Vinheta na Alemanha O preço de uma vinheta na Alemanha, onde comprar uma vinheta na Alemanha, estradas com pedágio na Alemanha

  • Na Alemanha, o trânsito para a maioria dos veículos ainda é gratuito.
  • As portagens nas auto-estradas só estão sujeitas a camiões com uma massa total superior a 7,5 toneladas.
  • As portagens continuam a ser negociadas para todas as categorias de veículos e as autoestradas alemãs são gratuitas.

Ainda não foi determinado oficialmente quando as autoestradas alemãs serão pedagiadas. É provável que o preço de uma vinheta de autoestrada dependa da cilindrada do motor e da classe de emissão do veículo. As portagens nas autoestradas serão eletrónicas e os condutores poderão obtê-las online, numa aplicação móvel ou na fronteira com a Alemanha. Os selos têm validade de 10 dias, dois meses e um ano.

Motocicletas, veículos elétricos, GNV e GLP devem ter acesso gratuito às autoestradas alemãs. Assim como pessoas com cartão ZTP e ZTP/P.

Uma portagem de dez dias na auto-estrada varia entre 25€, uma mensalidade entre 7€ e 50€. A anuidade da autoestrada vai custar até 130 € Os condutores de veículos a gasóleo pagarão mais pela marca, sendo que o volume e a classe de emissões também se refletirão no preço.

Comparação de preços de jantes de 2 litros para automóveis de passageiros

Gasolina, Euro 4 e 5Diesel, Euro 4 e 5Gasolina e diesel, Euro 3
10 dias4 €14 €25€
2 meses11 €30 €50 €
1 ano40 €100 €130€

As portagens para camiões com mais de 7,5 toneladas são pagas automaticamente através do dispositivo de bordo ou mediante pré-pagamento da rota selecionada no terminal, aplicação móvel ou no    Toll Collect   .

Alguns veículos estão isentos de portagens. Isso inclui ônibus, veículos elétricos, passeios de circo e diversão, carros de bombeiros, policiais e veículos de segurança do estado. A isenção de pagamento é concedida para veículos movidos a gás natural até 2023. Uma lista detalhada de veículos isentos de pedágio nas autoestradas alemãs pode ser encontrada em    Toll-Collect.de   .

Karat de auto-estradas e rodovias na Alemanha

Um mapa atualizado das autoestradas alemãs pode ser encontrado em    Toll-Collect.de   .

Seções pagas por uma taxa especial

Na Alemanha, apenas a passagem dos dois túneis Herren e Warnow é paga. Os motoristas que passam por túneis com mais frequência receberão taxas mensais favoráveis.

  • Pagará 2,10€. para dirigir pelo túnel Herren. Uma visão detalhada das taxas do Harren Tunnel pode ser encontrada em    HerrenTunnel.de   .
  • No período de 1 de novembro a 30 de abril, paga uma taxa de 3,60€ para conduzir um carro pelo Túnel de Varna e no período de 1 de maio a 31 de outubro, 4,40€
  • Uma visão geral das tarifas para o túnel de Varnova pode ser encontrada em    Warnowquerung.de   .

Condução de multas na Alemanha

Em 2021, uma nova escala de multas foi introduzida na Alemanha, o que aumentou o valor das multas por infrações de trânsito e excesso de velocidade.

A Alemanha tem um sistema de pontos que também se aplica a estrangeiros. O objetivo é registrar os chamados pontos de penalidade no registro central de motoristas.

Se um motorista obtiver 8 pontos de demérito, sua carteira de motorista será cancelada. É verdade que a proibição de dirigir é emitida para um determinado país, ou seja, na Alemanha.

O motorista pode solicitar a devolução de uma carteira de motorista na Alemanha não antes de 6 meses e após um exame médico psicológico.

Penalidades para certas infrações

  • Viaje no vermelho – até 360 € (e possibilidade de proibição de condução por 1 mês)
  • Viajar sem cinto de segurança – 30€
  • Não dar prioridade durante a condução – até 100 €
  • Ultrapassagem perigosa na autoestrada – até 100 €
  • Violação da reserva para utilização de telemóvel – 60€
  • Não criação ou criação intempestiva do chamado “beco de resgate” – até 320€ (e possibilidade de proibição de condução por 1 mês)
  • Ultrapassagem – 70€
  • Ultrapassar em um trecho confuso (por exemplo, em frente ao horizonte) -100 €
  • Não manter uma distância de segurança – 70€
  • Dirigir embriagado varia de 0,5 a 1,09 ppm – 500 € (e a possibilidade de proibição de dirigir por 1 mês)

Multas por excesso de velocidade na Alemanha

Na Alemanha, as multas foram recentemente aumentadas (principalmente pela metade). Em particular, o governo promete reduzir a pirataria e proteger melhor os ciclistas e pedestres.

