Pedágios na Noruega Preço das estradas com pedágio na Noruega, como pagar AutoPASS, estradas com pedágio na Noruega AutoPASS
Na Noruega , os
pedágios são
pagos em autoestradas e estradas selecionadas, dependendo do tipo de carro, combustível e classe de emissão .
de meio de transporte e classe de emissão (EURO). Muito simplesmente, esta é uma divisão em veículos com peso até 3,5t e veículos com mais de 3,5t. Os veículos com peso superior a 3,5t devem estar equipados com uma unidade AutoPASS. Motocicletas não pagam pedágio, eles só pagam pedágio no Atlanterhavstunnelen subaquático.
Usando esta calculadora em Fremtindservice.no. você pode calcular facilmente os preços dos pedágios na Noruega por tipo de veículo. Você deve inserir o tipo de veículo, tipo de combustível e comprimento do veículo.
Portagens na Noruega
Tarifa estimada para o trecho Oslo-Stavanger (551 km)
Veículos até 3,5 t e caravanas (diesel) | Veículos até 3,5 t e caravanas (gasolina) | Veículos acima de 3,5 t EURO VI (diesel) |
---|---|---|
214 kr | 240 kr | 431 coroas |
Tarifa estimada para o trecho Oslo-Bergen (463 km)
Veículos até 3,5 t e caravanas (diesel) | Automóveis até 3,5 toneladas e caravanas (benizin) | Veículos acima de 3,5 t EURO VI (diesel) |
---|---|---|
464 coroas | 447 coroas | 1012 coroas |
Tarifa estimada para o trecho Oslo-Trondheim (491 km)
Veículos até 3,5 t e caravanas (diesel) | Veículos até 3,5 t e caravanas (gasolina) | Veículos acima de 3,5 t EURO VI (diesel) |
---|---|---|
369 coroas | 359 kr | 795 coroas |
Tarifa na capital Oslo
Os motoristas de carros a diesel pagam mais para entrar em Oslo, enquanto os motoristas de carros elétricos têm as taxas mais baixas. Para caminhões com mais de 3,5 toneladas, a classe de preço leva em consideração a classe de emissão, Euro V e mais antigos pagarão mais do que caminhões com o padrão Euro VI. A lista de preços em Oslo está disponível em Fjellinjen.no .
Em Oslo, a hora do rush ocorre nas manhãs dos dias úteis das 6:30 às 9:00 e à tarde das 15:00 às 17:00.
Quintal | Automóveis de passageiros – diesel | Automóveis de passageiros – gasolina | Automóveis de passageiros – elétricos | Veículos acima de 3,5t – Euro VI | Veículos acima de 3,5t – Euro V e acima |
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Oslo / não na hora do rush | 62 kr | 72 kr | 17 kr | 15 kr | 26 kr |
Oslo / hora do rush | 72 kr | 86 kr | 31 kr | 200 kr | 32 kr |
Sistema de pedágio na Noruega
O sistema de pedágio na Noruega é totalmente automatizado. A grande maioria das estações está equipada com uma câmera que tira fotos de todos os carros que passam. Os pontos de coleta estão marcados com o sinal Automatisk bomstasjon / Pagamento automático, o próprio portão com a câmera está marcado com o sinal Ikke stop / Don’t stop. O sistema funciona continuamente, não para nas cabines de pedágio automáticas. O pagamento é extra.
Registro de carro na Noruega
Informações de pedágio para veículos estrangeiros podem ser encontradas em Autopass.no . Para calcular o valor correto da taxa, você deve registrar os detalhes do seu veículo em Epass24.com .
Os turistas também são incentivados a se registrar no site do EPC . antes de partir para a Noruega. Se o veículo ou seu número de registro estiver registrado, você terá acesso a todas as comunicações, cobranças e pagamentos de sua conta. As faturas são emitidas em coroas norueguesas à taxa de câmbio atual. O pagamento é possível por transferência bancária ou cartões de pagamento MasterCard e Visa.
Pagamento de viagem sem registro
O registo no EPC é opcional, caso não se registe receberá uma fatura das secções abrangidas pelo correio. No entanto, é necessário prever um período de tempo mais longo, muitas vezes cerca de vários meses. Você pode pagar a tarifa por transferência bancária ou online em www.epcplc.com .
Pagamento em dinheiro
O pagamento em dinheiro só é possível na estação de pagamento Atlanterhavstunnelen. A tarifa é paga localmente com cartão de crédito ou dinheiro em NOK. Motocicletas também pagam pedágio aqui.
Sistema AutoPASS
O AutoPASS é um sistema automatizado de cobrança de pedágio. Graças ao dispositivo, que é montado no para-brisa do carro, os trechos percorridos são registrados e faturados.
