele lor. Din câte am înțeles, comunicarea cu localnicii este o problemă comună și pentru ei, dar în locurile turistice acest public este puțin sau aproape inexistent. Am întâlnit doar două tabere de țigani – imediat după granița cu Grecia, în munți înainte de a ajunge la Girokastra și în orașul Shkodër, chiar lângă promenada pietonală din centru. Nu au fost probleme în niciun alt loc, în Shkodër ne-am oprit pentru scurt timp.

Acum despre criminalii de pe drumurile din Albania. Singura întâlnire cu cei care au vrut să-mi primească banii a fost la o benzinărie. Am descris-o deja, dar o voi duplica.

Conducem până la benzinăria Kastrati, întreb – Carte de credit, Visa? Răspunsul tipului în pantaloni de trening nu a fost surprinzător – doar cash, euro – OK. Bine, dau 50 de euro, după ce am calculat anterior cât combustibil ar trebui să-mi dea benzinăria – au ieșit vreo 40 de litri.

Tipul toarnă 22 (!!!) litri și dă din cap cu bunăvoință, OK, se spune? Nu, răspund, hai să apăsăm pe pistol și să nu ne jucăm. În engleză, pe care nu o înțelege sau se preface că nu o înțelege. Cu toate acestea, el încă apăsă pe trăgaci și încălzește încă 10 litri, trăgând pistolul din rezervor. Spun calm, inca vreo 10 litri si atunci va fi OK. Răspunsul la mine este refuzul și agresivitatea ușoară. A trebuit să explic mai puțin calm ce s-ar întâmpla cu el dacă divorțul va continua și să-mi amintesc cuvântul poliție – a funcționat. Acesta a fost singurul caz în care am auzit că    rețeaua Kastrati    păcătuiește adesea, așa că vă sfătuiesc să le ocoliți.

Apropo, o poveste mai cool mi s-a întâmplat în    Ungaria prosperă și civilizată    chiar la Budapesta. Doar fii atent și nu vor fi probleme.

Cel mai frumos drum din Albania

Logara    este cel mai frumos drum, trecătoare de munte și Parc Național al Albaniei. Am scris despre asta în detaliu în articolul Vacanțe în Albania – Logara incredibilă.

Nu există prea multe informații despre acest loc pe Internet, deși în opinia noastră acesta este unul dintre cele mai interesante locuri naturale pentru un călător cu mașina din Albania. Informații utile pentru șoferi

numere de urgență

• Număr european de urgență – 112
• Poliție – 129
• Ambulanță – 127
• Pompieri – 128
• Poliția rutieră – 126

Echipament obligatoriu într-o mașină în Albania

• Triunghi de avertizare
• Vestă reflectorizantă

Pot aduce mâncare și alcool în Albania?

Produsele pot fi transportate peste graniță pentru uz personal, cu excepția cazului în care există o carantină specială. Deci au existat la un moment dat restricții la transportul cărnii de porc, de exemplu. Dar nu am văzut nicăieri o examinare amănunțită. Și am peste 100 de episoade de călătorii în diferite țări din Europa și Asia cu mașina.

În limitele normale este permis și alcoolul, dar nici nu am văzut că au verificat cu mine numărul de sticle de vin. Nu am abuzat de încrederea vameșilor, pe care îi respect.