Acelerar em áreas construídas

  • 1-10 km/h: 30€
  • 11-15 km/h: 50€
  • 16-20 km/h: 70€
  • 21-25 km/h: 115€
  • 26-30 km/h: 180€
  • 31-40 km/h: 260€
  • 41-50 km/h: 400€
  • 51-60 km/h: 560€
  • 61-70 km/h: 700€
  • acima de 70 km/h: 800 €

Acelerar fora das áreas construídas

  • 1-10 km/h: 20€
  • 11-15 km/h: 40€
  • 16-20 km/h: 60€
  • 21-25 km/h: 100€
  • 26-30 km/h: 150€
  • 31-40 km/h: 200€
  • 41-50 km/h: 320€
  • 51-60 km/h: 480€
  • 61-70 km/h: 600€
  • acima de 70 km/h: 700 €

Na Alemanha, os detectores anti-radar são proibidos, tanto passivos quanto, claro, ativos. Este recurso deve ser desabilitado na navegação GPS.

A polícia alemã é consistente em sua aplicação e isso não deve ser discutido com eles. Muitas vezes não impõe multas altas, mas se a situação exigir (geralmente antecipando uma multa maior), é intransigente e o processo contra o motorista pode ser violado. Neste caso, a polícia tem o direito de levar o carro.

Em caso de processos administrativos (participação pessoal) a que tenha direito, o seu veículo poderá ser novamente apreendido após o pagamento da caução exigida. Há muitos policiais aqui, novamente, você não deve quebrar as regras.

Limites de velocidade na Alemanha

  • Cidade: 50 km/h
  • Fora da cidade: 100 km/h
  • Na estrada: 130 km/h (por parte da velocidade não é limitada)

Equipamento obrigatório para automóveis na Alemanha

Os equipamentos necessários devem incluir:

  • Colete refletivo
  • Triângulo de advertência
  • Kit de primeiros socorros

O motociclista e o passageiro são obrigados a usar um capacete de proteção.

Pneus

Os pneus de inverno são obrigatórios quando as estradas estão cobertas de neve ou gelo sem limite de tempo.

A partir de 2018, apenas aqueles marcados com o símbolo do floco de neve são considerados pneus de inverno. Até 30 de setembro de 2024, pneus velhos (fabricados antes de 2018) marcados com M+S (lama e neve) também podem ser usados. A profundidade mínima do piso é de 1,6 mm, mas recomenda-se 4 mm.

Pneus com pregos são proibidos. Correntes de neve são obrigatórias em algumas estradas de montanha. Em correntes de neve, você pode dirigir em velocidades de até 50 km/h.

No inverno, apenas a mistura de inverno deve estar nas lavadoras.

Cintos

Na Alemanha, os cintos de segurança são obrigatórios em todos os assentos equipados com eles. Esta obrigação também se aplica aos autocarros.

Crianças no carro

Na Alemanha, o uso de cadeiras auto é obrigatório para crianças até 150 cm ou 12 anos de idade.

Crianças com menos de 150 cm ou 12 anos de idade não devem sentar no banco da frente.

Álcool ao dirigir

A quantidade máxima permitida de álcool no sangue para motoristas de carro é de 0,5 ppm. Mas isso não se aplica a todos. Para motoristas profissionais, motoristas com menos de 21 anos e motoristas com carteira de motorista com menos de 2 anos, há tolerância zero para álcool no sangue.

Dirigir sob o efeito de álcool pode ser multado de 500 € a 1500 €, além de uma longa proibição de dirigir e, claro, pontos de demérito.

Luzes diurnas

As obrigações de iluminação durante todo o dia aplicam-se apenas a motocicletas. Outros veículos podem ou não queimar.

A obrigatoriedade da luz estende-se no crepúsculo e na escuridão, assim como na má visibilidade (mau tempo) e nos túneis, ainda que iluminados.

Regras de comboio na Alemanha

Em caso de colapso do tráfego e posterior formação de coluna, os motoristas são obrigados a criar corredores de emergência para veículos do sistema integrado de resgate, as chamadas passagens de resgate.

Na prática, isso significa que os veículos do lado esquerdo da estrada devem dirigir o mais à esquerda possível, e os veículos à direita devem dirigir o mais à direita possível. A faixa de estacionamento não deve ser bloqueada ao mesmo tempo.

A não criação ou criação intempestiva do chamado beco de resgate pode levar a uma multa de até 320 € e ao mesmo tempo um período de proibição de dirigir por mês.