O sistema AutoPASS é recomendado para visitantes estrangeiros quando viajam para a Noruega com mais frequência ou passam mais de dois meses lá. Para receber o AutoPASS, você deve firmar um acordo com um dos operadores deste sistema de pagamento norueguês e, em seguida, pagar um depósito de 200 kr. O dispositivo será enviado. Com o AutoPASS você consegue as melhores tarifas. O tamanho do desconto depende do operador do sistema de pagamento, geralmente o desconto é de 10 a 20%.
O AutoPASS pode ser usado na Dinamarca e na Suécia, onde as taxas de balsa e pontes de pedágio são adicionadas automaticamente ao dispositivo ou ao estacionar em Oslo.
AutoPASS
Você pode solicitar o AutoPASS diretamente da Noruega ou neste site .
Seções de pedágio de auto-estradas na Noruega
Existem atualmente cerca de 240 estações de pagamento na Noruega. As taxas selecionadas são usadas para cobrir o custo de construção de estradas, pontes e túneis.
Algumas taxas, como aquelas associadas a áreas de baixa emissão, também são usadas para reduzir a poluição em certas áreas para melhorar a qualidade do ar. O objetivo é melhorar a saúde pública e o meio ambiente.
Auto-estradas / estradas internacionais europeias na Noruega
- E6 Trelleborg (Suécia) – Kirkenes
- E16 Bergen – Malung (Suécia)
- E18 Kristiansand – Karlstad (Suécia)
- E39 Trondheim – Hirtals (Dinamarca)
Mapa de auto-estradas e estradas com portagem na Noruega
Um mapa está disponível no site Vegvesen.no , onde você pode encontrar todas as estações de pedágio. Se você clicar em um local específico, o valor das taxas nessa seção será exibido.
Seções pagas por uma taxa especial
Além de pedágios e estradas, existem pedágios para pontes e túneis individuais na Noruega.
Preço para passar alguns túneis e pontes na Noruega
túnel/ponte | Motocicletas | Automóveis até 3,5 toneladas | Veículos com mais de 3,5 toneladas |
---|---|---|---|
Túnel do fiorde de Oslo | é grátis | 50 coroas dinamarquesas | 125 kr |
túnel atlântico | 68 kr | 102 kr | 475 coroas |
Túnel Finnoy | é grátis | 150 kr | 590 kr |
Langletto | é grátis | 34 kr | 68 kr |
Hallingporten | é grátis | 70 kr | 175 kr |
Halsnøysambandet | é grátis | 100 DKK | 320 kr |
Pacote Harstad | é grátis | 12 kr | 24 kr |
Jondalstunnelen | é grátis | 100 DKK | 200 kr |
A conexão Rya | é grátis | 100 DKK | 100 DKK |
A conexão em T | é grátis | 30 kr | 60 kr |
Hålogalandsbrua | é grátis | 43 kr | 129 kr |
Hardangerbrua | é grátis | 150 kr | 600 kr |
Conexão com a Ilha do Corvo | é grátis | 25 kr | 50 coroas dinamarquesas |
Suíno | é grátis | 20 kr | 100 DKK |
Sikkilvsbrua | é grátis | 37 kr | 111 kr |
Limites de velocidade na Noruega
- Cidade: 50 km/h
- Fora da aldeia: 80 km/h
- Na pista de moto: 90 km/h
- Na estrada: 100 km/h
Veículos com peso superior a 3,5 toneladas e veículos com vans ou reboques não devem ultrapassar 80 km/h, independentemente do limite de velocidade local.
Multas por viagens não pagas
Os motoristas que não pagam pelas seções cobertas adequadamente e no prazo são multados em 300 kr. Se você andar na estação de pedágio de Atlanterhavstunnelen sem pagar, espere uma fatura de tarifa não paga e uma multa de 300 kr.
Os condutores de veículos com peso superior a 3,5 toneladas devem estar equipados com AutoPASS e ter um contrato válido com o operador do sistema, caso contrário correm o risco de multa de 8000 kr.
Multas por excesso de velocidade na Noruega
De acordo com o índice europeu de multas, com seus 414%, a Noruega está claramente em primeiro lugar. Você definitivamente será punido por qualquer violação das regras de trânsito. Os radares estão por toda parte, o envio de multas funciona de forma automática e instantânea. Você também pode ser punido com prisão ou serviço comunitário por excesso de velocidade.
A Noruega também foi um dos primeiros países da Europa a impor restrições de tráfego. Em 1912, por interesse nas cidades, era de 15 km/h, e fora – 35 km/h.
Acelerando na cidade
- 1-5 km/h: 850 kr
- 6-10 km/h: 2300 kr
- 11-15 km/h: 4150 kr e 2 pontos
- 16-20 km/h: 6000 kr e 3 pontos
- 21-25 km/h: 9300 kr e 3 pontos
- 26-41 km/h: multas individuais e suspensão permanente da carteira de motorista
- acima de 42 km/h: multa individual, suspensão permanente da carteira de motorista e pelo menos 30 horas de serviço comunitário
- alternativamente acima de 46 km/h: multa individual e perda da carta de condução permanentemente e pelo menos 18 dias de prisão
Acelerar fora da cidade e da auto-estrada
- 1-5 km/h: 850 kr
- 6-10 km/h: 2300 kr
- 11-15 km/h: 3700 kr
- 16-20 km/h: 5150 kr e 2 pontos
- 21-25 km/h: 7000 kr e 3 pontos
- 26-30 km/h: 9300 kr e 3 pontos
- 31-35 km/h: 11150 kr e 3 pontos
- 36-40 km/h: 11.600 kr e 3 pontos
- 41-50 km/h: multas individuais e suspensão permanente da carteira de motorista
- acima de 50 km/h: multa individual, suspensão permanente da carteira de motorista e pelo menos 30 horas de serviço comunitário
- em alternativa acima de 55 km/h: multa individual e perda da carta de condução em definitivo e pelo menos 18 dias de prisão
Condução de multas na Noruega
Em 2004, a Noruega introduziu um sistema de pontos de demérito (o chamado prikker) para infrações de trânsito. O motorista receberá pontos de penalidade por excesso de velocidade e outras infrações de trânsito. Os condutores com um período experimental de menos de 2 anos receberão o dobro do número de pontos de penalização por uma infração durante este período. Se um motorista marca 8 pontos em três anos, ele perde o direito de dirigir um veículo por seis meses.
- Tarifa de luz vermelha – 7450 kr por 3 corpos
- Não dar prioridade ao sinal STOP – 7450 kr e 3 pontos
- Dirigir embriagado – uma multa grande de 10.000 kr ou mais (de acordo com o valor do salário), também há o risco de perder a carteira de motorista ou a conclusão
- Ultrapassagem ilegal – 7450 kr e 3 pontos
- Usando um telefone celular durante a condução – 5000 kr e 3 pontos
Uma visão geral das multas fixas norueguesas pode ser encontrada em Lovdata.no .
Equipamento de escritório na Noruega
- Colete refletivo
- Triângulo de advertência
Motoristas e passageiros de motocicletas, ciclomotores e quadriciclos devem usar capacete.
Pneus
A profundidade mínima do piso deve ser de 1,6 mm para pneus de verão e 3 mm para pneus de inverno. Não há limite de tempo para pneus de inverno na Noruega, mas os pilotos são informados de que são responsáveis por garantir que o carro tenha aderência suficiente. De 1 de novembro ao primeiro domingo após a segunda-feira de Páscoa, os pneus devem ter uma profundidade de piso de pelo menos 3 mm, o que significa efetivamente que os pneus de inverno devem ser usados durante esse período.
Para veículos pesados com mais de 3,5 toneladas, a profundidade mínima do piso dos pneus de inverno é de 5 mm. Você pode encontrar mais informações sobre pneus para veículos pesados em Vegvesen.no . Se você estiver dirigindo um trailer, as mesmas regras de profundidade do piso do pneu se aplicam ao trailer e ao carro.
O uso de pneus com pregos, comum na Escandinávia, é permitido a partir de 1º de novembro até o primeiro domingo após a segunda-feira de Páscoa. Nos condados de Norland, Troms e Finnmark, os pneus com pregos são permitidos de 16 de outubro a 30 de abril. Pneus com pregos ou correntes antiderrapantes podem ser usados fora desses períodos, se o clima e a superfície da estrada exigirem. Se você estiver usando pneus com pregos, eles devem estar em todas as rodas. As cidades de Oslo, Trondheim e Bergen introduziram uma taxa ambiental para dirigir no centro da cidade com picos.
Cintos
O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os ocupantes do veículo.
Crianças no carro
As crianças com peso até 36 kg ou 135 centímetros de altura devem utilizar uma cadeira auto adequada ao seu peso e idade. As regras detalhadas estão disponíveis no guia em Tryggtrafikk.no .
Álcool ao dirigir
O nível máximo permitido de álcool no sangue na Noruega é de 0,2 ppm e se aplica a motoristas de qualquer veículo. Se você exceder o limite de 0,2 ppm, corre o risco de perder sua carteira de motorista e até mesmo ir para a cadeia.
- 0,2 – 0,5 ‰ – multa de 5.000 kr a 10.000 kr
- 0,5 – 1,5 ‰ – multa no valor do salário e pena suspensa
- acima de 1,5 ‰ – multa dependendo do salário e prisão
Faróis
A iluminação é obrigatória em qualquer circunstância. Isso se aplica a ciclomotores e motocicletas. As luzes devem ser acesas nos túneis.